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试验台上的制动测试
注意!
只允许使用检测速度为 2.5-6 km/h 的制动测试台。
在运行制动器测试台之前关闭下坡控制 (HDC),并在制动测试过程中断开。
HDC 指示灯不得亮起!
提示:
在 HDC 运行过程中,当运行温度过高造成 HDC 暂时不能使用时,HDC 指示灯也可能会熄灭或不亮。
需要的准备工作:
检查轮胎是否损坏
检查胎纹
检查轮胎充气压力
制动器必须处于热态。 为此车辆需制动几次,使制动盘略微发热且干燥。
注意!
为了进行检测,点火开关必须已打开,变速箱选档杆必须在位置 "N" 上!
具有便捷上车功能时: 将遥控器插入点火开关中。
提示:
如果遥控器不插在点火开关中,则在约 30 分钟后将自动挂入变速箱位置 "P"。
如果不注意这些指令,会造成检测台或车辆的损坏。
对操控装置和报警装置进行目检和功能检查。
前部制动器:
将车辆前桥驶入转鼓检测台
将变速箱选档杆置于位置 "N"
起动转鼓检测台
踩下行车制动器踏板
读取左 / 右最大制动力
后部制动器:
将车辆后桥驶入转鼓检测台
将变速箱选档杆置于位置 "N"
起动转鼓检测台
踩下行车制动器踏板
读取左 / 右最大制动力
驻车制动器:
注意!
检测只许在发动机已关闭、变速箱选档杆在位置 "N" 和点火开关已打开时进行。
提示:
不能在平板检测台上检测 EMF!
将车辆后桥驶入转鼓检测台
将变速箱选档杆置于位置 "N"
关闭发动机
提示: 否则在发动机运转时 DSC 系统会将制动作用附加施加到所有车轮上。
点火开关已打开
起动转鼓检测台
拉动按钮 (1),激活驻车制动器
提示: 组合仪表中的驻车制动器指示灯呈红色亮起。 双向伺服式制动器 (伺服单元) 被拉紧。 转鼓检测台在车轮抱死 (打滑) 后关闭,或车辆被从转鼓检测台中推出
让驻车制动器退出工作:
-
按压按钮 (1) 并同时踩下行车制动器踏板
提示: 双向伺服式制动器 (伺服单元) 被松开。
读取左 / 右最大制动力