E = |
4,0 mm
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F = |
4,0 mm
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G= |
1.5 mm
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- |
后车门左侧定位辅助件 ”C1” (车门制动器上方)
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- |
后车门右侧定位辅助件 ”D1” (车门制动器上方)
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X |
弯折半径开始
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- |
左后车门定位辅助件 ”C2” (上部车门制动器)
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- |
右后车门定位辅助件 ”D2” (上部车门制动器)
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X = |
弯折半径开始
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- |
左后车门定位辅助件 ”C3” (下部车门制动器)
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- |
右后车门定位辅助件 ”D3” (下部车门制动器)
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X |
弯折半径开始
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- |
不要碰到粘结面。
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重要的不是按压时间,而是压强(约 10 - 15 N/cm
2)。
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按上后脱开密封条会破坏粘结层。
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带彩色或图标标记的密封条在上部窗框上根据下方概述置于 B 柱和 C 柱上。 接合处在下部
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将防护膜 (膜片) 逐段从密封条上撕下
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把密封条无拉伸地 (墩实地) 轻轻地按压至定位辅助件开始处
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检测密封条的定位,如有必要进行校正 (最大下垂 30 mm)
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将密封条垂直于粘结面牢固按上
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将其余的保护膜 (内衬) 从密封条中拔出
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将其余的密封条无拉伸 (墩实地) 按压好
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检测密封条的定位,如有必要进行校正并用力按压
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标记一览表
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左侧车门
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右侧车门
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供货商 A
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B 柱
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C 柱
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B 柱
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C 柱
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三角符号
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圆符号
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圆符号
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三角符号
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供货商 B
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B 柱
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C 柱
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B 柱
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C 柱
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白色
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蓝色
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蓝色
|
白色
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