11 25 530 拆卸和安装或更新所有活塞 (S63)

需要的专用工具:

  • 00 9 120
  • 11 5 440
  • 11 7 280
  • 11 8 151
  • 11 8 152
警告!

在对活塞销防松环进行作业时,必须佩戴防护眼镜。


注意!

如果重新使用柱塞和连杆,必须将它们重新安装在相同位置。
柱塞和柱塞销已配对且只能一起更换。
连杆和连杆轴承盖是断裂剖分的。
通过连杆大头上相同的配对字母标记。
混淆会导致发动机损坏。
一般要更换连杆轴承。


需要的准备工作:

  • 拆下 发动机
  • 将发动机安装在装配架上
  • 拆下两个 气缸盖
  • 拆下 油底壳
  • 拆下 机油泵


注意!

应用不同的螺栓连接规定混合安装连杆


松开螺栓。
拆卸连杆轴承盖。
提示:

连杆和连杆轴承盖是用相同的配对字母标记的。
冲压日期始终相对布置。
将连杆轴承盖放置好。


提示:

装配和拆卸连杆时,曲轴必须与气缸孔准确在一条直线上 (参见虚线)。


在中心螺栓上定位曲轴。
将专用工具 11 8 152 装入连杆中。
将专用工具 11 5 440 用螺栓 (1) 旋入连杆中。
从气缸盖侧拉出连杆及柱塞。
注意!

柱塞和柱塞销一一相配,不允许混淆。


取出防松环,并压出柱塞销。
如有必要,更新连杆。
提示:

也可以单独更换连杆。
活塞销必须用手以较小的力压入轴套,不允许有明显的间隙。


在安装前测量柱塞安装间隙:用千分尺在活塞下边缘的测量点 A 处,与活塞销的轴线成 90° 测量活塞直径。
测量点 A
在发动机缸体气缸内径上调整千分尺。将千分尺上的内径测量仪置零。按行驶方向和发动机旋转方向分别测量气缸内径底部、中部和顶部的直径。
气缸孔径
柱塞安装间隙
许的总磨损间隙。
注意!

气缸侧连杆 1 至 4 与 5 至 8 在柱塞上的安装方式不同。


提示:

气缸侧柱塞和连杆 1 至 8 完全相同。


柱塞头 (气缸 1 至 4) 上的箭头朝上,连杆上的螺栓连接倾斜朝右。
柱塞头 (气缸 5 至 8) 上的箭头朝上,连杆上的螺栓连接倾斜朝左。
提示:

为使图示更清楚,柱塞已拆下。


当连杆上的螺栓连接相互平行时 (参见箭头),连杆在柱塞上安装正确。
安装防松环。
安装说明:

当开口朝上时,说明活塞防松环 (1) 安装正确。


参见图示。
柱塞销必须尚能略微移动。
将专用工具 11 8 15111 8 152 装入连杆。
装入连杆轴承
在活塞和活塞环上略涂些机油。
柱塞环的开口相互错开约 120°,但不要在柱塞销孔上方。
提示:

S85 图示。


用专用工具 11 7 280 压住活塞环。
安装活塞,使得箭头指向凸轮轴驱动装置。
注意!

活塞环有断裂危险。


只能用手指压入活塞,不要敲打!
注意!

活塞环有断裂危险。


只能用手指压入柱塞 (1),不要敲打!
柱塞头上的方向箭头必须指向凸轮轴驱动装置 (行驶方向朝前)。
提示:

N63 图示。


装配曲柄销和连杆。
拆下专用工具 11 5 440 11 8 152
提示:

为看得更清楚些,在已拆下的连杆上标明配对字母 (1)。


注意!

连杆和连杆轴承盖是用相同的配对字母 (1) 进行标记的,不得混淆。
安装轴承盖时,配对字母应一致。


在连杆轴瓦上涂机油。
安装轴承盖时,配对字母应一致。
装入新的连杆螺栓。
注意所安装连杆的不同拧紧扭矩值!
连杆区别:
  1. 弯曲的连杆
  2. 笔直的连杆
用专用工具 00 9 120 将连杆螺栓  (1) 拧紧。 
拧紧力矩 11 24 1 AZ
在连杆轴瓦上涂机油。
安装轴承盖,应保持配对字母 (3) 一致。
安装连杆螺栓 (1)。
用专用工具  00 9 120 将连杆螺栓  (1) 拧紧。 
拧紧力矩 11 24 1 AZ
装配好发动机。