16 11 130 检测燃油箱盖过压阀

需要的专用工具:

  • 13 3 010
  • 16 1 171
  • 16 1 172
  • 16 1 173
将专用工具 16 1 171 上的燃油压力调节器完全调整至 ”-” 方向。
专用工具 16 1 171 通过压缩空气管路 (1) 与修理厂的压缩空气供气管 (8 - 10 bar) 连接。
连接 DIS 上的压力传感器 (2),测量范围 0 - 3.5bar。
选择与车辆燃油箱盖匹配的专用工具 16 1 17216 1 173,并插到专用工具 16 1 171 的快速接头上。
将燃油箱盖安装在所选的专用工具上 (3)。
 
提示:

在诊断技术系统 (DIS) 显示器上仅显示绝对压力。当前的大气压力已被显示,不另外加压。


检查检测装置的密封性!
在诊断技术系统 (DIS) 上选择功能 ”测量系统”。
根据压力传感器将测量范围调整至 0-3.5 bar。
用专用工具 16 1 171 上的压力调节器将压力提高 0.2 bar。
用专用工具 13 3 010 将从专用工具 16 1 171 至加油管接头的输送管路断开。
等待 60 秒钟。
读取最终压力值,并把它与初始压力值进行比较。
测量结果分析:
压力下降 > 0.012 bar
检测装置不密封。
检查接头是否有泄漏现象。
检测燃油箱盖过压阀!
检测过程如同 ”检查检测装置的密封性”。
用专用工具 16 1 171 上的压力调节器将压力提高 0.3 bar。
测量结果分析:
压力下降 > 0.012 bar
燃油箱盖过压阀损坏。
更新燃油箱盖。