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拆卸和安装 / 更新右侧进气凸轮轴 (S63)
注意!
必须首先旋转进气凸轮轴,使凸轮轴在松开轴承盖时无应力,否则
有损坏危险。
需要的准备工作:
-
拆下右
气缸盖罩。
-
检查
配气相位。
-
拆下右侧
进气调整装置。
注意!
进气凸轮轴的凸轮不允许直接压到滚轮拖杆上。
在
气缸 1 点火上死点位置前 150° 处,任何活塞都不允许处在上死点位置。
用一把开口扳手(1)在双平面段上将右侧进气凸轮轴(2)转到一个合适的位置。
提示:
图示气缸 5 至 8。
将凸轮轴轴承的螺栓按顺序(10 至 1)松开 1/2 圈。
将所有轴承盖有序地放置在专用工具
11 4 480 上。
进气凸轮轴
注意!
使用过的凸轮推杆 (1) 只能在原来的位置上重复使用。
提示:
拆卸进气凸轮轴后可以自由拆装凸轮推杆(1)。
”不得” 拆下进气侧的凸轮推杆 (1)。
注意!
如有必要,更换矩形环(1)。
矩形环 (1) 一侧压入凹槽,另一侧抬高并脱出卡子。
小心地将矩形环 (1) 拔开并向前拆下。
矩形环 (1) 的末端朝上。
确定矩形环 (1) 末端卡入。
提示:
气缸 5 至 8 侧的进气凸轮轴标记有“E 5-8”。
注意!
安装进气凸轮轴时凸轮推杆(1)容易错位。
应确保凸轮推杆 (1) 如图所示固定在液压的气门间隙调节元件和气门上。
笔直对齐所有凸轮推杆 (1)。
装入进气凸轮轴。
正确装入进气凸轮轴(1),使气缸 1 上的凸轮如图所示指向一侧。
注意!
气缸 1 至 4 和 5 至 8 的轴承盖不允许相互混淆。
所有轴承盖都已设码,并且只能安装在一个位置上。
所有轴承盖都已用字母和号码标明。
L= |
气缸 1‐-4 侧。
|
R= |
气缸 5‐-8 侧。
|
E = |
进气侧。
|
A = |
排气侧。
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1= |
轴承位置 1 至 5 的标记。
|
装入所有螺栓。
将螺栓按顺序(1 至 10)拧紧 1/2 圈。
拧紧力矩:
11 31 6 AZ。
拧紧力矩:
11 31 7 AZ。
安装
进气调整装置。
调整
配气相位。
装配好发动机。