37 11 010
拆卸和安装或更换前部主动式侧翻稳定器
警告!
吸入机油
有中毒的危险
!
眼睛和皮肤接触机油
有伤害危险
!
注意!
注意保持绝对清洁。不允许让污物进入液压系统!
用密封塞密封管路接头!
提示:
稳定杆出现故障噪音时总是首先检测主动式侧翻稳定器!
参见:检查服务功能->底盘 ->机械机构-> 前桥噪音 ->稳定杆
在各种保修情况下,即使没有故障代码存储记录,也必须把故障代码存储器故障记忆的打印记录附在损坏的部件上。
在滚动轴承上涂一层油脂膜不会妨碍稳定杆的功能。
注意!
E70/ E71 车辆:
安装新的前桥稳定杆 (
零件号码 6 856 418
) 之后,必须在试运行前用编程系统强制执行设码
"改装前桥主动式侧翻稳定器"
!
仅限E70 车辆:
安装新的前桥稳定杆 (
零件号码 6 783 037
) 之后,必须在试运行前用编程系统强制执行设码
"将弹簧储能器稳定杆改装成双活塞稳定杆"
!
需要的准备工作:
拆下
前车轮
拆下
前部机组防护板
拆下
右前轮罩盖 (前部部件)
拆下
水箱空气导管
拆下两个制动器通风筒及支架
拆下
集风罩
拆下
前桥架梁上的热交换器
并绑到高处
拆下
稳定杆上的两根支撑杆
将水箱从发动机支架上拆下、移出、向上压并用修理厂用汽车举升台支撑住。
安装说明:
检查水箱的橡胶支座是否正确安装。
注意!
有损坏危险!
首先在控制管路 (1) 和双向马达 (2) 之间调整最小距离 (A) = 3 mm。
然后将控制管路 (3) 调整到与控制管路 (1) 的最小距离 (B) = 8 mm。
标明双向马达控制线路的安装位置。
松开带孔螺母 (1),将控制管路 (2) 从双向马达上拆下。
用干净密封塞封闭双向马达的控制管路 (2) 和接口。
安装说明:
将安装位置标记传递到新零件上。
控制线路通过双向马达接口上不同的螺纹直径防止混淆。
拧紧力矩
37 14 18AZ
。
取下两个护罩 (由 "红色" 或 "天然色塑料" 橡胶和拉紧带组成)。
松开螺栓 (1)。
拧紧力矩
37 14 20AZ
。
将两根控制管路 (2) 从上部固定卡箍中拆下并绑到高处。
拆下上部固定卡箍。
将稳定杆 (3) 与橡胶支座从下部固定卡箍中取出。
在更新时:从稳定杆上拆下两个橡胶支座。
注意!
橡胶唇 (1) 必须如图所示位于固定卡箍之间!
安装说明:
检查滚动轴承 (2) 是否损坏,如有必要,更新稳定杆 (略微有油脂流出是正常现象)。
滚动轴承上橡胶支座的支撑件要保持清净、无油和无油脂。
检查橡胶支座是否损坏,如有必要,进行更新。
注意!
为了避免控制管路从支架上拆下后发生混淆,必须注意下列事项:
-
按行驶方向的左侧支架:无头螺栓 (1) 几乎在支架中间
-
按行驶方向的右侧支架:无头螺栓 (1) 在支架上向前偏心
-
如图所示根据附加凸耳 (2) 校正支架,使两个凸耳按行驶方向朝右
装配完成之后:
安装新的 VA 稳定杆(商品号码为 6 856 418)后,必须在试运行前用编程系统设码“改装主动式侧翻稳定器 E70/71”!
加注
液压系统
并排气
检查管路接头是否不密封
进行
动态行驶稳定装置试运行