11 65 025 拆卸和安装/更新气缸 1-4 的右侧废气涡轮增压器 (S63)
注意！

不密封的油管 有燃烧危险。
真空软管 有混淆危险。


需要的准备工作：

  • 拆下 1-4 缸 废气触媒转换器


螺栓类型
配套套筒扳手
六角螺栓 (3)
常用套筒扳手 (1)​
多齿螺栓 (4)
内多齿扳手 (2)
松开软管夹圈 (1)。
拔下冷却液软管。
松开进油管的螺栓 (2)。
拧紧力矩 11 42 7AZ 。
松开空心螺栓 (3)。
拧紧力矩 11 42 4AZ。
将废气涡轮增压器的进油管 (3) 置于一旁。
安装说明：

更新螺栓 (1)。
零件：螺栓
更新密封环 (2)。
零件：密封环


用合适的工具松开螺栓 (1)。
提示：

机油回油管 (2) 只能与废气涡轮增压器一起拆下。


拧紧力矩 11 42 10AZ。
松开螺栓 (4)。
打开 V 形带箍 (3)。
注意！

机油回油管不能有机械变形。


向上拆下废气涡轮增压器与机油回油管。
N63 插图。
必要时将冷却液进流管路改装到新的废气涡轮增压器上。
松开空心螺栓 (1)。
更换密封件。
拧紧力矩 11 53 2AZ。
松开螺栓 (2)。
拧紧力矩 11 53 4AZ。
松开螺栓 (2)。
取下机油回油管 (1) 。
更新机油回油管 (3)。
零件：机油回油管
更新密封件 (1)。
零件：密封件
更新螺栓 (2)。
零件：螺栓
在机油回油管中定位螺栓 2。
将密封件 (1) 推到螺栓 (2) 上。
定位机油回油管 (1)。
为确保螺栓正确拧紧，需要有另一个人帮忙！
用带有旋转角度显示的电子扭力扳手拧紧螺栓 (2)。
拧紧力矩 11 42 9AZ。
注意！

变形的机油回油管可能会导致不密封。
不密封的机油回油管有燃烧危险。


机油回油管 (1) 上的热长度平衡（参见箭头）不允许有机械变形。
安装说明：

将机油回油管  末端用機油浸润。


注意！

O 形环 (1) 容易落入油道中。


安装说明：

更新机油回流口盖 (2) 上的 O 形环。


提示：

插图为已拆下的废气涡轮增压器。


将废气涡轮增压器与机油回油管定位到排气歧管上。
定位 V 形带箍 (3)。
装入螺栓 (4)。
拧紧力矩 11 65 1AZ。
安装说明：

V 形带箍的末端必须相互平行。


拧紧力矩 11 65 1AZ。
V 形带箍的螺栓连接过松：
如果在 V 形带箍的两端之间看到一个间隙，则必须松开螺栓连接并重新拧紧。
拧紧力矩 11 65 1AZ。
V 形带箍的螺栓连接过紧：
如果 V 形带箍的两端已相互定位，则必须松开螺栓连接并重新拧紧。
拧紧力矩 11 65 1AZ。
注意！

真空软管 有混淆危险。


气缸 1-4 的黑色 / 红色真空软管 (1)。
插图 N63
装配好发动机。
检查 真空接口。
注意 BMW 诊断说明。
1.
整车
2.
驱动装置
3.
发动机电气系统
4.
供气
5.
增压压力调节装置