11 36 047 拆卸和安装或更新左侧进气和排气调整装置 (S63)

需要的专用工具:

  • 00 9 120
  • 00 9 250
  • 11 8 570
  • 11 9 190
  • 11 9 890
  • 11 9 891
  • 11 9 892
  • 11 9 893
  • 11 9 894
  • 11 9 900
注意!

关闭发动机时,进气和排气调整装置一般都锁定在起始位置。
少数情况下,无法达到起始位置,而凸轮轴仍可在调整装置的调整范围内旋转。
至发动机编号 20024295,如果中心螺栓的螺栓头支撑件上没有油脂,出于安全方面考虑必须更换调整装置。
自发动机编号 20024296 起,中心螺栓已上油脂。


(气缸 5 至 8 侧)
 
需要的准备工作:

  • 读取故障代码存储器的故障记忆并记录
  • 拆下 左气缸盖罩
  • 拆下 左正时齿轮箱盖
  • 检查 配气相位


松开中心螺栓时,使用专用工具 11 9 890并在凸轮轴的六角段上固定。
注意!

如果不安装专用工具 11 9 890,则在松开中心螺栓时必须固定相应凸轮轴的六角段。


松开进气和排气调整装置的中心螺栓 (1 和 2)。
安装说明:

松开后更新中心螺栓。


注意!

检查中心螺栓 (1) 螺栓头是否有油脂 (参见箭头)。
如果在中心螺栓 (1) 螺栓头上识别不到油脂,则出于安全方面考虑必须更换进气和排气调整装置。


安装说明:

在中心螺栓 (1) 的接触面上涂铜涂料


松开内六角螺栓。
通过滚花螺栓松开专用工具 11 9 900并拆下。
松开螺栓 (1)。
拆下上部张紧导轨 (2)。
提示:

为达到更好的图示效果,未画出专用工具。


拆下进气调整装置的中心螺栓 (2)。
安装说明:

松开后更新中心螺栓。


将进气调整装置 (1) 沿箭头方向从进气凸轮轴上松开。
将进气调整装置 (2) 从正时链 (1) 中抽出。
向上拆下进气调整装置 (2)。
拆下排气调整装置的中心螺栓 (1)。
安装说明:

松开后更新中心螺栓。


将排气调整装置 (1) 沿箭头方向从排气凸轮轴上松开。
将排气调整装置 (2) 从正时链 (1) 中抽出。
向上拆下排气调整装置 (2)。
注意!

有混淆危险


排气和进气调整装置是不同的。
混淆进气和排气调整装置将会导致发动机损坏。
  1. 进气调整装置 (1) 用 EIN 标明
  2. 排气调整装置 (2) 用 AUS 标明
安装说明:

在中心螺栓 (1) 的接触面上涂铜涂料。


提示:

可以自由选择调整装置相对于正时链的位置。


将调整装置插入正时链中,然后安装到凸轮轴上。
将中心螺栓 (1 和 2) 无间隙地装到调整装置上。
将中心螺栓 (1 和 2) 松开 90°。
安放滑轨 (2) 并用螺栓 (1) 固定。
拧紧力矩: 11 31 4AZ。
准备用于固定凸轮轴的专用工具组 11 9 890
将专用工具  11 9 893 安放到排气凸轮轴上。
将专用工具  11 9 893 安放到进气凸轮轴上。
安装说明:

校正排气和进气凸轮轴,使专用工具 11 9 893 无间隙地安装在气缸盖上。


将专用工具 11 9 894旋入气缸盖中。
将专用工具 11 9 892与专用工具 11 9 891向下压。
旋入专用工具 11 9 900
用专用工具 11 9 900预紧正时链。
用专用工具 00 9 250 0.6 Nm 的力矩预紧内六角螺栓。
检查专用工具 11 9 190的位置是否正确。
用专用工具 00 9 120拧紧调整装置的中心螺栓(1 和 2)。
拧紧力矩 11 36 1AZ
拆卸专用工具 11 9 19011 8 570
两次沿旋转方向旋转发动机的中心螺栓,直至发动机重新达到 气缸 1 点火上死点位置 150° 处
将专用工具 11 8 570用一个螺栓安装在减震器上。
将专用工具 11 9 190固定在 气缸 1 点火上死点位置 150° 处
再次检查 配气相位
拆下所有专用工具。