保护措施 / 响应准则：

用收集盆 (1) 收集并妥善处理冷却液，如有必要，同时使用专用工具 00 2 030 (通用液压举升机)。

检查冷却系统的压力下降：

松开储液罐上的密封盖。放上专用工具 17 0 101 /  17 0 113。

产生过压，等待约 2 分钟。

如压力下降不超过最大值 0.1 巴，表明冷却系统密封。

检查密封盖中的过压阀：

在较高的车外温度下行驶时，设计决定了密封盖中的过压阀可能略微自动打开，并且空气与溶解的冷却液一起溢出。此冷却液蒸汽在副水箱表面凝结并在车辆冷却后留下冷却液流迹。这些冷却液流迹不表明密封盖损坏。由于残留冷却液逸出，在长时间车辆静止时密封盖中的过压阀可能粘住，为此要在密封盖上重复进行 2-3 个检测过程。

在检测三次后开启压力仍然错误的情况下才更换密封盖！

检查密封盖中的过压阀：

将密封盖 (1) 旋紧到专用工具  17 0 114 上。

用专用工具（手动泵） 17 0 101 建压，观察压力表，确认何时达到开启压力。

比较 过压阀的开启压力。