33 31 000
完整地拆卸和安装后桥架梁
需要的专用工具:
00 2 030
31 5 250
31 5 253
31 5 256
33 5 206
警告!
如果忽视,车辆可能从升降台上滑脱并给您和其他人员造成致命伤害。
在降低/拆卸后桥架梁前给行李箱加载至少 100 kg。
支撑部件时应注意:
不要再抬起或降低车辆。
车辆不能由升降台的定位盘进行抬升。
注意!
注意抬起车辆的
安全提示
。
为了避免损坏升降台,在车辆上进行重量平衡!
需要的准备工作:
拆卸
后轮
。
张紧
两个螺旋弹簧
(并保留在车辆上)。
拆下
万向轴
。
露出
直至后桥架梁的紧急解锁拉线
。
脱开
伺服马达 (EMF) 上的插头连接
。
将脉冲传感器、制动摩擦片磨损传感器或减震器的电缆从后桥架梁上方的支架中松脱。
脱开两个高度传感器上的插头连接。
拆下
轮架上的两个后部减震器
(松开制动软管的夹子)。
带自调标高悬架控制系统的装备系列:
使
空气弹簧系统
退出工作状态并排空。
注意!
拆卸空气弹簧下部件 (1) 时不允许使用任何工具!
将空气弹簧下部件 (1) 手工向前 / 向一侧倾斜。
安装说明:
将空气弹簧下部件 (1) 手工压入轮架中,直至听到其嵌入。
提示:
图示为带垂直动态管理系统 (VDM) 的车辆上右侧的插头连接。
适当松开
后部轮罩盖
。
仅右侧:脱开制动摩擦片磨损传感器的插头连接 (1),并将电缆露出至横向摆臂。
脱开脉冲传感器的插头连接 (2),并将电缆露出至横向摆臂。
带垂直动态管理系统的车型:脱开减震器的两个插头连接 (3),并将电缆露出至横向摆臂。
将制动踏板完全压到底并用踏板固定件固定。
提示:
当制动管路已重新连接时,才允许松开踏板固定件。
这可以防止当制动管路打开后制动液从储液罐溢出,使空气进入制动系统。
在下面放置制动液收集槽。
松开锁紧螺栓 (1),为此固定制动软管 (2) 的方头。
拆下制动软管 (2) 并用密封塞封闭。
安装说明:
注意制动软管的铺设应无应力,与旁边的部件要有足够的距离。
拧紧力矩
34 32 1AZ
在助手帮助下把专用工具
31 5 250
完全插到修理厂用汽车举升台
00 2 030
上。
将专用工具
31 5 253
装入一对型材导轨的伸缩支架中。
将专用工具
31 5 256
装入另一对型材导轨的伸缩支架中。
提示:
使用一对型材导轨时,两个型材导轨通过啮合相互连接。
图示为左侧的支撑点。
将专用工具
31 5 256
对准后桥架梁上的开口。
将专用工具
31 5 253
对准后桥架梁上的横梁臂。
通过操纵修理厂用汽车举升台
00 2 030
支撑住后桥架梁。
注意!
后桥的重心必须在修理厂用汽车举升台调整至正中间!
用专用工具
31 5 250
上的行李箱张紧带
33 5 206
张紧后桥架梁!
带 ARS 的规格:
拆下
右侧底板饰件 (后部部件)
。
注意!
在降低和抬起时注意控制导线 (2)! 液压管路不允许拉紧 / 弯曲 / 弯折!
松开锁紧螺栓 (1)。
拧紧力矩
37 14 15AZ
拆下
前部和后部推杆
,然后小心地降低后桥架梁。
提示:
自 2013 年 3 月生产的车辆取消后推杆!
仅生产不含后推杆的车辆:
松开螺栓 (1)。
拧紧力矩
33 33 1AZ
。
取下螺栓 (1) 和止动盘 (2)。
装配完成之后:
激活
空气弹簧系统
并充气。
制动系统排气。
进行
ARS 试运转
。