37 10 001 包含动态行驶稳定控制测试的试车验收
注意！

仅限 E70/E71 车辆：
更换阀体、ARS 膨胀软管或液压泵后，为避免污物进入液压系统必须执行以下工作步骤：
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将电线束从阀体上拔下 (阀门必须处于非激活状态)
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加注液压系统（如有需要）
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起动发动机并让其运行 5 分钟，在此期间多次将转向系转到底
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发动机关闭
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接通点火开关
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重新插入阀体电线束
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进行试运行


提示：

下列操作后必须执行动态行驶稳定装置的试运转服务功能：


  • 对动态行驶稳定系统进行曾打开过液压管路的维修操作
  • 更换 / 编程 / 设码动态行驶稳定装置控制单元
  • 更换横向加速度传感器
  • 学习新传感器的参数和零点
为液压助力转向机构排气：
注意！

注意保持绝对清洁。不允许让污物进入液压系统！
在通过被污染的辅助工具加注时，脏物可能冲入液压油箱中并显著缩短助力转向系统的使用寿命。不要使用加注漏斗或类似工具！
只可使用原装容器中的PentosinCHF11S！
液位只允许在发动机静止时检查或调整！ 此外，液压油温度应为约 20 °C。
为了检查液位，必须完全旋入盖板！


提示：

为了避免在加注液压油时发生混淆，液压油箱或其盖板带有标记。
 
CHF
Pentosin CHF11S


  1. 彻底清洁液压油箱以及它的周围
  2. 检查液位并正确调节
    提示： 发动机处于工作温度时，液位可能位于 "最大" 标记之上。这是由设计条件决定的，因为量尺上的标记以机油温度 20 °C 为基准。发动机处于工作温度 (机油温度约 50-60 °C) 时，必须将液位调节到比 "最大" 标记高出 15 mm。发动机处于工作温度时绝对不能将机油抽吸到 "最大" 标记处。
    液压油： BMW 消耗材料售后服务部
  3. 起动发动机
  4. 将方向盘向左和向右旋转到极限位置各 2 次，如有必要，添加液压油 (例如在完全排空液压系统时)
  5. 将方向盘置于直线行驶位置并关闭发动机。
  6. 在发动机静止时检查液位并正确调整
  7. 检查液压系统的密封性
进行试运转与试车：
警告！

有伤害危险！
车辆在试运转过程中产生强烈的侧倾！ 因此务必遵守下列规定：
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任何人都不允许在车辆内和车辆附近逗留！
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所有车门必须保持关闭！
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必须保证车辆周围距离人、物体和墙壁等安全距离为 1 m！
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车辆必须水平停放且所有车轮在坚实的地面上！
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试运转无论如何不允许在升降台、车桥测量检测台或类似设备上进行！
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避免严重加载！


  1. 检查加载，如有必要，从车辆中取出
  2. 让发动机运行到工作温度
    提示： 液压油温度必须在 50 °C 至 70 °C 之间 (处于工作温度的车辆)。
  3. 将车辆连接到 DIS 或 MoDiC 上
  4. 在服务功能中启动试车。按 DIS 上的说明执行。
  5. 在发动机静止时检查液位并正确调整