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修理伺服马达 (VTG)
需要的专用工具：
23 0 490
33 4 165
注意！
更换后必须在 BMW 诊断系统中执行服务功能 ”维修”。
需要的准备工作：
拆卸变速箱横梁
拆卸
伺服马达
拆卸：
松开星形头螺栓并小心地拔下驱动装置 (1)。
为了能够更方便地取下密封盖，用凿子小心地敲出嵌缝料（见箭头）。
小心地将驱动法兰固定到虎钳内。
在驱动法兰的密封盘 (1) 内钻一个直径为
3 mm
的孔。
将密封盘 (1) 用专用工具
23 0 490
向上拔出。
拆卸防松环 (1) 并将驱动轮 (2) 向上拉出壳体。
安装：
用凿子或合适的工具矫直嵌缝料，以便可以再次牢固地安装密封盘。
清洁壳体 (1) 上的金属碎屑和油脂。
将驱动装置 (1) 装入壳体。
均匀地交叉拧紧螺栓。
安装说明：
注意密封件的正确位置。
拧紧力矩
27 10 16AZ
给接合区域内的蜗轮 (1) 涂抹油脂 Setral GE（BMW 零件号码 2 357 146）。
油脂量：约 2 克
用手小心地将径向密封环 (1) 压入齿轮。
安装说明：
注意安装位置（见图）！
安装说明：
更换防松环 (1) 和间隔垫圈！
安装驱动轮（黑色）。
安装驱动轮（白色） (2)。
装入垫圈并安装防松环 (1)。
安装说明：
在安装密封盘之前，给密封件 (1) 涂抹油脂 Setral GE（BMW 零件号码 2 357 146）。
在密封面 (1) 上薄薄地涂抹 Loctite 5970（BMW 零件号码 83 19 0 404 517）。
将密封盘 (1) 用专用工具
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压入虎钳并将其干燥约 15 分钟。
用凿子 (1) 以及轻轻锤击再次装上嵌缝料。
后续操作：
安装伺服马达
执行服务功能“修理伺服马达”
