BMW 依据最新的工艺技术加工皮革,生产出的产品均为高品质天然产品,在保养得当的情况下,可保持数年的相同质量等级。为此,必须注意维修信息51 02 02 (834)以及皮革保养车主手册内的提示。必须使用 BMW 许可的皮革清洁剂和保养套件
BMW 为您提供皮革修理工具套件,即使皮革受损,无需更换整套座套或车厢内部挡板,也能够达到高品质的 BMW 皮革质量。为了修理皮革,向您推荐“BMW 修复/车厢内部维修”售后培训。
对于客户而言的优点:通过低成本的修理轻度损坏避免更换部件。
对于授权 BMW 协议代理商而言的优点:通过专业的皮革修理可使车辆增值。修理大约可在 60~80 分钟之内完成。如果接合缝损坏,会限制修理工作。
不得修理有标记的“气囊接合缝”!
尽管修理效果十分好,但可能无法达到新部件质量。由于客户过失导致损坏时,修理皮革之前,不承担质保修理责任。
只在具体的客户投诉情况下才进行修理。
皮革修理需要持续不断的练习和高要求的手工艺技巧。为了能够适应所有授权 BMW 售后服务合同厂家情况,提供了两种具有最佳效果的应用选择:
正如车身损坏时需要车身和喷漆专业工厂一样,在此,也可委托本地有资质的供应商进行皮革修理工作。
在德国建议选择 POS Polsterservice GmbH 公司。
联系方式: |
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POS Polsterservice GmbH |
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Mühlenpfad 2-4 |
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53547 Hausen-Solscheid |
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电话:+49(0)2638 / 921-700(限德国、奥地利和瑞士使用) |
电话:+49(0)5828 / 80755(限荷兰、比利时和卢森堡使用) |
电子邮件: vertrieb@polsterservice.de |
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电子邮件: jvanderveen@polsterservice.de (针对荷比卢) |
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网站:http://www.polsterservice.de |
“BMW 修复/车厢内部修理”售后培训之后使用 BMW 皮革修理工具套件及其应用程序。
以下故障症状属于皮革包套屡遭投诉的内容:
变色和污物
磨损
刮痕
裂缝和切割
开缝
纹波
折叠(带有和不带倾翻)
人造革断裂
所有装备皮具的 BMW 和 MINI 车辆。
服装颜色(特别是牛仔面料和潮湿的皮衣)可能染在皮革上尤其是车内装饰为亮色调的情况。
为了预防皮革变色和有污物,需要定期进行皮革保养(为此参见SI 510202834 和皮革保养车主手册内的提示)。
多数情况下,使用 BMW 许可的保养和清洁套件可避免变色和清除污物。如果在早期不能清除污物,则说明污物已经渗入皮革内。
保修期间可能需要使用 BMW 皮革保养套件,因为这属于清洁和保养措施。
因缺少保养而造成的变色和污物不会使皮革出现缺陷。客户投诉时,必须证明存在的缺陷,如有需要必须更新相关部件。
持续的机械应力和所使用的几何结构能够造成使用痕迹,例如座椅凸起部分。
定期保养使皮革柔软并预防磨损。
通过 BMW 皮革修理工具套件修理相应位置。
只有客户重复投诉时,才更新相关部件。
如果修理又没有达到预期目标要求,则必须在客户重复投诉时更新相关部件。根据保修进行结算。
参见清算形式!
皮革表面为鳞片状结构。显然,尖锐的物体会损坏皮革表面,例如腰带、按钮、钥匙或拉链。,
故障症状不会显示出缺陷。通过 BMW 皮革修理工具套件修理相应位置。
显然,锋利的物体会完全割断皮革,例如钥匙或刀。
故障症状不会显示出缺陷。需要更换座套
普通开缝
尖锐或锋利的物体造成损坏或开缝。
按照最恰当的方式有外部服务商修理相应位置。
后部靠背座套和车门饰件上气囊接合缝(缝制标签)损坏时,更新相关部件。
参见清算形式!
敞开的“气囊接合缝”
不得修理有标记的“气囊接合缝”!
表面的纹波是为了强调皮革的天然特性。温度差和湿度差可能使皮革的纹波发生变化。
如果客户投诉,应向客户说明这是天然特性和皮革包套的设计。没有针对目标处理遭受投诉的位置。
材料没有倾翻的折叠
根据座套结构、天然皮革属性(延展性)和不同的上车动作而定,座套的座椅面可能会形成折叠(材料未倾翻)
折叠的同时材料发生倾翻
座椅面上的较大程度的折叠(材料倾翻)是由于外部应力引起。
材料未发生倾翻的折叠不属于皮革缺陷。不能根据保修更换部件。
客户投诉折叠的同时材料发生倾翻,那么必须根据保修更新相关部件。
必须使用皮革保养套件处理边缘的皮革表面,这样才能平衡可能存在的色差。
人造革的表面裂缝。
可看到位于下方的织物结构。
客户投诉时,根据保修更新相关部件。
从现在起按照损坏症状区分应对皮革投诉的措施
检查客户投诉时,是否能够通过保养措施修理皮革表面。
操作步骤参见维修信息51 02 02 (834)。
客户投诉时,如果皮革出现损坏,则必须像喷漆投诉一样,为质保要求制订包括以下内容的有效数字照片:
损坏位置全景图
损坏位置详图
使用直尺或硬币作为显示损坏位置尺寸的参考标准
损坏位置示意图和说明保存在汽车档案中。
皮革损坏鉴定决定保修费用的承担。
根据 BMW 修复/车厢内部修理的售后培训建议,由有资质的服务商修理损坏位置。
故障症状 1(污物、变色)、3(刮痕)、4(裂缝和切割)和 6(纹波)不属于皮革的缺陷。不能根据保修更换部件。
保修
在保修范围内修理皮革时(例如磨损),要根据带有以下工作编号的工时数(AZ)结算:
BMW 修理车厢内部工作编号:52 99 010
MINI 修理车厢内部工作编号:52 99 020
结算要按有效的保修规定进行。
零件号码 |
名称 |
数量 |
83 12 0 411 413 |
具有 UV 防护的皮革保养套件 |
1 |
83 12 0 411 371(仅适用美国) |
皮革保养套件 |
1 |
83 12 0 415 497(仅适用加拿大) |
优质皮革保养剂 |
1 |
83 12 9 407 907 |
皮革泡沫清洁剂 |
1 |
83 19 2 162 184 |
皮革修理工具套件 |
1 |
在备件目录中查询当前内容和所列部件范围。