00 11 259 后驱动桥 (动态性能控制) 换油,包括旧油回收
提示:

后驱动桥有三个油室。外侧油室(1、3)储存机油“SAF carbon mod”,但具有不同的加注量。中间油室 (2) 储存机油“SAF XO Burmah Castrol”( 参见消耗材料)。在位置改变 (后驱动桥) 大于 45° 时,会发生机油混合。


警告!

接触排气装置有烫伤危险!
吸入机油 有中毒的危险
眼睛和皮肤接触机油 有伤害危险
 


提示:

仅可在暖机状态下进行后驱动桥换油。


回收:

收集溢出的后驱动桥油并妥善处理!
遵守当地专门的废弃物处理规定!


在下面放置集油装置。
松开放油螺塞 (1)。
排放后驱动桥油并妥善处理。
更新放油螺塞 (1)。
拧紧力矩  33 11 3AZ
注意!

切勿向变速箱加注变速箱油至注入孔下边缘!
变速箱油位低于注入孔下边缘!
务必注意下列加注量! 不遵守此要求会损坏后驱动桥!


中间加注量 (2) SAF XO Burmah Castrol”
l
0.95 ± 0.02
左侧加注量 (1) SAF carbon mod
l
0.54 ± 0.02
右侧加注量 (1) SAF carbon mod
l
0.58 ± 0.02
松开注油螺栓 (1) 并添加 ” SAF XO carbon mod”。
松开注油螺栓 (2) 并添加 " SAF XO Burmah Castrol”。
更新注油螺栓(1、2)。
拧紧力矩  33 11 3AZ