对上一个 PuMA 措施版本的更改:
更新集成等级。
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投诉情况 1:
发动机以降低的功率运行。
检查控制信息 "驱动装置有故障"。
在 DME 故障代码存储器中记录了以下故障:
130F11 排气凸轮轴传感器,可信度:信号不可信 连锁故障(故障 130F11 的后续反应):
120408 - 增压压力调节,关闭:建压被锁
投诉情况 2:
发动机起动后怠速期间(VANOS 区域)发出敲击声、敲打声。
尤其在 0°C 至 20°C 的油温下且在发动机起动后的前 5 至 25 秒内会出现噪声。噪声文件参看附件。
在机油较冷和怠速情况下踩踏油门时出现振颤噪声(VANOS 区域)。
DME 应用程序不合适。
所用的发动机油粘度也有影响。
处理客户投诉时,如下进行操作:
检查集成等级。
如集成等级小于(低于)下列集成等级,则必须对车辆进行编程。
F20、F21、F22、F23、F30、F31、F32、F35、F36:
用 ISTA/P 或 ISTA NEXT 将车辆编程为集成等级 F020-17-03-500 或更高版本。
F45、F46、F48、F49、F54、F55、F56、F57、F60:
用 ISTA/P 或 ISTA NEXT 将车辆编程为集成等级 F056-17-03-500 或更高版本。
I12:
用 ISTA/P 或 ISTA NEXT 将车辆编程为集成等级 I001-16-07-500 或更高版本。
结算:
处理和结算要按有效的保修条件进行。
保修情况下推荐的故障编号:
11 36 01 96 00 - 诊断存储器中有可调式凸轮轴控制装置 (VANOS) 故障(报警灯亮起)
如果出现上述集成等级(或更高版本)的投诉:用 ISTA NEXT 进行诊断。
车型系列:[F60, F52, F30, F32, F21, F54, F20, F31, F45, F56, F23, F22, F55, F36, F57, F35, F46, F49, F48, I12]
发动机系列:[B38M, B38U, B38T]
车身形式:[ALL]
故障代码:[130F11]
生产工期:-