对于发动机 B38M、B38T、B38U、B48M、B48O、XB1H、XB2H，从 2017 年 1 月起逐步地在 VANOS 上进行了硬件更改。
逐步表示在不同的时间在各个发动机工厂进行硬件更改。
发动机工厂中的投入使用日期：
慕尼黑发动机工厂：2017 年 7 月中旬
沈阳/大东（中国）发动机工厂：2018 年 5 月初
在几乎所有 BMW 车辆和所有 MINI 车辆中都安装了在 Hams Hall、Steyr 和慕尼黑发动机工厂生产的发动机。
例外：F30 、F35 、F45 中国、F49 、F52 、G08 、G38 、M13 。
在 F30 、F35 、F45 中国、F49 、F52 、G08 、G38 以及 M13 中安装了在沈阳/大东发动机工厂生产的发动机。
硬件更改涉及 VANOS 中央阀（转换为深冲 VANOS 中央阀）以及 VANOS 调整装置、排气和进气凸轮轴。
仅供参考：
“深冲”指的是“VANOS 中央阀”壳体的制造方法（金属板材成形）。
时间顺序：
1) 开始批量生产带：“长型 VANOS 中央阀”
F45、F46、F55、F56 / B38：截至 2015 年 7 月 的批量生产
F45、F46、F48、F54、F55、F56 / B48：截至 2015 年 11 月的批量生产
I12 / B38T：截至 2016 年 3 月 的批量生产
2) 模块化汽油发动机转换为：“短型 VANOS 中央阀”
横向安装的 B38：从 2015 年 7 月起
横向安装的 B48：从 2015 年 11 月起
I12 / B38T：：从 2016 年 3 月起
纵向安装的 B38、B48：从批量生产开始
XB1H、XB2H：从批量生产开始
3) 模块化汽油发动机转换为：深冲“VANOS 中央阀”
所有 B38、B48、XB1H、XB2H：从 2017 年 1 月起逐步进行
转换时间从 2017 年 1 月至 2018 年 5 月。在该时段内既安装深冲“VANOS 中央阀”，也还安装“短型 VANOS 中央阀”。
在附件中显示了 VANOS 中央阀的三种类型。
内容 6：
电子零件目录 (ETK) 中的名称：“长型 VANOS 中央阀”
可通过六角螺栓头上的零件号码 11 36 7 620 689 识别。
内容 16：
电子零件目录 (ETK) 中的名称：“短型 VANOS 中央阀”
可通过凸缘（六角螺栓头之下）上的零件号码 11 36 8 617 694 识别。
内容 17：
深冲 VANOS 中央阀，ETK 名称：“VANOS 中央阀”
可通过多齿螺栓头识别。
零件号码 11 36 8 695 709
零件号码 11 36 8 696 446
由于硬件更改而导致的服务工作单的重要信息。
如果不注意该服务工作单的信息，可能会在 DME 故障代码存储器中保存 VANOS 故障。排放警示灯可能亮起。
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对上一个 PuMA 措施版本的更改：
添加了发动机 XB1H（B48 PHEV）: 更新了集成等级 。
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无法混合安装由旧和新硬件版本组成的 VANOS 中央阀、VANOS 调整装置、排气和进气凸轮轴！
建议通过拆卸“VANOS 执行器”（见附件，位置 7）检查在发动机中安装了哪个硬件。
服务工作单：替换 VANOS 中央阀、VANOS 调整装置和/或凸轮轴。
所有硬件版本（生产时间）都通过 ETK 列出并保持可用。
提醒：
如果更换一个上述组件，则也要读取车辆的集成等级。
适用于所有发动机，XB1H（B48 PHEV）除外:
如果集成等级小于（低于） 18-03-500：用 ISTA 给车辆编程和设码。
如果集成等级为 18-03-500 或更大（更高）：不需要编程。
只适用于XB1H（B48 PHEV）:
如果集成等级小于（低于） 18-07-521：用 ISTA 给车辆编程和设码。
如果集成等级为 18-07-521 或更大（更高）：不需要编程。
服务工作单：更换气缸盖。
只还供应其凸轮轴与“短型 VANOS 中央阀”或深冲“VANOS 中央阀”相配的气缸盖。必须注意是否安装了合适的 VANOS 调整装
置
和 VANOS 中央阀（见 ETK）。
提醒：
如果在下面的车辆上替换气缸盖：
F45、F46、F55、F56 / B38：截至 2015 年 7 月 的批量生产
F45、F46、F54、F55、F56 / B48：截至 2015 年 11 月的批量生产
I12 / B38T：截至 2016 年 3 月的批量生产
必须注意遵守 PuMA 措施 62634754 ”更换发动机或气缸盖后改装 DME“！
其它提示：
适用于所有要替换气缸盖的车辆。
读取车辆的集成等级。
适用于所有发动机，XB1H（B48 PHEV）除外:
如果集成等级小于（低于） 18-03-500：用 ISTA 给车辆编程和设码。
如果集成等级为 18-03-500 或更大（更高）：不需要编程。
只适用于XB1H（B48 PHEV）:
如果集成等级小于（低于） 18-07-521：用 ISTA 给车辆编程和设码。
如果集成等级为 18-07-521 或更大（更高）：不需要编程。
服务工作单：替换发动机。
只还供应带“短型 VANOS 中央阀”或带深冲“VANOS 中央阀”的发动机。
提醒：
如果在下面的车辆上替换发动机：
F45、F46、F55、F56 / B38：截至 2015 年 7 月 的批量生产
F45、F46、F54、F55、F56 / B48：截至 2015 年 11 月的批量生产
I12 / B38T：截至 2016 年 3 月的批量生产
必须注意遵守 PuMA 措施 62634754 ”更换发动机或气缸盖后改装 DME“！
其它提示：
适用于所有要替换发动机的车辆。
读取车辆的集成等级。
适用于所有发动机，XB1H（B48 PHEV）除外:
如果集成等级小于（低于） 18-03-500：用 ISTA 给车辆编程和设码。
如果集成等级为 18-03-500 或更大（更高）：不需要编程。
只适用于XB1H（B48 PHEV）:
如果集成等级小于（低于） 18-07-521：用 ISTA 给车辆编程和设码。
如果集成等级为 18-07-521 或更大（更高）：不需要编程。
车型系列：[F60, F20, F45, F23, F22, G02, F46, G01, F49, F48, G08, F52, F30, F54, F32, G30, F34, F56, F55, F33, G32, F36, F35, G12, F57, I12, I15, G38, F39, M13]
发动机系列：[XB1H, B38M, B38U, B48M, B48O, XB2H, B38T]
车身形式：[ALL]
故障代码：[130104, 130713, 130108, 130304, 130716, 130714, 130308, 130715, 130709, 130F20, 130E20, 13070A, 13070B, 13070C]
生产工期：-