客户投诉出现多个与制动或底盘电子系统和安全气囊系统有关的检查控制信息。
制动和底盘电子系统和发动机进入紧急程序。
存在发动机无法再停止和在车辆自动控制时无法挂行驶档的可能性。转向助力可能失灵。
在发动机紧急停止（长按或按下启动/关闭按钮 3 次）和车辆休眠（可通过“启动/关闭按钮”亮起识别）之后，所有功能都恢复正
常。
诊断时，可在 ZGW 或 BDC 控制单元中读取这两个故障代码：
CD0420 - error of Flexray controller on Flexray bus
和
D91FF9 - FlexRay信息，驱动系 2 数据 (DT_PT_2)：超时。
！信息！：
休眠之后，记录了这两个故障代码存储器，但是不再处于激活状态下。
此外，在其他控制单元中可能还记录了非常多的故障代码存储器。
车身域控制器 (BDC) 控制单元中的软件。
！注意！：
必须注意为高压车辆上修理规定的前提条件。
对于生产日期 2019 年 11 月 1 日起的车辆，发生客户投诉时，按如下方式进行操作：
读取车辆的集成等级。
如果集成等级小于（低于） F056-20-03-530 / I001-20-03-530：
用 ISTA 将车辆编程和设码为集成等级 F056-20-03-530 / I001-20-03-530 或更高版本。
然后重新评估车辆。
在该情况下，更换部件不能达到目的，因此是不允许的。
或者
如果集成等级为 F056-20-03-530 / I001-20-03-530 或更大（更高）：
不对车辆进行编程。
用 ISTA 进行诊断并在必要时执行测试模块。
然后重新评估车辆。
对于具有上述客户投诉、生产日期在 2019 年 11 月 1 日之前的 F39 F45 F46 F48 F49 F52 F54 F55 F56 F57 I01 I12 I15 F60
M13 和 F15 F16 F85 F86 车辆，按如下方式进行操作：
检查在 ZGW 或 BDC 控制单元中是否记录了这两个故障代码存储器：
CD0420 - error of Flexray controller on Flexray bus
和
D91FF9 - FlexRay信息，驱动系 2 数据 (DT_PT_2)：超时。
然后，通过 ISTA （车辆信息 > 总线概览 > BDC）读取 BDC 控制单元的系列号。
如果系列号以 (627xxxxxxx) 开头，则表示 BDC 控制单元已更换了一次。
对于这些车辆（系列号 627xxxxxxx），读取车辆的集成等级。
如果集成等级小于（低于）一个以下集成等级：
F056-20-03-530 / I001-20-03-530 / F025-20-03-530：
用 ISTA 将车辆编程和设码为集成等级：
F056-20-03-530 / I001-20-03-530 / F025-20-03-530 或更高版本。
然后重新评估车辆。
在该情况下，更换部件不能达到目的，因此是不允许的。
或者
如果集成等级为 F056-20-03-530 / I001-20-03-530 / F025-20-03-530 或更大（更高），或者 ZGW 或 BDC 控制单元中没有这两
个故障代码存储器：
CD0420 - error of Flexray controller on Flexray bus
和
D91FF9 - FlexRay信息，驱动系 2 数据 (DT_PT_2)：超时
或者
系列号不以（系列号 627xxxxxxx）开头，则预计有其他原因。
不对车辆进行编程。
用 ISTA 进行诊断并在必要时执行测试模块。
然后重新评估车辆。
集成等级 F056-20-03-530 / I001-20-03-530 / F025-20-03-530 预计与 ISTA 4.22.2x 一起从 2020 年 3 月 13 日起可用。
！重要：！
发生客户投诉时，客户只能通过总线端切换和车辆休眠排除该问题。
（这可通过“启动/关闭按钮”亮起识别）
在该情况下，为了停止发动机，必须长按或按下启动/关闭按钮 3 次。
然后让车辆休眠。
在用集成等级 F056-20-03-530 / I001-20-03-530 对车辆进行编程之前，该故障可能重新出现。
结算：
处理和结算要按有效的保修条件进行。
保修情况下推荐的故障编号：
61 38 27 02 BDC 车身域控制器软件错误/内部设备故障
工时代码和工时数参见销售服务信息（KSD）/AIR。
车型系列：[F60, F52, F54, F56, F45, F55, F46, F57, F49, F16, F15, I01, I15, F39]
发动机系列：[ALL]
车身形式：[ALL]
故障代码：[D91FF9, CF1611, CD0420]
生产工期：-