在以下情况下可发现从前车发出敲击噪音：
- 发动机启动时
- 车辆起动时
- 行驶过程中制动时
有时可发现发动机抖动：
- 怠速时
- 起动时
- 加速时
右侧发动机支座的橡胶支撑件损坏。
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对上一个 PuMA 措施版本的更改：
从 2020 年 11 月初起，有已改进的、更坚固的发动机支座可用。
改进的发动机支座有新的零件号码。
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发生客户投诉时，按如下方式进行操作。
目检右侧发动机支座。
参见附件图 1（MINI 示意图）和图 2（BMW 示意图）。
必须检查右侧发动机支座的橡胶支撑件是否有裂缝
以及裂缝中是否有乙二醇渗出。
必须从两个方向进行目检：
从车辆右侧面往发动机室方向检查，以及从发动机室往
车辆右侧面方向检查。
如果看到橡胶支撑件上有裂缝（参见附件图 3）或其他损坏，则应更换发动机支座。
在个别情况下，橡胶支撑件可能会整个裂开（参见附件图 4）。
图 4 中也可看到有乙二醇渗出。
注意维修手册 22 11 001。
有关右侧发动机支座的重要提示：
这一系列于 2020 年 11 月初已使用了改进的、更坚固的发动机支座。
这些改进的发动机支座也可用于更换，可追溯。
改进的发动机支座拥有以下新的零件号码：
22 11 8 835 562 （更换旧的零件号码 22 11 6 874 900）
22 11 8 835 564 （更换旧的零件号码 22 11 6 875 628）
22 11 8 835 566 （更换旧的零件号码 22 11 8 743 621）
22 11 8 835 568 （更换旧的零件号码 22 11 6 883 586）
22 11 8 835 570 （更换旧的零件号码 22 11 6 875 632）
22 11 8 835 572 （更换旧的零件号码 22 11 6 885 934）
22 11 8 835 574 （更换旧的零件号码 22 11 6 886 196）
注意电子零件目录 (ETK)。
如果在电子零件目录中通过车辆识别号选择车辆（与往常一样），则电子零件目录有时还不能显示新的零件号码。
结算：
处理和结算要按有效的保修条件进行。
更换右侧发动机支座时推荐的故障代码：22 11 01 01 00
工时代码和工时数参见 AIR。
车型系列:[F60, F52, F54, F56, F45, F55, F57, F46, F49, F39]
发动机系列:[ALL]
车身形式:[ALL]
故障代码:[]
生产工期:至 20-10-31