注意！
只允许修理明显损坏的导线。损坏明显时必须确保，修理后只有一根维修导线存在。如不能确定有明显损坏，则必须更换整根导线。在安全气囊电线束上进行维修时必须使用计算机管理零件目录(ETK)中提供的备件。
处理安全气囊系统部件的安全规定。
连接和断开蓄电池接线的提示。
如果电线束未有明显的损坏：
脱开安全气囊模块或中间插头上的插头连接。线脚务必依次分离，有混淆危险！在合适的部位逐根切断导线，一定不要两根一起切断。将留在电线束上的导线用绝缘带绝缘。现在脱开安全气囊控制单元上的插头连接。拔出线脚。在合适的部位逐根切断导线，并用绝缘带绝缘，一定不要两根一起切断。将安全气囊控制单元用维修导线的线脚插入控制单元插头中，维修导线的配置至关重要。在车辆中平行于已有的安全气囊导线铺装维修导线。现在将安全气囊模块的线脚或者中间插头的线脚插上，维修导线的配置至关重要。在安全气囊模块附近或中间插头附近切下维修导线的多余长度 (可见部分)。将导线脱开。用电子零件目录 (EPC) 中提供的对接器和收缩软管重新连接同色导线。将导线重新绞合，绞合长度不允许超过 40 mm。接口 (收缩软管) 处用绝缘带固定，以防止导线脱开。
损坏明显时：
露出导线受损位置。在合适的部位逐根切断导线，一定不要两根一起切断，并用绝缘带将导线束中不再需要部分用绝缘带绝缘。现在根据工作范围拔出安全气囊控制单元、安全气囊模块或中间插头上的线脚。割断已拔出线脚的导线。将留在电线束上的导线用绝缘带绝缘。插上维修导线的线脚，维修导线的设置至关重要。在车辆中平行于已有的安全气囊导线铺装维修导线至切割位置。将维修导线多余的导线剪去。将导线脱开。用电子零件目录 (EPC) 中的对接器和收缩软管连接导线，维修导线的设置至关重要。将导线重新绞合，绞合长度不允许超过 40 mm。接口 (收缩软管) 处用绝缘带固定，以防止导线脱开。
有关导线的剪切、绝缘、卷缩以及线脚的装配与拆除的说明：
切断导线并除去绝缘层。
借助对接器修理插头连接。
装配和拆除线脚。