1.0 前提条件
出现裂缝时必须更换部件。
不允许焊接裂缝。
2.0 推荐使用的工具
| - | 只能使用专门用于铝制部件维修的工具。 |
| - | 不要使用在维修钢制部件时已使用过的工具和消耗材料（例如：砂轮）。有形成碎屑的危险。 |
| - | 不得使用边角尖锐的工具 (缺口效应)。 |
| - | 修理轻度和中等程序车身损坏时，建议使用工具"Alu Slimliner A (6106)"。 参考说明 BMW 修理厂设备目录。 |
3.0 车身外壳的矫正。
| - | "冷" 矫正：从中部将压出凹痕并轻轻敲击消除表面的凹痕。 如果是细小的、不明显的凹痕 (点状凹痕和停车凹痕)，可能也不会损坏油漆面。需要专业人员应用专用工具。 |
| - | "热" 矫正：在部件损伤的区域用暖风机升温至约 60 °C 。通过旋转可明显减少力消耗。 |
| - | 避免出现缺口，裂缝。 |
| - | 避免硬化和拉伸过度。 |
| - | 避免大面积加热和车身外壳过热。 |