61 00 ... 编程/设码控制单元
提示：

根据车辆和装备不同，编程/设码有下列工时数：
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61 00 710
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61 00 720
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61 00 730


提示：

  • 为了避免编程过程错误和故障信息，在用编程系统 ISTA/P 工作时原则上必须使用最新的版本。
  • 蓄电池电压在编程期间不得低于 13.0 V。在编程前应连接蓄电池充电器。
    只使用 BMW 推荐的低压车载网络蓄电池充电器*。
    *参考说明 修理厂设备目录


注意！

对于电动车或混合动力汽车，编程/设码时无需关闭高压。
高压系统由编程系统自动关闭。
例外：
BMW I01：遵守PuMA措施55176388！


通过 ISTA/P 进行的编程过程：
 
  • 将蓄电池充电器连接到车辆上。
  • 将编程系统与车辆连接。
  • 确定措施计划。
  • 使用需要编程 / 设码及必要时需要接通的控制单元接受措施计划，或将其制定完善。
  • 注意返工列表！
  • 取决于返工列表，必要时将维修车间系统与车辆连接。进行车辆测试，并删除删除故障代码存储器的故障记忆。
    提示：
    由于 ISTA/P 中集成了服务功能和“删除故障代码存储器的故障记忆”功能，无需强制性地切换到维修车间系统。根据返工列表进行检查！
  • 注意有关车间系统中编程的信息和用户文档中的相应提示。