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剪断电缆、除去绝缘层并压紧电缆
车辆电子装置备件(壳体和触头):
维修信息 2 04 07 341
使用剥线钳
2 221 122 剪断电缆并除去绝缘层。
剥去绝缘层的长度:
导线截面 (mm
2)
|
剥去绝缘层的长度 (mm)
|
0,35 ... 0,50
|
4,0
|
0,75 ... 1,00
|
4.5
|
1,00 ... 2,50
|
5,0
|
1.压紧 NanoMQS 止挡件(仅 G11,G12)
压紧
NanoMQS 触点接头 (MQS)。
2.压紧止挡件,至 2.5 mm
2
压紧
Micro Quadlock System (MQS) 触点
压紧
Micro Power Quadlock (MPQ) 触点
压紧其他止挡件,至 2.5 mm
2
3.压紧止挡件,自 2.5 mm 起
2
压紧负载电流触点 (LSK 8)。
压紧 LSK 2.8。
压紧双弹簧触头 (DFK 40)
压紧 MAK 8
-
专用工具
61 0 230
-
参见
维修信息 2 07 05 233
4.压紧对接器和梳齿连接器触头套管至 2.5 mm
2
参见维修信息:
维修信息 2 04 06 293
5.自 2.5 mm 起压紧对接器和梳齿连接器触头套管
2
参见维修信息:
维修信息 2 02 05 194
维修信息 2 07 05 233
6.压紧梳齿连接器触头套管(4 mm2)和点火线触头
为了安装点火线触头及压紧梳齿连接器的 4 mm
2 触头套管,可以使用专用工具组
12 1 080。
-
12 1 081 (夹钳)
-
12 1 083 (嵌模)
参见维修说明:
导线束修理用专用工具。
解锁专用工具
12 1 081:
轻轻地压紧手柄 (1) 并且按箭头方向推释放杆 (2)。
或:
紧紧地把手柄握到底,钳子自动地松开。
将 4 mm
2 触头套管 装入带防扭转装置 (1) 的凹槽中至极限位置。
通过压紧手柄对夹钳施加预紧力。只固定触头 (1),不要夹紧。
提示:
注意
剪断导线并剥去绝缘层时的工作步骤。
把已剥去绝缘层的导线末端 (7) 插入到触头中。注意确保绝缘层和已剥去绝缘层的导线末端已正确地插入到触头中。
压紧夹钳至限位。
夹钳自动松开。
取出夹钳中的触头。
7.检查导线扎接
对照下列图示,检查绝缘夹 (8) 和导线夹子 (9) 是否正确压接。
提示:
图示为单侧连接的对接器和梳齿连接器触头套管。同时可进行压接。
正确的导线扎接:
可见导线末端 (10)。
可见绝缘末端 (11)。
不正确的导线扎接:
导线末端 (10) 插入过深。
绝缘末端 (11) 位于导线夹子中。
如有必要,用一个新的触头重新进行压接。
不正确的导线扎接:
导线末端 (10) 不可见。
绝缘末端 (11) 不可见。
如有必要,用一个新的触头重新进行压接。
8.用收缩软管为压接点绝缘
压接之前,将收缩软管 (8) 推到自由导线末端。
注意!
将焊接收缩反射器安装在热风干燥机上。
用热风干燥机将收缩软管加热至 400 °C 使其收缩,直至粘结剂在收缩软管的两端 (9) 均匀流出。