24 00 038 拆卸和安装变速箱 (AISIN F21FT)

需要的专用工具：

  • 11 6 480
  • 23 4 150
  • 00 2 030
注意！

为了避免汽缸本体出现严重损坏，在变速箱螺栓凸出的螺纹 拆卸前务必 检查是否有锈蚀和损坏。
如果螺纹锈蚀，则在 拆卸前 必须对其除锈和清洁。
更新生锈、损坏的螺栓。


不遵守此要求会严重损坏汽缸本体和变速箱。
安全提示：
拆卸变速箱之前务必 强制检查发动机支座是否稳固，必须确保发动机支座的橡胶衬面状态正常。如果橡胶衬面发生渗透情况或有裂缝，则须拆卸 变速箱及发动机。
提示：

完成本项操作之后 检查齿轮油油位。


注意！

对于自动变速箱仅可使用 规定的齿轮油。
不遵守此要求会严重损坏自动变速箱。


注意！

如果换档机构调整不正确，车厢内部可能出现啮合噪声。
调整 选档杆。


需要的准备工作：

  • 拆下 蓄电池。
  • 将发动机固定在 安装位置。
  • 松开右侧 轮罩盖。
  • 拆下 前桥架梁。
  • 拆卸和安装前桥架梁时，不需要进行车轴测量。
  • 拆下 起动马达。
  • 仅在变速箱侧拆卸 左侧输出轴并挂起。
  • 仅在变速箱侧拆卸 右侧输出轴并挂起。


拆卸：
松开螺栓 (1)。
将蓄电池隔板 (2) 从支架上松开并拆下。
将控制单元 (3) 从支架中松开。
松开蓄电池架 (5) 的导线束 (4)。
拆下蓄电池架 (5)。
松开球面轴颈上的球座 (1)。
将拉线 (2) 从支承角架中松开。
插头 (1) 解除联锁。
松开变速箱上带导线束的夹子 (2) 并放置一旁。
松开并拆下冷却液膨胀罐的密封盖 (1)。
注意！

注意冷却系统上修理工作的提示。


松开软管夹圈。
将冷却液软管 (1) 从变速箱油冷却器上脱开。
收集流出的冷却液。
松开螺栓 (1)。
松开变速箱的接地带 (2) 并放至一侧。
松开螺栓 (1)。
在减震器上用专用工具 11 6 480 沿旋转方向旋转发动机。
松开变矩器螺母 (1)。
继续旋转发动机并松开剩余的 5 个螺母。
对于 B48发动机：
松开螺栓 (1)。
拆下隔热板 (2)。
用专用工具 23 4 150 和 00 2 030 支撑住变速箱。
把变速箱用张紧带 (3) 固定住。
操作在 变速箱定位件一章中有描述。
松开螺栓，拆下变速箱。
注意！

变速箱固定螺栓有不同的长度。
注意安装位置。
螺栓安装错误可能引起严重损坏。


安装：
从动盘的孔 (1) 必须可以从油底壳的凹口处够到。
检查配合套 (2) 的位置是否正确。
更新受损的配合套。
转动变矩器，直至变矩器的孔与从动盘的孔对准为止。
将自动变速箱的传动法兰与发动机的输出法兰相连并拧紧。
拧紧力矩 24 00 1AZ。
在减震器上用专用工具 11 6 480 沿旋转方向旋转发动机。
零件：更换螺母 (1)。
拧紧变矩器的所有 6 个螺母 (1)。
拧紧力矩 24 40 1AZ。
对于 B48发动机：
安装隔热板 (2)。
装上螺栓(1)并拧紧。
利用螺栓 (1) 将变速箱拧紧在变速箱支座上。
拧紧力矩 22 32 1AZ。
利用螺栓 (1) 将接地带 (2) 拧紧在变速箱上。
将冷却液软管 (1) 推到变速箱油冷却器上。
固定软管夹圈。
利用导线束将夹子 (2) 固定在变速箱上。
联锁插头 (1)。
将拉线 (2) 压入支承角架中。
注意可听到拉线嵌入。
将球座 (1) 按压在球面轴颈上。
安装蓄电池架 (5)。
拧紧螺栓 (1)。
将导线束 (4) 安装到蓄电池架 (5) 上。
将控制单元 (3) 插入到支架中。
将蓄电池隔板 (2) 插入支架。
所需的修整：
  • 安装 前桥架梁。
  • 拆卸和安装前桥架梁时，不需要进行车轴测量。
  • 安装 左输出轴。
  • 安装 右侧输出轴。
  • 安装 起动马达。
  • 安装 轮罩盖。
  • 安装 蓄电池。
  • 添加 冷却液。