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更换左侧发动机支架和端板
注意
维修等级 3的工作步骤。
注意
车身概述的内容。
只允许用认可的
点焊机进行维修!
将车辆放在矫直机上。
需要下列新零件(参见计算机管理零件目录 ETK):
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(1) 发动机支架外部
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(1) 发动机支架内部
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拆开区域 (1) 和 (2) 内的焊缝。
在区域 (2) 内焊接了 3 块板材。拆开两个外部板材的焊缝。
按照示意图和所给尺寸划出切割位置 (1) 并锯开。
尺寸 A = 5 mm。
拆开区域 (2) 和 (3) 内的焊缝,拆下发动机支架。
提示:
在区域 (3) 内焊接了 3 块板材。拆开两个外部板材的焊缝。
注意!
根据车辆上的切割位置划出切割位置 (1) 并切开。
拆开区域 (2) 内的焊缝。取下部分切割件 (3)。
为切割位置 (1) 准备
加强板 (4)。
用矫直组件或万用支架装配新零件。
提示:
为了看得更清楚,隐去了内部发动机支架的新零件!
轮罩支架 (1)、外部发动机支架 (2) 和前桥架梁定位件 (3) 必须在区域 (4) 内用
点焊工艺互相焊接在一起。
将塞焊点 (4)(已拆开的焊缝)传输到外部发动机支架 (2) 的新零件上并钻孔。不要对前桥架梁定位件 (3) 进行钻孔或将其钻通!
在区域 (2) 通过焊接为新零件和加强板 (1) 接合做准备。
提示:
在区域 (1) 和 (2) 内有“前桥架梁定位件”部件。(另见插图RB41 03100)
“前桥架梁定位件”部件必须在区域 (1) 和 (2) 内用点焊工艺进行焊接。
将塞焊点 (3)(已拆开的焊缝)传输到外部发动机支架的新零件上并钻孔。
在区域(2)内各钻出一个直径8 mm的孔。孔 (2) 的位置取自已拆下部件并要转移到新零件上。
不要对前桥架梁定位件进行钻孔或将其钻通!
在其它区域 (4) 内为焊接接合新零件做好准备。
在区域 (2) 对新零件和加强板 (1) 进行焊接。