17 00 039 给冷却系统排气 (B36, B38, B46, B48)
警告！

烫伤危险！
该维修工作只能在发动机冷却后进行。


注意！

在冷却循环上进行维修工作时必须防止发电机脏污。
用适宜的物品覆盖发电机。
如果不遵循该工作步骤，会导致发电机失灵。


需要的准备工作：

  • 用真空加注设备加注 冷却系统。


给冷却系统排气：
  • 给制冷循环抽真空并且加注真空。
  • 拆下真空加注装置，并且加注 200 ml 使储液罐中的冷却液液位超过最大值。
  • 关闭冷却液蒸发器盖罩。
  • 连接蓄电池充电器。
启动冷却系统排气程序：
  1. 打开点火开关。
  2. 把暖风装置调到最大温度，把风扇回调到最小档。
  3. FES（驾驶体验开关） 不得位于 ECO PRO 处！
  4. 压下加速踏板至极限位置 10 秒钟。
  5. 然后起动发动机。在 1200 rpm 时，自动处于怠速转速。
  6. 3 分钟后：
    - 踩踏油门 10 秒长，约 3000 rpm。
    - 怠速 10 秒。
    - 踩踏油门 10 秒长，约 3000 rpm。
    - 怠速 10 秒。
    - 踩踏油门 10 秒长，约 3000 rpm。
    - 怠速 1 分钟
  7. 5 分钟后，节温器自动通电，电动冷却液泵自动接通
    车辆中的保险装置：注意温度显示中的组合显示！
  8. 6 分钟后：
    - 踩踏油门 10 秒长，约 3000 rpm。
    - 怠速 10 秒。
    - 踩踏油门 10 秒长，约 3000 rpm。
    - 怠速 10 秒
    - 踩踏油门 10 秒长，约 3000 rpm。
    - 怠速 2 分钟
  9. 9 分钟后：
    - 踩踏油门 10 秒长，约 3000 rpm。
    - 怠速 10 秒。
    - 踩踏油门 10 秒长，约 3000 rpm。
    - 怠速 10 秒
    - 踩踏油门 10 秒长，约 3000 rpm。
    - 怠速 1 分钟 
  10. 车辆起动后 11 分钟，结束加注排气过程。发动机转速再次达到额定转速水平。节温器断电，电动冷却液泵再次切断。
  11. 冷却液制动系统排气程序结束。
注意！

注意：为了进行冷却液液位检查，发动机必须已冷却。
将冷却液蒸发器内的液位调到最大值。