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拆卸和安装/更换前部下部正时齿轮箱盖(B38A)
注意!
拆卸正时齿轮壳盖时
必须更新正时齿轮壳盖。
不允许重新使用正时齿轮壳盖。
注意!
带表面密封剂的发动机:
密封条的处理时间
最多为 10 分钟。
最快可以在处理时间过后
25 分钟进行机组的试运行。
不遵守规定可能会导致机组不密封。
需要的准备工作:
-
拆卸
机组防护板。
-
拆下
推力缓冲区。
(F57)
-
拆卸
扭振减震器。
-
拆卸用于发电机的
传动带张紧器。
松开螺栓 (1)。
松开螺栓 (2)。
拆下正时齿轮箱盖 (3)。
必须更新正时齿轮壳盖 (1)。
零件:正时齿轮箱盖
注意!
用专用工具
11 4 471 和
11 4 472 清除密封面 (1) 和 (2) 上的密封剂残留物。
安装说明:
用
制动器清洁剂 3.3 清洁密封面 (1) 和 (2)。
密封面 (1) 和 (2)
不能有油、油脂以及清洗剂。
如图所示在专用工具
2 469 803 上定位密封剂 (1)。
零件:
密封剂 2.2
注意!
带表面密封剂的发动机:
密封条的处理时间
最多为 10 分钟。
最快可以在处理时间过后
25 分钟进行机组的试运行。
如图所示涂抹大约 5 mm 密封条 (1)。
注意!
将专用工具
2 357 900 小心通过密封环推入并紧贴正时齿轮箱盖。
拆下装配辅助工具 (2)。
将专用工具
2 357 900 与正时齿轮壳盖 (1) 插装到曲轴轮毂 (2) 上。
提示:
注意两个导向销 (2)。
将正时齿轮箱盖 (1) 朝箭头方向安装在曲轴箱上。
螺栓拧紧。
提示:
防尘唇 (1) 必须向外。
取下专用工具
2 357 900。
检查阻风唇 (1) 的安装位置。
螺栓 (2) 通过对角方式拧紧。
螺栓 (1) 拧紧。
以十字方式拧紧螺栓(2)。
拧紧力矩
11 14 1AZ。
拧紧螺栓 (1)。
拧紧扭矩:
11 13 2AZ。
拧紧螺栓 (1)。
拧紧扭矩:
11 61 3AZ.
所需的修整:
-
安装发电机的
传动带张紧器。
-
安装减震器。
-
安装
推力缓冲区。
(F57)
-
安装
机组防护板。