00 11 276
双离合变速箱 (DKG) 内换油 (7DTC300)
工作概述
附加信息
维修手册
拧紧力矩
特殊工具
标准工具
技术数据
工作 液
更多信息
零件
拧紧力矩概述
用于
2
放油螺塞 / 注油螺栓装至变速箱外壳上
内六角螺栓
更换螺栓。
拧紧扭矩
43
Nm
用于
3
机组防护板安装到车身上
螺栓
拧紧力矩
3
Nm
专用工具概述
概览：标准工具
技术数据概述
概览：消耗材料
更多信息
消耗材料
用于
| 14.0 ZF 变速箱的自动变速箱用油 GA8HP45Z / GA8HP50Z / GA8HP70Z / GA8HP90Z / GA8P70H / GA8P75H / GA8HP75Z |
2
|
零件
附加信息
00 11 276
双离合变速箱 (DKG) 内换油 (7DTC300)
一般信息
注意
皮肤接触机油或吸入机油蒸汽可能引起被蚀伤的危险。
与机油接触可能引起腐蚀性灼伤危险！
戴上防护眼镜和防护手套。
确保足够的通风。
注意
有害物质。
接触液体时存在健康危害！
注意并遵守容器上的安全提示。
只有当配备合适的个人防护装备时，才允许执行维修工作。
有损坏危险
变速箱损坏。
由于使用未经认可的变速箱油导致变速箱损坏。
仅使用 认可的齿轮油。
维修结束后检查变速箱油位。
技术信息
收集并妥善处理排出的液体。遵守当地的废弃物处理规定。
技术信息
变速箱油温必须位于 20 °C 和最高 40 °C 之间！
通过诊断系统执行“变速箱油匹配”服务功能。
在超过
3000 km
以上的换油时，还必须额外更新双离合器！
不遵守此要求会严重损坏双离合器变速箱(DKG)。
技术信息
操作结束后：
通过诊断系统执行“复位变速箱油磨损值”服务功能。
准备工作
1
–
拆下后部发动机底护板
松开螺栓
1
和
2
。
拆下发动机底护板
3
。
核心任务
2
–
双离合器变速箱 (DKG) 内换油 (7DCT300)
有更多信息。
有损坏危险
变速箱损坏。
由于使用未经认可的变速箱油导致变速箱损坏。
仅使用 认可的齿轮油。
维修结束后检查变速箱油位。
技术信息
收集并妥善处理排出的液体。遵守当地的废弃物处理规定。
技术信息
变速箱油温必须位于 20 °C 和最高 40 °C 之间！
通过诊断系统执行“变速箱油匹配”服务功能。
在超过
3000 km
以上的换油时，还必须额外更新双离合器！
不遵守此要求会严重损坏双离合器变速箱(DKG)。
技术信息
操作结束后：
通过诊断系统执行“复位变速箱油磨损值”服务功能。
排放齿轮油：
旋出放油螺塞
1
并彻底排油。
更换放油螺塞
1
。
零件：
放油螺塞
拧紧放油螺塞
1
。
放油螺塞 / 注油螺栓装至变速箱外壳上
内六角螺栓
更换螺栓。
拧紧扭矩
43
Nm
添加变速箱油：
拧出注油螺栓
1
并且加注变速箱，直至机油溢出。
排出过量的机油（直到加油孔下边缘）。
更新注油螺栓
1
。
零件：
注油螺栓
拧紧注油螺栓
1
。
放油螺塞 / 注油螺栓装至变速箱外壳上
内六角螺栓
更换螺栓。
拧紧扭矩
43
Nm
消耗性材料
BMW DCTF-2 双离合器变速箱油
1
l
,
瓶
83 22 2 433 157
后续工作
3
–
安装后部发动机底护板
安装机组防护板
3
。
拧紧螺栓
1
和
2
。
机组防护板安装到车身上
螺栓
拧紧力矩
3
Nm