前乘客侧座椅位置传感器的安装取决于国家规格和车辆装备。装有座椅记忆系统的车辆例如没有座椅位置传感器。
按照 FMVSS(美国联邦机动车辆安全标准)的规定,美规的座椅位置传感器必须能区分驾驶员座椅上 5% 的女性与 50% 的男性。座椅位置传感器可针对座椅纵向调整装置识别为一个人设计的安全气囊区域。
座椅位置信号影响气体发生器 2 档延时触发(驾驶员安全气囊)。
驾驶员座椅位置传感器设计成霍尔传感器。电流强度根据座椅位置传感器与磁力架的距离而变化。安全气囊控制单元根据测量电流识别纵向座椅调整装置。
下图所示为驾驶员座椅位置传感器示例。
索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
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1 |
驾驶员座椅(显示出:左座驾驶型车辆) |
2 |
磁力架 |
3 |
2 芯插头连接 |
4 |
座椅位置传感器的壳体 |
5 |
传感器电子装置 |
驾驶员座椅位置传感器具有一个 2 芯插头连接。
安全气囊控制单元为座椅位置传感器供电。
座椅位置传感器具有反极性保护。
索引 |
说明 |
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1 |
座椅位置传感器 |
2 |
磁铁 |
3 |
霍尔传感器 |
线脚布置
线脚 Pin |
说明 |
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总线端 Kl. 31 |
总线端 Kl. 31 接地 |
U |
供电电压 |
注意驾驶员座椅位置传感器的下列标准值:
参数 |
值 |
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供电 |
4 至 16 伏特 |
50% 男性座椅位置区域的测量电流 |
12 至 19 mA |
5% 女性座椅位置区域的测量电流 |
1.9 至 6 mA |
温度范围 |
-40 °C 至 85 °C |
驾驶员座椅位置传感器失灵时,预计将出现以下情况:
安全气囊控制单元内的故障记录
组合仪表内的安全气囊指示灯亮起
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