所有车身控制器区域网络的数据传输率均为 500 kBit/s。
CAN 端子是一个用于终止的终端电阻。用于终止的终端电阻能够避免数据导线上的反射。
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提示! CAN 端子起到星形耦合器的作用,根据特种装备的不同可能会将不同的控制单元纳入车身控制器区域网络中。 |
在 CAN 端子中安装了用于相应控制器区域网络总线的终端电阻。此外还装了一个带电阻的触点引出头和一个用于减少高频干扰的电容器。
在 CAN 端子中为所有总线连接安装了镍锌铁氧体。镍锌铁氧体能够抑制 CAN 数据线上的高频干扰。这样就可以实现电线束中长达 5 米的导线长度。
下图以 F45 为例显示 CAN 端子。
索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
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1 |
26 芯插头连接 |
2 |
CAN 端子 K-CAN2 |
3 |
CAN 端子 K-CAN3 |
4 |
26 芯插头连接 |
星形耦合器上的终点为 120 欧姆。
CAN 端子通过一个 26 芯插头连接与电线束相连。
索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
---|---|---|---|
1 |
CAN 终结器 |
2 |
终端电阻 |
3 |
冷凝器 |
4 |
镍锌铁氧体 |
线脚布置
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提示! 线脚布置取决于特种装备的情况。注意电路图! |
注意 CAN 端子的下列标准值:
参数 |
值 |
---|---|
温度范围 |
-40 至 80 °C |
一个 CAN 端子失灵时,预计会出现以下情况:
控制单元的保障测试步骤将显示,通过这些步骤在车辆测试中无法进行通讯。
保留印刷错误、内容疏忽以及技术更改的可能性。