ISTA 高级模式是修理厂 ISTA 服务功能中集成的工具，用于与 RR1X / RR2X 和 RR31 传动系相关的主题。ISTA 高级模式服务功能可以作为技术人员诊断传动系相关主题的一部分执行。
传动系中表现出很多投诉/故障，对此 ISTA 高级模式
可以作为附加工具来监控 ECU 的实时数据。从冷起动不良到行驶时震动，从 OPF 故障到
冷却系统损坏。
传动系或/和其他系统（例如供油系统、冷却系统）中的部件
ISTA 高级模式是一个很有价值的工具，能够：
• 额外提供一种引导性故障查询方法（不能取代常规故障查询过程）
• 有助识别在修理厂条件下无法识别的驱动故障
• 通过图表显示预配置测量中的控制单元测量值
• 可能需要技术专家测量的性能和分析结果
ISTA 高级模式可提供：
• 更准确的诊断，因此能避免反复维修
• 识别不正常情况和偶尔发生的故障
• 评估复杂系统的功能（例如 OPF 汽油微粒过滤器再生）
• 实时测量值，可供技术人员或远程技术评估
• 数据，可直接从 FASTA 数据评估
提供以下测量过程：
• 运行平稳性控制
• 火花持续时间
• 发动机启动/自动起动停止功能（RRMC 没有发动机起动 / 停止自动装置）
• 冷却系统
• 燃油系统
• 汽油微粒过滤器再生（OPF）
• 进气系统
• 油位测量
• 机油压力调节
• 可变凸轮轴控制
（更多信息请参见 ISTA “高级模式”的文档）
ISTA 高级模式测量值以图表形式显示在修理厂 ISTA 设备屏幕上，
可以：
• 在静止车辆/发动机上执行
• 行驶时执行（需要以下零件号码的 ISID 支架：83 30 2 465 042）
控制单元中储存的值被用作 ICOM / ISID 记录的测量值，
可以直接在 ISTA 中分析。车辆中不必额外安装测量技术。
高级模式测试可以在怠速运行、1000rpm、1500rpm、2000rpm 以及行驶时单独评估每一列气缸。
可以立即开始测量，也可以通过以下可变参数进行预设。
• 行驶速度
• 踏板传感器位置
• 发动机转速
• 冷却液温度
注意：要执行的测试中确定了测试开始
所显示的测量值可以在显示的图表上缩放和滚动。有些测试曲线可以被强调或隐藏。
措施所附加的文档为：
• 将 ISID 和 ICOM 与车辆连接进行测试，以及将 ISID 支架装在后排座椅中进行行驶中测试的分步操作指南
• 每一个测试的关于测量值的技术人员参考指南
技术支持部可能在出现技术案例的情况下要求执行 ISTA 高级模式测试模块。必须完成 ISTA 会话直到结束并完全更新了 ISTA 记录（FASTA）。否则可能会导致数据丢失，从而无法评估 ISTA 高级模式的发现结果。
车型系列:[RR11, RR22, RR12, RR31, RR21]
发动机系列:[N74R, N74L]
车身形式:[ALL]
故障代码:[]
生产工期:-