发动机维修或更换后马上出现的运转问题、不点火或发动机内部损坏。

例如，维修期间有污物或颗粒进入到发动机中造成轴承损坏或汽缸壁划痕。

-维修过程中，发动机的机油回路、燃烧室或进气道落入异物、污物和碎片（污物、沙粒、细沙、螺母、螺栓和垫圈等）。

- 首次出现发动机损坏 (伴随一个或多个燃烧室损坏) 时，发动机中的碎片会污染排气歧管 / 催化转化器。维修结束后，发动机在某些情况下会将这些碎片带回燃烧室，进一步损坏发动机

-在进行碳爆破程序时，进气歧管上或周围可能存在的污物和碎片就会进入进气道和气门后侧，最终进入燃烧室。

*** 重要提示 ***
如果在重新启动发动机前未完全清除这些颗粒、污物和碎屑，有可能会对发动机造成更多损坏。

通常情况下始终适用的原则：

-安装替换发动机时，在拆卸进气系统、节气门和进气管道的过程中注意不能在其中落入任何零件、污物或碎片。

-在维修发动机的过程中，请用塞子/盖子等恰当的保护措施密封所有油道。重新组装发动机时，必须去除所有保护措施 

- 在重新组装之前请仔细检查并清洁进气系统、节气门和进气管道。（PUMA 措施 64353856“重新安装前清洁节气门体的内表面”） 

-如果油路中有颗粒：还要更换涡轮增压器、油冷却器和油冷却器管路。

- 在重新组装之前，请务必检查催化转化器中是否有碎屑和颗粒

-在安装前，请务必仔细检查可重复使用的组件是否存在损坏的问题，是否清洁，必要时需进行更换

-更换发动机或对机油系统进行任何重大维修后，请遵循 PuMA 措施 63083515“发动机更换和发动机维修信息”中所述的正确油路准备步骤，防止进一步损坏发动机

-如果您在打开发动机进行维修时不确定任何组件能否维修，请拍摄清晰的图片，然后通过 PuMA/TSARA 联系技术支持部门

车型系列:[RR1, RR3, RR2, RR5, RR4, RR22, RR11, RR12, RR6, RR31, RR21]

发动机系列:[N73/TU, N74L, N74R, N74N, N73]

车身形式:[ALL]

故障代码:[]

生产工期:-