客户投诉大灯或尾灯中出现冷凝水。

大灯和尾灯是“开放”系统，以便通风以及补偿外部的
大气压力和温度变化。
含有水分的温暖空气会进入灯光单元，如果
外部温度忽然降低或者内外温差显著，空气中的
潮湿颗粒就会在冷的表面上转变成液体——大多数时候在
外部透镜的内表面。
这是一个自然现象，灯光单元并未损坏，取决于周边环境条件，冷凝水
会在车辆行驶过程中在一段时间内消失。


在潮湿环境中，冷凝水消失的时间可能比较长。

为了解决投诉问题，请告知客户冷凝水是自然发生的
现象，是天气情况的结果，并非部件故障。

为了加速灯光单元内部冷凝水消失的过程，请如下
操作：

1.将车辆驶入修理厂

2.连接蓄电池充电器

3.以 10 分钟的间歇按照以下方式操作大灯，并持续 1 个小时：

10 分钟开
10 分钟关
10 分钟开
10 分钟关
10 分钟开
10 分钟关

4.检查涉及的灯光单元，评估冷凝水是否已减少。

5.如果所有冷凝水都已消失，将车辆交还客户。
或者

6.如果冷凝水减少，但未彻底消失，重复上述过程。

7.如果灯光内部的冷凝水没有减少，请提交“参考信息” PuMA 案例
说明灯光单元需要更换。必须提供支持性证据。


如果缺少需要更换的支持性证据，任何更换灯光单元的申请都将被拒绝。

车型系列:[RR11, RR22, RR12, RR31, RR21]

发动机系列:[ALL]

车身形式:[ALL]

故障代码:[]

生产工期:-