乘客舱中温度约 60°C / 140°F 的情况下，电动转向柱调节功能失灵。
BDC (车身域控制器) 中储存了以下 DTC：0304C7 - ELSV (LIN): 达到了 ELSV 最大的锁止分行程数量
电动转向柱调整功能失灵不会对车辆转向能力产生负面影响。
车内温度低于约 60°C / 140°F 或者总线端切换后，调整功能
又会恢复。
涉及到以下出厂时集成等级的车辆：
集成等级 20-03-5xx 的 RR11、RR12、RR31

目前仍在研究故障原因。
更换转向柱无法解决投诉问题。

应忽略测试模块（ABL-DIT-AT3243 BLOCK ELSV 11）的更换转向柱建议。
更换转向柱无法解决投诉问题，也不应更换其他部件。
唯一的暂时补救措施是将乘客舱中的温度降低到约 60°C / 140°F 以下。
只要车内温度下降到约 60°C / 140°F 以下，电动转向柱调整功能就
会恢复。
相关开发部门正在全力研究，希望尽快找到该问题的解决办法。
只要研究出有针对性的解决办法，就会更新本 PuMA 措施。
提示！
上下车时自动转向柱调节功能说明。
关停车辆并打开驾驶员侧车门后，方向盘会完全向上移动，
以方便上下车。
然后可以将方向盘手动调节到需要的行驶位置上。
好处：在稍后继续行车并且转向柱调整功能由于高温
（> 60°C / 140°F）失灵时，方向盘已经位于需要的位置上。

车型系列：[RR11, RR12, RR31]

发动机系列：[N74N, N74L]

车身形式：[ALL]

故障代码：[304C7]

生产工期：-