零件号码 |
零件号码 (美规) |
零件号码 (中国) |
|
小型修理套件 |
83 19 2 289 285 |
83 19 2 289 180 |
83 19 2 180 001 |
- 车窗粘结剂 300 ml |
83 19 2 289 286 |
83 19 2 289 181 |
83 19 2 180 002 |
- 玻璃活化剂 |
83 19 0 444 142 |
||
- C-出风口 |
83 19 2 155 589 |
||
- 塑料出风口和纸巾 |
|||
大型修理套件 (包含附加的车窗粘结剂 300 ml) |
83 19 2 360 680 |
不含 |
不含 |
开始处理消耗性材料之前，注意下列信息！
| - | 各国安全和劳动保护规定 |
| - | 制造商的安全数据单 |
| - | 包装上的操作说明 |
1 所有消耗性材料的储存和处理：
干燥储存，温度 15°- 25°C。
2 粘结剂的有效期限：
修理套件和粘结剂筒上标有一个日期 (最佳使用日期)。
日期（1）以阳历周和年显示（阳历周/年）。
粘结剂只能在该日期（1）前使用。
3 粘结剂的硬化：
通过在室温下与空气中的水气进行反应，实现粘结剂的硬化。
注意！车窗玻璃必须在涂敷粘结剂条后 7 分钟之内 (与空气湿度、温度有关) 装入。
从 7 分钟起，粘结剂条形成一个薄膜层，于是不能再完好地粘结。
当环境温度高于 23 °C 且相对空气湿度超过 50 % 时（热带国家），粘结剂的“开启时间”缩短到约 5 分钟（表面薄膜形成时间）。
如果相对空气湿度为 < 30%，粘结剂硬化过程将显著变慢。
环境温度低于 5 °C 时，粘结剂的硬化过程完全中断。粘贴连接强度不再增加。
3.1 最短硬化时间：
从 22 °C 和 38 % 的相对空气湿度起达到最短硬化时间。
| - | 无前乘客安全气囊时，最短硬化时间为1小时 (之后车辆可以移动) |
| - | 有前乘客安全气囊时，最短硬化时间为2小时 (在无安全带强制使用规定的国家) |
带前乘客安全气囊的车辆，且在无安全带强制使用规定的国家：
在 1 小时硬化时间之后，可以带着下列警告牌将车辆交给客户：
所有乘客在粘结挡风玻璃“1 小时”后系上安全带行车！
如果不遵守最短硬化时间，若遇到事故，在前乘客安全气囊触发后，前排乘客和挡风玻璃都会从车辆中被甩出。
在最短硬化时间1小时内不允许车辆单侧负载，例如：
| - | 一个车轮置于路沿 |
| - | 升降台 |
| - | 等等 |
修理厂内的调试：
| - | 只允许在平坦的地面上 |
| - | 无论如何不得在引道坡上驾驶，例如在车库中。 |
硬化时间过后才去除胶带。
如果低于最短硬化时间低于1小时，车窗玻璃上就会出现不密封以及/或者风噪声。
4 粘结剂的处理：
已硬化的粘结剂作为普通废弃物进行处理。
未硬化的粘结剂、粘结剂筒以及粘结剂和溶剂的混合物均必须作为特殊垃圾进行处理。
为了使粘结剂能够与水汽反应，应将它放入纸袋子内处理。
5 玻璃活化剂：
警告！打破玻璃安瓿时戴上防割伤手套。
通过摇晃和弯折准备玻璃活化剂 (打破玻璃瓶的瓶腹)。
通过略微按压涂敷玻璃活化剂。不需要再擦净。干燥时间约 2 分钟。
6 玻璃活化剂有效期限：
修理套件和玻璃活化剂上标有一个日期（最佳使用日期）。
| - | 只有在这个日期前（如果在此前未打开过）的玻璃活化剂才允许使用。 |
| - | 第一次打开后，即使还没有达到有效期，也只能保存一周 |
7 玻璃活化剂废弃处理：
玻璃活化剂不允许与生活垃圾混在一起。
玻璃活化剂必须作为特殊垃圾处理。