61 13 .. 压紧止动片

需要的专用工具：

  • 61 0 210
  • 61 0 220
  • 61 0 230
  • 61 4 320
  • 61 4 325
  • 61 4 328
需要的准备工作：

  • 有关打开不同插接系统 触头及锁止件的提示。
  • 剪断导线并剥去绝缘层
导线束修理用 专用工具。
车载电气系统 (限位件和触头)：
  • 参考说明 BMW 配件部
  • 参见维修信息  SI 2 04 07 341


1. 压紧止动片，至 2.5  mm 2
压紧 Micro Quadlock System (MQS) 触点
  • 专用工具 61 4 320
压紧 Micro Power Quadlock (MPQ) 触点
  • 专用工具 61 4 325
压紧其他止动片，至 2.5 mm 2
  • 专用工具 61 4 328
参见维修信息  SI 2 04 06 293。
2. 压紧止动片，至 2.5  mm 2
压紧负载电流触点 (LSK 8)。
  • 专用工具 61 0 210
压紧 SLK 2.8。
  • 专用工具 61 0 220
参见维修信息  SI 2 02 05 194。
 
压紧双弹簧触头 (DFK 40)
压紧 MAK 8
  • 专用工具 61 0 230
  • 参见维修信息  SI 2 07 05 233
检查压接
对照下列图示，检查绝缘夹 (8) 和导线夹子 (9) 是否正确压接。
提示：

图示为单侧连接的对接器和梳齿连接器触头套管。 同时可进行压接。


正确压接：
可见导线末端 (10)。
可见绝缘末端 (11)。
不正确压接：
导线末端 (10) 插入过深。
绝缘末端 (11) 位于导线夹子中。
如有必要，用一个新的触头重新进行压接。
不正确压接：
导线末端 (10) 不可见。
绝缘末端 (11) 不可见。
如有必要，用一个新的触头重新进行压接。