检查安全带的一般注意事项:
发生事故后必须检查安全带。
为进行检查,首先应该尝试了解出事车辆的座椅占用信息。如果无相关信息,则应检查车辆内安装的所有安全带,如有必要,进行更新。
车辆变形时,对该范围内相关的乘员保护系统组件,例如:
- | 安全带 |
- | 安全带高度调整装置 |
- | 安全带锁扣拉紧装置 |
- | 触发传感器 |
- | 等等 |
进行功能检测和目测。
如果认为乘员保护系统的部件功能存在问题,则必须更换!
当发生事故后必须更换安全带时 (例如发生正面碰撞 / 倾斜碰撞,碰撞缓冲器 / 变形元件或横梁永久变形时),必须更换安全带总成!安全带总成包括:
- | 安全带上段 |
- | 安全带下段 |
- | 安全带锁扣 (安全带锁扣拉紧装置) |
- | 安全带高度调整装置 |
- | 所有组件的固定螺栓 |
另外必须检查,如有必要,更换:
- | 车身上的安全带固定点 |
- | 座椅上的安全带固定点 |
- | 座椅导轨 |
- | 座椅构架 (框架等) |
不允许对座椅和座椅导轨进行校正维修!
严重事故造成的失效的或破损的安全带在拆下之后应当立即销毁,以保证它们不再被重新使用。
检测自动收卷器和安全带:
自动收卷器有两个独立的安全带锁止装置触发系统。
当汽车快速地转向行驶、转向半径很小时,或当汽车在极端倾斜 (车辆滚翻) 的情况下行驶和在猛烈制动或发生撞击的过程中,第一个触发系统必须锁紧自动收卷器。
要进行检查,座椅靠背必须调节至直立位置,并且两只手必须位于靠近方向盘的支承位置。当汽车行驶在干燥的路面上并且行驶速度二倍于人的步行速度时,把制动踏板完全踩下。
此时安全带应当锁紧。
第二个触发系统提供附加的安全性能,是由惯性质量控制的。
如果在突然拉出安全带时,卷绕机构锁紧了,则该系统也正常。
自动收卷器不需要进行保养而且也不允许被打开。
安全带完全正常收卷的前提条件:
- | 安全带不允许过度扭曲! |
- | 安全带不允许损坏! |
前部座椅安全带在不使用时必须完全卷回。
对于后排座椅安全带,可能由于安全带和后排座椅座套之间摩擦力较大而使得安全带剩下一小段未卷回,如果
- | 这一段安全带在调整后可以完全卷回,则没有问题。 |
只允许使用微温的肥皂水或一般洗涤剂清洁安全带的布带。
绝不允许使用化学物品清洁安全带的布带或把它染成其他颜色。
在下列情况下,自动收卷器和安全带必须更新:
有褶痕
纤维散开
夹伤
撕裂和割开
有烧痕
锁舌壳体或导向片上有压痕
检查安全带下段 (安全带锁扣拉紧装置):
系上安全带时,锁舌应当很容易地被插入并且能够听到锁扣中发出卡嗒声。
当按下 ”红色按钮” 后,安全带锁舌应当在弹簧力的作用下从锁扣中弹出。
如果锁扣盖已丢失或损坏,必须更换安全带下段。
更新被触发的安全带锁扣拉紧装置,包括整个安全带及安全带高度调整装置、固定螺钉并检测
- | 车身上的安全带固定点 |
- | 座椅上的安全带固定点 |
- | 座椅导轨 |
- | 座椅构架。 |
机械式安全带锁扣拉紧装置触发的标准:
- | 安全带锁扣的位置很深 (同新零件比较) |
燃爆式安全带锁扣拉紧装置触发的标准:
- | 安全带锁扣的位置很深 (同新零件比较) |
- | 安全气囊指示灯一直亮着:读取安全气囊系统故障代码存储器的故障记忆 |
即使座椅上无人,安全带锁扣拉紧装置在特定的条件下也会触发。如果非常肯定未用安全带系统 (座椅未占用),可以对
- | 安全带上段 |
- | 安装件 (安全带高度调整装置、螺栓) |
- | 车身上的安全带固定点 |
- | 座椅上的安全带固定点 |
- | 座椅导轨 |
检查后放弃更新。