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更新变速箱的橡胶支座
工作概述
附加信息
维修手册
拧紧力矩
特殊工具
标准工具
技术数据
工作 液
更多信息
零件
拧紧力矩概述
用于
7
变速箱横梁安装到车身上
M8
拧紧力矩
19
Nm
用于
8
后部机组防护板
塑料螺母带法兰
拧紧力矩
2,6
Nm
用于
8
后部机组防护板
螺栓
拧紧力矩
2,6
Nm
专用工具概述
2 219 012
液压举升机
用于
2
7
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | |
| 存放位置 | |
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
|
0 495 498 (23 4 050)
定位件
用于
2
7
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | |
| 存放位置 |
|
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
|
组成部分
| 项号 | BMW 订货号 | 更新，通过 | 名称 | 搭配 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 0 495 549 (23 4 053) |
衬里
（泡沫塑料衬里（1 组 = 4 件）） |
||
| 1 | 0 495 547 (23 4 051) |
万向节
只能订购成套工具组件 23 4 050（83 30 0 495 498） - 日期 2012 年 7 月 16 日。 |
||
| 2 | 0 495 548 (23 4 052) |
框架
（基础边框）只能订购成套工具组件 23 4 050 (83 30 0 495 498) - 日期 2012 年 7 月 16 日 |
||
| 4 | 0 495 550 (23 4 054) |
安全带
（行李箱张紧带）只能订购成套工具组件 23 4 050 (83 30 0 495 498) - 日期 2012 年 7 月 16 日 |
||
| 5 | 0 496 018 (23 4 055) |
定位件
（泡沫塑料衬里的定位件）抛售，然后只能订购整个工具套件 23 4 050 (83 30 0 495 498) - 日期 2012 年 7 月 16 日 |
2 445 327
拆装组件
用于
4
5
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | |
| 存放位置 |
|
| 更新，通过 | |
| 搭配 | 0496552 |
| 83300496552 | |
| 维修信息号 |
|
0 496 552 (33 3 010)
丝杆
用于
4
5
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | |
| 存放位置 |
|
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
|
组成部分
| 项号 | BMW 订货号 | 更新，通过 | 名称 | 搭配 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 496 553 (33 3 011) |
丝杆
(心轴 TR12) |
||
| 2 | 0 496 554 (33 3 012) |
螺母
(带压力轴承的螺母 TR12) |
||
| 3 | 0 496 555 (33 3 013) |
螺母
（螺母 M12x1.5（长形））只要库存充足就能供应 - 版本 2019/02。 |
概览：标准工具
技术数据概述
概览：消耗材料
更多信息
零件
附加信息
22 32 001
更新变速箱的橡胶支座
一般信息
准备工作
1
–
拆下后部发动机底护板
松开螺栓
1
。
松开螺母
2
。
拆卸后部机组防护板
3
。
2
–
拆卸变速箱横梁
用专用工具
2 219 012
和
0 495 498 (23 4 050)
支撑住变速箱。
用行李箱张紧带
1
固定变速箱。
拔下导线
1
。
松开螺栓
1
。
松开螺栓
2
。
拆卸变速箱横梁
3
。
3
–
将插头从 VTG 控制单元上脱开
将插头
1
从 VTG 控制单元
2
上脱开。
核心任务
4
–
拆卸变速箱支座的橡胶支座
使用专用工具
2 445 327
和
0 496 552 (33 3 010)
。
放上电桥
1
并且将压力垫圈
2
居中和固定凸耳一起向上在橡胶支座上校准。
安装电桥
1
和压力垫圈
2
并且沿箭头方向压出橡胶支座。
5
–
安装变速箱支承的橡胶支座
技术信息
可能安装有型号 A 和 B 的橡胶支座。
橡胶支座规格 1
使用专用工具
2 445 327
和
0 496 552 (33 3 010)
。
将钳子
1
与橡胶支座
3
以及凹口
2
的导向凸缘
4
居中对齐。
橡胶支座规格 1
在钳子
2
与橡胶支座
3
之间安装成形件
1
。
在橡胶支座
3
上拧紧钳子
2
并移开成形件
1
。
橡胶支座规格 2
使用专用工具
2 445 327
和
0 496 552 (33 3 010)
。
将钳子
1
和橡胶支座
2
以及钳子
1
的凹口
4
的标记
3
居中对齐。
在橡胶支座
2
上拧紧钳子
1
。
根据橡胶支座类型，使用版本 A 或者 B 的压力垫圈
3
。
橡胶支座
压力垫圈
A
A
F
A
G
A
H
B
M
B
Y
B
通过销子
1
定位钳子
4
。
通过螺栓连接
2
在分动器 (VTG) 上固定带有橡胶支座的钳子
4
。然后再次移除销子
1
。
将压力垫圈
3
的表面
6
和分动器 (VTG) 上的表面
7
居中对齐。
拉入橡胶支座，直至达到大约 10 mm 的距离
1
。
松开钳子
3
的螺栓连接，包括螺栓连接
2
。
拆卸钳子
3
。
和压块
4
一起在分动器 (VTG) 上继续拉入橡胶支座，直至极限位置。
拆卸专用工具
2 445 327
和
0 496 552 (33 3 010)
。
后续工作
6
–
将插头与 VTG 控制单元连接
连接插头
1
与 VTG 控制单元（纵向力矩分配）
2
。
7
–
安装变速箱横梁
安装变速箱横梁
2
。
拧紧螺栓
1
。
变速箱横梁安装到车身上
M8
拧紧力矩
19
Nm
连接导线
1
。
将行李箱张紧带
1
从变速箱上松开。
拆下专用工具
2 219 012
和
0 495 498 (23 4 050)
。
8
–
安装后部发动机底护板
安装后部机组防护板
3
。
拧紧螺母
2
。
后部机组防护板
塑料螺母带法兰
拧紧力矩
2,6
Nm
拧紧螺栓
1
。
后部机组防护板
螺栓
拧紧力矩
2,6
Nm