27 10 070
更新后部分动器上的输出法兰
工作概述
附加信息
维修手册
拧紧力矩
特殊工具
标准工具
技术数据
工作 液
更多信息
零件
拧紧力矩概述
用于
13
注油螺栓和放油螺塞
M22
拧紧扭矩
60
Nm
用于
14
变速箱轴承座装到车身上
M8
拧紧扭矩
19
Nm
用于
14
车辆底板盖板的定位板
钢板螺母
拧紧扭矩
3
Nm
用于
15
变速箱横梁安装到车身上
M8
拧紧力矩
19
Nm
用于
15
变速箱横梁安装到橡胶支座上
M12
拧紧力矩
68
Nm
用于
16
后部万向节盘装到三孔法兰上
M12
更换螺栓。
务必遵守接合力矩和转角。
通过螺栓拧紧。
接合力矩
55
Nm
旋转角
90
°
用于
16
中间轴承安装到车身上
M8
拧紧扭矩
19
Nm
用于
17
隔热板装到车辆底板
拧紧扭矩
3
Nm
用于
18
排气装置/前消音器装到废气触媒转换器上
夹箍
更新夹箍。
拧紧扭矩
55
Nm
用于
18
排气装置/汽油微粒过滤器装到触媒转换器上
M8 螺母
更换螺母。
拧紧扭矩
19
Nm
用于
18
前消音器安装到后消音器上
夹箍
更新夹箍。
拧紧扭矩
38
Nm
用于
18
废气温度传感器安装到排气装置上
拧紧扭矩
30
Nm
用于
18
加强板安装到车身上
M10x20
拧紧扭矩
56
Nm
转角
90
°
用于
18
加强板安装到车身上
M8x20
拧紧扭矩
19
Nm
用于
18
加强板安装到车身上
M10x25
拧紧扭矩
56
Nm
用于
19
后部机组防护板
塑料螺母带法兰
拧紧力矩
2,6
Nm
用于
19
后部机组防护板
螺栓
拧紧力矩
2,6
Nm
专用工具概述
2 219 012
液压举升机
用于
6
15
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | |
| 存放位置 | |
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
|
0 495 498 (23 4 050)
定位件
用于
6
15
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | |
| 存放位置 |
|
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
|
组成部分
| 项号 | BMW 订货号 | 更新，通过 | 名称 | 搭配 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 0 495 549 (23 4 053) |
衬里
（泡沫塑料衬里（1 组 = 4 件）） |
||
| 1 | 0 495 547 (23 4 051) |
万向节
只能订购成套工具组件 23 4 050（83 30 0 495 498） - 日期 2012 年 7 月 16 日。 |
||
| 2 | 0 495 548 (23 4 052) |
框架
（基础边框）只能订购成套工具组件 23 4 050 (83 30 0 495 498) - 日期 2012 年 7 月 16 日 |
||
| 4 | 0 495 550 (23 4 054) |
安全带
（行李箱张紧带）只能订购成套工具组件 23 4 050 (83 30 0 495 498) - 日期 2012 年 7 月 16 日 |
||
| 5 | 0 496 018 (23 4 055) |
定位件
（泡沫塑料衬里的定位件）抛售，然后只能订购整个工具套件 23 4 050 (83 30 0 495 498) - 日期 2012 年 7 月 16 日 |
2 409 305
敲击元件
用于
10
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | |
| 存放位置 |
|
| 更新，通过 | |
| 搭配 | 2413037 |
| 83302413037 | |
| 维修信息号 |
|
2 413 037
手柄
用于
10
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | |
| 存放位置 |
|
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
|
0 493 337 (00 2 080)
泵
用于
13
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | |
| 存放位置 |
|
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
|
0 495 108 (00 9 130)
磁铁
用于
16
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | |
| 存放位置 |
|
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
|
0 490 504 (00 9 120)
旋转角测量垫圈
用于
16
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | |
| 存放位置 |
|
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
概览：标准工具
技术数据概述
用于
13
分动器加注量 ATC-13-1
分动器齿轮油
min.
0,7
l
变速箱油:
技术上适用于分动器的机油
变速箱油
技术上适用于分动器的机油
主组 27
概览：消耗材料
更多信息
维修手册
用于
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
11
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
11
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
11
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
11
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
11
|
| 61 20 900 断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） |
1
11
|
| 61 20 900 断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） |
1
11
|
| 61 20 900 断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） |
1
11
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
11
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
11
|
| 61 20 900 断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） |
1
11
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
11
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
11
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
11
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
11
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
11
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
11
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
11
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
11
|
| 61 20 900 断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） |
1
11
|
| 61 20 900 断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） |
1
11
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
11
|
| 61 20 900 断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） |
1
11
|
| 61 20 900 拆下和连接蓄电池负极导线（插件式混合动力电动车辆） |
1
11
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
11
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
11
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
11
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
11
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
11
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
11
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
11
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
11
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
11
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
11
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
11
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
11
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
11
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
11
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
11
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
11
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
11
|
| 61 20 900 断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） |
1
11
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
11
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
11
|
消耗材料
用于
零件
附加信息
27 10 070
更新后部分动器上的输出法兰
一般信息
警告
升降台操作不当可能导致车辆从升降台上滑出。
有致命伤害危险！
注意用升降台抬起车辆的安全提示。
更多信息参见：00 ... 用升降台抬起车辆。
警告
对 12 V 车载网络执行维修工作。
短路危险！火灾危险！
确保
没有任何充电器
连接到发动机室内的外部启动接线柱上。
断开蓄电池上的蓄电池负极导线。
对于辅助电池：断开所有辅助电池的蓄电池负极导线。
注意
有害物质。
接触有害物质时存在健康危害！
注意并遵守容器上的安全提示以及制造商安全数据页上的提示。
只有当配备合适的个人防护装备时，才允许执行维修工作。
准备工作
1
–
断开所有蓄电池负极导线
有更多信息。
参见更多信息。
2
–
拆下后部发动机底护板
松开螺栓
1
。
松开螺母
2
。
拆卸后部机组防护板
3
。
3
–
拆卸前部排气装置
警告
高温表面。
有烫伤危险！
只有当部件已冷却时，才能执行所有维修工作。
注意
大重量部件。
受伤危险！
注意部件的重心。
使用举升机支撑部件。
防止部件从举升机上坠落。
松开螺栓
1
。
松开螺栓
2
。
拆下加强板
3
。
规格 1：
松开左侧夹箍
1
。
规格 2（带有汽油微粒过滤器）：
松开螺母
1
。
规格 1：
松开右侧夹箍
1
。
规格 2（带有汽油微粒过滤器）：
松开螺母
1
。
仅限带有汽油微粒过滤器的车辆：
松开右侧汽油微粒过滤器前的废气温度传感器
1
并且放到一旁。
仅限带有汽油微粒过滤器的车辆：
松开左侧汽油微粒过滤器前的废气温度传感器
1
并且放到一旁。
仅限带有汽油微粒过滤器的车辆：
松开左侧汽油微粒过滤器后的废气温度传感器
1
并且放到一旁。
仅限带有汽油微粒过滤器的车辆：
松开右侧汽油微粒过滤器后的废气温度传感器
1
并且放到一旁。
松开螺母
1
。
松开夹箍
2
。
与另一个人一起抽出并拆卸前部排气装置。
4
–
拆下隔热板
松开螺栓和螺母（箭头）。
拆下隔热板
1
。
松开螺栓和螺母（箭头）。
拆下隔热板
1
。
5
–
将万向轴部分地松开
有损坏危险
拆卸时万向轴损坏。
忽视后驱动桥万向轴拆卸规定可能导致严重损坏。
三孔法兰，万向节盘和万向轴不得拆开。后驱动桥的三孔法兰是与万向节盘和万向轴一起进行平衡的。
在行驶方向的反方向上沿顺时针方向拧松嵌入式螺母。只能在嵌入式螺母上并且只能沿预定旋转方向松开万向轴，否则会损坏十二角法兰螺母的防扭转装置。
当十二角法兰螺母的防扭转装置已损坏时：更换后驱动桥。
标记万向节盘
2
和三孔法兰
3
的螺栓连接的安装位置
1
。
通过标记可以在同一位置处重新装入万向轴。以此避免行车时驱动系发出隆隆声。
松开螺栓（箭头）。
松开中间轴承上的螺栓
1
并按住万向轴。
万向轴的大夹角可能损坏万向轴或万向节。
将万向轴捆吊在车辆底板上。
6
–
拆卸变速箱横梁
用专用工具
2 219 012
和
0 495 498 (23 4 050)
支撑住变速箱。
用行李箱张紧带
1
固定变速箱。
拔下导线
1
。
松开螺栓
1
。
松开螺栓
2
。
拆卸变速箱横梁
3
。
7
–
松开变速箱轴承座
松开螺母
1
。
拆下定位板
2
。
松开螺栓
1
。
松开变速箱轴承座
2
并稍稍降低变速箱。
8
–
拆卸输出法兰的径向密封环(ATC 13-1)
拆卸防松环
1
。
将输出法兰
1
用三爪起拔器
2
松开。
将径向密封环
1
用合适的工具从变速箱外壳中撬出。
变速箱外壳禁止损坏。
核心任务
9
–
检查后部分动器上的输出法兰
有损坏危险
变速箱损坏。
由于使用未经认可的变速箱油导致变速箱损坏。
仅使用 认可的齿轮油。
维修结束后检查变速箱油位。
技术信息
输出法兰只能和新的径向密封环一起更新。
在安装输出法兰前
确定新间隔垫圈的厚度。
确定并记录旧的和新的输出法兰的尺寸
A
。
确定并记录旧的和新的输出法兰的尺寸
B
。
确定旧的间隔垫圈的尺寸
C
。
尺寸
C
是间隔垫圈的厚度。
计算新间隔垫圈的厚度：
1. 将旧的输出法兰的尺寸
A
和旧的间隔垫圈的尺寸
C
相加。
从该总和减去旧的输出法兰的尺寸
B
。
2. 将新的输出法兰的尺寸
B
从新的输出法兰的尺寸
A
中减去。
3. 将步骤2的结果从步骤1的结果中减去。
后续工作
10
–
安装输出法兰的径向密封环 (ATC 13-1)
有损坏危险
变速箱损坏。
由于使用未经认可的变速箱油导致变速箱损坏。
仅使用 认可的齿轮油。
维修结束后检查变速箱油位。
更新输出法兰中的 O 形环
1
。
零件：
O 形环
注意O形环
1
的位置是否正确。
用变速箱油给新的径向密封环的密封唇上油。
将径向密封环用专用工具
2 409 305
和
2 413 037
敲入。
推开输出法兰。
用橡胶锤子将输出法兰小心地敲到输出轴上。
借助两个螺丝起子将输出法兰向下压，或将主轴向后压。
安装间隔垫圈。
继续向下部压紧输出法兰，直到定位槽能完全看得见。
更新防松环
1
。
零件：
防松环
安装防松环
1
。
11
–
连接所有蓄电池负极导线
有更多信息。
参见更多信息。
12
–
用诊断系统检查分动器的油位（主动扭矩控制 13-1）
在检测过程中用诊断系统执行服务功能“换油”，以便确保分动器中正确的变速箱油位。
13
–
补加分动器齿轮油（主动扭矩控制 13-1）
有损坏危险
变速箱损坏。
由于使用未经认可的变速箱油导致变速箱损坏。
仅使用 认可的齿轮油。
维修结束后检查变速箱油位。
松开注油螺栓
1
。
检查分动器(VTG) 上的变速箱油位.
必要时将变速箱油用专用工具
0 493 337 (00 2 080)
添加至注油螺栓开口的下边缘。
分动器加注量 ATC-13-1
分动器齿轮油
min.
0,7
l
变速箱油:
技术上适用于分动器的机油
变速箱油
技术上适用于分动器的机油
主组 27
更新注油螺栓
1
。
零件：
注油螺栓
拧紧注油螺栓
1
。
注油螺栓和放油螺塞
M22
拧紧扭矩
60
Nm
14
–
拧紧变速箱轴承座
安装变速箱轴承座
2
。
拧紧螺栓
1
。
变速箱轴承座装到车身上
M8
拧紧扭矩
19
Nm
安装定位板
2
。
拧紧螺母
1
。
车辆底板盖板的定位板
钢板螺母
拧紧扭矩
3
Nm
15
–
安装变速箱横梁
安装变速箱横梁
3
。
拧紧螺栓
1
。
变速箱横梁安装到车身上
M8
拧紧力矩
19
Nm
拧紧螺栓
2
。
变速箱横梁安装到橡胶支座上
M12
拧紧力矩
68
Nm
连接导线
1
。
将行李箱张紧带
1
从变速箱上松开。
拆下专用工具
2 219 012
和
0 495 498 (23 4 050)
。
16
–
将万向轴部分地安装上
检查定心件
1
是否损坏，必要时更新。
必要时给软的定心件
1
涂抹薄薄的油脂。
硬的定心件
2
不得上油脂。
消耗性材料
润滑脂Olistamoly 2 LN 584 LO
100
g
,
管
83 19 0 447 919
更新 ZNS 螺栓和自锁螺母。
零件：
ZNS螺栓和自锁螺母
根据自己所做标记组装万向节盘
2
和三孔法兰
3
的螺栓连接
1
。
以此避免行车时驱动系发出隆隆声。
手动拧紧螺栓和螺母（箭头），但不要完全拧紧。
定位中间轴承。
手动拧紧螺栓
1
，但不要完全拧紧。
更换螺栓。
零件：
螺丝
将万向节盘的螺栓顶在螺母上并通过螺栓拧紧。
后部万向节盘装到三孔法兰上
M12
更换螺栓。
务必遵守接合力矩和转角。
通过螺栓拧紧。
接合力矩
55
Nm
旋转角
90
°
用专用工具
0 495 108 (00 9 130)
将专用工具
0 490 504 (00 9 120)
固定在车辆底板上，并按照转角继续拧紧。
拧紧螺栓
1
。
中间轴承安装到车身上
M8
拧紧扭矩
19
Nm
17
–
安装隔热板
安装隔热板
1
。
拧紧螺栓和螺母(箭头)。
隔热板装到车辆底板
拧紧扭矩
3
Nm
安装隔热板
1
。
拧紧螺栓和螺母(箭头)。
隔热板装到车辆底板
拧紧扭矩
3
Nm
18
–
安装前部排气装置
注意
大重量部件。
受伤危险！
注意部件的重心。
使用举升机支撑部件。
防止部件从举升机上坠落。
规格 1：
用普通工具脱开焊缝
1
。
拆下左侧和右侧原来的夹箍
2
。
规格 2（带有汽油微粒过滤器）：
更新左侧触媒转换器上的密封件
1
。
零件：
密封件
规格 2（带有汽油微粒过滤器）：
更新右侧触媒转换器上的密封件
1
。
零件：
密封件
规格 1：
更换夹箍
1
。
零件：
夹箍
与三个人一起插入排气装置。
将排气装置与废气触媒转换器连接。
拧紧左侧夹箍
1
。
排气装置/前消音器装到废气触媒转换器上
夹箍
更新夹箍。
拧紧扭矩
55
Nm
规格 2（带有汽油微粒过滤器）：
与三个人一起插入排气装置。
将排气装置与废气触媒转换器连接。
拧紧螺母
1
。
零件：
螺母
排气装置/汽油微粒过滤器装到触媒转换器上
M8 螺母
更换螺母。
拧紧扭矩
19
Nm
规格 1：
更换夹箍
1
。
零件：
夹箍
拧紧右侧夹箍
1
。
排气装置/前消音器装到废气触媒转换器上
夹箍
更新夹箍。
拧紧扭矩
55
Nm
规格 2（带有汽油微粒过滤器）：
拧紧螺母
1
。
零件：
螺母
排气装置/汽油微粒过滤器装到触媒转换器上
M8 螺母
更换螺母。
拧紧扭矩
19
Nm
更新夹箍
2
。
零件：
夹箍
将后部排气装置与前部排气装置连接。
对正夹箍
2
并拧紧螺母
1
。
前消音器安装到后消音器上
夹箍
更新夹箍。
拧紧扭矩
38
Nm
仅限带有汽油微粒过滤器的车辆：
拧入并且拧紧右侧汽油微粒过滤器前的废气温度传感器
1
。
废气温度传感器安装到排气装置上
拧紧扭矩
30
Nm
仅限带有汽油微粒过滤器的车辆：
拧入并且拧紧左侧汽油微粒过滤器前的废气温度传感器
1
。
废气温度传感器安装到排气装置上
拧紧扭矩
30
Nm
仅限带有汽油微粒过滤器的车辆：
拧入并且拧紧左侧汽油微粒过滤器后的废气温度传感器
1
。
废气温度传感器安装到排气装置上
拧紧扭矩
30
Nm
仅限带有汽油微粒过滤器的车辆：
拧入并且拧紧右侧汽油微粒过滤器后的废气温度传感器
1
。
废气温度传感器安装到排气装置上
拧紧扭矩
30
Nm
安装加强板
3
。
拧紧螺栓
1
。
加强板安装到车身上
M10x20
拧紧扭矩
56
Nm
转角
90
°
加强板安装到车身上
M8x20
拧紧扭矩
19
Nm
拧紧螺栓
2
。
加强板安装到车身上
M10x25
拧紧扭矩
56
Nm
加强板安装到车身上
M8x20
拧紧扭矩
19
Nm
19
–
安装后部发动机底护板
安装后部机组防护板
3
。
拧紧螺母
2
。
后部机组防护板
塑料螺母带法兰
拧紧力矩
2,6
Nm
拧紧螺栓
1
。
后部机组防护板
螺栓
拧紧力矩
2,6
Nm