24 30 104
拆卸和安装/更换油量储存器
工作概述
附加信息
维修手册
拧紧力矩
特殊工具
标准工具
技术数据
工作 液
更多信息
零件
拧紧力矩概述
用于
5
机械电子控制系统安装到变速箱上
M6x59. M6x20
更换螺栓。
拧紧扭矩
8
Nm
用于
6
变速箱油底壳
M6
更换螺栓。
拧紧扭矩
10
Nm
用于
6
放油螺塞
M18
更换螺栓。
拧紧扭矩
8
Nm
用于
7
注油螺栓
M18x1.5
拧紧扭矩
35
Nm
用于
8
后部机组防护板
塑料螺母带法兰
拧紧力矩
2,6
Nm
用于
8
后部机组防护板
螺栓
拧紧力矩
2,6
Nm
专用工具概述
2 405 614
套筒扳手
用于
7
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | |
| 存放位置 | |
| 更新，通过 | 83302455997 |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
|
概览：标准工具
技术数据概述
用于
7
变速器加注量 GA8HP95Z
min.
9,3
l
概览：消耗材料
更多信息
维修手册
用于
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
9
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
9
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
9
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
9
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
9
|
| 61 20 900 断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） |
1
9
|
| 61 20 900 断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） |
1
9
|
| 61 20 900 断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） |
1
9
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
9
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
9
|
| 61 20 900 断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） |
1
9
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
9
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
9
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
9
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
9
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
9
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
9
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
9
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
9
|
| 61 20 900 断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） |
1
9
|
| 61 20 900 断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） |
1
9
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
9
|
| 61 20 900 断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） |
1
9
|
| 61 20 900 拆下和连接蓄电池负极导线（插件式混合动力电动车辆） |
1
9
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
9
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
9
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
9
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
9
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
9
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
9
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
9
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
9
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
9
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
9
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
9
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
9
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
9
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
9
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
9
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
9
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
9
|
| 61 20 900 断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） |
1
9
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
9
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
1
9
|
零件
附加信息
24 30 104
拆卸和安装/更换油量储存器
一般信息
准备工作
1
–
断开所有蓄电池负极导线
有更多信息。
参见更多信息。
2
–
拆下后部发动机底护板
松开螺栓
1
。
松开螺母
2
。
拆卸后部机组防护板
3
。
3
–
拆下变速箱油底壳
注意
有害物质。
接触液体时存在健康危害！
注意并遵守容器上的安全提示。
只有当配备合适的个人防护装备时，才允许执行维修工作。
有损坏危险
变速箱油底壳损坏。
忽视变速箱油规定可能导致自动变速箱严重损坏。
仅在变速箱油底壳处于冷却状态下进行拆卸。
仅使用认可的齿轮油。
完成维修工作后检查齿轮油油位。
技术信息
收集并妥善处理排出的液体。遵守当地的废弃物处理规定。
松开放油螺塞
1
。
排放自动变速箱用油。
松开螺栓
1
至
13
。
取下变速箱油底壳。
核心任务
4
–
拆卸液压脉冲存储器
注意
有害物质。
接触液体时存在健康危害！
注意并遵守容器上的安全提示。
只有当配备合适的个人防护装备时，才允许执行维修工作。
将插头
1
解除联锁。
松开螺栓 (M6x20)
2
。
松开螺栓 (M6x59)
3
。
拆卸液压脉冲存储器。
5
–
安装液压脉冲存储器。
更新螺栓 (M6x20, M6x59)。
零件：
螺栓 (M6x20, M6x59)
拧紧螺栓 (M6x20)
2
。
拧紧螺栓 (M6x59)
3
。
机械电子控制系统安装到变速箱上
M6x59. M6x20
更换螺栓。
拧紧扭矩
8
Nm
将插头
1
联锁。
后续工作
6
–
安装变速箱油底壳
技术信息
变速箱油底壳必须在每次松开后予以更换。
清洁变速箱上变速箱油底壳的接触面。
更新螺栓
1
至
13
。
零件：
螺丝
定位变速箱油槽。
用力拧紧螺栓。
按照从
1
至
13
的顺序拧紧螺栓。
变速箱油底壳
M6
更换螺栓。
拧紧扭矩
10
Nm
必要时拧紧放油螺塞
1
。
放油螺塞
M18
更换螺栓。
拧紧扭矩
8
Nm
7
–
检查/补充自动变速箱中的油位 (GA8HP95Z)
前提
车辆水平停放。
车辆进行了防止自行移动固定。
注意
有害物质。
接触液体时存在健康危害！
注意并遵守容器上的安全提示。
只有当配备合适的个人防护装备时，才允许执行维修工作。
技术信息
为了正确调整油位，必须强制性通过诊断系统执行服务功能“变速箱控制系统：油位调校”。
技术信息
进行油位调校：
在自动变速箱中出现特定故障记录以及成功修复（如：更换机械电子控制系统、更换转换器、更换变速箱、保养自动变速箱用油）后，需要进行油位调校。
技术信息
对于自动变速箱，务必使用 Rolls-Royce 规定的自动变速箱用油。
更多信息参见：SBS-ANL-SBSRR2003-240596143_A44.0 ZF 变速箱 GA8HP90Z / GA8HP95Z 的自动变速箱用油
注意用诊断系统进行油位调校的条件：
开始的条件：变速箱油温
30 °C
至
40 °C
结束的条件：变速箱油温
40 °C
至
50 °C
连接诊断系统。
调用服务功能（传动系统）。
根据说明执行油位调校。
添加自动变速箱用油：
将注油螺栓
1
用专用工具
2 405 614
松开。
根据 BMW 诊断系统中的说明加注自动变速箱油。
变速器加注量 GA8HP95Z
min.
9,3
l
变速箱油
自动变速箱用油ATF 3+
1
l
,
瓶
83222289720
技术信息
在使用专用工具 2 405 614 时，标准扭矩与预置扭矩不同。
将标准扭矩换算成预置扭矩：
（标准扭矩 x L1）/ L2 = 预置扭矩。
L1 = 从把手中间至可翻转棘轮头的长度。
L2 = 从把手中间至专用工具伸入螺栓中的长度。
更新注油螺栓
1
和密封环。
零件：
注油螺栓，密封环
确保专用工具
2 405 614
和扭力扳手
2
在拧紧注油螺栓
1
的过程中对齐。
将注油螺栓
1
用专用工具
2 405 614
和扭力扳手
2
拧紧。
注油螺栓
M18x1.5
拧紧扭矩
35
Nm
8
–
安装后部发动机底护板
安装后部机组防护板
3
。
拧紧螺母
2
。
后部机组防护板
塑料螺母带法兰
拧紧力矩
2,6
Nm
拧紧螺栓
1
。
后部机组防护板
螺栓
拧紧力矩
2,6
Nm
9
–
连接所有蓄电池负极导线
有更多信息。
参见更多信息。