33 21 000
拆卸和安装/更换左或右输出轴
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工作概述
附加信息
维修手册
拧紧力矩
特殊工具
标准工具
技术数据
工作 液
更多信息
零件
拧紧力矩概述
用于
10
输出轴安装到车轮轴承上
M16
更新带肩螺钉。
接合力矩
210
Nm
旋转角
90
°
用于
13
后桥差速器安装到后桥架梁前部上
M12
更换螺栓。
接合力矩
100
Nm
旋转角
90
°
用于
13
后桥差速器安装到后桥架梁后部
M14
更换螺栓和螺母。
接合力矩
165
Nm
旋转角
90
°
用于
13
后驱动桥装到右后桥架梁上
M10
更换螺栓。
接合力矩
56
Nm
旋转角
90
°
用于
15
后驱动桥注油螺栓
M22
更新注油螺栓。
拧紧扭矩
60
Nm
用于
16
驱动法兰装到后桥差速器上
嵌入式螺母
拧紧扭矩
100
Nm
用于
16
中间轴承安装到车身上
M8
拧紧扭矩
19
Nm
用于
17
隔热板装到车辆底板
塑料螺母、螺栓
拧紧扭矩
3
Nm
用于
18
后消音器安装到车身上
螺母 M8
更换螺母。
拧紧扭矩
19
Nm
用于
18
后桥架梁上的排气装置
M8x25
更换螺栓。
拧紧扭矩
28
Nm
用于
18
前消音器安装到后消音器上
夹箍
更新夹箍。
拧紧扭矩
38
Nm
用于
18
排气装置/前消音器装到废气触媒转换器上
夹箍
更新夹箍。
拧紧扭矩
55
Nm
用于
18
排气装置/汽油微粒过滤器装到触媒转换器上
M8 螺母
更换螺母。
拧紧扭矩
19
Nm
用于
18
废气温度传感器安装到排气装置上
拧紧扭矩
30
Nm
用于
18
加强板安装到车身上
M10x20
拧紧扭矩
56
Nm
转角
90
°
用于
18
加强板安装到车身上
M10x25
拧紧扭矩
56
Nm
用于
18
车尾扩压器装至后消音器隔热件上
热塑性塑料六角螺栓
拧紧力矩
2,6
Nm
用于
18
后部机组防护板
塑料螺母带法兰
拧紧力矩
2,6
Nm
用于
18
后部机组防护板
螺栓
拧紧力矩
2,6
Nm
用于
19
盖板装到外倾导臂上
M6
更换螺母。
6
Nm
用于
20
制动盘安装到前轮毂上
M8
拧紧扭矩
16
Nm
用于
20
制动盘安装到后轮毂上
M8
拧紧扭矩
16
Nm
用于
20
车轮螺栓
M14
旋入车轮螺栓并用手交叉均匀拧紧，以便对中轮辋。
用一个校准好的扭力扳手按规定的拧紧力矩交叉拧紧车轮螺栓。
以相同顺序检查全部车轮螺栓或重新拧紧至规定的拧紧力矩。
拧紧扭矩
140
Nm
检查
140
Nm
专用工具概述
0 490 539 (00 9 322)
装配楔
用于
1
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | 0 490 527 |
| 存放位置 |
|
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
|
0 492 518 (36 1 300)
适配器
用于
1
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | |
| 存放位置 |
|
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
|
组成部分
| 项号 | BMW 订货号 | 更新，通过 | 名称 | 搭配 |
|---|---|---|---|---|
| 6 | 0 495 221 (36 1 323) |
车轮螺栓
(代号 30) 代码 39 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 259 |
||
| 6 | 0 495 222 (36 1 324) |
车轮螺栓
(代码 31) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 544 |
||
| 6 | 0 495 223 (36 1 325) |
车轮螺栓
(代码 32) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 545 |
||
| 6 | 0 495 224 (36 1 326) |
车轮螺栓
(代码 33) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 546 |
||
| 6 | 0 495 225 (36 1 327) |
车轮螺栓
(代码 34) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 547 |
||
| 6 | 0 495 226 (36 1 328) |
车轮螺栓
(代码 35) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 340 |
||
| 6 | 0 495 227 (36 1 329) |
车轮螺栓
(代码 36) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 341 |
||
| 6 | 0 495 228 (36 1 331) |
车轮螺栓
(代码 37) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 342 |
||
| 6 | 0 495 229 (36 1 332) |
车轮螺栓
(代码 38) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 343 |
||
| 6 | 0 495 230 (36 1 333) |
车轮螺栓
(代码 40) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 344 |
||
| 6 | 0 495 231 (36 1 335) |
补充
不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。（用于车轮螺栓接口组件的补偿套件 36 1 300），组成：36 1 323 代码 30、36 1 324 代码 31、36 1 325 代码 32、36 1 326 代码 33、36 1 327 代码 34、36 1 328 代码 35、36 1 329 代码 36、36 1 331 代码 37、36 1 332 代码 38、36 1 333 代码 40、36 1 336 布置图标签 |
||
| 6 | 0 495 232 (36 1 336) |
标签
（标签）布置图，不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。 |
||
| 6 | 0 495 233 (36 1 339) |
箱子
（箱子）包括布置图标签，不再以单件形式发货。 |
||
| 2 | 0 492 519 (36 1 301) |
车轮螺栓
(代码 11) 可通过电子零件目录使用零件号码 36 13 1 181 241 单独订购。 |
||
| 2 | 0 492 520 (36 1 302) |
车轮螺栓
(代码 12) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 242 |
||
| 2 | 0 492 521 (36 1 303) |
车轮螺栓
(代码 13) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 243 |
||
| 2 | 0 492 522 (36 1 304) |
车轮螺栓
(代码 14) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 244 |
||
| 2 | 0 492 523 (36 1 306) |
车轮螺栓
(代码 16) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 246 |
||
| 2 | 0 492 524 (36 1 307) |
车轮螺栓
(代码 17) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 247 |
||
| 2 | 0 492 525 (36 1 308) |
车轮螺栓
(代码 18) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 248 |
||
| 2 | 0 492 526 (36 1 309) |
车轮螺栓
(代码 19) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 249 |
||
| 2 | 0 492 527 (36 1 311) |
车轮螺栓
(代码 20) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 250 |
||
| 2 | 0 492 528 (36 1 312) |
车轮螺栓
(代码 31) 12/2004 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 544 |
||
| 2 | 0 492 529 (36 1 313) |
车轮螺栓
(代码 32) 12/2004 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 545 |
||
| 2 | 0 492 530 (36 1 314) | 0 495 224 |
车轮螺栓
（代码 33），2004 年 12 月由 36 1 326 代替。（0 495 224），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。 |
|
| 2 | 0 492 531 (36 1 315) | 0 495 225 |
车轮螺栓
（代码 34）2004 年 12 月由 36 1 327 代替。（0 495 225），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。 |
|
| 2 | 0 492 532 (36 1 316) | 0 495 226 |
车轮螺栓
（代码 35），2004 年 12 月由 36 1 328 代替。（0 495 226），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。 |
|
| 2 | 0 492 533 (36 1 317) | 0 495 227 |
车轮螺栓
（代码 36），2004 年 12 月由 36 1 329 代替。（0 495 227），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。 |
|
| 2 | 0 492 534 (36 1 318) | 0 495 228 |
车轮螺栓
（代码 37），2004 年 12 月由 36 1 331 代替。（0 495 228），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。 |
|
| 2 | 0 492 535 (36 1 319) | 0 495 229 |
车轮螺栓
（代码 38）2004 年 12 月由 36 1 332 代替。（0 495 229），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。 |
|
| 2 | 0 492 536 (36 1 321) | 0 495 221 |
车轮螺栓
（代码 39）代码 30，2004 年 12 月由 36 1 323 代替。（0 495 221），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。 |
|
| 2 | 0 492 537 (36 1 322) | 0 495 230 |
车轮螺栓
（代码 40），2004 年 12 月由 36 1 333 代替。（0 495 230），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。 |
|
| 10 | 0 493 534 (36 1 305) |
车轮螺栓
(代码 15) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 245 |
0 495 554 (33 5 070)
加长件
用于
5
16
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | |
| 存放位置 |
|
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
|
组成部分
| 项号 | BMW 订货号 | 更新，通过 | 名称 | 搭配 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 495 592 (33 5 071) |
加长件
（加长件（1 件））取消，只能通过完整工具预定 |
0 496 959 (33 0 080)
遥控钥匙
用于
5
16
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | |
| 存放位置 |
|
| 更新，通过 | |
| 搭配 | 33 5 070 = 0495554 |
| 83300495554 | |
| 维修信息号 |
|
0 496 765 (33 5 126)
成型件
用于
6
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | 0 495 851 |
| 存放位置 |
|
| 更新，通过 | |
| 搭配 | 33 5 120 = 0495851 |
| 83300495851 | |
| 维修信息号 |
|
0 495 851 (33 5 120)
夹具
用于
6
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | |
| 存放位置 |
|
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
|
组成部分
| 项号 | BMW 订货号 | 更新，通过 | 名称 | 搭配 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 0 495 854 (33 5 122) |
螺栓
自 2018 年 2 月起恢复单独订购。 |
||
| 7 | 0 496 795 (33 5 127) |
成型件
用于将输出轴敲入后驱动桥中。 |
||
| 6 | 0 496 765 (33 5 126) |
成型件
用于从后驱动桥中压出输出轴。 |
0495851 | |
| 1 | 0 495 853 (33 5 121) |
基体
自 2018 年 2 月起恢复单独订购。 |
||
| 3 | 0 495 855 (33 5 123) |
杆
自 2018 年 2 月起恢复单独订购。 |
||
| 4 | 0 495 856 (33 5 124) |
成形件
（成形件）成形件（轴瓦）自 2018 年 2 月起恢复单独订购。 |
||
| 5 | 0 495 857 (33 5 125) |
成形件
自 2018 年 2 月起恢复单独订购。 |
0 496 009 (33 5 200)
定位件
用于
7
13
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | |
| 存放位置 |
|
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
|
组成部分
| 项号 | BMW 订货号 | 更新，通过 | 名称 | 搭配 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 496 019 (33 5 201) |
万向节
|
||
| 2 | 0 496 020 (33 5 202) |
框架
（底架） |
||
| 3 | 0 496 077 (33 5 203) |
支撑物
|
||
| 4 | 0 496 078 (33 5 204) |
定位件
（泡沫塑料衬里的定位件），只能订购成套工具 |
||
| 5 | 0 496 079 (33 5 205) |
衬里
（衬里）泡沫塑料衬里（1 组 = 2 件） |
||
| 5 | 0 496 080 (33 5 206) |
安全带
（捆绑带）只要库存充足就能供应 - 版本 2019/02。 |
0 490 133 (00 2 030)
夹具
用于
7
13
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | |
| 存放位置 | |
| 更新，通过 | 81222219012 |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
|
组成部分
| 项号 | BMW 订货号 | 更新，通过 | 名称 | 搭配 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 490 134 (00 2 031) |
适配接头
(变速箱定位件适配接头) 车型系列：E30、E31、E32、E34、E36 |
0 490 466 (00 5 010)
起拔器
用于
12
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | |
| 存放位置 |
|
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
组成部分
| 项号 | BMW 订货号 | 更新，通过 | 名称 | 搭配 |
|---|---|---|---|---|
| 5 | 0 490 471 (00 5 015) |
压块
|
||
| 1 | 0 490 467 (00 5 011) |
爪
（启拔爪（需要 3 件））取消，只能通过工具套件订购 |
||
| 2 | 0 490 468 (00 5 012) |
主轴
(导轴) 取消，只能订购工具套件 |
||
| 3 | 0 490 469 (00 5 013) |
主轴
(压杆) |
||
| 4 | 0 490 470 (00 5 014) |
定位件
（星形紧固件）用于定位启拔爪 取消，只能通过工具套件订购 |
0 490 873 (11 2 350)
芯棒
用于
12
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | |
| 存放位置 |
|
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
|
0 495 860 (33 5 130)
芯棒
用于
12
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | |
| 存放位置 |
|
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
|
0 495 862 (33 5 140)
芯棒
用于
12
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | |
| 存放位置 |
|
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
|
2 460 340
泵
用于
15
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | |
| 存放位置 |
|
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
|
2 344 011
工具
用于
20
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | |
| 存放位置 | |
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
|
备用工具:
0 495 221 (36 1 323)
车轮螺栓
用于
1
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | 0 492 518 |
| 存放位置 | |
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
0 495 224 (36 1 326)
车轮螺栓
用于
1
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | 0 492 518 |
| 存放位置 | |
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
0 495 225 (36 1 327)
车轮螺栓
用于
1
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | 0 492 518 |
| 存放位置 | |
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
0 495 226 (36 1 328)
车轮螺栓
用于
1
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | 0 492 518 |
| 存放位置 | |
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
0 495 227 (36 1 329)
车轮螺栓
用于
1
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | 0 492 518 |
| 存放位置 | |
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
0 495 228 (36 1 331)
车轮螺栓
用于
1
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | 0 492 518 |
| 存放位置 | |
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
0 495 229 (36 1 332)
车轮螺栓
用于
1
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | 0 492 518 |
| 存放位置 | |
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
0 495 230 (36 1 333)
车轮螺栓
用于
1
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | 0 492 518 |
| 存放位置 | |
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
概览：标准工具
技术数据概述
用于
15
后桥差速器油：加注量概述（总体）
168LW
0,75
l
190AL
0.8
l
205AL
0.8
l
215LW
0,9
l
215LWS
1.0
l
225AL
0,9
l
225ALS
1.0
l
225M
1.0
l
235LK
1,2
l
变速箱油:
技术上合适的后桥差速器油
变速箱油
技术上合适的后桥差速器油
主组 33
概览：消耗材料
更多信息
消耗材料
用于
| 主组 33 |
15
|
零件
附加信息
33 21 000
拆卸和安装/更换左或右输出轴
一般信息
警告
支撑部件时车辆从升降台上滑出。
有致命伤害危险！
固定升降台防止下降和提升。
有损坏危险
后桥差速器损坏。
忽视油规定可能导致后桥差速器严重损坏。
结束维修工作后，检查后桥差速器中的差速器油位。
仅使用技术上合适的后差速器油。
技术信息
每次拆卸输出轴后都必须后驱动桥中的径向密封环。
准备工作
1
–
拆下左后或右后车轮
▶ 拆下车轮
有损坏危险
损坏高档表面。
塑料楔可能损坏高档表面。
防止表面损坏。
将轮毂盖
1
用塑料楔
0 490 539 (00 9 322)
撬出。
当同时拆卸几个车轮时，应用粉笔在每只轮胎上标记各个轮胎是安装在哪个车桥、哪一侧的。
以交叉方式松开车轮螺栓(箭头)并拆下车轮。
松开和拧紧带安全代码的车轮螺栓时，必须使用工具套件
0 492 518 (36 1 300)
（车轮螺栓接口套件）中合适的接口装置。
◀
2
–
拆卸左右外倾导臂盖板
注意
该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。
▶ 拆卸外倾导臂盖板
松开螺母
1
。
取下外倾导臂盖板
2
。
◀
3
–
拆下整个排气装置
▶ 拆下后部发动机底护板
松开螺栓
1
。
松开螺母
2
。
拆卸后部机组防护板
3
。
◀
▶ 拆卸车尾扩压器
松开螺栓（箭头）。
拆卸车尾扩压器
1
。
◀
▶ 拆下后部保险杠饰板
松开螺栓
1
。
在标记区域松脱并松开后部保险杠饰件
1
。
在辅助人员的帮助下将后部保险杠饰件
1
笔直地向后拉。
解除联锁并脱开所有插头连接。
◀
▶ 拆下排气装置
警告
高温表面。
有烫伤危险！
只有当部件已冷却时，才能执行所有维修工作。
注意
大重量部件。
受伤危险！
注意部件的重心。
使用举升机支撑部件。
防止部件从举升机上坠落。
松开螺栓
1
。
松开螺栓
2
。
拆下加强板
3
。
对于不带汽油微粒过滤器的车辆：
松开左侧夹箍
1
。
对于不带汽油微粒过滤器的车辆：
松开右侧夹箍
1
。
对于带有汽油微粒过滤器的车辆：
松开螺母
1
。
对于带有汽油微粒过滤器的车辆：
松开螺母
1
。
对于带有汽油微粒过滤器的车辆：
松开右侧汽油微粒过滤器前的废气温度传感器
1
并且放到一旁。
对于带有汽油微粒过滤器的车辆：
松开左侧汽油微粒过滤器前的废气温度传感器
1
并且放到一旁。
对于带有汽油微粒过滤器的车辆：
松开右侧汽油微粒过滤器后的废气温度传感器
1
并且放到一旁。
对于带有汽油微粒过滤器的车辆：
松开左侧汽油微粒过滤器后的废气温度传感器
1
并且放到一旁。
如果存在切割位置：
松开螺母
1
。
松开夹箍
2
。
与另一个人一起抽出并拆卸前部排气装置。
松开后桥上的左侧螺栓
1
。
松开后桥上的右侧螺栓
1
。
解除联锁并脱开左侧废气风门上的插头连接
1
。
松开后消音器上的左侧螺母
2
。
解除联锁并脱开左侧废气风门上的插头连接
1
。
松开后消音器上的右侧螺母
2
。
松开后消音器上的左侧螺母
1
。
松开后消音器上的右侧螺母
1
。
和 3 个人一起抽出并且拆卸排气装置。
◀
4
–
拆卸后部和中间隔热板
松开螺栓和螺母（箭头）。
取下后部隔热板
1
。
松开螺栓和螺母（箭头）。
取下中间隔热板
1
。
5
–
松开后桥差速器上的万向轴
有损坏危险
拆卸时万向轴损坏。
忽视后驱动桥万向轴拆卸规定可能导致严重损坏。
三孔法兰，万向节盘和万向轴不得拆开。后驱动桥的三孔法兰是与万向节盘和万向轴一起进行平衡的。
在行驶方向的反方向上沿顺时针方向拧松嵌入式螺母。只能在嵌入式螺母上并且只能沿预定旋转方向松开万向轴，否则会损坏十二角法兰螺母的防扭转装置。
当十二角法兰螺母的防扭转装置已损坏时：更换后驱动桥。
松开螺栓
1
。
使用合适的工具
2
在中间十字万向节处固定万向轴，以防扭转。
有损坏危险
后驱动桥损坏。
不遵守安装和拆卸规定可能导致后驱动桥严重损坏。
不要将十二角法兰螺母用于固定。
逆着
行驶方向
顺时针
用专用工具
0 495 554 (33 5 070)
和
0 496 959 (33 0 080)
松开嵌入式螺母。
松开中间轴承上的螺栓
1
。
将万向轴
1
沿箭头方向从后桥差速器上松开。
将万向轴
1
与行李箱张紧带
2
捆牢。
6
–
从后桥差速器上松开左右输出轴
注意
在右侧和左侧执行的工作步骤。
▶ 将输出轴从后桥差速器上松开
将专用工具
0 496 765 (33 5 126)
放到输出轴的环形槽口
1
上。
将专用工具
0 495 851 (33 5 120)
和
0 496 765 (33 5 126)
放到输出轴上。
用常用工具
1
支撑住专用工具
0 495 851 (33 5 120)
，然后将输出轴猛然从后桥差速器中压出。
◀
7
–
拆下后桥差速器
有损坏危险
后驱动桥损坏。
后驱动桥掉落可能导致人员受伤或者损坏后驱动桥。
用张紧带固定后驱动桥。
将专用工具
0 496 009 (33 5 200)
放到专用工具
0 490 133 (00 2 030)
上。
用专用工具
0 496 009 (33 5 200)
支撑后桥差速器。
将后桥差速器
1
用行李箱张紧带
2
固定在专用工具
0 496 009 (33 5 200)
上。
松开后部后桥架梁上的螺母
1
。
将螺栓
1
从后桥架梁中拉出。
（为了更好地显示，没有示出后桥转向和主动式侧翻稳定器。）
松开螺栓
1
。
松开前部后桥架梁上的螺栓
1
。
将后桥差速器
3
用专用工具
0 496 009 (33 5 200)
降低。
向右旋转后桥差速器
3
，同时拉出右输出轴
1
。
拉出左侧输出轴
2
。
绑起输出轴
1
和
2
。
降低整个后桥差速器
3
。
核心任务
8
–
拆下输出轴
技术信息
固定部件以防滑落。
固定住输出轴以防脱落。
▶ 将输出轴从车轮轴承松开
踩下制动踏板。
松开带肩螺钉
1
。
输出轴已从车轮轴承上松开。
◀
取出车辆中部输出轴。
9
–
检查输出轴的啮合处
技术信息
必须换上新的输出轴防松环。
技术信息
安装时要使用更大的力有可能表明部件损坏或变形。检查部件，必要时更换。
检查输出轴的啮合处是否损坏，必要时更新损坏的部件。
检查防尘盘
1
是否损坏，必要时更新损坏的部件。
更新防松环
2
。
零件：
防松环
用认可的后桥差速器油浸润接触面
3
。
10
–
安装输出轴
技术信息
务必遵守端齿的安装说明。
更新带肩螺钉
1
和压力弹簧
2
。
零件：
带肩螺钉和压力弹簧
注意压力弹簧
2
的安装位置。
带肩螺钉
1
和输出轴与车轮轴承的端齿必须保持干净无油状态。
将输出轴从车辆中部定位到车轮轴承。
用手拧紧带肩螺钉
1
及压力弹簧。
技术信息
必须配合形状(齿对齿位置)安装车轮轴承和输出轴的端齿。
通过相向扭转车轮轴承
1
和输出轴
2
确保形状配合。
踩下制动踏板。
拧紧带肩螺钉。
输出轴安装到车轮轴承上
M16
更新带肩螺钉。
接合力矩
210
Nm
旋转角
90
°
后续工作
11
–
给轮毂上油脂
在区域
1
中给轮毂上油脂。
12
–
更新左右侧从动法兰的径向密封环
注意
在右侧和左侧执行的工作步骤。
▶ 拆卸径向轴密封环
用专用工具
0 490 466 (00 5 010)
和
0 490 873 (11 2 350)
向箭头方向拉出径向密封环。
◀
▶ 安装径向密封环的装配防护环
技术信息
径向密封环装备有装配防护环。装配保护环用于在安装输出轴时保护径向密封环的密封唇。
安装径向密封环
2
及装配防护环
1
。
◀
▶ 安装径向密封环
用认可的后桥差速器油浸润径向密封环的壳体板材法兰。
将径向密封环用合适的专用工具
0 495 860 (33 5 130)
或
0 495 862 (33 5 140)
敲入至极限位置。
取下专用工具
0 495 860 (33 5 130)
或
0 495 862 (33 5 140)
。
◀
13
–
安装后桥差速器
掀开装配防护环
1
。
用专用工具
0 496 009 (33 5 200)
抬起后驱动桥
3
。
将左侧输出轴
2
嵌入后桥差速器
3
中。
向右旋转后桥差速器
3
并将右输出轴
1
插入后桥差速器
3
中。
将输出轴插入后桥差速器中。
在装配防护环的凸耳
1
上拉动，直到两个标准断裂位置之一下沉。
拉出装配防护环。
用专用工具
0 496 009 (33 5 200)
和
0 490 133 (00 2 030)
将后桥差速器
1
定位到后桥架梁上。
注意，张紧带
2
不要夹在后驱动桥和防尘盘之间。
更新螺栓
1
。
零件：
螺丝
用手旋入螺栓
1
。
后桥差速器安装到后桥架梁前部上
M12
更换螺栓。
接合力矩
100
Nm
旋转角
90
°
更新螺栓
1
。
零件：
螺栓
插入螺栓
1
。
更换螺母
1
。
零件：
螺母
拧紧螺母
1
。
后桥差速器安装到后桥架梁后部
M14
更换螺栓和螺母。
接合力矩
165
Nm
旋转角
90
°
更新螺栓
1
。
零件：
螺栓
拧紧螺栓
1
。
后驱动桥装到右后桥架梁上
M10
更换螺栓。
接合力矩
56
Nm
旋转角
90
°
松开并拆下后桥差速器
2
的行李箱张紧带
1
。
降低并移开专用工具
0 490 133 (00 2 030)
和
0 496 009 (33 5 200)
。
14
–
将左侧和右侧输出轴固定在后桥差速器上
注意
在右侧和左侧执行的工作步骤。
▶ 将输出轴固定到后驱动桥上
将专用工具
5 A3E 879
插入输出轴环绕的开口
1
中。
用专用工具
5 A3E 879
和一把橡胶锤子将输出轴敲入后桥差速器中。
◀
15
–
检查/补充后桥差速器中的油位
有更多信息。
有损坏危险
后桥差速器损坏。
忽视油规定可能导致后驱动桥严重损坏。
只能在后桥差速器中使用经许可的机油。
技术信息
收集并妥善处理排出的液体。遵守当地的废弃物处理规定。
▶ 用油枪更换后桥差速器油/补充油位
技术信息
培训视频通过示意图展示了使用专用工具油枪为后桥差速器换油的方法。
培训视频不能代替维修手册。
培训视频不包括在更新服务范围内。
保留印刷错误、内容疏忽和技术更改的可能性。
务必注意维修说明 RA！
◀
技术信息
对于规定的加注量，必须考虑到专用工具软管中的加注量。
使用专用工具
2 460 340
添加后桥差速器油。
松开注油螺栓
1
。
检查油位。
当注油螺栓开口处有少许油溢出时，说明后桥差速器中的油位调整正确。
如有必要，添加后桥差速器油。
后桥差速器油：加注量概述（总体）
168LW
0,75
l
190AL
0.8
l
205AL
0.8
l
215LW
0,9
l
215LWS
1.0
l
225AL
0,9
l
225ALS
1.0
l
225M
1.0
l
235LK
1,2
l
变速箱油:
技术上合适的后桥差速器油
变速箱油
技术上合适的后桥差速器油
主组 33
更新注油螺栓
1
。
零件：
注油螺栓
旋入并拧紧注油螺栓
1
。
后驱动桥注油螺栓
M22
更新注油螺栓。
拧紧扭矩
60
Nm
16
–
将万向轴固定到后桥差速器上
有损坏危险
安装时万向轴损坏。
忽视后驱动桥万向轴安装规定可能导致严重损坏。
务必更换后驱动桥的嵌入式螺母。必须有螺栓防松件。
拧上嵌入式螺母之后务必遵守最少
3 小时
的硬化时间。温度较低时，硬化时间会延长。
拆卸固定环
1
和密封件
2
。
拆卸嵌入式螺母
1
。
无残留清洁法兰螺母的嵌入凸缘
1
和传动锥形齿轮
2
的啮合齿并脱脂。
给凸缘法兰片
1
涂覆油脂。
消耗性材料
润滑脂 Optitemp HT 1 LF
50
g
,
管
83230417754
更新嵌入式螺母
1
、密封件和固定环
2
。
零件：
嵌入式螺母、密封件、定位夹
将嵌入式螺母
1
与密封件装入法兰螺母的凸缘法兰片中。
安装固定环
2
。
使用螺纹锉刀
1
清除螺纹上的残余粘结剂。
必须确保正确的螺距！
有损坏危险
损坏输出法兰。
不遵守涂脂规定有可能导致输出法兰损坏。
输出法兰的螺纹不得被油脂弄脏。
清除传动轴毂螺纹
1
上的残余粘结剂并且清洁。
清洁轮毂齿
2
。
用油脂涂敷轮毂齿
2
。
消耗性材料
润滑脂Olistamoly 2 LN 584 LO
100
g
,
管
83 19 0 447 919
将行李箱张紧带
2
从万向轴
1
上松开。
沿箭头方向推动万向轴
1
直至达到嵌入式螺母
2
的极限位置。
用手将嵌入式螺母
2
旋入传动轴
1
至少 2 个螺距并固定。
用手放置螺栓
1
。
在中间十字万向节处用合适的工具
2
固定万向轴 ，以防扭转。
有损坏危险
法兰螺母损坏。
忽视安装规定可能导致法兰螺母和后桥差速器损坏。
不要将十二角法兰螺母用于固定。
在5分钟内完成拧紧嵌入式螺母。
使用专用工具
0 495 554 (33 5 070)
和
0 496 959 (33 0 080)
，
沿箭头方向逆时针
拧紧嵌入式螺母。
驱动法兰装到后桥差速器上
嵌入式螺母
拧紧扭矩
100
Nm
安装传动轴和拧入嵌入式螺母之后，务必遵守最少 3 小时的硬化时间。
在这段时间内不允许移动或推动车辆！
拧紧螺栓
1
。
中间轴承安装到车身上
M8
拧紧扭矩
19
Nm
17
–
安装后部和中间隔热板
更新螺栓和螺母（箭头）。
零件：
螺栓，螺母
定位中间隔热板
1
。
拧紧螺栓和螺母(箭头)。
隔热板装到车辆底板
塑料螺母、螺栓
拧紧扭矩
3
Nm
更新螺栓和螺母（箭头）。
零件：
螺栓，螺母
定位后部隔热板
1
。
拧紧螺栓和螺母(箭头)。
隔热板装到车辆底板
塑料螺母、螺栓
拧紧扭矩
3
Nm
18
–
完整地安装排气装置
有损坏危险
喷漆损坏。
机械或化学效应可能导致喷漆损坏。
工作范围只能用为此指定的覆盖材料盖住。
▶ 安装排气装置
注意
大重量部件。
受伤危险！
注意部件的重心。
使用举升机支撑部件。
防止部件从举升机上坠落。
注意
较重的部件。
较重的部件可能导致人员受伤和损坏。
由一名或多名辅助人员拆卸和安装较重的部件。
注意
衍磨部件时的磨削粉尘。
有健康危害！
直接抽吸磨削粉尘。
确保足够的通风。
只有当配备合适的个人防护装备时，才允许执行维修工作。
技术信息
安装排气装置后，必须检查排气装置的密封性。
技术信息
以没有应力的方式安装排气系统，为此遵守从后消音器朝排气歧管方向的拧紧顺序。
注意
锯穿或铣削部件时产生的碎屑。
受伤危险！
只有当配备合适的个人防护装备时，才允许执行维修工作。
戴上防护眼镜和防护手套。
不带汽油微粒过滤器的型号：
用普通工具脱开焊缝
1
。
拆下左侧和右侧原来的夹箍
2
。
注意
附图是示例性的。可能出现细节偏差。
检查排气系统的所有橡胶支座
1
是否损坏，并在必要时更新。
零件：
橡胶支座
技术信息
与辅助人员一起执行下列工作步骤。
和一名辅助人员一起穿入并且安装排气系统。
更新螺母
2
。
零件：
螺母
拧紧后消音器上的左侧螺母
2
。
后消音器安装到车身上
螺母 M8
更换螺母。
拧紧扭矩
19
Nm
将插头
1
在左侧废气风门伺服驱动装置上连接并且联锁，同时发出提示音。
更新螺母
2
。
零件：
螺母
拧紧后消音器上的左侧螺母
2
。
后消音器安装到车身上
螺母 M8
更换螺母。
拧紧扭矩
19
Nm
将插头
1
在右侧废气风门伺服驱动装置上连接并且联锁，同时发出提示音。
更新螺母
1
。
零件：
螺母
拧紧后消音器上的右侧螺母
1
。
后消音器安装到车身上
螺母 M8
更换螺母。
拧紧扭矩
19
Nm
更新螺母
1
。
零件：
螺母
拧紧后消音器上的左侧螺母
1
。
后消音器安装到车身上
螺母 M8
更换螺母。
拧紧扭矩
19
Nm
更新螺栓
1
。
零件：
螺栓
拧紧后桥架梁上的左侧螺栓
1
。
后桥架梁上的排气装置
M8x25
更换螺栓。
拧紧扭矩
28
Nm
更新螺栓
1
。
零件：
螺栓
拧紧后桥架梁上的右侧螺栓
1
。
后桥架梁上的排气装置
M8x25
更换螺栓。
拧紧扭矩
28
Nm
带切割位置的变型：
更新夹箍
2
。
零件：
夹箍
将后部排气装置与前部排气装置连接。
对正夹箍
2
并拧紧螺母
1
。
前消音器安装到后消音器上
夹箍
更新夹箍。
拧紧扭矩
38
Nm
不带汽油微粒过滤器的型号：
更换夹箍
1
。
零件：
夹箍
拧紧右侧夹箍
1
。
排气装置/前消音器装到废气触媒转换器上
夹箍
更新夹箍。
拧紧扭矩
55
Nm
不带汽油微粒过滤器的变型：
更换夹箍
1
。
零件：
夹箍
与 3 个人一起穿入排气系统。
将排气装置与废气触媒转换器连接。
拧紧左侧夹箍
1
。
排气装置/前消音器装到废气触媒转换器上
夹箍
更新夹箍。
拧紧扭矩
55
Nm
带汽油微粒过滤器的变型：
更新右侧触媒转换器上的密封件
1
。
零件：
密封件
带汽油微粒过滤器的变型：
更新左侧触媒转换器上的密封件
1
。
零件：
密封件
带汽油微粒过滤器的变型：
更新螺母
1
。
零件：
螺母
拧紧螺母
1
。
排气装置/汽油微粒过滤器装到触媒转换器上
M8 螺母
更换螺母。
拧紧扭矩
19
Nm
带汽油微粒过滤器的变型：
与 3 个人一起穿入排气系统。
将排气装置与废气触媒转换器连接。
更新螺母
1
。
零件：
螺母
拧紧螺母
1
。
排气装置/汽油微粒过滤器装到触媒转换器上
M8 螺母
更换螺母。
拧紧扭矩
19
Nm
带汽油微粒过滤器的变型：
拧入并且拧紧右侧汽油微粒过滤器前的废气温度传感器
1
。
废气温度传感器安装到排气装置上
拧紧扭矩
30
Nm
带汽油微粒过滤器的变型：
拧入并且拧紧左侧汽油微粒过滤器前的废气温度传感器
1
。
废气温度传感器安装到排气装置上
拧紧扭矩
30
Nm
带汽油微粒过滤器的变型：
拧入并且拧紧左侧汽油微粒过滤器后的废气温度传感器
1
。
废气温度传感器安装到排气装置上
拧紧扭矩
30
Nm
带汽油微粒过滤器的变型：
拧入并且拧紧右侧汽油微粒过滤器后的废气温度传感器
1
。
废气温度传感器安装到排气装置上
拧紧扭矩
30
Nm
安装加强板
3
。
拧紧螺栓
1
。
加强板安装到车身上
M10x20
拧紧扭矩
56
Nm
转角
90
°
拧紧螺栓
2
。
加强板安装到车身上
M10x25
拧紧扭矩
56
Nm
◀
▶ 安装后部保险杠饰件
检查卡子（箭头）是否损坏，必要时更新保险杠饰件。
检查塑料螺母
1
是否损坏，必要时更新塑料螺母。
连接所有插头 并锁紧。
在辅助人员的帮助下定位后部保险杠饰件
1
。
在标记区域嵌入并卡入后部保险杠饰件
1
。
拧紧螺栓
1
。
车尾扩压器装至后消音器隔热件上
热塑性塑料六角螺栓
拧紧力矩
2,6
Nm
◀
▶ 安装车尾扩压器
定位车尾扩压器
1
。
拧紧螺栓 (箭头)。
车尾扩压器装至后消音器隔热件上
热塑性塑料六角螺栓
拧紧力矩
2,6
Nm
◀
▶ 安装后部发动机底护板
安装后部机组防护板
3
。
拧紧螺母
2
。
后部机组防护板
塑料螺母带法兰
拧紧力矩
2,6
Nm
拧紧螺栓
1
。
后部机组防护板
螺栓
拧紧力矩
2,6
Nm
◀
19
–
安装左侧和右侧的外倾导臂盖板
注意
该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。
▶ 安装外倾导臂的盖板
将外倾导臂盖板
2
定位在外倾导臂上。
注意安装方向
3
。箭头显示了行驶方向。
更新螺母
1
。
零件：
螺母
拧紧螺母
1
。
盖板装到外倾导臂上
M6
更换螺母。
6
Nm
◀
20
–
安装左后或右后车轮
▶ 装上车轮
▷ 清洁制动盘和轮辋之间的接触面
技术信息
制动盘和轮辋之间的接触面必须洁净、无油和无油脂。否则在随后的时间点有车轮松动的危险。
用钻孔机和专用工具
2 344 011
清除接触面上的污垢、油脂残余物和锈蚀。
不允许用冲击式螺丝起子操作专用工具
2 344 011
。
清除接触面上的油脂。
消耗性材料
通用清洁器
20
l
,
罐
83192360981
如果在车轮螺栓孔区域内有油脂残余物，应拆卸并清洁制动盘。
用钻孔机和专用工具
2 344 011
清除接触面上的污垢、油脂残余物和锈蚀。
不允许用冲击式螺丝起子操作专用工具
2 344 011
。
清除接触面上的油脂。
消耗性材料
通用清洁器
20
l
,
罐
83192360981
检查制动盘固定螺栓
1
位置是否固定。
制动盘的固定螺栓
1
不
允许在制动盘和轮辋之间的接触面
2
上突出。
制动盘安装到前轮毂上
M8
拧紧扭矩
16
Nm
制动盘安装到后轮毂上
M8
拧紧扭矩
16
Nm
在轮辋中的车轮中心对中件
1
上薄薄地涂一层油脂。
消耗性材料
制动摩擦衬块涂膏
* TU = Trade Unit。TU号码不可订购！仅用于清算目的。
3
g
,
袋
83192158851
100
g
,
管
83192158852
5
g
,
TU*
83230140233
◁
技术信息
在任何情况下都不得使用冲击式螺丝起子或电动旋具旋入和拧紧车轮螺栓。
轮辋必须均匀地紧贴在制动盘上。
使用非原装 BMW 车轮螺栓/轮辋时，由于收缩性可能需要拧紧车轮螺栓（注意制造商资料）。
不要在新的车轮螺栓上涂机油。
清洗车轮螺栓。
检查车轮螺栓和螺纹是否损坏，必要时更新车轮螺栓。
更新生锈的车轮螺栓。
零件：
车轮螺栓
定位车轮，使阀门（箭头）朝下。
如下拧紧车轮螺栓（箭头）：
以对角方式手动旋入车轮螺栓。
以对角方式手动均匀拧紧车轮螺栓，以便轮辋定心。
用扭力扳手以对角方式拧紧车轮螺栓。
再次以对角方式拧紧所有车轮螺栓并检查。
车轮螺栓
M14
旋入车轮螺栓并用手交叉均匀拧紧，以便对中轮辋。
用一个校准好的扭力扳手按规定的拧紧力矩交叉拧紧车轮螺栓。
以相同顺序检查全部车轮螺栓或重新拧紧至规定的拧紧力矩。
拧紧扭矩
140
Nm
检查
140
Nm
安装轮毂盖
1
。
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