11 43 000
拆卸和安装/密封油尺的导向管
工作概述
附加信息
维修手册
拧紧力矩
特殊工具
标准工具
技术数据
工作 液
更多信息
零件
拧紧力矩概述
用于
13
隔热板安装到油尺导管上
M6
拧紧扭矩
10
Nm
用于
13
油尺导管安装在气缸盖罩上
M8
18
Nm
用于
13
油尺导管安装到气缸盖上
M6x14
10
Nm
用于
14
废气触媒转换器安装到废气涡轮增压器上
夹箍
拆卸后更换夹箍。
拧紧扭矩
13
Nm
用于
14
废气触媒转换器安装到支架上
M8
更换螺栓。
拧紧扭矩
28
Nm
用于
14
将压差传感器导线连接到触媒转换器上
锁紧螺母
拧紧扭矩
20
Nm
用于
15
调控用传感器安装到废气触媒转换器上
50
Nm
用于
16
排气装置/前消音器装到废气触媒转换器上
夹箍
更新夹箍。
拧紧扭矩
55
Nm
用于
16
排气装置/汽油微粒过滤器装到触媒转换器上
M8 螺母
更换螺母。
拧紧扭矩
19
Nm
用于
16
前消音器安装到后消音器上
夹箍
更新夹箍。
拧紧扭矩
38
Nm
用于
16
废气温度传感器安装到排气装置上
拧紧扭矩
30
Nm
用于
16
加强板安装到车身上
M10x20
拧紧扭矩
56
Nm
转角
90
°
用于
16
加强板安装到车身上
M8x20
拧紧扭矩
19
Nm
用于
16
加强板安装到车身上
M10x25
拧紧扭矩
56
Nm
用于
17
后部机组防护板
塑料螺母带法兰
拧紧力矩
2,6
Nm
用于
17
后部机组防护板
螺栓
拧紧力矩
2,6
Nm
用于
18
护板安装到承梁/前桥架梁上
M12
更换螺栓。
接合力矩
100
Nm
旋转角
90
°
用于
18
推力缓冲区位于前桥架梁上
M8
更换螺栓。
接合力矩
15
Nm
旋转角
90
°
用于
18
前部机组防护板
螺栓
拧紧力矩
2,6
Nm
用于
18
承梁固定装置安装到车身上
M6X25
拧紧力矩
3.0
Nm
用于
20
车顶撑杆安装到车身（外部）
六角螺栓 M12X1.5 X75
拧紧力矩
100
Nm
用于
20
车顶撑杆安装到车身（内部）
六角螺栓 M12X1.5 X110
拧紧力矩
100
Nm
用于
21
第二个前围装到未精加工的车身上
六角螺栓 M6x20
拧紧力矩
7,6
Nm
用于
21
第二个前围装到未精加工的车身上
螺栓
拧紧力矩
2,6
Nm
用于
24
刮水臂安装到刮水器连杆上
组合六角螺母
拧紧力矩
35
Nm
专用工具概述
0 493 441 (61 6 060)
起拔器
用于
1
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | |
| 存放位置 |
|
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
|
组成部分
| 项号 | BMW 订货号 | 更新，通过 | 名称 | 搭配 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 494 704 (61 6 061) |
基体
|
||
| 2 | 0 494 705 (61 6 062) |
爪
（左/右爪） |
||
| 3 | 0 494 706 (61 6 063) |
主轴
|
||
| 4 | 0 494 707 (61 6 064) |
压块
|
0 493 751 (11 9 150)
加长件
用于
10
15
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | |
| 存放位置 |
|
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
|
0 491 075 (11 7 030)
套筒扳手工具头 SW 21
用于
10
15
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | |
| 存放位置 |
|
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
|
概览：标准工具
技术数据概述
用于
24
前窗玻璃上刮水器刮片的位置
刮水器刮片和前窗玻璃标记之间的距离
0
-5
+5
+
-
mm
概览：消耗材料
更多信息
功能描述
用于
| 机油供应 |
12
13
|
一般维修提示
用于
| 11 00 ... 耗材概述（计算机管理零件目录 EPC） |
15
|
零件
需要的部件：
| 名称 | 用于 |
|---|---|
|
油底壳上油尺导向管的密封件
|
12
|
|
油底壳上油尺导向管的密封件
|
13
|
附加信息
11 43 000
拆卸和安装/密封油尺的导向管
一般信息
警告
高温表面。
有烫伤危险！
只有当部件已冷却时，才能执行所有维修工作。
技术信息
无推力缓冲区不允许行驶。
准备工作
1
–
拆下两根刮水臂
有损坏危险
刮水器托架损坏。
在不使用专用工具拆卸刮水臂时，刮水器托架可能会断裂。
只允许用所描述的专用工具拆下刮水臂。
不要
撬下刮水臂，否则刮水器托架可能会在用于行人保护的标准断裂位置断开。
注意
该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。
▶ 拆下刮水臂
拆下饰盖
1
。
松开螺母
2
。
将刮水臂
1
用专用工具
0 493 441 (61 6 060)
拔下。
◀
2
–
拆卸后部发动机室的两个盖板
注意
该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。
▶ 拆卸后部发动机室盖板
将锁止件
1
转动90°。
取下盖板
3
并且在区域
2
拔下排液管。
◀
3
–
拆下风窗框板盖板
从侧向开始向上拔下风窗框板盖板盖板
1
。
4
–
拆卸上部第二个前围
松开螺栓
1
。
松开螺栓
2
。
拆卸上部的第二个前围
3
。
5
–
拆卸前悬挂托架
技术信息
无车顶撑杆/前端支撑杆或拉杆不允许行驶。
松脱盖板
1
。
松开螺栓
1
和
2
。
拆卸车顶撑杆
3
。
6
–
拆下隔音板
有损坏危险
隔音板损坏。
拆卸时猛烈拉扯或在安装时过度用力会导致隔音盖板断裂。
小心拆卸和安装隔音盖板。
依次拆卸和安装球面轴颈上的快装连接器。
仅在温度为
>20 °C
时拆卸和安装隔音盖板。
在安装时只可以用蒸馏水作为辅助工具，不可以使用润滑剂。
类型 A：
向上松脱并取下隔音板
1
。
类型 B：
向上松脱并取下隔音板
1
。
7
–
拆卸推力缓冲区
技术信息
无推力缓冲区不允许行驶。
注意
该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。
松开门边装饰条
2
的螺栓
1
。
松开护板上底板饰件的全部螺栓
1
。
松开螺栓
3
。
松开螺栓
2
。
取下推力缓冲区
1
。
8
–
拆下后部发动机底护板
松开螺栓
1
。
松开螺母
2
。
拆卸后部机组防护板
3
。
9
–
拆卸前部排气装置
警告
高温表面。
有烫伤危险！
只有当部件已冷却时，才能执行所有维修工作。
注意
大重量部件。
受伤危险！
注意部件的重心。
使用举升机支撑部件。
防止部件从举升机上坠落。
松开螺栓
1
。
松开螺栓
2
。
拆下加强板
3
。
规格 1：
松开左侧夹箍
1
。
规格 2（带有汽油微粒过滤器）：
松开螺母
1
。
规格 1：
松开右侧夹箍
1
。
规格 2（带有汽油微粒过滤器）：
松开螺母
1
。
仅限带有汽油微粒过滤器的车辆：
松开右侧汽油微粒过滤器前的废气温度传感器
1
并且放到一旁。
仅限带有汽油微粒过滤器的车辆：
松开左侧汽油微粒过滤器前的废气温度传感器
1
并且放到一旁。
仅限带有汽油微粒过滤器的车辆：
松开左侧汽油微粒过滤器后的废气温度传感器
1
并且放到一旁。
仅限带有汽油微粒过滤器的车辆：
松开右侧汽油微粒过滤器后的废气温度传感器
1
并且放到一旁。
松开螺母
1
。
松开夹箍
2
。
与另一个人一起抽出并拆卸前部排气装置。
10
–
拆卸右侧调控用氧传感器
解除联锁并脱开插头
1
。
将插头
1
从支承板上松开。
松开油尺上的导线扎带
1
。
将电缆
1
从夹子
2
中取下。
准备工具：
将可摆动加长件
1
、专用工具
0 493 751 (11 9 150)
和
0 491 075 (11 7 030)
插在一起。
将调控用传感器 用专用工具
0 493 751 (11 9 150)
和
0 491 075 (11 7 030)
松开。
拆卸调控用传感器
1
。
11
–
拆下气缸 1 至 6 的废气触媒转换器
解除联锁并脱开插头
1
。
将空燃比监测探头的插头
1
从支撑板松开。
将电缆
1
从夹子
2
中松开。
松开夹箍
1
。
松开螺栓
1
。
松开锁紧螺母
1
。
从触媒转换器上松开连至压差传感器的导线。
松开螺栓
1
。
将连接压差传感器的导线
2
从触媒转换器支架松脱。
朝下抽出并拆下气缸 1 至 6 的废气触媒转换器
3
。
核心任务
12
–
拆卸油尺的导向管
有更多信息。
有损坏危险
污物或异物。
污物可能导致功能异常、功能失效或不密封。
注意保持绝对清洁。
对部件进行保护，例如加以遮盖，以防污物进入。
用密封塞密封管路接头。
技术信息
收集并妥善处理排出的液体。遵守当地的废弃物处理规定。
将蓄电池正极导线
1
从支架
2
中松开并置于一侧。
将导线支架
1
从油尺的导向管上松开。
松开油尺导向管上的螺栓
2
。
松开油尺导向管上的螺栓
1
。
将油尺导向管
2
沿箭头方向旋转。
松开隔热板
2
上的螺栓
1
。
抽出并拆卸隔热板
2
。
将油尺导向管
3
沿箭头方向抽出并拆卸。
13
–
安装油尺导向管
有更多信息。
有损坏危险
污物或异物。
污物可能导致功能异常、功能失效或不密封。
注意保持绝对清洁。
对部件进行保护，例如加以遮盖，以防污物进入。
用密封塞密封管路接头。
更新 O 形环
1
。
零件：
O 形环
穿入并安装油尺的导向管
3
。
穿入并安装隔热板
2
。
拧紧隔热板
2
上的螺栓
1
。
隔热板安装到油尺导管上
M6
拧紧扭矩
10
Nm
将油尺的导向管
2
定位在气缸盖罩上。
拧紧油尺导向管上的螺栓
1
。
油尺导管安装在气缸盖罩上
M8
18
Nm
拧紧油尺导向管上的螺栓
2
。
油尺导管安装到气缸盖上
M6x14
10
Nm
将导线支架
1
固定在油尺的导向管上。
将蓄电池正极导线
1
固定在支架
2
内。
后续工作
14
–
安装气缸 1 至 6 的废气触媒转换器
更新废气触媒转换器上的密封件
1
。
零件：
密封件
更换夹箍
1
。
零件：
夹箍
穿入气缸 1 至 6 的触媒转换器并且和废气涡轮增压器连接。
用夹箍
1
紧固触媒转换器。
更新螺栓
1
。
零件：
螺丝
用手拧紧螺栓
1
。
将连接压差传感器的导线
2
嵌入触媒转换器的支架。
更新螺栓
1
。
零件：
螺丝
用手拧紧螺栓
1
。
拧紧夹箍
1
。
废气触媒转换器安装到废气涡轮增压器上
夹箍
拆卸后更换夹箍。
拧紧扭矩
13
Nm
拧紧螺栓
1
。
废气触媒转换器安装到支架上
M8
更换螺栓。
拧紧扭矩
28
Nm
检查连接压差传感器的导线
2
的位置是否正确。.
拧紧螺栓
1
。
废气触媒转换器安装到支架上
M8
更换螺栓。
拧紧扭矩
28
Nm
将连接压差传感器的导线与触媒转换器相连，并拧紧锁紧螺母
1
。
将压差传感器导线连接到触媒转换器上
锁紧螺母
拧紧扭矩
20
Nm
将电缆
1
固定到夹子
2
中。
连接插头
1
并嵌入到支承板上。
必须听到插头
1
联锁的声音。
15
–
安装右侧调控用传感器
有更多信息。
技术信息
在新的氧传感器的螺纹上均匀涂抹了薄薄的一层润滑脂。
对于要重复使用的氧传感器来说必须注意：
只能在氧传感器的螺纹处均匀地涂抹薄薄的一层润滑脂。凸出在排气管路中的氧传感器部件（陶瓷探头）不得清洁，也不得涂上润滑脂。
更多信息参见：11 00 ... 消耗性材料一览（计算机管理零件目录）
技术信息
更多信息参见：11 00 ... 消耗性材料一览（计算机管理零件目录）
1
= 螺纹
2
= 陶瓷探头
准备工具：
将可摆动加长件
1
、专用工具
0 493 751 (11 9 150)
和
0 491 075 (11 7 030)
插在一起。
安装调控用氧传感器。
将调控用传感器
1
用专用工具
0 493 751 (11 9 150)
和
0 491 075 (11 7 030)
拧紧。
调控用传感器安装到废气触媒转换器上
50
Nm
将电缆
1
嵌入到夹子
2
上。
用一根新的电缆扎带将空燃比监测探头和空燃比调节探头的电缆固定在油尺上。
零件：
导线扎带
连接插头
1
并嵌入到支承板上。
必须听到插头
1
联锁的声音。
16
–
安装前部排气装置
注意
大重量部件。
受伤危险！
注意部件的重心。
使用举升机支撑部件。
防止部件从举升机上坠落。
规格 1：
用普通工具脱开焊缝
1
。
拆下左侧和右侧原来的夹箍
2
。
规格 2（带有汽油微粒过滤器）：
更新左侧触媒转换器上的密封件
1
。
零件：
密封件
规格 2（带有汽油微粒过滤器）：
更新右侧触媒转换器上的密封件
1
。
零件：
密封件
规格 1：
更换夹箍
1
。
零件：
夹箍
与三个人一起插入排气装置。
将排气装置与废气触媒转换器连接。
拧紧左侧夹箍
1
。
排气装置/前消音器装到废气触媒转换器上
夹箍
更新夹箍。
拧紧扭矩
55
Nm
规格 2（带有汽油微粒过滤器）：
与三个人一起插入排气装置。
将排气装置与废气触媒转换器连接。
拧紧螺母
1
。
零件：
螺母
排气装置/汽油微粒过滤器装到触媒转换器上
M8 螺母
更换螺母。
拧紧扭矩
19
Nm
规格 1：
更换夹箍
1
。
零件：
夹箍
拧紧右侧夹箍
1
。
排气装置/前消音器装到废气触媒转换器上
夹箍
更新夹箍。
拧紧扭矩
55
Nm
规格 2（带有汽油微粒过滤器）：
拧紧螺母
1
。
零件：
螺母
排气装置/汽油微粒过滤器装到触媒转换器上
M8 螺母
更换螺母。
拧紧扭矩
19
Nm
更新夹箍
2
。
零件：
夹箍
将后部排气装置与前部排气装置连接。
对正夹箍
2
并拧紧螺母
1
。
前消音器安装到后消音器上
夹箍
更新夹箍。
拧紧扭矩
38
Nm
仅限带有汽油微粒过滤器的车辆：
拧入并且拧紧右侧汽油微粒过滤器前的废气温度传感器
1
。
废气温度传感器安装到排气装置上
拧紧扭矩
30
Nm
仅限带有汽油微粒过滤器的车辆：
拧入并且拧紧左侧汽油微粒过滤器前的废气温度传感器
1
。
废气温度传感器安装到排气装置上
拧紧扭矩
30
Nm
仅限带有汽油微粒过滤器的车辆：
拧入并且拧紧左侧汽油微粒过滤器后的废气温度传感器
1
。
废气温度传感器安装到排气装置上
拧紧扭矩
30
Nm
仅限带有汽油微粒过滤器的车辆：
拧入并且拧紧右侧汽油微粒过滤器后的废气温度传感器
1
。
废气温度传感器安装到排气装置上
拧紧扭矩
30
Nm
安装加强板
3
。
拧紧螺栓
1
。
加强板安装到车身上
M10x20
拧紧扭矩
56
Nm
转角
90
°
加强板安装到车身上
M8x20
拧紧扭矩
19
Nm
拧紧螺栓
2
。
加强板安装到车身上
M10x25
拧紧扭矩
56
Nm
加强板安装到车身上
M8x20
拧紧扭矩
19
Nm
17
–
安装后部发动机底护板
安装后部机组防护板
3
。
拧紧螺母
2
。
后部机组防护板
塑料螺母带法兰
拧紧力矩
2,6
Nm
拧紧螺栓
1
。
后部机组防护板
螺栓
拧紧力矩
2,6
Nm
18
–
安装推力缓冲区
更新螺栓
2
和
3
。
零件：
螺丝
将推力缓冲区
1
定位。
拧紧螺栓
2
。
护板安装到承梁/前桥架梁上
M12
更换螺栓。
接合力矩
100
Nm
旋转角
90
°
拧紧螺栓
3
。
推力缓冲区位于前桥架梁上
M8
更换螺栓。
接合力矩
15
Nm
旋转角
90
°
拧紧护板上的底板饰件螺栓
1
。
前部机组防护板
螺栓
拧紧力矩
2,6
Nm
注意
该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。
拧紧门边装饰条
1
的螺栓
2
。
承梁固定装置安装到车身上
M6X25
拧紧力矩
3.0
Nm
19
–
安装隔音板
有损坏危险
隔音板损坏。
拆卸时猛烈拉扯或在安装时过度用力会导致隔音盖板断裂。
小心拆卸和安装隔音盖板。
依次拆卸和安装球面轴颈上的快装连接器。
仅在温度为
>20 °C
时拆卸和安装隔音盖板。
在安装时只可以用蒸馏水作为辅助工具，不可以使用润滑剂。
类型 A：
定位并嵌入隔音盖板
1
。
类型 B：
定位并嵌入隔音盖板
1
。
20
–
安装车顶撑杆
技术信息
无车顶撑杆/前端支撑杆或拉杆不允许行驶。
定位车顶撑杆
3
。
拧紧螺栓
2
。
车顶撑杆安装到车身（外部）
六角螺栓 M12X1.5 X75
拧紧力矩
100
Nm
拧紧螺栓
1
。
车顶撑杆安装到车身（内部）
六角螺栓 M12X1.5 X110
拧紧力矩
100
Nm
定位并且嵌入盖板
1
。
21
–
安装第二个上部前围
定位上部的第二个前围
3
。
拧紧螺栓
2
。
第二个前围装到未精加工的车身上
六角螺栓 M6x20
拧紧力矩
7,6
Nm
拧紧螺栓
1
。
第二个前围装到未精加工的车身上
螺栓
拧紧力矩
2,6
Nm
22
–
安装风窗框板盖板
检查刮水器轴套管
1
是否损坏，必要时更换。
注意套管
1
在刮水器轴上处于正确位置。
从侧门开始将风窗框板盖板
1
压入上部密封唇。
23
–
安装后部发动机室的两个盖板
注意
该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。
▶ 安装后部发动机室盖板
将排液管在区域
2
中插上并且将后部发动机室的饰盖
3
定位。
将锁止件
1
转动90°。
◀
24
–
安装两个刮水臂
注意
该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。
▶ 安装刮水臂
有损坏危险
刮水器托架损坏。
在不使用专用工具拆卸刮水臂时，刮水器托架可能会断裂。
只允许用所描述的专用工具拆下刮水臂。
不要
撬下刮水臂，否则刮水器托架可能会在用于行人保护的标准断裂位置断开。
技术信息
在装配刮水臂前，通过按下转向柱开关置于正确的转向位置。
将刮水臂
1
插在刮水器轴
2
上。
将刮水臂
1
及刮水器刮片正确地定位至前窗玻璃上的标记
2
处。
必须遵守刮水器刮片和标记
2
之间允许的间距。
前窗玻璃上刮水器刮片的位置
刮水器刮片和前窗玻璃标记之间的距离
0
-5
+5
+
-
mm
拧紧螺母
2
。
刮水臂安装到刮水器连杆上
组合六角螺母
拧紧力矩
35
Nm
放上饰盖
1
。
◀