拆卸和安装/更换油底壳上部分

工作概述

附加信息

维修手册

拧紧力矩

特殊工具

标准工具

技术数据

工作液

更多信息

零件

拧紧力矩概述

用于 61 79

专用工具安装到减震器上

M10x17

40 Nm

用于 61 79

专用工具安装到曲轴箱上

M10x95

40 Nm

用于 70

将温度传感器安装到油底壳上

传感器

拧紧扭矩

18 Nm

用于 70 71

液压阀安装到油底壳上

M6x18

拧紧力矩

10 Nm

用于 70

轴承座装到油底壳上

拧紧扭矩

19 Nm

用于 71

油底壳2 Nm

更换螺栓。

拧紧力矩

2 Nm

用于 71

油底壳10 Nm

更换螺栓。

拧紧力矩

10 Nm

用于 71 73

油底壳17 Nm

M8 x 25

更换螺栓。

拧紧力矩

17 Nm

用于 71

油底壳22 Nm

拧紧力矩

22 Nm

用于 71

AZD-DAT-P-2400--1

拧紧扭矩

9 Nm

拧紧扭矩

19 Nm

M10

拧紧扭矩

38 Nm

M12

拧紧扭矩

66 Nm

用于 72

发动机油管安装到发动机上

M6x40

8 Nm

用于 73

机油泵驱动轮安装到轮毂上

10 Nm

用于 73

标准螺栓连接M8

拧紧扭矩

19 Nm

用于 73

油泵安装到承载轴销上

螺母 M8

更新螺母

24 Nm

用于 73

油泵安装到承载轴销调整螺钉上

M8x45

更换螺栓

24 Nm

用于 73

调节线路装到曲轴箱上

M10

拧紧扭矩

23 Nm

用于 73

调节线路装到油泵上

M6x16

拧紧扭矩

10 Nm

用于 73

进油管装到油泵上

10 Nm

用于 74

油底壳下部件安装到油底壳上部件上

M8x25

更换微密封螺栓。

拧紧力矩

27 Nm

用于 76

机油滤清器盖安装到油底壳上部件上

1. 第一次拧紧

40 Nm

2. 松开

180 °

第 3 拧紧力矩

40 Nm

用于 77

放油螺塞

M18x1.5

更换密封环。

40 Nm

用于 79

减震器（轮毂）安装到曲轴上

M18x1.5x122

给螺栓头的接触面上油脂。

更换螺栓。

1. 接合力矩

100 Nm

第 2 转角

60 °

第 3 转角

60 °

4. 转角

60 °

用于 81

将减震器安装到皮带轮上

M10x17

40 Nm

用于 83

前桥差速器装到发动机油底壳上

M12x55、M12x105

拧紧扭矩

140 Nm

用于 84

发动机支撑安装到发动机上

M10

拧紧力矩

38 Nm

用于 84

隔热板装到起动马达/曲轴箱上

拧紧扭矩

10 Nm

用于 85

前部万向轴装在前桥差速器上

更换螺栓。

务必遵守接合力矩和转角。

接合力矩

25 Nm

旋转角

45 °

用于 86 101

前桥架梁上的变速箱油管

拧紧力矩

8 Nm

用于 86

发动机油冷却器管路支架安装到前桥架梁前部

M6x25

拧紧力矩

12 Nm

用于 86

发动机油冷却器管路安装到前桥架梁上的支架上

拧紧力矩

8 Nm

用于 87

前桥架梁安装到车身前部/中间

M12

更换螺栓。

接合力矩

100 Nm

旋转角

45 °

用于 87

前桥架梁安装到车身后部

M14

更换螺栓。

接合力矩

100 Nm

旋转角

45 °

用于 87

保险杠支架适配接口从下方安装到前桥架梁上

M8x100

更换螺栓。

拧紧力矩

19 Nm

用于 91

十字万向节安装在转向器上

精切削螺纹。

更换紧固螺栓。

不允许重新拧紧！

拧紧扭矩

28 Nm

用于 92

减震支柱托架安装到前部减震支柱上

M10

更换螺栓。

接合力矩

42 Nm

旋转角

90 °

用于 92

下部横向摆臂安装到减震支柱托架上

M14

更换螺栓和螺母。

拧紧标准位置上的螺栓连接！

接合力矩

90 Nm

旋转角

180 °

用于 92

上部横向摆臂安装到摆动轴承上

M10

更换螺栓和螺母。

通过螺母拧紧。

拧紧扭矩

56 Nm

用于 93

螺旋塞安装到前桥差速器上

M22

更新螺旋塞和 O 形环。

拧紧力矩

60 Nm

用于 94

输出轴安装到车轮轴承上

M16

更新带肩螺钉。

接合力矩

210 Nm

旋转角

90 °

用于 95

空燃比监测探头安装到触媒转换器上

50 Nm

用于 95

废气触媒转换器安装到废气涡轮增压器上

夹箍

拆卸后更换夹箍。

拧紧扭矩

13 Nm

用于 95

废气触媒转换器安装到支架上

更换螺栓。

拧紧扭矩

28 Nm

用于 95

废气触媒转换器支架安装到变速箱上

M8x16

更换螺栓。

拧紧扭矩

21 Nm

用于 95

将变速箱油管安装到变速箱油冷却器支架上

拧紧扭矩

8 Nm

用于 95

将压差传感器导线连接到触媒转换器上

锁紧螺母

拧紧扭矩

20 Nm

用于 95

将变速箱油管支架装到前桥架梁上

M6x25

拧紧扭矩

8 Nm

用于 95

将变速箱油管连接到变速箱油管上

拧紧扭矩

8 Nm

用于 95

变速箱油管安装到变速箱上/节温器安装到变速箱上

M6x25

更换密封环。

拧紧扭矩

8 Nm

用于 96

排气装置/前消音器装到废气触媒转换器上

夹箍

更新夹箍。

拧紧扭矩

55 Nm

用于 96

排气装置/汽油微粒过滤器装到触媒转换器上

M8 螺母

更换螺母。

拧紧扭矩

19 Nm

用于 96

前消音器安装到后消音器上

夹箍

更新夹箍。

拧紧扭矩

38 Nm

用于 96

废气温度传感器安装到排气装置上

拧紧扭矩

30 Nm

用于 96

加强板安装到车身上

M10x20

拧紧扭矩

56 Nm

转角

90 °

用于 96

加强板安装到车身上

M8x20

拧紧扭矩

19 Nm

用于 96

加强板安装到车身上

M10x25

拧紧扭矩

56 Nm

用于 98

将制动钳安装到前部摆动轴承上

M12

更换螺栓。

拧紧力矩

110 Nm

用于 99

EPS 接地导线装到发动机支架上

拧紧扭矩

9 Nm

用于 102

发动机支座加固梁安装到车身上

更换螺栓。

接合力矩

28 Nm

旋转角

90 °

用于 102

发动机支座加固梁安装到前桥架梁上

更换螺栓。

接合力矩

28 Nm

旋转角

90 °

用于 104

将稳定杆的支撑杆安装到稳定杆上

M12

更换螺母。

100 Nm

用于 105

发动机油管安装到外置发动机油冷却器上

拧紧力矩

8 Nm

用于 107 112

轮罩盖

塑料螺母

拧紧力矩

2,6 Nm

用于 107 109 112

轮罩盖

螺栓

拧紧力矩

2,6 Nm

用于 107 112

轮罩盖板拧紧到车身上

螺栓 M6x20

拧紧力矩

7,6 Nm

用于 108

转向装置盖板安装到车身上

塑料螺母

拧紧力矩

2,6 Nm

用于 108

转向装置盖板安装到车身上

拧紧力矩

7,6 Nm

用于 110

前部空气弹簧减震支柱装到车身上

更换螺栓。

34 Nm

用于 112

发动机支座装到发动机支撑上

M12

拧紧扭矩

100 Nm

用于 113

制动盘安装到前轮毂上

拧紧扭矩

16 Nm

用于 113

制动盘安装到后轮毂上

拧紧扭矩

16 Nm

用于 113

车轮螺栓

M14

旋入车轮螺栓并用手交叉均匀拧紧，以便对中轮辋。

用一个校准好的扭力扳手按规定的拧紧力矩交叉拧紧车轮螺栓。

以相同顺序检查全部车轮螺栓或重新拧紧至规定的拧紧力矩。

拧紧扭矩

140 Nm

检查

140 Nm

用于 114

调控用传感器安装到废气触媒转换器上

50 Nm

用于 115

转向轴安装到十字万向节上

精切削螺纹。

更换紧固螺栓。

不允许重新拧紧！

拧紧扭矩

28 Nm

用于 116

增压空气管安装到废气涡轮增压器上

M6x16

拧紧力矩

10 Nm

用于 117

上部纯空气管道安装到下部纯空气管道上

夹箍

拧紧力矩

3 Nm

用于 118

节气门安装到空气导管上

M6x55

拧紧扭矩

10 Nm

用于 118

节气门支架安装到气缸盖罩上

组合式半圆头埋头螺钉 M6x27

拧紧力矩

10 Nm

用于 118

节气门阀体安装到增压空气冷却器上

圆头螺钉 M6x22

拧紧力矩

10 Nm

用于 118

增压空气软管安装到增压空气管和节气门阀体上

软管夹圈

拧紧力矩

3 Nm

用于 118

燃油箱排气管装到吸气装置上

热塑性塑料半圆头埋头螺钉

拧紧力矩

3 Nm

用于 118

增压空气冷却器安装到进气集气箱上

拧紧扭矩

10 Nm

用于 119

空气滤清器壳下部件安装到气缸盖罩上

拧紧扭矩

10 Nm

用于 119

进气滤清器壳安装到纯空气管道上

夹箍

拧紧扭矩

3 Nm

用于 119

进气滤清器壳上部件连接到进气滤清器壳下部件上

拧紧扭矩

2 Nm

用于 119

导线支架安装到进气消音器壳上

拧紧扭矩

4.6 Nm

用于 122

支架上的前部横向连接（后部螺栓）

螺栓M10X85

拧紧扭矩

38 Nm

用于 122

支架上的前部横向连接（前部螺栓）

螺栓M8X40

拧紧扭矩

19 Nm

用于 122

加强杆

螺栓 M8x25

拧紧力矩

19 Nm

用于 124 125

前部横向连接上的车顶撑杆

六角螺栓 M10X85

拧紧扭矩

56 Nm

用于 126

车顶撑杆安装到车身（外部）

六角螺栓 M12X1.5 X75

拧紧力矩

100 Nm

用于 126

车顶撑杆安装到车身（内部）

六角螺栓 M12X1.5 X110

拧紧力矩

100 Nm

用于 127

散热器格栅盖板安装到车身上

螺栓 M5

拧紧力矩

6 Nm

用于 130

第二个前围装到未精加工的车身上

六角螺栓 M6x20

拧紧力矩

7,6 Nm

用于 130

第二个前围装到未精加工的车身上

螺栓

拧紧力矩

2,6 Nm

用于 133

刮水臂安装到刮水器连杆上

组合六角螺母

拧紧力矩

35 Nm

用于 139

注油螺栓

M18x1.5

拧紧扭矩

35 Nm

用于 140

护板安装到承梁/前桥架梁上

M12

更换螺栓。

接合力矩

100 Nm

旋转角

90 °

用于 140 142

推力缓冲区位于前桥架梁上

更换螺栓。

接合力矩

15 Nm

旋转角

90 °

用于 140 142

前部机组防护板

螺栓

拧紧力矩

2,6 Nm

用于 140

承梁固定装置安装到车身上

M6X25

拧紧力矩

3.0 Nm

用于 141

后部机组防护板

塑料螺母带法兰

拧紧力矩

2,6 Nm

用于 141

后部机组防护板

螺栓

拧紧力矩

2,6 Nm

用于 142

前部护板安装到支架上

M6x20

拧紧扭矩

8 Nm

专用工具概述

0 495 830 (51 2 240)

支座

用于 2

应用	(发动机盖撑杆 (2 根) 用于将车前盖锁定在安装位置
包含在工具/组件中
存放位置	C20
更新，通过
搭配
维修信息号	01 01 07 (333)

2 353 020

支座

用于 2 143

应用	应为车前盖的维修位置订购下列编号的相关轮廓图像遮阳膜：83 30 2 356 848 订购。有关轮廓图像阴影膜的其它信息请参见售后服务信息 00 22 13 (969)。
包含在工具/组件中
存放位置	A74
更新，通过
搭配
维修信息号	01 11 13 (960)

0 493 441 (61 6 060)

起拔器

用于 3

应用	（万用刮水臂起拔器）用于从驱动轴上取下刮水臂
包含在工具/组件中
存放位置	C3
更新，通过
搭配
维修信息号	01 10 99 (433)

项号	BMW 订货号	名称
1	0 494 704 (61 6 061)	基体
2	0 494 705 (61 6 062)	爪（左/右爪）
3	0 494 706 (61 6 063)	主轴
4	0 494 707 (61 6 064)	压块

0 491 074 (11 7 020)

套筒扳手工具头 SW 21

用于 22 114

应用	（套筒扳手内嵌件 SW 22）用于松开和拧紧氧传感器
包含在工具/组件中
存放位置	A9
更新，通过
搭配
维修信息号

0 490 539 (00 9 322)

装配楔

用于 24

应用	（粘结剂用楔形件）
包含在工具/组件中	0 490 527
存放位置	单独
更新，通过
搭配
维修信息号	01 07 09 (530)

0 492 518 (36 1 300)

适配器

用于 24

应用	(车轮螺栓接口组件) 于松开和拧紧车轮螺栓。零件可通过电子零件目录订购，也见各个适配接口的备注文本。
包含在工具/组件中
存放位置	单独
更新，通过
搭配
维修信息号	01 27 04 (167)

项号	BMW 订货号	更新，通过	名称
6	0 495 221 (36 1 323)		车轮螺栓 (代号 30) 代码 39 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 259
6	0 495 222 (36 1 324)		车轮螺栓 (代码 31) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 544
6	0 495 223 (36 1 325)		车轮螺栓 (代码 32) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 545
6	0 495 224 (36 1 326)		车轮螺栓 (代码 33) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 546
6	0 495 225 (36 1 327)		车轮螺栓 (代码 34) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 547
6	0 495 226 (36 1 328)		车轮螺栓 (代码 35) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 340
6	0 495 227 (36 1 329)		车轮螺栓 (代码 36) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 341
6	0 495 228 (36 1 331)		车轮螺栓 (代码 37) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 342
6	0 495 229 (36 1 332)		车轮螺栓 (代码 38) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 343
6	0 495 230 (36 1 333)		车轮螺栓 (代码 40) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 344
6	0 495 231 (36 1 335)		补充不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。（用于车轮螺栓接口组件的补偿套件 36 1 300），组成：36 1 323 代码 30、36 1 324 代码 31、36 1 325 代码 32、36 1 326 代码 33、36 1 327 代码 34、36 1 328 代码 35、36 1 329 代码 36、36 1 331 代码 37、36 1 332 代码 38、36 1 333 代码 40、36 1 336 布置图标签
6	0 495 232 (36 1 336)		标签（标签）布置图，不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。
6	0 495 233 (36 1 339)		箱子（箱子）包括布置图标签，不再以单件形式发货。
2	0 492 519 (36 1 301)		车轮螺栓 (代码 11) 可通过电子零件目录使用零件号码 36 13 1 181 241 单独订购。
2	0 492 520 (36 1 302)		车轮螺栓 (代码 12) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 242
2	0 492 521 (36 1 303)		车轮螺栓 (代码 13) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 243
2	0 492 522 (36 1 304)		车轮螺栓 (代码 14) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 244
2	0 492 523 (36 1 306)		车轮螺栓 (代码 16) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 246
2	0 492 524 (36 1 307)		车轮螺栓 (代码 17) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 247
2	0 492 525 (36 1 308)		车轮螺栓 (代码 18) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 248
2	0 492 526 (36 1 309)		车轮螺栓 (代码 19) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 249
2	0 492 527 (36 1 311)		车轮螺栓 (代码 20) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 250
2	0 492 528 (36 1 312)		车轮螺栓 (代码 31) 12/2004 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 544
2	0 492 529 (36 1 313)		车轮螺栓 (代码 32) 12/2004 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 545
2	0 492 530 (36 1 314)	0 495 224	车轮螺栓（代码 33），2004 年 12 月由 36 1 326 代替。（0 495 224），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。
2	0 492 531 (36 1 315)	0 495 225	车轮螺栓（代码 34）2004 年 12 月由 36 1 327 代替。（0 495 225），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。
2	0 492 532 (36 1 316)	0 495 226	车轮螺栓（代码 35），2004 年 12 月由 36 1 328 代替。（0 495 226），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。
2	0 492 533 (36 1 317)	0 495 227	车轮螺栓（代码 36），2004 年 12 月由 36 1 329 代替。（0 495 227），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。
2	0 492 534 (36 1 318)	0 495 228	车轮螺栓（代码 37），2004 年 12 月由 36 1 331 代替。（0 495 228），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。
2	0 492 535 (36 1 319)	0 495 229	车轮螺栓（代码 38）2004 年 12 月由 36 1 332 代替。（0 495 229），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。
2	0 492 536 (36 1 321)	0 495 221	车轮螺栓（代码 39）代码 30，2004 年 12 月由 36 1 323 代替。（0 495 221），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。
2	0 492 537 (36 1 322)	0 495 230	车轮螺栓（代码 40），2004 年 12 月由 36 1 333 代替。（0 495 230），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。
10	0 493 534 (36 1 305)		车轮螺栓 (代码 15) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 245

0 496 431 (00 6 060)

支撑物

用于 30

应用	用于固定发动机，例如在拆卸和安装前桥架梁、油底壳和变速箱时。2 件
包含在工具/组件中
存放位置	单独
更新，通过
搭配	00 6 000 / 0496413 00 6 031 / 0496423 00 6 051 / 0496436 00 6 052 / 0496437
	83300496437
维修信息号	01 06 09 (526)

0 496 685 (00 6 070)

支撑物

用于 30

应用	用于固定发动机，例如在拆卸和安装前桥架梁、油底壳和变速箱时。2 件
包含在工具/组件中
存放位置	单独
更新，通过
搭配	00 6 000 = 0496413
维修信息号	01 13 09 (553)

0 496 430 (00 6 050)

适配器

用于 30

应用	用于固定发动机，例如在拆卸和安装前桥架梁、油底壳和变速箱时。（经典专用工具）
包含在工具/组件中
存放位置	单独
更新，通过
搭配	00 6 100;00 6 031; 00 6 130; 00 6 080 = 0496733
	83300496733
维修信息号	01 18 08 (482)

项号	BMW 订货号	名称
1	0 496 436 (00 6 051)	型条（型条（2 件））抛售，然后只能订购整个工具套件 00 6 050 (83 30 0 496 430) - 日期 2012 年 6 月 6 日
2	0 496 437 (00 6 052)	支撑物（短支撑物（2 件））抛售，然后只能订购整个工具套件 00 6 050 (83 30 0 496 430) - 日期 2012 年 6 月 6 日
3	0 496 438 (00 6 053)	支撑物（长支撑物（2 件））抛售，然后只能订购整个工具套件 00 6 050 (83 30 0 496 430) - 日期 2012 年 6 月 6 日

0 490 561 (11 0 000)

升降机

用于 30 111

应用	（升降机）用于拆卸和安装发动机。自 2011 年 08 月起，仅可成套发货。随附有技术监督协会认证和操作说明。不支持单件运送。
包含在工具/组件中
存放位置	单独
更新，通过
搭配
维修信息号	01 13 94 (888)

项号	BMW 订货号	名称
4	0 490 565 (11 0 009)	吊钩（吊钩）2 件。自 2001 年 08 月起，只还能通过 11 0 000 = 0490561 成套提供。随附有技术监督协会认证和操作说明。
1	0 490 562 (11 0 001)	升降机（横梁）自 2001 年 08 月起，只能发送成套 11 0 000 = 0490561。随附有技术监督协会认证和操作说明。
2	0 490 563 (11 0 002)	链条 (链条) 规格：长自 2001 年 08 月起，只能发送成套 11 0 000 = 0490561。随附有技术监督协会认证和操作说明。
3	0 490 564 (11 0 003)	链条 (链条) 规格：短自 2001 年 08 月起，只能发送成套 11 0 000 = 0490561。随附有技术监督协会认证和操作说明。

0 496 852 (00 6 100)

夹具

用于 30

应用	发动机托架（夹具）006000（经典专用工具）
包含在工具/组件中
存放位置	单独
更新，通过
搭配
维修信息号	01 17 10 (659)

项号	BMW 订货号	更新，通过	名称	搭配
2	2 361 507 (00 6 102)		丝杆组件 (2 件) 与 00 6 100 配合使用。
3	2 361 506 (00 6 103)		丝杆心轴 (中心轴) 用于横梁 00 6 100。

2 361 506 (00 6 103)

主轴

用于 32 111

应用	心轴 (中心轴) 用于横梁 00 6 100。
包含在工具/组件中	0 496 852
存放位置
更新，通过
搭配
维修信息号	01 17 10 (659)

2 413 317

导线扎带

用于 46 48 52 88 92 98

应用	成套导线扎带包括以下 3 个位置：ABV232 长：320 mm，颜色：红色 ABV250 长度：500 mm，颜色：红色 ABVS270 长度：665 mm，颜色：红色
包含在工具/组件中
存放位置
更新，通过
搭配
维修信息号	01 47 15 (332)

2 414 636

套筒扳手

用于 48 92

应用	用于从摆动轴承中拆除减震支柱的张开工具
包含在工具/组件中
存放位置	C77
更新，通过
搭配
维修信息号	01 55 15 (349)

2 184 136

移动式机组升降台

用于 50 51 89

应用	升降台 MHT 1200
包含在工具/组件中
存放位置
更新，通过	83305A168C6
搭配
维修信息号	06 01 10 (649)

2 305 379

附件

用于 50

应用	用于升降台 MHT 1200 和新一代的固定组件（从 2020 年开始）
包含在工具/组件中
存放位置	单独
更新，通过
搭配	移动式机组升降台 MHT 1200 81222184136
维修信息号	06 01 10 (649)

0 496 268 (11 0 390)

销

用于 58 82

应用	（夹紧销）用于固定新的张紧辊（多槽传动皮带）
包含在工具/组件中
存放位置	B24 C24
更新，通过
搭配
维修信息号	01 15 07 (390)

0 496 365 (11 8 090)

支架

用于 61 79

应用	(夹具) 用于松开中心螺栓。
包含在工具/组件中
存放位置	A53 A54
更新，通过
搭配
维修信息号	01 06 08 (437)

0 493 923 (11 9 410)

起拔器

用于 62

应用	用于从缸体前部拉出径向径向密封环
包含在工具/组件中
存放位置	C44
更新，通过
搭配
维修信息号	01 14 01 (766)

2 455 965

机油滤清器扳手

用于 64 76

应用	用于松开和拧紧机油滤清器盖。轮廓图形剪影膜包含在供货范围内。有关轮廓图形剪影膜的其他信息可在售后服务信息 00 22 13 (969) 中查阅。
包含在工具/组件中
存放位置	B5
更新，通过
搭配
维修信息号	01 15 17 (506)

0 493 434 (11 7 200)

套筒开口扳手

用于 67 73

应用	(套筒开口扳手) 开口扳手 SW 10 用于拧紧 VANOS 变速箱螺栓连接
包含在工具/组件中
存放位置	A9
更新，通过
搭配
维修信息号	01 23 98 (390)

2 219 012

液压举升机

用于 69 71

应用	用于抬升和降低各种车辆组件。
包含在工具/组件中
存放位置
更新，通过
搭配
维修信息号	01 05 90 (207)

0 495 498 (23 4 050)

定位件

用于 69 71

应用	（通用变速箱定位件）拆卸和安装 BMW 和 Rolls-Royce 的手动和自动变速箱时用于定位。
包含在工具/组件中
存放位置	单独
更新，通过
搭配
维修信息号	01 07 06 (256)

项号	BMW 订货号	名称
3	0 495 549 (23 4 053)	衬里（泡沫塑料衬里（1 组 = 4 件））
1	0 495 547 (23 4 051)	万向节只能订购成套工具组件 23 4 050（83 30 0 495 498） - 日期 2012 年 7 月 16 日。
2	0 495 548 (23 4 052)	框架（基础边框）只能订购成套工具组件 23 4 050 (83 30 0 495 498) - 日期 2012 年 7 月 16 日
4	0 495 550 (23 4 054)	安全带（行李箱张紧带）只能订购成套工具组件 23 4 050 (83 30 0 495 498) - 日期 2012 年 7 月 16 日
5	0 496 018 (23 4 055)	定位件（泡沫塑料衬里的定位件）抛售，然后只能订购整个工具套件 23 4 050 (83 30 0 495 498) - 日期 2012 年 7 月 16 日

0 495 102 (11 4 470)

工具

用于 71 74

应用	（清洁套件）用于清洁镁曲轴箱 / 气缸盖上的密封面。
包含在工具/组件中
存放位置	C52
更新，通过
搭配
维修信息号	01 17 04 (130)

项号	BMW 订货号	更新，通过	名称	搭配
1	0 495 103 (11 4 471)		刮刀
2	0 495 104 (11 4 472)		起拔器（磨石）

0 496 120 (11 8 780)

板

用于 71

应用	（安装板）在变速箱拆下时用于固定油底壳。
包含在工具/组件中
存放位置	B24 C24
更新，通过
搭配
维修信息号	01 05 07 (353)

项号	BMW 订货号	更新，通过	名称	搭配
1	0 496 121 (11 8 781)		板（短安装板）取消，只能订购组件 11 8 780 = 0496120。
2	0 496 122 (11 8 782)		板（长安装板）取消，只能订购组件 11 8 780 = 0496120。

2 413 036

测量辅助工具

用于 73

应用	为了检查和调整油泵的链间隙。轮廓图形剪影膜包含在供货范围内。有关轮廓图形剪影膜的其他信息可在售后服务信息 00 22 13 (969) 中查阅。
包含在工具/组件中
存放位置	A77
更新，通过
搭配
维修信息号	01 20 15 (275)

0 493 924 (11 9 420)

工具

用于 78

应用	(内拉夹具) 用于将径向密封环拉入下正时齿轮箱盖
包含在工具/组件中
存放位置	C44
更新，通过
搭配
维修信息号	01 14 01 (766)

0 495 605 (00 9 140)

转向角测量盘

用于 79

应用	（旋转角测量垫圈 3/4" 接口）用于转角拧紧中心螺栓，不超过 600 Nm。
包含在工具/组件中
存放位置	A20 B20
更新，通过
搭配
维修信息号	01 20 06 (299)

0 494 230 (11 9 454)

套筒扳手

用于 79

应用	（套筒扳手 SW 27）只要库存充足就能供应 - 版本 2019/02。
包含在工具/组件中	0 493 926
存放位置	A42
更新，通过
搭配
维修信息号

5 A16 8C6

升降台

用于 89

应用	移动升降台机组，采用液压气动冲程。替换 MHT 1200 (81 22 2 184 136)
包含在工具/组件中
存放位置	单独
更新，通过
搭配
维修信息号	06 03 19 (699)

0 490 466 (00 5 010)

起拔器

用于 90

应用	(通用起拔器) 用于拉出径向密封环 00 5 011 用于 E90
包含在工具/组件中
存放位置	A16
更新，通过
搭配
维修信息号

项号	BMW 订货号	名称
5	0 490 471 (00 5 015)	压块
1	0 490 467 (00 5 011)	爪（启拔爪（需要 3 件））取消，只能通过工具套件订购
2	0 490 468 (00 5 012)	主轴 (导轴) 取消，只能订购工具套件
3	0 490 469 (00 5 013)	主轴 (压杆)
4	0 490 470 (00 5 014)	定位件（星形紧固件）用于定位启拔爪取消，只能通过工具套件订购

0 495 597 (24 2 354)

压块

用于 90

应用	变速箱：GA6L45R (GM6) 抛售，此后只能通过整个工具组件 24 2 350 (83 30 0 494 201) 订购 - 日期 2012.06.06。
包含在工具/组件中	0 494 201
存放位置	A45
更新，通过
搭配
维修信息号	01 02 07 (334)

0 493 539 (31 5 130)

芯棒

用于 90

应用	（芯棒组件）用于敲入前桥差速器输出轴的径向密封环
包含在工具/组件中
存放位置	C11
更新，通过
搭配
维修信息号	01 15 99 (483)

0 493 337 (00 2 080)

泵

用于 93

应用	（手动泵）用于加注长效油
包含在工具/组件中
存放位置	单独
更新，通过
搭配
维修信息号	01 01 98 (294)

2 344 011

工具

用于 113

应用	工具（轮毂接触刷），用于清洁轮辋（车轮着地面）与轮毂的连接。
包含在工具/组件中
存放位置
更新，通过
搭配
维修信息号	08 08 12 (872)

2 296 872

磁铁

用于 116

应用	用于磁化和消磁金属工具。
包含在工具/组件中
存放位置	A5
更新，通过
搭配
维修信息号	01 31 11 (769)

2 405 614

套筒扳手

用于 139

应用	用于打开和关闭注油螺栓。轮廓图像阴影膜包含在供货范围中。有关轮廓图像阴影膜的其它信息请参见售后服务信息 00 22 13 (969)。已由 2455997 代替
包含在工具/组件中
存放位置
更新，通过	83302455997
搭配
维修信息号	01 33 15 (305)

备用工具:

0 495 221 (36 1 323)

车轮螺栓

用于 24

应用	(代号 30) 代码 39 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 259
包含在工具/组件中	0 492 518
存放位置
更新，通过
搭配
维修信息号

0 495 224 (36 1 326)

车轮螺栓

用于 24

应用	(代码 33) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 546
包含在工具/组件中	0 492 518
存放位置
更新，通过
搭配
维修信息号

0 495 225 (36 1 327)

车轮螺栓

用于 24

应用	(代码 34) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 547
包含在工具/组件中	0 492 518
存放位置
更新，通过
搭配
维修信息号

0 495 226 (36 1 328)

车轮螺栓

用于 24

应用	(代码 35) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 340
包含在工具/组件中	0 492 518
存放位置
更新，通过
搭配
维修信息号

0 495 227 (36 1 329)

车轮螺栓

用于 24

应用	(代码 36) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 341
包含在工具/组件中	0 492 518
存放位置
更新，通过
搭配
维修信息号

0 495 228 (36 1 331)

车轮螺栓

用于 24

应用	(代码 37) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 342
包含在工具/组件中	0 492 518
存放位置
更新，通过
搭配
维修信息号

0 495 229 (36 1 332)

车轮螺栓

用于 24

应用	(代码 38) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 343
包含在工具/组件中	0 492 518
存放位置
更新，通过
搭配
维修信息号

0 495 230 (36 1 333)

车轮螺栓

用于 24

应用	(代码 40) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 344
包含在工具/组件中	0 492 518
存放位置
更新，通过
搭配
维修信息号

概览：标准工具

技术数据概述

用于 73

油泵正时链调整值

用于 93

前桥差速器油

前桥差速器加注量

600 ml

变速箱油: 技术上合适的前桥差速器油

变速箱油

技术上合适的前桥差速器油

总成分组 31

用于 135

发动机油

更换发动机油时含机油滤清器滤芯的加注量

14,0 l

发动机油: 技术上适用的发动机油，用于 BMW Group 发动机

发动机油

技术上适用的发动机油，用于 BMW Group 发动机

3.0 在技术上合适的 BMW Group 发动机的发动机油

用于 138

油尺 MIN 和 MAX 两个标记之间的油量

1.0 l

用于 139

变速器加注量 GA8HP95Z

min. 9,3 l

用于 133

前窗玻璃上刮水器刮片的位置

刮水器刮片和前窗玻璃标记之间的距离

-5

用于 138

油尺最小和最大标记之间的油量

1,0 l

概览：消耗材料

零件

需要的部件：

名称	用于

前桥架梁螺栓装到车身上	87

附加信息

11 13 010

拆卸和安装/更换油底壳上部分

有更多信息。

一般信息

警告

支撑部件时车辆从升降台上滑出。

有致命伤害危险！

固定升降台防止下降和提升。

警告

升降台操作不当可能导致车辆从升降台上滑出。

有致命伤害危险！

注意用升降台抬起车辆的安全提示。

更多信息参见：00 ... 用升降台抬起车辆。

警告

当重量分布不均匀时车辆从升降台上滑出。

有致命伤害危险！

特别注意车辆的重量均衡。

警告

重型部件掉落或倾斜。

有致命伤害危险！

降低前或拆卸前桥前：将发动机固定在安装位置。

更多信息参见：11 00 670 将发动机固定在安装位置。

准备工作

1 –

断开所有蓄电池负极导线

有更多信息。

参见更多信息。

2 –

将车前盖置于维修位置

前提

车前盖已打开。

注意

盖上的车前盖或后行李箱盖。

受伤危险！

使用合适的夹具对车前盖/后行李箱盖在完全打开的位置进行支撑。

用一把起子按箭头所示方向稍微升起夹子 3 。

将球座 1 从球头销 2 上取下。

在车辆另一侧重复该工作步骤。

技术信息

与辅助人员一起执行下列工作步骤。

取出车前盖的支撑件，将车前盖继续打开。

将专用工具 3 0 495 830 (51 2 240) 或者 2 353 020 放到球头销 2 上并且用力嵌入。

在车辆另一侧重复该工作步骤。

3 –

拆下两根刮水臂

有损坏危险

刮水器托架损坏。

在不使用专用工具拆卸刮水臂时，刮水器托架可能会断裂。

只允许用所描述的专用工具拆下刮水臂。

不要撬下刮水臂，否则刮水器托架可能会在用于行人保护的标准断裂位置断开。

注意

该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。

▶ 拆下刮水臂

拆下饰盖 1 。

松开螺母 2 。

将刮水臂 1 用专用工具 0 493 441 (61 6 060) 拔下。

◀

4 –

拆卸后部发动机室的两个盖板

注意

该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。

▶ 拆卸后部发动机室盖板

将锁止件 1 转动90°。

取下盖板 3 并且在区域 2 拔下排液管。

◀

5 –

拆下风窗框板盖板

从侧向开始向上拔下风窗框板盖板盖板 1 。

6 –

拆卸上部第二个前围

松开螺栓 1 。

松开螺栓 2 。

拆卸上部的第二个前围 3 。

7 –

拆卸车前盖密封条

将车前盖密封条 1 小心地拔下并且拆下。

8 –

拆卸发动机室内的盖板

松开膨胀铆钉 1 。

拆卸发动机室内的盖板 2 。

9 –

拆卸散热器格栅盖板

松开螺栓 1 。

将散热器格栅盖板 1 在夹子 2 处松开。

将散热器格栅盖板 1 在区域 3 中的锁止凸耳上松脱并拆卸下来。

10 –

拆卸前悬挂托架

技术信息

无车顶撑杆/前端支撑杆或拉杆不允许行驶。

松脱盖板 1 。

松开螺栓 1 和 2 。

拆卸车顶撑杆 3 。

11 –

拆下左侧前悬挂托架

松开螺栓 1 。

不要松开螺栓 2 ，只是将谐振器从橡胶件中穿出。

拆卸车顶撑杆 3 。

12 –

拆下右侧前悬挂托架

松开螺栓 1 。

不要松开螺栓 2 ，只是将谐振器从橡胶件中穿出。

拆卸车顶撑杆 3 。

13 –

拆卸前部车盖锁拉线

将拉索架 1 在卡子 2 上松脱。

松开锁止凸耳 2 上的盖罩 1 并向前上方翻开。

取下牵引 1 。

将拉索架 2 与拉线一起取下。

14 –

拆卸前部横向连接件

松开螺栓 1 和 2 。

脱开插头连接 1 。

松开螺栓 1 。

抽出并拆卸前部横向连接 2 。

15 –

拆下集风罩

前提

点火开关已关闭。

将锁止件 1 朝箭头方向解锁。

松开并拔出插头 2 。

解锁夹子 2 并且将冷却液软管从风扇盖罩上松开。

解锁夹子 1 并且将冷却液软管从风扇盖罩上松开。

将夹子 2 从后窗玻璃上松开。

将锁止件 3 朝箭头方向解锁。

在拆卸风扇盖罩 1 的过程中，确保不要损坏冷却液管。

沿箭头方向抽出并拆下集风罩 1 。

16 –

拆下隔音板

有损坏危险

隔音板损坏。

拆卸时猛烈拉扯或在安装时过度用力会导致隔音盖板断裂。

小心拆卸和安装隔音盖板。

依次拆卸和安装球面轴颈上的快装连接器。

仅在温度为 >20 °C 时拆卸和安装隔音盖板。

在安装时只可以用蒸馏水作为辅助工具，不可以使用润滑剂。

类型 A：

向上松脱并取下隔音板 1 。

类型 B：

向上松脱并取下隔音板 1 。

17 –

拆下左侧进气滤清器壳

前提

点火开关已关闭。

解锁锁止件 1 和 2 ，并拔下燃油箱排气管 3 。

抽出并拆卸燃油箱排气管 3 。

松开螺栓 1 。

将导线支架 2 从进气消音器壳上松开。

沿虚线 1 松开螺栓。

拆下进气滤清器壳上部分 2 。

松开并拔出插头 1 。

松开进气消音器壳的夹子 2 并将电缆置于一侧。

松开纯空气管道上进气消音器壳下方的夹箍 1 。

拆下空气滤清器滤芯 1 。

注意密封件 2 的正确位置。

将锁止件（箭头）解除联锁并从进气消音器壳上拔下进气管道 1 。

松开螺栓 1 。

将空气滤清器壳下部件 2 向上从橡胶支座和纯空气管道中拔下并拆卸。

18 –

卸下整个或部分左侧节气门体

▶ 拆卸左侧节气门壳体。

将导线从支架 1 中松脱。

松脱导线支架 2 。

松开螺栓 1 。

拔下燃油箱排气管 2 。

松开软管夹圈 1 。

规格 1：

松开螺栓 1 和 2 。

将节气门体 3 与空气道 4 向上拔下。

规格 2：

松开螺栓 1 。

松开螺栓 2 。

将节气门体 4 向上和橡胶支座 3 一起从销上拔下。

沿箭头方向向上拔下节气门体 4 与空气道 5 。

解除联锁并脱开插头连接 1 。

拆卸节气门体 2 与空气道。

◀

▶ 拆下部分增压空气冷却器和左侧的节气门体

解锁插头 1 并从压力传感器上拔下。

将导线支架 2 向上从橡胶支座上拔下，然后置于一侧。

将燃油箱排气管 1 解锁并且拔下。

将导线从支架 2 中松脱。

松开软管夹圈 1 。

松开夹子2并将电缆置于一侧。

解除联锁并脱开插头连接 3 。

松开螺栓 1 。

将左侧的增压空气冷却器 3 与节气门体一起从橡胶支座 2 上拔下，并将其置于一旁。

◀

19 –

拆卸左上方的纯空气管道

松开夹箍 1 。

拆卸左上方纯空气管道 2 。

20 –

拆卸左侧增压空气管

解除联锁并脱开插头连接 1 。

将导线支架 2 从增压空气引导系统 4 上松脱。

松开螺栓 3 。

向上抽出并拆卸增压空气引导系统 4 。

21 –

将下部转向轴从十字接头上拆下

有损坏危险

转向柱开关中心 (SZL) 损坏。

如果下部转向轴 (或十字接头) 从转向器或转向柱上脱开，扭转方向盘可能损坏转向柱开关中心 (SZL) 或卷簧盒。

固定方向盘防止扭转。

松开螺栓 1 。

将十字接头 1 从转向轴 2 上拔下并且置于一旁。

22 –

拆卸左侧调控用氧传感器

解除联锁并脱开插头 1 。

将插头 1 从支承板上松开。

打开电缆夹 1 。

将电缆 1 从夹子 2 中取下。

准备工具：

插接可旋转加长件 1 和专用工具 0 491 074 (11 7 020) 。

将调控用传感器 1 用可旋转加长件 2 和专用工具 0 491 074 (11 7 020) 松开。

拆卸调控用传感器 1 。

23 –

打开油管接头密封盖

打开油管接头密封盖 1 。

24 –

拆下两个前车轮

注意

该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。

▶ 拆下车轮

有损坏危险

损坏高档表面。

塑料楔可能损坏高档表面。

防止表面损坏。

将轮毂盖 1 用塑料楔 0 490 539 (00 9 322) 撬出。

当同时拆卸几个车轮时，应用粉笔在每只轮胎上标记各个轮胎是安装在哪个车桥、哪一侧的。

以交叉方式松开车轮螺栓(箭头)并拆下车轮。

松开和拧紧带安全代码的车轮螺栓时，必须使用工具套件 0 492 518 (36 1 300) （车轮螺栓接口套件）中合适的接口装置。

◀

25 –

拆卸前部机组防护板或者前部护板

技术信息

根据车辆装备，可能安装不同的型号。

类型 A：

松开螺栓（箭头）。

拆卸前部机组防护板 1 。

技术信息

固定部件以防滑落。

技术信息

无推力缓冲区不允许行驶。

类型 B：

松开螺栓（箭头）。

松开螺栓 1 和 2 。

取下前部护板 3 。

26 –

拆下后部发动机底护板

松开螺栓 1 。

松开螺母 2 。

拆卸后部机组防护板 3 。

27 –

拆卸推力缓冲区

技术信息

无推力缓冲区不允许行驶。

注意

该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。

松开门边装饰条 2 的螺栓 1 。

松开护板上底板饰件的全部螺栓 1 。

松开螺栓 3 。

松开螺栓 2 。

取下推力缓冲区 1 。

28 –

拆卸前部排气装置

警告

高温表面。

有烫伤危险！

只有当部件已冷却时，才能执行所有维修工作。

注意

大重量部件。

受伤危险！

注意部件的重心。

使用举升机支撑部件。

防止部件从举升机上坠落。

松开螺栓 1 。

松开螺栓 2 。

拆下加强板 3 。

规格 1：

松开左侧夹箍 1 。

规格 2（带有汽油微粒过滤器）：

松开螺母 1 。

规格 1：

松开右侧夹箍 1 。

规格 2（带有汽油微粒过滤器）：

松开螺母 1 。

仅限带有汽油微粒过滤器的车辆：

松开右侧汽油微粒过滤器前的废气温度传感器 1 并且放到一旁。

仅限带有汽油微粒过滤器的车辆：

松开左侧汽油微粒过滤器前的废气温度传感器 1 并且放到一旁。

仅限带有汽油微粒过滤器的车辆：

松开左侧汽油微粒过滤器后的废气温度传感器 1 并且放到一旁。

仅限带有汽油微粒过滤器的车辆：

松开右侧汽油微粒过滤器后的废气温度传感器 1 并且放到一旁。

松开螺母 1 。

松开夹箍 2 。

与另一个人一起抽出并拆卸前部排气装置。

29 –

拆下气缸 7 至 12 的废气触媒转换器

解除联锁并脱开插头 1 。

将插头 1 从支承板上松开。

松开电缆上的夹子 1 。

将电缆 1 从夹子 2 中取下。

警告

接触危险液体。

对健康有害！

注意并遵守容器上的安全提示。

只有当配备合适的个人防护装备时，才允许执行维修工作。

技术信息

收集并妥善处理排出的液体。遵守当地的废弃物处理规定。

规格 1：

松开螺栓 1 。

将变速箱油管 2 从变速箱上脱开。

用合适的塞子封住变速箱油管和变速箱。

盛接流出的变速箱油并妥善处理。

规格 2：

松开螺栓 1 。

在变速箱上将变速箱油管 2 从节温器上脱开。

在变速箱上用合适的塞子封闭变速箱油管和节温器。

盛接流出的变速箱油并妥善处理。

用胶带 1 粘住前部传动轴，避免其损坏。

松开螺栓 1 。

将变速箱油管置于一侧。

松开夹箍 1 。

松开螺栓 1 。

松开螺栓 2 。

拆下支架。

松开锁紧螺母 1 。

从触媒转换器上松开连至压差传感器的导线。

松开螺栓 1 。

从触媒转换器支架上松脱连至压差传感器的导线。

将废气触媒转换器从支架上松开并小心地向下拉动一点。

有损坏危险

划伤。

工具和边缘锋利的部件可能会导致划伤。

保护工作范围。

小心地操作工具和部件。

用合适的防护物 1 防止邻近部件划伤。

向下拉动废气触媒转换器 2 ，直至能够到监控用传感器 3 。

松开监控用传感器 3 。

拆卸监控用传感器 3 。

用合适的防护物 2 防止邻近部件划伤。

朝下抽出并拆下气缸 7 至 12 的触媒转换器 1 。

30 –

安装发动机托架

准备好的发动机托架

注意

悬挂在发动机支架或横梁上的部件。

受伤危险！

检查吊环和发动机吊耳是否受损，例如有裂缝。

部件只能悬挂在正确安装的发动机支架或横梁上。

只能提升部件，而不能沿纵向或横向移动部件。

注意

在右侧和左侧执行的工作步骤。

如图所示将专用工具 0 496 431 (00 6 060) 和 0 496 685 (00 6 070) 以可移动的方式安装到发动机托架的定位件 0 496 430 (00 6 050) 上。

将专用工具 0 490 561 (11 0 000) 安装到吊板 1 和 2 上。

确保发动机托架在标记的区域中定位在减震支柱盖上。

准确定位专用工具 0 496 685 (00 6 070) ，以避免损坏。

将专用工具 0 496 431 (00 6 060) 定位在标记的表面上。

技术信息

与辅助人员一起执行下列工作步骤。

由一名辅助人员小心地定位发动机托架 0 496 852 (00 6 100) 。

将专用工具 0 496 685 (00 6 070) 和 0 496 431 (00 6 060) 定位在车身上。

将专用工具 0 490 561 (11 0 000) 在发动机托架 0 496 852 (00 6 100) 上用销 1 固定。

用常用工具 2 预紧专用工具 0 496 852 (00 6 100) 。

31 –

松开左侧和右侧发动机支座上的发动机支撑

注意

仅在左侧执行工作步骤。

注意

为了更清楚概览：示意图中有部分部件已隐藏。

松开膨胀铆钉 1 。

松开螺栓 2 。

松开螺母 3 。

松开螺栓 4 。

拆卸前轮罩盖的后部部件 5 。

从下方通过轮罩松开左侧发动机支撑上的螺栓 1 。

从下方松开右侧发动机支撑上的螺栓 1 。

32 –

将发动机用发动机托架抬起

通过旋转主轴 2 361 506 (00 6 103) 将发动机抬高 10 mm 。

33 –

拆卸左侧和右侧前部轮罩盖

注意

在左侧和右侧执行的工作步骤。

▶ 从下部拆卸轮罩盖

松开螺栓 2 。

取下下部前方轮罩盖 1 。

◀

34 –

拆卸左侧和右侧转向机组的盖板

注意

该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。

▶ 拆卸转向机组的盖板

松开螺栓 2 。

松开螺母 3 。

拆卸转向装置的盖板 1 。

◀

35 –

拆卸左前和右前轮罩盖的前部部件

注意

该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。

▶ 拆卸前部轮罩盖的前部部件

注意

为了更清楚概览：示意图中有部分部件已隐藏。

松开螺母 1 。

拆卸膨胀铆钉 2 。

松开螺栓（箭头）。

拆卸前轮罩盖的前部部件 3 。

◀

36 –

松开常规稳定杆左侧和右侧稳定杆的支撑杆

注意

在左侧和右侧执行的工作步骤。

▶ 松开常规稳定杆的支撑杆

松开螺母 3 。

如有必要，在内星形上固定。

将支撑杆 1 从稳定杆 2 中松开。

◀

37 –

将冷却液管从附加冷却液散热器上松开

注意

如果安装了上述部件，就应执行以下工作步骤。

技术信息

收集并妥善处理排出的液体。遵守当地的废弃物处理规定。

将冷却液管 2 和 3 从附加冷却液散热器 1 上解锁并且脱开。

38 –

将发动机油管从外置发动机油冷却器上松开。

技术信息

收集并妥善处理排出的液体。遵守当地的废弃物处理规定。

松开螺栓 2 。

将发动机油管 3 从外置发动机油冷却器 1 上松开。

39 –

将左侧和右侧输出轴从车轮轴承上松开

注意

在左侧和右侧执行的工作步骤。

▶ 将输出轴从车轮轴承松开

踩下制动踏板。

松开带肩螺钉 1 。

输出轴已从车轮轴承上松开。

◀

40 –

部分松开左前和右前空气弹簧减震支柱

注意

在左侧和右侧执行的工作步骤。

▶ 部分松开前轮空气弹簧减震支柱

技术信息

不遵守安装或者拆卸规定可能导致部件损坏。必须按照规定小心地进行所有操作。

松开螺栓 2 。

螺栓 2 必须重新旋入两圈。

松开螺栓 1 。

◀

41 –

脱开主动式侧翻稳定器的插头

将右侧轮罩盖的后部 1 向上翻。

解除联锁并脱开插头连接 1 和 2 。

42 –

拆卸左侧和右侧发动机支座加固梁

注意

该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。

▶ 拆卸发动机支座上的加固梁

将后部轮罩盖翻向一侧。

松开螺栓 1 。

取下加固梁 2 。

◀

43 –

将变速箱油管从前桥架梁上松开

将螺栓 2 从变速箱油管 1 支架中松开。

44 –

将冷却液管从前桥架梁上松开

注意

如果安装了上述部件，就应执行以下工作步骤。

将附加冷却液散热器的冷却液管在前桥架梁上从支架 1 中松开。

45 –

松开 EPS 电缆束

解除联锁并脱开插头连接 1 和 2 。

将插头 2 从发动机支架上松开。

松开螺母 3 和 4 。

将支架 5 从发动机支架上松开。

将 EPS 的电缆束置于一旁。

46 –

松开左前和右前制动钳

注意

在右侧和左侧执行的工作步骤。

▶ 松开前部制动钳

将制动软管 1 从支架 2 中松开。

注意

仅在左侧执行工作步骤。

在垂直加速传感器上解锁并且脱开插头连接。

将制动摩擦片磨损传感器的电缆 1 从支架 2 中松开。

松开螺栓 2 。

沿箭头方向拔下制动钳 1 。

制动钳 1 不允许挂在制动软管上。

将制动钳 1 用专用工具 2 413 317 捆扎起来。

◀

47 –

将齿轮油冷却装置的节温器从前桥架梁上松开

注意

如果安装了上述部件，就应执行以下工作步骤。

将齿轮油冷却装置的节温器 1 从前桥架梁上的支架 2 中松开。

48 –

拆卸左右万向轴

注意

在左侧和右侧执行的工作步骤。

▶ 将上部横向摆臂从摆动轴承上松开

技术信息

根据车辆装备，可能安装不同的型号。

类型 A：

上部横向摆臂

类型 B：

上部横向摆臂和减震器 1

类型 C：

上部横向摆臂和减震器 1 和垫片 2

注意

仅在左侧执行工作步骤。

将制动摩擦片磨损传感器 1 的电缆从支架 2 中松开。

将摆动轴承 1 用专用工具 2 413 317 固定在安装位置上。

摆动轴承 1 不能向外倾斜，也不能悬挂在制动软管上。

松开螺母 2 。

拉出螺栓 3 。

将上部横向摆臂从摆动轴承 1 中松开。

◀

▶ 拆下减震支柱支架

松开螺母 1 。

拉出螺栓 2 。

松开减震支柱托架 2 上的螺栓 1 。

技术信息

不遵守安装或者拆卸规定可能导致部件损坏。必须按照规定小心地进行所有操作。

将减震支柱支架 1 用专用工具 2 414 636 分离。

输出轴务必使用布 2 保护，防止损坏。

将减震支柱托架 1 向下抽出并拆卸。

◀

▶ 拆下输出轴

固定住输出轴以防脱落。

将铝芯棒 2 定位在输出轴 1 上(箭头)。

将输出轴 1 用铝芯棒 2 从前驱动桥及轴承座中敲出。

将输出轴 1 沿箭头方向拆卸。

◀

49 –

松开转向器上的十字万向节

松开螺栓 2 。

将十字万向节 1 从转向器上拔下。

50 –

准备移动式升降台

可以移动的升降机

用于前桥架梁定位件的移动升降台的工作面

移动升降台工作面（可纵向调整）

准备好专用工具 2 184 136 。

准备好专用工具组 2 305 379 中的固定元件。

将固定元件 1 用定位件 50 定位到前桥架梁移动式升降台的工作面 A 上，坐标为 7/1 和 7/8 。

将固定元件 2 用定位件 80 定位到前桥架梁移动式升降台的工作面 A 上，坐标为 2/2 和 2/7 。

将摆动轴承的定位件 3 定位到移动式升降台的工作面 A 上，坐标为 3/1 和 4/8 。

将升降台 1 的倾斜度通过调整螺钉 2 进行调整，直到升降台水准仪 1 显示正确的位置。

51 –

定位移动式升降台

将专用工具 2 184 136 居中定位在车辆下方并且顶起。

注意

在右侧和左侧执行的工作步骤。

将固定元件 1 和前部定位件 50 定位在前桥架梁上。

注意

在右侧和左侧执行的工作步骤。

将固定元件 1 和后部定位件 80 定位在前桥架梁上。

注意

在右侧和左侧执行的工作步骤。

将定位件 1 定位在制动盘上。

将车轮螺栓 2 手紧地拧紧。

52 –

松开左侧和右侧摆动轴承的固定装置

注意

在左侧和右侧执行的工作步骤。

▶ 松开摆动轴承的固定装置

松开用于固定摆动轴承 1 的专用工具 2 413 317 。

◀

53 –

松开前桥架梁上的螺栓

警告

重型部件掉落或倾斜。

有致命伤害危险！

降低前或拆卸前桥前：将发动机固定在安装位置。

更多信息参见：11 00 670 将发动机固定在安装位置。

注意

在左侧和右侧执行的工作步骤。

松开螺栓 1 。

松开螺栓 1 和 2 。

54 –

拆下前桥架梁

将前桥架梁 1 降低至尺寸 A 。

尺寸 A = 最大 7 cm

▶ 将变速箱油冷却器管路的支架从前桥架梁上松开

注意

如果安装了上述部件，就应执行以下工作步骤。

将螺栓 1 在支架 2 上松开。

◀

▶ 将发动机油冷却器管路的支架从前桥架梁上松开

将螺栓 1 在发动机油冷却器管路的支架上松开。

将螺母 1 在发动机油冷却器管路的支架上松开。

◀

小心地降低和拆卸前桥架梁。

55 –

从前驱动桥上松开前部万向轴

将螺栓 1 从万向轴 2 上松开。

56 –

拆卸左发动机支撑

松开螺栓 1 。

松开螺栓 2 。

拆卸隔热板。

松开螺栓 1 。

拆下发动机支撑 2 。

57 –

拆下前驱动桥

技术信息

收集并妥善处理排出的液体。遵守当地的废弃物处理规定。

注意

附图是示例性的。可能出现细节偏差。

松开螺栓 1 至 3 。

拆卸前驱动桥 4 。

58 –

拆卸发电机传动带2和空调压缩机

注意

部件具有预紧力。

受伤危险！

拆卸前，应尽可能减少预紧力。降低部件压力。

技术信息

如果重新使用传动带：标记出传动方向，将传动带按同一传动方向重新装回。

用星形接头 T60 1 沿箭头方向将传动带张紧器 3 小心缓慢地预紧至极限位置。

用专用工具 0 496 268 (11 0 390) 将传动带张紧器固定在孔 2 上。

取下发电机传动带 4 。

59 –

拆下发动机传动带

注意

部件具有预紧力。

受伤危险！

拆卸前，应尽可能减少预紧力。降低部件压力。

注意

皮带轮突然锁紧。

受伤危险！

戴上防护手套。

有损坏危险

发动机损坏。

如果用手沿错误旋转方向旋转发动机，可能损坏发动机。

只能用手沿正确的旋转方向旋转发动机：a) 沿顺时针方向，面向减震器或者 b) 沿逆时针方向，面向链条传动。(b) 仅当安装了后部正时链时才适用。

技术信息

如果重新使用传动带：标记出传动方向，将传动带按同一传动方向重新装回。

在中心螺栓 1 上转动发动机，直至达到减震器上所示的标记（箭头）。

当调整到所示位置时，才可松开减震器上的螺栓 2 。

松开螺栓 2 。

在中心螺栓上转动发动机，直至达到减震器上所示的标记（箭头）。

取下发电机传动带 1 。

60 –

拆下皮带轮

用合适的工具 2 松开防松环 1 。

拆卸皮带轮 3 。

61 –

拆卸减震器

将专用工具 0 496 365 (11 8 090) 用皮带轮螺栓 1 固定在减震器上。

有损坏危险

发动机损坏。

如果用手沿错误旋转方向旋转发动机，可能损坏发动机。

只能用手沿正确的旋转方向旋转发动机：a) 沿顺时针方向，面向减震器或者 b) 沿逆时针方向，面向链条传动。(b) 仅当安装了后部正时链时才适用。

通过中心螺栓转动发动机 3 ，直到传动带张紧器螺栓 2 能够被旋入传动带张紧器的孔中。

拧紧螺栓 1 。

专用工具安装到减震器上

M10x17

40 Nm

拧紧螺栓 2 。

专用工具安装到曲轴箱上

M10x95

40 Nm

松开减震器上的中心螺栓 3 。

在松开中心螺栓时需要一个 3/4 英寸工具。

取下减震器。

62 –

拆卸下部正时齿轮壳盖内的径向密封环

将专用工具 0 493 923 (11 9 410) 的所有杆 2 调节水平，用于拔下径向密封环。

转回专用工具 0 493 923 (11 9 410) 的心轴，直到所有杆 2 能够定位在密封唇处。

旋转所有杆 2 ，使其能够在径向密封环 1 后面放入。

通过转动专用工具 0 493 923 (11 9 410) 上的心轴 3 将径向密封环 1 拔下。

63 –

松开放油螺塞

技术信息

收集并妥善处理排出的液体。遵守当地的废弃物处理规定。

将放油螺塞 1 从油底壳上松开。

排放发动机机油。

64 –

松开机油滤清器盖

用专用工具 2 455 965 将机油滤清器盖从油底壳上部分上松开。

65 –

拆下机油滤清器滤芯

将机油滤清器滤芯 1 沿箭头方向从机油滤清器盖 2 上松开。

66 –

拆下油底壳下部件

技术信息

收集并妥善处理排出的液体。遵守当地的废弃物处理规定。

解除联锁并脱开插头连接 1 。

将车辆电缆束从下部油底壳上松开。

松开所有螺栓 2 。

拆下油底壳下部分。

67 –

拆卸机油泵

松开螺栓 1 。

松开空心螺栓 2 。

拆卸调节线路 3 。

松开螺栓 4 。

拆卸进气管及油滤网 5 。

用专用工具 0 493 434 (11 7 200) 松开油泵链轮上的螺栓 1 。

将链轮从油泵上拆下并从正时链中抽出和拆卸。

松开螺母 1 。

松开螺栓 2 。

拆卸油泵 3 。

68 –

将发动机油管从发动机上脱开

松开螺栓 1 。

拆卸发动机油管 2 。

核心任务

69 –

拆卸油底壳上部分

技术信息

收集并妥善处理排出的液体。遵守当地的废弃物处理规定。

松开并拔出插头 1 。

将支架 2 从油底壳上松开并将车辆电缆束置于一侧。

松开机油压力调节液压阀螺栓。

拆卸机油压力调节液压阀。

拆卸橡胶塞 1 。

注意

附图是示例性的。可能出现细节偏差。

松开变速箱螺栓 1 。

抽出并拆卸导线支架。

有损坏危险

较重的部件。

较重的部件可能导致人员受伤和损坏。

由一名或多名辅助人员拆卸和安装较重的部件。

用专用工具 2 219 012 和 0 495 498 (23 4 050) 支撑油底壳。

松开螺栓 1 。

将所有其他螺栓沿箭头方向松开。

在辅助人员帮助下拆卸油底壳上部分。

70 –

替换油底壳上部分时：改装部件

技术信息

收集并妥善处理排出的液体。遵守当地的废弃物处理规定。

▶ 拆卸轴承座

松开螺栓 1 。

拆卸轴承座 2 。

◀

松开螺栓 1 。

拆卸机油压力调节液压阀。

松开并拆卸温度传感器 2 。

更新机油压力调节液压阀 1 上的密封环 2 。

零件：密封环

检查滤网是否脏污，必要时进行清洁。

用发动机机油浸润密封环 2 。

安装并拧紧温度传感器 2 。

将温度传感器安装到油底壳上

传感器

拧紧扭矩

18 Nm

安装机油压力调节液压阀。

拧紧螺栓 1 。

液压阀安装到油底壳上

M6x18

拧紧力矩

10 Nm

▶ 安装轴承座

用前驱动桥油浸润密封环 1 。

将轴承座 2 定位在油底壳上。

拧紧螺栓 1 。

轴承座装到油底壳上

拧紧扭矩

19 Nm

◀

71 –

安装油底壳上部分

有损坏危险

损坏表面。

采用磨削工具(例如砂布)清洁表面可能损坏表面，导致不密封或发动机损坏。

不得采用切削工具。

为了固定，将所有螺纹用一个合适的螺丝攻 M8 1 进行清洁。

将油底壳上部分和曲轴箱上密封面 1 处的粗大密封件残留物用专用工具 0 495 102 (11 4 470) 清除。

技术信息

密封面必须是无油、无油脂且无清洗剂的。

将油底壳上部分和曲轴箱上密封面处的细小密封件残留物用专用工具 0 495 102 (11 4 470) 清除。

更新油底壳上部件的密封件 1 。

零件：密封件

技术信息

只能在变速箱已拆卸时，才需要专用工具11 8 780。

将专用工具 0 496 120 (11 8 780) 用变速箱螺栓 1 定位，使油底壳与发动机缸体准确对齐。

必要时更新配合套。

在曲轴箱上所有切割位置的中心涂一滴密封剂。

密封剂

密封剂 Drei Bond 1209

30 ml ,

管

07 58 9 062 376

技术信息

更换微密封螺栓。

螺栓连接必须在 15 分钟内完成，因为在这个时间段之后就开始硬化了。微密封螺栓不允许再拧紧。

更新油底壳上部分螺栓。注意螺栓长度。

零件：螺丝

螺栓长度

安装位置参见一览图

螺栓 3 95 mm

27, 19, 21

螺栓 2 45 mm

8, 18, 28, 30, 32, 34

螺栓 1 25 mm

所有其他

有损坏危险

较重的部件。

较重的部件可能导致人员受伤和损坏。

由一名或多名辅助人员拆卸和安装较重的部件。

将油底壳用专用工具 2 219 012 和 0 495 498 (23 4 050) 通过一个辅助人员在曲轴箱上定位。

技术信息

更换微密封螺栓。

螺栓连接必须在 15 分钟内完成，因为在这个时间段之后就开始硬化了。微密封螺栓不允许再拧紧。

将油底壳上部分及密封件定位在曲轴箱上。

拧紧螺栓 1 和 2 。

油底壳2 Nm

更换螺栓。

拧紧力矩

2 Nm

注意

附图是示例性的。可能出现细节偏差。

安装变速箱螺栓 1 及导线支架。

拧紧变速箱螺栓 1 。

油底壳10 Nm

更换螺栓。

拧紧力矩

10 Nm

拧紧螺栓 1 。

将所有螺栓沿箭头方向拧紧。

油底壳10 Nm

更换螺栓。

拧紧力矩

10 Nm

▶ 拧紧油底壳上部分

油底壳上部分螺栓连接

1 - 34

油底壳上部分螺栓

按照顺序 1 至 10 拧紧油底壳上部分螺栓。

针对其他在螺栓 34 前的所有螺栓，执行类似操作并拧紧螺栓。

油底壳17 Nm

M8 x 25

更换螺栓。

拧紧力矩

17 Nm

拧紧螺栓 1 。

油底壳22 Nm

拧紧力矩

22 Nm

◀

安装橡胶塞 1 。

拧紧变速箱螺栓 1 。

AZD-DAT-P-2400--1

拧紧扭矩

9 Nm

拧紧扭矩

19 Nm

M10

拧紧扭矩

38 Nm

M12

拧紧扭矩

66 Nm

将机油压力调节液压阀安装到油底壳中。

拧紧机油压力调节液压阀上的螺栓。

液压阀安装到油底壳上

M6x18

拧紧力矩

10 Nm

铺设车辆电缆束并将支架 2 固定在油底壳上。

连接插头 1 并听到其联锁的声音。

后续工作

72 –

在发动机上安装发动机油管

更新 O 形环 1 。

零件： O 形环

安装发动机油管 2 。

拧紧螺栓 1 。

发动机油管安装到发动机上

M6x40

8 Nm

73 –

装上油泵

将发动机油管 1 朝箭头方向从油泵中拆卸。

将进油管 2 沿箭头方向从油泵中拆卸。

更新O形环 1 和 2 。

零件： O 形环

给O形环 1 和 2 上油脂。

更新曲轴箱中的O形环 1 。

零件： O 形环

将进油管 1 和发动机油管 2 安装在曲轴箱中。

安装油泵 3 。

更新螺母 1 并用手拧紧。

零件：螺母

更新螺栓 2 并且用手拧紧。

零件：螺栓

油泵 3 必须紧贴在承载轴销上。

将链轮穿入滚子链中并定位在油泵上。

将螺栓 1 用专用工具 0 493 434 (11 7 200) 拧紧。

机油泵驱动轮安装到轮毂上

10 Nm

将底板 A （属于专用工具 2 413 036 ）用螺栓 1 安装。

拧紧螺栓 1 。

油底壳17 Nm

M8 x 25

更换螺栓。

拧紧力矩

17 Nm

将专用工具 2 413 036 用螺栓 1 固定在底板上。

拧紧螺栓 1 。

标准螺栓连接M8

拧紧扭矩

19 Nm

技术信息

不要粗暴预紧正时链。

将专用工具 2 413 036 的拖动指针 1 向左和向右按压并确定值。

油泵正时链调整值

注意

为了更清楚概览：图示无油底壳。

通过转动调节衬套 1 预紧滚子链，直到达到额定值。

油泵正时链调整值

拧紧油泵 1 的螺母 3 。

油泵安装到承载轴销上

螺母 M8

更新螺母

24 Nm

拧紧螺栓 2 。

油泵安装到承载轴销调整螺钉上

M8x45

更换螺栓

24 Nm

将专用工具 2 413 036 的拖动指针 1 向左和向右按压并重新检查值。

油泵正时链调整值

拆卸专用工具 2 413 036 。

检查空心螺栓 1 有无污物，必要时进行清洁。

检查 O 形环 2 是否损坏，必要时更新调节线路。

安装调节线路 3 。

拧紧空心螺栓 2 。

调节线路装到曲轴箱上

M10

拧紧扭矩

23 Nm

拧紧螺栓 1 。

调节线路装到油泵上

M6x16

拧紧扭矩

10 Nm

安装进气管及油滤网 5 。

更新螺栓 4 的 O 形环。

零件： O 形环

拧紧螺栓 4 。

进油管装到油泵上

10 Nm

74 –

安装油底壳下部件

有损坏危险

损坏表面。

采用磨削工具(例如砂布)清洁表面可能损坏表面，导致不密封或发动机损坏。

不得采用切削工具。

将固定装置的所有螺纹用合适的螺丝攻 M8 1 清洁。

将密封面 1 上粗大的密封件残留物用专用工具 0 495 102 (11 4 470) 清除。

技术信息

密封面必须是无油、无油脂且无清洗剂的。

将密封面上细小的密封件残留物用专用工具 0 495 102 (11 4 470) 清除。

更新油底壳下部分的密封件和螺栓。

零件：密封件、螺栓

技术信息

更换微密封螺栓。

螺栓连接必须在 15 分钟内完成，因为在这个时间段之后就开始硬化了。微密封螺栓不允许再拧紧。

将油底壳下部分及密封件定位在油底壳上部分上。

用力拧紧所有螺栓 2 。

拧紧所有螺栓 2 。

油底壳下部件安装到油底壳上部件上

M8x25

更换微密封螺栓。

拧紧力矩

27 Nm

连接插头 1 并以能听到的方式进行联锁。

将车辆电缆束固定在下部油底壳上。

75 –

安装机油滤清器滤芯

检查标记 1 并在正确位置安装。

将机油滤清器滤芯 2 推入机油滤清器盖 3 。

必须能听到机油滤清器滤芯 2 嵌入。

类型 A：

用制动器清洁剂和不起毛的抹布清除标记区域内机油滤清器上的残油。

确保密封环 1 已用发动机机油浸润。

类型 B：

用制动器清洁剂和不起毛的抹布清除标记区域内机油滤清器上的残油。

更新 O 形环 1 并用发动机机油浸润。

零件： O 形环

用制动器清洁剂和不起毛的抹布清除区域 1 内机油滤清器壳上的残油。

76 –

拧紧机油滤清器盖

用专用工具 2 455 965 将机油滤清器盖拧紧在油底壳上部分上。

机油滤清器盖安装到油底壳上部件上

1. 第一次拧紧

40 Nm

2. 松开

180 °

第 3 拧紧力矩

40 Nm

77 –

拧紧放油螺塞

更新密封环 2 。

零件：密封环

将放油螺塞 1 在油底壳上定位并将其拧紧。

放油螺塞

M18x1.5

更换密封环。

40 Nm

78 –

将径向密封环装入下部正时齿轮壳盖

替换径向密封环。

零件：径向轴密封环

径向密封环(1)只能通过支承轴套 2 放置。

如果在不用支承轴套 2 的情况下放置径向轴密封环 1 超过六个月，功能可靠性不复存在。

不要弯折径向密封环 1 的密封唇。

将支承轴套 2 从径向密封环 1 上取下。

把径向密封环 1 装到下部正时齿轮壳盖上。

用专用工具 0 493 924 (11 9 420) 和中心螺栓 3 将径向密封环平齐地旋入下部正时齿轮壳盖中。

79 –

安装减震器

定位减震器。

更新中心螺栓 3 。

零件：中心螺栓

在中心螺栓 3 的螺栓头接触面上涂上油脂。

消耗性材料

润滑脂 SYNTHESO GLEP 1

100 g ,

管

83239407778

耗材概述（计算机管理零件目录 EPC）

将中心螺栓 3 定位。

将专用工具 0 496 365 (11 8 090) 用皮带轮螺栓 1 固定在减震器上。

有损坏危险

发动机损坏。

如果用手沿错误旋转方向旋转发动机，可能损坏发动机。

只能用手沿正确的旋转方向旋转发动机：a) 沿顺时针方向，面向减震器或者 b) 沿逆时针方向，面向链条传动。(b) 仅当安装了后部正时链时才适用。

通过中心螺栓转动发动机 3 ，直到传动带张紧器螺栓 2 能够被旋入传动带张紧器的孔中。

拧紧螺栓 1 。

专用工具安装到减震器上

M10x17

40 Nm

拧紧螺栓 2 。

专用工具安装到曲轴箱上

M10x95

40 Nm

用专用工具 0 495 605 (00 9 140) 、 0 494 230 (11 9 454) 和 0 496 365 (11 8 090) 拧紧中心螺栓。

减震器（轮毂）安装到曲轴上

M18x1.5x122

给螺栓头的接触面上油脂。

更换螺栓。

1. 接合力矩

100 Nm

第 2 转角

60 °

第 3 转角

60 °

4. 转角

60 °

80 –

安装皮带轮

定位皮带轮 3 。

使用合适的工具 2 安装防松环 1 。

81 –

安装发动机传动带

注意

皮带轮突然锁紧。

受伤危险！

戴上防护手套。

在中心螺栓上转动发动机，直至达到减震器上所示的标记（箭头）。

装上传动带 1 。

有损坏危险

发动机损坏。

如果用手沿错误旋转方向旋转发动机，可能损坏发动机。

只能用手沿正确的旋转方向旋转发动机：a) 沿顺时针方向，面向减震器或者 b) 沿逆时针方向，面向链条传动。(b) 仅当安装了后部正时链时才适用。

在中心螺栓 1 上转动发动机，直至达到减震器上所示的标记（箭头）。

拧紧螺栓 2 。

将减震器安装到皮带轮上

M10x17

40 Nm

82 –

安装发电机传动带2和空调压缩机

注意

部件具有预紧力。

受伤危险！

拆卸前，应尽可能减少预紧力。降低部件压力。

技术信息

如果重新使用传动带：标记出传动方向，将传动带按同一传动方向重新装回。

放上发电机传动带 4 。

用星形接头 T60 1 沿箭头方向将传动带张紧器 3 小心缓慢地预紧至极限位置。

将专用工具 0 496 268 (11 0 390) 从孔 2 中拆除并松开传动带张紧器。

▶ 检查发电机2的传动带

检查传送带 1 的安装位置是否正确。

◀

83 –

安装前桥差速器

注意

附图是示例性的。可能出现细节偏差。

更新 O 形环 1 。

零件： O 形环

将 O 形环 1 用前桥变速箱油浸润。

技术信息

注意螺栓的安装位置！

螺栓长度不同。

定位前驱动桥 4 。

注意螺栓的正确安装位置。

螺栓 1 和 3 ： M12x105

螺栓 2 ： M12x55

拧紧螺栓 1 至 3 。

前桥差速器装到发动机油底壳上

M12x55、M12x105

拧紧扭矩

140 Nm

84 –

安装左侧发动机支撑

安装发动机支撑 2 。

拧紧螺栓 1 。

发动机支撑安装到发动机上

M10

拧紧力矩

38 Nm

安装隔热板。

拧紧螺栓 1 。

拧紧螺栓 2 。

隔热板装到起动马达/曲轴箱上

拧紧扭矩

10 Nm

85 –

前部万向轴固定在前驱动桥上

将传动轴 2 定位在前桥差速器上。

更新螺栓 1 。

零件：螺丝

拧紧螺栓 1 。

前部万向轴装在前桥差速器上

更换螺栓。

务必遵守接合力矩和转角。

接合力矩

25 Nm

旋转角

45 °

86 –

安装前桥架梁

将前桥架梁 1 小心地抬起至尺寸 A 。

尺寸 A = 7 cm

▶ 在前桥架梁上固定变速箱油冷却器管路的支架

注意

如果安装了上述部件，就应执行以下工作步骤。

在前桥架梁上定位支架 2 。

拧紧螺栓 1 。

前桥架梁上的变速箱油管

拧紧力矩

8 Nm

◀

▶ 将发动机油冷却器管路的支架固定在前桥架梁上

将支架固定在前桥架梁上。

拧紧螺栓 1 。

发动机油冷却器管路支架安装到前桥架梁前部

M6x25

拧紧力矩

12 Nm

将支架定位在前桥架梁上。

拧紧螺母 1 。

发动机油冷却器管路安装到前桥架梁上的支架上

拧紧力矩

8 Nm

◀

将前桥架梁 1 朝箭头方向抬起，并且定位在发动机支架 2 上。

87 –

拧紧前桥架梁上的螺栓

更换螺栓 1 和 2 。

零件：螺栓

拧紧螺栓 1 。

前桥架梁安装到车身前部/中间

M12

更换螺栓。

接合力矩

100 Nm

旋转角

45 °

拧紧螺栓 2 。

前桥架梁安装到车身后部

M14

更换螺栓。

接合力矩

100 Nm

旋转角

45 °

注意

在左侧和右侧执行的工作步骤。

更新螺栓 1 。

零件：螺栓

拧紧螺栓 1 。

保险杠支架适配接口从下方安装到前桥架梁上

M8x100

更换螺栓。

拧紧力矩

19 Nm

88 –

在安装位置上固定左侧和右侧摆动轴承

注意

在左侧和右侧执行的工作步骤。

▶ 在安装位置固定摆动轴承

将摆动轴承 1 用专用工具 2 413 317 固定在安装位置上。

摆动轴承 1 不得朝外倾斜，并且也不允许悬挂在制动软管上。

◀

89 –

拆除移动式升降台

注意

在右侧和左侧执行的工作步骤。

将车轮螺栓 2 在定位件 1 上松开。

将专用工具 2 184 136 或 5 A16 8C6 降下并放在一旁。

90 –

更新前驱动桥和轴承座的径向密封环

注意

在左侧和右侧执行的工作步骤。

▶ 更新径向密封环

注意

插图显示前驱动桥上的工作步骤。轴承座上的工作步骤与此相同。

▷ 拆卸径向轴密封环

将径向密封环借助专用工具 0 490 466 (00 5 010) 和 0 495 597 (24 2 354) 拉出。

◁

▷ 拆卸径向密封环的装配防护环

技术信息

径向密封环装备有装配防护环。装配保护环用于在安装输出轴时保护径向密封环的密封唇。

将装配防护环 1 从径向密封环 2 中拆卸。

◁

▷ 安装径向密封环

用认可的前桥差速器油浸润径向密封环的壳体-板材法兰。

用专用工具 0 493 539 (31 5 130) 敲入径向密封环至极限位置。

拆卸专用工具 0 493 539 (31 5 130) 。

◁

▷ 安装径向密封环的装配防护环

将装配防护环 1 重新装入径向密封环 2 。

◁

◀

91 –

在转向器上安装十字万向节

技术信息

十字接头只能在一个位置安装。

十字接头和转向器或下部转向轴已彼此定位。

紧固螺栓必须定位在转向器或转向轴的凹槽中。

定位十字接头 1 。

将十字接头 1 插到转向器上。

更新螺栓 2 。

零件：螺栓

拧紧螺栓 2 。

十字万向节安装在转向器上

精切削螺纹。

更换紧固螺栓。

不允许重新拧紧！

拧紧扭矩

28 Nm

92 –

安装左侧和右侧输出轴

注意

在左侧和右侧执行的工作步骤。

▶ 安装输出轴

注意

插图显示前驱动桥上的工作步骤。轴承座上的工作步骤与此相同。

掀开装配防护环 1 。

将输出轴插入前驱动桥或轴承座中。

在装配防护环的凸耳 1 上拉动，直到两个标准断裂位置之一下沉。

拉出并妥善处理装配防护环。

将输出轴 1 推入前驱动桥或轴承座中，直至极限位置。

必须听到输出轴 1 嵌入的声音。

◀

▶ 安装减震支柱支架

有更多信息。

技术信息

保持减震支柱托架在减震支柱上的连接洁净、无油和无油脂。

将减震支柱支架 1 用专用工具 2 414 636 分离。

输出轴务必使用布 2 保护，防止损坏。

利用间隙使减震支柱支架 1 对准减震支柱上的定位销。

穿入减震支柱托架 1 并定位在减震支柱上。

减震支柱托架 1 必须推到减震支柱上的极限位置！

拆卸专用工具 2 414 636 。

拆下布 2 。

更新螺栓 2 。

零件：螺栓

将螺栓 2 拧入减震支柱托架 1 内并拧紧。

减震支柱托架安装到前部减震支柱上

M10

更换螺栓。

接合力矩

42 Nm

旋转角

90 °

技术信息

拧紧标准位置的螺栓连接。

更多信息参见：31 00 技术数据概述

将减震支柱支架在横向摆臂处定位。

更换螺栓 2 和螺母 1 。

零件：螺栓，螺母

安装螺栓 2 。

拧紧标准位置上的螺母 1 。

下部横向摆臂安装到减震支柱托架上

M14

更换螺栓和螺母。

拧紧标准位置上的螺栓连接！

接合力矩

90 Nm

旋转角

180 °

92 –

3100 技术数据概览

◀

▶ 松开摆动轴承的固定装置

松开用于固定摆动轴承 1 的专用工具 2 413 317 。

◀

▶ 将上部横向摆臂固定在摆动轴承上

将上部横向摆臂定位在摆动轴承 1 上。

更新螺栓 3 和螺母 2 。

零件：螺栓，螺母

装入螺栓 3 。

螺栓 3 必须定位在上部横向摆臂的轴颈凹槽中。

拧紧螺母 2 。

上部横向摆臂安装到摆动轴承上

M10

更换螺栓和螺母。

通过螺母拧紧。

拧紧扭矩

56 Nm

松开专用工具 2 413 317 。

注意

仅在左侧执行工作步骤。

将制动摩擦片磨损传感器 1 的电缆固定在支架 2 上。

◀

93 –

检查 / 补充前桥变速箱油

有更多信息。

有损坏危险

前驱动桥的损坏。

忽视油规定可能导致前驱动桥严重损坏。

仅使用认可的前驱动桥油。

技术信息

加注至机油加注口的下边缘时，可能溢出前驱动桥。个别情况下，可能导致油从前驱动桥上的通风口中流出。

前桥差速器油排放完毕时，在前桥差速器经过维修或者首次加注新换前桥差速器时，必须给差速器加注 600 ml 机油。

技术信息

收集并妥善处理排出的液体。遵守当地的废弃物处理规定。

在下面放置集油装置。

松开螺塞 1 。

排放并妥善处理前驱动桥机油。

更新螺旋塞 1 。

零件：放油螺塞

拧紧螺旋塞 1 。

螺旋塞安装到前桥差速器上

M22

更新螺旋塞和 O 形环。

拧紧力矩

60 Nm

使用专用工具 0 493 337 (00 2 080) 添加前桥差速器油。

松开螺塞 1 。

给前桥差速器加注前桥差速器油。

前桥差速器油

前桥差速器加注量

600 ml

变速箱油: 技术上合适的前桥差速器油

变速箱油

技术上合适的前桥差速器油

总成分组 31

更新螺旋塞 1 。

零件：放油螺塞

拧紧螺旋塞 1 。

螺旋塞安装到前桥差速器上

M22

更新螺旋塞和 O 形环。

拧紧力矩

60 Nm

94 –

将输出轴固定在左侧和右侧车轮轴承上

注意

在左侧和右侧执行的工作步骤。

▶ 将输出轴固定在车轮轴承上

技术信息

务必遵守端齿的安装说明。

更新带肩螺钉 1 和压力弹簧 2 。

零件：带肩螺钉和压力弹簧

注意压力弹簧 2 的安装位置。

带肩螺钉 1 和输出轴与车轮轴承的端齿必须保持干净无油状态。

用手拧紧带肩螺钉 1 及压力弹簧。

技术信息

必须配合形状(齿对齿位置)安装车轮轴承和输出轴的端齿。

通过车轮轴承 1 和输出轴 2 的相互扭转，检查端齿的齿与齿是否啮合。

确保成形接头。

踩下制动踏板。

拧紧带肩螺钉。

输出轴安装到车轮轴承上

M16

更新带肩螺钉。

接合力矩

210 Nm

旋转角

90 °

◀

95 –

安装气缸7至12的废气触媒转换器

更新废气触媒转换器上的密封件 1 。

零件：密封件

用合适的防护物 2 防止邻近部件划伤。

将气缸 7 至 12 的触媒转换器 1 穿入并置于空燃比监测探头的安装位置。

技术信息

在新的氧传感器的螺纹上均匀涂抹了薄薄的一层润滑脂。

对于要重复使用的氧传感器来说必须注意：

只能在氧传感器的螺纹处均匀地涂抹薄薄的一层润滑脂。凸出在排气管路中的氧传感器部件（陶瓷探头）不得清洁，也不得涂上润滑脂。

更多信息参见：11 00 ... 消耗性材料一览（计算机管理零件目录）

为螺纹 1 均匀涂抹薄薄一层润滑脂。

消耗性材料

制动摩擦衬块涂膏

* TU = Trade Unit。TU号码不可订购！仅用于清算目的。

3 g ,

袋

83192158851

100 g ,

管

83192158852

5 g ,

TU*

83230140233

不要为陶瓷探头 2 涂抹润滑脂。

有损坏危险

划伤。

工具和边缘锋利的部件可能会导致划伤。

保护工作范围。

小心地操作工具和部件。

旋入空燃比监测探头 3 。

拧紧空燃比监测探头 3 。

空燃比监测探头安装到触媒转换器上

50 Nm

向上推废气触媒转换器 2 并在废气涡轮增压器上定位。

移除划伤防护物 1 。

更换夹箍 1 。

零件：夹箍

穿入废气触媒转换器，用夹箍 1 固定。

拧紧夹箍。

废气触媒转换器安装到废气涡轮增压器上

夹箍

拆卸后更换夹箍。

拧紧扭矩

13 Nm

废气触媒转换器安装到支架上

更新螺栓 1 。

零件：螺栓

拧紧废气触媒转换器的螺栓 1 。

废气触媒转换器安装到支架上

更换螺栓。

拧紧扭矩

28 Nm

将连接压差传感器的导线 2 嵌入触媒转换器的支架。

安装支架

更新螺栓 1 。

零件：螺栓

拧紧螺栓 1 。

废气触媒转换器支架安装到变速箱上

M8x16

更换螺栓。

拧紧扭矩

21 Nm

拧紧螺栓 2 。

将变速箱油管安装到变速箱油冷却器支架上

拧紧扭矩

8 Nm

更新螺栓 1 。

零件：螺栓

拧紧废气触媒转换器的螺栓 1 。

废气触媒转换器安装到支架上

更换螺栓。

拧紧扭矩

28 Nm

将连接压差传感器的导线与触媒转换器相连，并拧紧锁紧螺母 1 。

将压差传感器导线连接到触媒转换器上

锁紧螺母

拧紧扭矩

20 Nm

将变速箱油管及支架安装在前桥架梁上，并拧紧螺栓 1 。

将变速箱油管支架装到前桥架梁上

M6x25

拧紧扭矩

8 Nm

拧紧变速箱油管上的螺栓 1 。

将变速箱油管连接到变速箱油管上

拧紧扭矩

8 Nm

规格 1：

更新变速箱油管上的密封环。

零件：密封环

将变速箱油管 2 连接至变速箱。

拧紧螺栓 1 。

变速箱油管安装到变速箱上/节温器安装到变速箱上

M6x25

更换密封环。

拧紧扭矩

8 Nm

规格 2：

更新变速箱油管上的密封环。

零件：密封环

将变速箱油管 2 连接到变速箱上的节温器上。

拧紧螺栓 1 。

变速箱油管安装到变速箱上/节温器安装到变速箱上

M6x25

更换密封环。

拧紧扭矩

8 Nm

连接插头 1 并嵌入到支承板上。

将电缆固定在夹子 1 上。

将电缆 1 固定到夹子 2 上。

96 –

安装前部排气装置

注意

大重量部件。

受伤危险！

注意部件的重心。

使用举升机支撑部件。

防止部件从举升机上坠落。

规格 1：

用普通工具脱开焊缝 1 。

拆下左侧和右侧原来的夹箍 2 。

规格 2（带有汽油微粒过滤器）：

更新左侧触媒转换器上的密封件 1 。

零件：密封件

规格 2（带有汽油微粒过滤器）：

更新右侧触媒转换器上的密封件 1 。

零件：密封件

规格 1：

更换夹箍 1 。

零件：夹箍

与三个人一起插入排气装置。

将排气装置与废气触媒转换器连接。

拧紧左侧夹箍 1 。

排气装置/前消音器装到废气触媒转换器上

夹箍

更新夹箍。

拧紧扭矩

55 Nm

规格 2（带有汽油微粒过滤器）：

与三个人一起插入排气装置。

将排气装置与废气触媒转换器连接。

拧紧螺母 1 。

零件：螺母

排气装置/汽油微粒过滤器装到触媒转换器上

M8 螺母

更换螺母。

拧紧扭矩

19 Nm

规格 1：

更换夹箍 1 。

零件：夹箍

拧紧右侧夹箍 1 。

排气装置/前消音器装到废气触媒转换器上

夹箍

更新夹箍。

拧紧扭矩

55 Nm

规格 2（带有汽油微粒过滤器）：

拧紧螺母 1 。

零件：螺母

排气装置/汽油微粒过滤器装到触媒转换器上

M8 螺母

更换螺母。

拧紧扭矩

19 Nm

更新夹箍 2 。

零件：夹箍

将后部排气装置与前部排气装置连接。

对正夹箍 2 并拧紧螺母 1 。

前消音器安装到后消音器上

夹箍

更新夹箍。

拧紧扭矩

38 Nm

仅限带有汽油微粒过滤器的车辆：

拧入并且拧紧右侧汽油微粒过滤器前的废气温度传感器 1 。

废气温度传感器安装到排气装置上

拧紧扭矩

30 Nm

仅限带有汽油微粒过滤器的车辆：

拧入并且拧紧左侧汽油微粒过滤器前的废气温度传感器 1 。

废气温度传感器安装到排气装置上

拧紧扭矩

30 Nm

仅限带有汽油微粒过滤器的车辆：

拧入并且拧紧左侧汽油微粒过滤器后的废气温度传感器 1 。

废气温度传感器安装到排气装置上

拧紧扭矩

30 Nm

仅限带有汽油微粒过滤器的车辆：

拧入并且拧紧右侧汽油微粒过滤器后的废气温度传感器 1 。

废气温度传感器安装到排气装置上

拧紧扭矩

30 Nm

安装加强板 3 。

拧紧螺栓 1 。

加强板安装到车身上

M10x20

拧紧扭矩

56 Nm

转角

90 °

加强板安装到车身上

M8x20

拧紧扭矩

19 Nm

拧紧螺栓 2 。

加强板安装到车身上

M10x25

拧紧扭矩

56 Nm

加强板安装到车身上

M8x20

拧紧扭矩

19 Nm

97 –

将齿轮油冷却装置节温器固定在前桥架梁上

注意

如果安装了上述部件，就应执行以下工作步骤。

将齿轮油冷却装置的节温器 1 固定在支架 2 上。

98 –

固定左前和右前制动钳

注意

在右侧和左侧执行的工作步骤。

▶ 固定前部制动钳

将专用工具 2 413 317 从制动钳 1 上松开。

制动钳 1 不允许挂在制动软管上。

沿箭头方向安装制动钳 1 。

更新螺栓 2 。

零件：螺栓

拧紧螺栓 2 。

将制动钳安装到前部摆动轴承上

M12

更换螺栓。

拧紧力矩

110 Nm

注意

仅在左侧执行工作步骤。

将制动摩擦片磨损传感器的电缆 1 固定在支架 2 上。

连接并联锁垂直加速传感器上的插头。

将制动软管 1 固定在支架 2 上。

◀

99 –

固定 EPS 电缆束

定位 EPS 电缆束。

将支架 5 固定在发动机支架上。

拧紧螺母 3 和 4 。

EPS 接地导线装到发动机支架上

拧紧扭矩

9 Nm

连接插头 2 ，联锁并且固定在发动机支架上。

连接插头 1 并锁紧。

100 –

在前桥架梁上固定冷却液管

注意

如果安装了上述部件，就应执行以下工作步骤。

将附加冷却液散热器的冷却液管在前桥架梁上固定在支架 1 中。

101 –

在前桥架梁上固定变速箱油管

将变速箱油管 1 定位在支架上。

拧紧螺栓 2 。

前桥架梁上的变速箱油管

拧紧力矩

8 Nm

102 –

安装发动机支座上的左右加固梁

注意

该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。

▶ 安装发动机支座加固梁

定位加固梁 2 。

用手旋入螺栓 1 。

更新螺栓 1 。

零件：螺栓

拧紧螺栓 1 。

发动机支座加固梁安装到车身上

更换螺栓。

接合力矩

28 Nm

旋转角

90 °

更新螺栓 1 。

零件：螺栓

拧紧螺栓 1 。

发动机支座加固梁安装到前桥架梁上

更换螺栓。

接合力矩

28 Nm

旋转角

90 °

◀

103 –

连接主动式侧翻稳定器的插头

连接插头 1 和 2 并锁紧。

定位右侧轮罩盖的后部 1 。

104 –

将稳定杆的支撑杆固定到传统型稳定杆上

将稳定杆的支撑杆 1 定位在稳定杆 2 上。

更换螺母 3 。

零件：螺母

拧紧螺母 3 。

如有必要，在内星形上固定。

将稳定杆的支撑杆安装到稳定杆上

M12

更换螺母。

100 Nm

105 –

将发动机油管连接到外置发动机油冷却器上

更新发动机油管 3 上的 O 形环。

零件： O 形环

将发动机油管 3 定位在外置发动机油冷却器 1 上。

拧紧螺栓 2 。

发动机油管安装到外置发动机油冷却器上

拧紧力矩

8 Nm

106 –

将冷却液管连接在附加冷却液散热器上

注意

如果安装了上述部件，就应执行以下工作步骤。

将冷却液管 2 和 3 连接在附加冷却液散热器 1 上并且联锁。

107 –

安装左前和右前轮罩盖的前部部件

注意

该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。

▶ 安装前部轮罩盖的前部部件

注意

为了更清楚概览：示意图中有部分部件已隐藏。

定位前部轮罩盖的前部部件 3 。

固定膨胀铆钉 2 。

拧紧螺母 1 。

轮罩盖

塑料螺母

拧紧力矩

2,6 Nm

拧紧螺栓 (箭头)。

轮罩盖

螺栓

拧紧力矩

2,6 Nm

轮罩盖板拧紧到车身上

螺栓 M6x20

拧紧力矩

7,6 Nm

◀

108 –

安装左侧和右侧转向机组的盖板

注意

该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。

▶ 安装转向机组的盖板

定位转向装置的盖板 1 。

拧紧螺母 3 。

转向装置盖板安装到车身上

塑料螺母

拧紧力矩

2,6 Nm

拧紧螺栓 2 。

转向装置盖板安装到车身上

拧紧力矩

7,6 Nm

◀

109 –

安装左侧和右侧前部轮罩盖

注意

该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。

▶ 安装前部下方轮罩盖

定位下部前方轮罩盖 1 。

拧紧螺栓 2 。

轮罩盖

螺栓

拧紧力矩

2,6 Nm

◀

110 –

固定左前和右前空气弹簧减震支柱

注意

在左侧和右侧执行的工作步骤。

▶ 固定前部空气弹簧减震支柱

更新螺栓 1 。

零件：螺丝

拧紧螺栓 1 。

前部空气弹簧减震支柱装到车身上

更换螺栓。

34 Nm

◀

111 –

降低发动机，并拆卸发动机托架

通过转动专用工具（主轴） 2 361 506 (00 6 103) 降低发动机，直至发动机完全降落到发动机支座上。

技术信息

与辅助人员一起执行下列工作步骤。

将专用工具 0 490 561 (11 0 000) 在吊板 1 和 2 上松开。

在辅助人员帮助下拆卸发动机托架。

112 –

将发动机支撑固定在左侧和右侧发动机支座上

技术信息

螺栓连接发动机支座和发动机支撑前，完全降低发动机，以免出现间隙。

将螺栓 1 在右侧发动机支撑上从下部拧紧。

发动机支座装到发动机支撑上

M12

拧紧扭矩

100 Nm

从下方通过轮罩拧紧左侧发动机支撑上的螺栓 1 。

发动机支座装到发动机支撑上

M12

拧紧扭矩

100 Nm

注意

仅在左侧执行工作步骤。

注意

为了更清楚概览：示意图中有部分部件已隐藏。

定位前轮罩盖的后部 5 。

拧紧螺母 3 。

轮罩盖

塑料螺母

拧紧力矩

2,6 Nm

拧紧螺栓 4 。

轮罩盖

螺栓

拧紧力矩

2,6 Nm

拧紧螺栓 2 。

轮罩盖板拧紧到车身上

螺栓 M6x20

拧紧力矩

7,6 Nm

固定膨胀铆钉 1 。

113 –

安装两个前轮

注意

该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。

▶ 装上车轮

▷ 清洁制动盘和轮辋之间的接触面

技术信息

制动盘和轮辋之间的接触面必须洁净、无油和无油脂。否则在随后的时间点有车轮松动的危险。

用钻孔机和专用工具 2 344 011 清除接触面上的污垢、油脂残余物和锈蚀。

不允许用冲击式螺丝起子操作专用工具 2 344 011 。

清除接触面上的油脂。

消耗性材料

通用清洁器

20 l ,

罐

83192360981

如果在车轮螺栓孔区域内有油脂残余物，应拆卸并清洁制动盘。

用钻孔机和专用工具 2 344 011 清除接触面上的污垢、油脂残余物和锈蚀。

不允许用冲击式螺丝起子操作专用工具 2 344 011 。

清除接触面上的油脂。

消耗性材料

通用清洁器

20 l ,

罐

83192360981

检查制动盘固定螺栓 1 位置是否固定。

制动盘的固定螺栓 1 不允许在制动盘和轮辋之间的接触面 2 上突出。

制动盘安装到前轮毂上

拧紧扭矩

16 Nm

制动盘安装到后轮毂上

拧紧扭矩

16 Nm

在轮辋中的车轮中心对中件 1 上薄薄地涂一层油脂。

消耗性材料

制动摩擦衬块涂膏

* TU = Trade Unit。TU号码不可订购！仅用于清算目的。

3 g ,

袋

83192158851

100 g ,

管

83192158852

5 g ,

TU*

83230140233

◁

技术信息

在任何情况下都不得使用冲击式螺丝起子或电动旋具旋入和拧紧车轮螺栓。

轮辋必须均匀地紧贴在制动盘上。

使用非原装 BMW 车轮螺栓/轮辋时，由于收缩性可能需要拧紧车轮螺栓（注意制造商资料）。

不要在新的车轮螺栓上涂机油。

清洗车轮螺栓。

检查车轮螺栓和螺纹是否损坏，必要时更新车轮螺栓。

更新生锈的车轮螺栓。

零件：车轮螺栓

定位车轮，使阀门（箭头）朝下。

如下拧紧车轮螺栓（箭头）：

以对角方式手动旋入车轮螺栓。

以对角方式手动均匀拧紧车轮螺栓，以便轮辋定心。

用扭力扳手以对角方式拧紧车轮螺栓。

再次以对角方式拧紧所有车轮螺栓并检查。

车轮螺栓

M14

旋入车轮螺栓并用手交叉均匀拧紧，以便对中轮辋。

用一个校准好的扭力扳手按规定的拧紧力矩交叉拧紧车轮螺栓。

以相同顺序检查全部车轮螺栓或重新拧紧至规定的拧紧力矩。

拧紧扭矩

140 Nm

检查

140 Nm

安装轮毂盖 1 。

◀

114 –

安装左侧调控用传感器

有更多信息。

技术信息

在新的氧传感器的螺纹上均匀涂抹了薄薄的一层润滑脂。

对于要重复使用的氧传感器来说必须注意：

只能在氧传感器的螺纹处均匀地涂抹薄薄的一层润滑脂。凸出在排气管路中的氧传感器部件（陶瓷探头）不得清洁，也不得涂上润滑脂。

更多信息参见：11 00 ... 消耗性材料一览（计算机管理零件目录）

技术信息

更多信息参见：11 00 ... 消耗性材料一览（计算机管理零件目录）

1 = 螺纹

2 = 陶瓷探头

准备工具：

插接可旋转加长件 1 和专用工具 0 491 074 (11 7 020) 。

旋入调控用传感器 1 。

用可旋转加长件 2 和专用工具 0 491 074 (11 7 020) 拉紧调控用传感器 1 。

调控用传感器安装到废气触媒转换器上

50 Nm

连接插头 1 并嵌入到支承板上。

连接带夹子 1 的电缆。

将电缆 1 嵌入夹子 2 中。

115 –

将下部转向轴安装在十字接头上

技术信息

十字接头只能在一个位置安装。

十字接头和转向器或下部转向轴已彼此定位。

紧固螺栓必须定位在转向器或转向轴的凹槽中。

清除十字接头 1 螺纹上残留的螺栓防松剂。

将十字接头 1 和转向轴 2 连接。

更新紧固螺栓 1 。

零件：紧固螺栓

拧紧紧固螺栓 1 。

转向轴安装到十字万向节上

精切削螺纹。

更换紧固螺栓。

不允许重新拧紧！

拧紧扭矩

28 Nm

116 –

安装左侧增压空气管

更新密封环 1 。

零件：密封环

将常用螺套扳手 1 用专用工具 2 296 872 磁化。

如图所示准备常用工具。

如图所示，将螺栓 2 用工具 3 定位在增压空气管 1 上。

将增压空气管 1 及螺栓 2 和工具 3 穿入并安装。

将增压空气管 1 定位在废气涡轮增压器上。

用手拧紧螺栓 2 。

拧紧螺栓 3 。

增压空气管安装到废气涡轮增压器上

M6x16

拧紧力矩

10 Nm

插上并锁紧插头连接 1 。

将导线支架 2 嵌入到增压空气引导系统 4 上。

117 –

安装左上方纯空气管道

安装左上方纯空气管道 2 。

拧紧夹箍 1 。

上部纯空气管道安装到下部纯空气管道上

夹箍

拧紧力矩

3 Nm

118 –

装配或安装左侧节气门体

▶ 安装左侧节气门阀体

技术信息

在安装前必须清洁节气门和空气导管。

如果更新了节气门，则不必清洁节气门。

松开螺栓 1 。

将空气导管从节气门上拆下。

清洁空气导管内部 1 。

清洁节气门内部 1 。

更换节气门上的密封件 1 。

零件：密封件

将空气导管安装到节气门上。

拧紧螺栓 1 。

节气门安装到空气导管上

M6x55

拧紧扭矩

10 Nm

检查成型密封件 1 是否损坏，必要时更新。

连接插头 1 并锁紧。

安装节气门体及空气道 2 。

向下穿入空气道 4 及节气门体 3 。

拧紧螺栓 2 。

节气门支架安装到气缸盖罩上

组合式半圆头埋头螺钉 M6x27

拧紧力矩

10 Nm

拧紧螺栓 1 。

节气门阀体安装到增压空气冷却器上

圆头螺钉 M6x22

拧紧力矩

10 Nm

规格 1：

向下穿入空气道 4 及节气门体 3 。

拧紧螺栓 2 。

节气门支架安装到气缸盖罩上

组合式半圆头埋头螺钉 M6x27

拧紧力矩

10 Nm

拧紧螺栓 1 。

节气门阀体安装到增压空气冷却器上

圆头螺钉 M6x22

拧紧力矩

10 Nm

规格 2：

向下穿入空气道 5 及节气门体 4 。

将节气门体 4 和橡胶支座 3 固定。

拧紧螺栓 2 。

节气门支架安装到气缸盖罩上

组合式半圆头埋头螺钉 M6x27

拧紧力矩

10 Nm

拧紧螺栓 1 。

节气门阀体安装到增压空气冷却器上

圆头螺钉 M6x22

拧紧力矩

10 Nm

拧紧软管夹圈 1 。

增压空气软管安装到增压空气管和节气门阀体上

软管夹圈

拧紧力矩

3 Nm

插上燃油箱排气管 2 。

拧紧螺栓 1 。

燃油箱排气管装到吸气装置上

热塑性塑料半圆头埋头螺钉

拧紧力矩

3 Nm

嵌入导线支架 2 。

插上并联锁导线 1 。

◀

▶ 安装增压空气冷却器和左侧的节气门体

更新进气收集器的密封件 1 。

零件：密封件

将左侧的增压空气冷却器 3 与节气门体一起插入增压空气管路中，并将它们定位在进气收集器上

将左侧的增压空气冷却器 3 与节气门体一起固定在橡胶支座 2 中。

拧紧螺栓 1 。

节气门支架安装到气缸盖罩上

组合式半圆头埋头螺钉 M6x27

拧紧力矩

10 Nm

拧紧螺栓 1 。

增压空气冷却器安装到进气集气箱上

拧紧扭矩

10 Nm

拧紧软管夹圈 1 。

增压空气软管安装到增压空气管和节气门阀体上

软管夹圈

拧紧力矩

3 Nm

将电缆用夹子 2 固定在支架上。

将插头连接 3 插在节气门上，要听到其上锁的声音。

连接燃油箱排气管 1 ，要听到其上锁的声音。

将导线固定在支架 2 上。

将插头 1 插在压力传感器上，要听到其上锁的声音。

将导线支架 2 固定在橡胶支座上。

◀

119 –

安装左侧进气滤清器壳

将进气消音器壳 1 穿入纯空气管道并固定在橡胶支座上。

旋入并拧紧螺栓 1 。

空气滤清器壳下部件安装到气缸盖罩上

拧紧扭矩

10 Nm

连接进气管道 1 与进气消音器壳并联锁锁止件（箭头）。

清洁内部空气滤清器壳下部件。

安装空气滤清器滤芯 1 。

注意密封件 2 的正确位置。

紧固纯空气管道上进气消音器壳下方的夹箍 1 。

进气滤清器壳安装到纯空气管道上

夹箍

拧紧扭矩

3 Nm

连接插头 1 并且联锁，同时发出提示音。

用夹子 2 将电缆固定在进气消音器壳上。

安装进气滤清器壳上部分。

沿虚线拧紧螺栓 1 。

进气滤清器壳上部件连接到进气滤清器壳下部件上

拧紧扭矩

2 Nm

将导线支架 2 安装在进气消音器壳上。

拧紧螺栓 1 。

导线支架安装到进气消音器壳上

拧紧扭矩

4.6 Nm

安装并连接燃油箱排气管 3 。

联锁锁止件 1 和 2 ，听见其联锁的声音。

120 –

安装隔音板

有损坏危险

隔音板损坏。

拆卸时猛烈拉扯或在安装时过度用力会导致隔音盖板断裂。

小心拆卸和安装隔音盖板。

依次拆卸和安装球面轴颈上的快装连接器。

仅在温度为 >20 °C 时拆卸和安装隔音盖板。

在安装时只可以用蒸馏水作为辅助工具，不可以使用润滑剂。

类型 A：

定位并嵌入隔音盖板 1 。

类型 B：

定位并嵌入隔音盖板 1 。

121 –

安装集风罩

注意安装风扇盖罩 1 时不得损坏冷却液管。

沿箭头方向插入并安装集风罩 1 。

将冷却液管固定到夹子 1 上。

将电缆固定到夹子 2 上。

将锁止件 3 朝箭头方向锁定。

在夹子 3 上固定冷却液管。

插上插头 2 并听到联锁的声音。

将锁止件 1 朝箭头方向锁定。

122 –

安装前部横向连接

穿入并定位前部横向连接 2 。

拧紧螺栓 1 。

支架上的前部横向连接（后部螺栓）

螺栓M10X85

拧紧扭矩

38 Nm

拧紧螺栓 1 。

支架上的前部横向连接（前部螺栓）

螺栓M8X40

拧紧扭矩

19 Nm

拧紧螺栓 2 。

加强杆

螺栓 M8x25

拧紧力矩

19 Nm

连接插头连接 1 。

123 –

安装前部车盖锁拉线

将拉索架 2 连同牵引一起安装。

嵌入牵引 1 。

合上盖罩 2 ，将其嵌入锁止凸耳 3 。

将拉索架 1 嵌入车身。

124 –

安装右侧车顶撑杆。

定位车顶撑杆 3 。

在螺栓 2 橡胶件上穿入谐振器。

拧紧螺栓 1 。

前部横向连接上的车顶撑杆

六角螺栓 M10X85

拧紧扭矩

56 Nm

125 –

安装左侧车顶撑杆

定位车顶撑杆 3 。

将谐振器穿入螺栓橡胶 2 中。

拧紧螺栓 1 。

前部横向连接上的车顶撑杆

六角螺栓 M10X85

拧紧扭矩

56 Nm

126 –

安装车顶撑杆

技术信息

无车顶撑杆/前端支撑杆或拉杆不允许行驶。

定位车顶撑杆 3 。

拧紧螺栓 2 。

车顶撑杆安装到车身（外部）

六角螺栓 M12X1.5 X75

拧紧力矩

100 Nm

拧紧螺栓 1 。

车顶撑杆安装到车身（内部）

六角螺栓 M12X1.5 X110

拧紧力矩

100 Nm

定位并且嵌入盖板 1 。

127 –

安装散热器格栅盖板

检查区域 1 的锁止凸耳和区域 2 的夹子是否损坏，必要时更换。

定位散热器格栅盖板 1 并在区域 3 的锁止凸耳上嵌入。

将散热器格栅盖板 1 嵌入夹子 2 。

拧紧螺栓 1 。

散热器格栅盖板安装到车身上

螺栓 M5

拧紧力矩

6 Nm

128 –

安装发动机室内的盖板

定位发动机室内的盖板 2 。

固定膨胀铆钉 1 。

129 –

安装车前盖密封条

定位并且按压车前盖密封条 1 。

130 –

安装第二个上部前围

定位上部的第二个前围 3 。

拧紧螺栓 2 。

第二个前围装到未精加工的车身上

六角螺栓 M6x20

拧紧力矩

7,6 Nm

拧紧螺栓 1 。

第二个前围装到未精加工的车身上

螺栓

拧紧力矩

2,6 Nm

131 –

安装风窗框板盖板

61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线	1 134
61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线	1 134
61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线	1 134
61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线	1 134
61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线	1 134
61 20 900 断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线）	1 134
61 20 900 断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线）	1 134
61 20 900 断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线）	1 134
61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线	1 134
61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线	1 134
61 20 900 断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线）	1 134
61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线	1 134
61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线	1 134
61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线	1 134
61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线	1 134
61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线	1 134
61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线	1 134
61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线	1 134
61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线	1 134
61 20 900 断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线）	1 134
61 20 900 断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线）	1 134
61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线	1 134
61 20 900 断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线）	1 134
61 20 900 拆下和连接蓄电池负极导线（插件式混合动力电动车辆）	1 134
61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线	1 134
61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线	1 134
61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线	1 134
61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线	1 134
61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线	1 134
61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线	1 134
61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线	1 134
61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线	1 134
61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线	1 134
61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线	1 134
61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线	1 134
61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线	1 134
61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线	1 134
61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线	1 134
61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线	1 134
61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线	1 134
61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线	1 134
61 20 900 断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线）	1 134
61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线	1 134
61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线	1 134
17 00 008 排放和添加高温回路的冷却液	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 008 排放和添加高温回路的冷却液	137
17 00 008 排放和添加高温回路的冷却液	137
17 00 008 排放和添加高温回路的冷却液	137
17 00 008 排放和添加高温回路的冷却液	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 (低温冷却液循环)	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 给冷却系统排气 (B36, B38, B46, B48)	137
17 00 039 给冷却系统排气 (B37, B47)	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 用真空加注机对高温冷却系统进行排气和加注 (B48)	137
17 00 008 排放和添加高温冷却液循环回路	137
17 00 008 排放和添加高温冷却液循环回路	137
17 00 016 排放和加注驱动装置冷却液循环 \PREMIUM	137
17 00 008 排放和添加高温冷却液循环回路	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性（高温冷却液循环）	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性（高温冷却液循环）	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性（高温冷却液循环）	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性（高温冷却液循环）	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性（高温冷却液循环）	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 040 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 (低温冷却液循环)	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 009 用专用工具检查冷却系统的水密性(使用检测装置)	137
17 00 009 用专用工具检查冷却系统的水密性(使用检测装置)	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 008 排放和添加高温回路的冷却液	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
17 00 008 排放和添加高温回路的冷却液	137
17 00 039 对冷却系统排气并用专用工具检查水密性	137
00 .. ... 用升降台抬起汽车