11 65 025  
拆卸和安装/更换右侧废气涡轮增压器

工作概述

附加信息

维修手册
拧紧力矩
特殊工具
标准工具
技术数据
工作 液
更多信息
零件

拧紧力矩概述

用于 59
专用工具安装到排气歧管上
M6
8 Nm
用于 60 61
冷却液回流管路装到废气涡轮增压器上
M6x10
8 Nm
用于 60
进油管装到废气涡轮增压器上
M6x10
8 Nm
用于 61
排气歧管与废气涡轮增压器安装到气缸盖上
M8 法兰螺母
更换螺母。
拧紧扭矩
15 Nm
用于 61
排气歧管隔热板安装到气缸盖上
M8x16
8 Nm
用于 61
冷却液进流管路装到废气涡轮增压器上
M6x10
8 Nm
用于 61 71
进油管装到气缸盖上
带孔螺栓 M14
更新空心螺栓和密封件
接合力矩
15 Nm
旋转角
60 °
用于 61
冷却液进流管路装到气缸盖罩上
M6x16
10 Nm
用于 62
发动机油管安装到发动机上
M6x40
8 Nm
用于 64
机油滤清器盖安装到油底壳上部件上
1. 第一次拧紧
40 Nm
2. 松开
180 °
第 3 拧紧力矩
40 Nm
用于 65
放油螺塞
M18x1.5
更换密封环。
40 Nm
用于 66
发动机支撑安装到发动机上
M10
拧紧力矩
38 Nm
用于 67
轴承座装到油底壳上
M8
拧紧扭矩
19 Nm
用于 68
废气触媒转换器安装到废气涡轮增压器上
夹箍
拆卸后更换夹箍。
拧紧扭矩
13 Nm
用于 68
废气触媒转换器安装到支架上
M8
更换螺栓。
拧紧扭矩
28 Nm
用于 68
将压差传感器导线连接到触媒转换器上
锁紧螺母
拧紧扭矩
20 Nm
用于 69
调控用传感器安装到废气触媒转换器上
50 Nm
用于 70
排气装置/前消音器装到废气触媒转换器上
夹箍
更新夹箍。
拧紧扭矩
55 Nm
用于 70
排气装置/汽油微粒过滤器装到触媒转换器上
M8 螺母
更换螺母。
拧紧扭矩
19 Nm
用于 70
前消音器安装到后消音器上
夹箍
更新夹箍。
拧紧扭矩
38 Nm
用于 70
废气温度传感器安装到排气装置上
拧紧扭矩
30 Nm
用于 70
加强板安装到车身上
M10x20
拧紧扭矩
56 Nm
转角
90 °
用于 70
加强板安装到车身上
M8x20
拧紧扭矩
19 Nm
用于 70
加强板安装到车身上
M10x25
拧紧扭矩
56 Nm
用于 71
纯空气管道安装到废气涡轮增压器上
M6
拧紧力矩
10 Nm
用于 72
发电机安装到曲轴箱上
M8x80
拧紧扭矩
22 Nm
用于 72
蓄电池正极导线拧紧到发电机上
M8
15 Nm
用于 73
将减震器安装到皮带轮上
M10x17
40 Nm
用于 75 88
前桥架梁上的变速箱油管
M6
拧紧力矩
8 Nm
用于 75
发动机油冷却器管路支架安装到前桥架梁前部
M6x25
拧紧力矩
12 Nm
用于 75
发动机油冷却器管路安装到前桥架梁上的支架上
M6
拧紧力矩
8 Nm
用于 76
前桥架梁安装到车身前部/中间
M12
更换螺栓。
接合力矩
100 Nm
旋转角
45 °
用于 76
前桥架梁安装到车身后部
M14
更换螺栓。
接合力矩
100 Nm
旋转角
45 °
用于 76
保险杠支架适配接口从下方安装到前桥架梁上
M8x100
更换螺栓。
拧紧力矩
19 Nm
用于 80
十字万向节安装在转向器上
M8
精切削螺纹。
更换紧固螺栓。
不允许重新拧紧！
拧紧扭矩
28 Nm
用于 81
减震支柱托架安装到前部减震支柱上
M10
更换螺栓。
接合力矩
42 Nm
旋转角
90 °
用于 81
下部横向摆臂安装到减震支柱托架上
M14
更换螺栓和螺母。
拧紧标准位置上的螺栓连接！
接合力矩
90 Nm
旋转角
180 °
用于 81
上部横向摆臂安装到摆动轴承上
M10
更换螺栓和螺母。
通过螺母拧紧。
拧紧扭矩
56 Nm
用于 82
螺旋塞安装到前桥差速器上
M22
更新螺旋塞和 O 形环。
拧紧力矩
60 Nm
用于 83
输出轴安装到车轮轴承上
M16
更新带肩螺钉。
接合力矩
210 Nm
旋转角
90 °
用于 85
将制动钳安装到前部摆动轴承上
M12
更换螺栓。
拧紧力矩
110 Nm
用于 86
EPS 接地导线装到发动机支架上
M6
拧紧扭矩
9 Nm
用于 89
发动机支座加固梁安装到车身上
M8
更换螺栓。
接合力矩
28 Nm
旋转角
90 °
用于 89
发动机支座加固梁安装到前桥架梁上
M8
更换螺栓。
接合力矩
28 Nm
旋转角
90 °
用于 91
将稳定杆的支撑杆安装到稳定杆上
M12
更换螺母。
100 Nm
用于 92
发动机油管安装到外置发动机油冷却器上
M6
拧紧力矩
8 Nm
用于 94 99
轮罩盖
塑料螺母
拧紧力矩
2,6 Nm
用于 94 96 99
轮罩盖
螺栓
拧紧力矩
2,6 Nm
用于 94 99
轮罩盖板拧紧到车身上
螺栓 M6x20
拧紧力矩
7,6 Nm
用于 95
转向装置盖板安装到车身上
塑料螺母
拧紧力矩
2,6 Nm
用于 95
转向装置盖板安装到车身上
M6
拧紧力矩
7,6 Nm
用于 97
前部空气弹簧减震支柱装到车身上
M8
更换螺栓。
34 Nm
用于 99
发动机支座装到发动机支撑上
M12
拧紧扭矩
100 Nm
用于 100
护板安装到承梁/前桥架梁上
M12
更换螺栓。
接合力矩
100 Nm
旋转角
90 °
用于 100 102
推力缓冲区位于前桥架梁上
M8
更换螺栓。
接合力矩
15 Nm
旋转角
90 °
用于 100 102
前部机组防护板
螺栓
拧紧力矩
2,6 Nm
用于 100
承梁固定装置安装到车身上
M6X25
拧紧力矩
3.0 Nm
用于 101
后部机组防护板
塑料螺母带法兰
拧紧力矩
2,6 Nm
用于 101
后部机组防护板
螺栓
拧紧力矩
2,6 Nm
用于 102
前部护板安装到支架上
M6x20
拧紧扭矩
8 Nm
用于 103
制动盘安装到前轮毂上
M8
拧紧扭矩
16 Nm
用于 103
制动盘安装到后轮毂上
M8
拧紧扭矩
16 Nm
用于 103
车轮螺栓
M14
旋入车轮螺栓并用手交叉均匀拧紧，以便对中轮辋。
用一个校准好的扭力扳手按规定的拧紧力矩交叉拧紧车轮螺栓。
以相同顺序检查全部车轮螺栓或重新拧紧至规定的拧紧力矩。
拧紧扭矩
140 Nm
检查
140 Nm
用于 104
增压空气管安装到废气涡轮增压器上
M6x16
拧紧力矩
10 Nm
用于 105
上部纯空气管道安装到下部纯空气管道上
夹箍
拧紧力矩
3 Nm
用于 106
节气门安装到空气导管上
M6x55
拧紧扭矩
10 Nm
用于 106
节气门阀体安装到增压空气冷却器上
圆头螺钉 M6x22
拧紧力矩
10 Nm
用于 106
增压空气软管安装到增压空气管和节气门阀体上
软管夹圈
拧紧力矩
3 Nm
用于 106
节气门支架安装到气缸盖罩上
组合式半圆头埋头螺钉 M6x27
拧紧力矩
10 Nm
用于 106
增压空气冷却器安装到进气集气箱上
M6
拧紧扭矩
10 Nm
用于 107
空气滤清器壳下部件安装到气缸盖罩上
M6
拧紧扭矩
10 Nm
用于 107
进气滤清器壳安装到纯空气管道上
夹箍
拧紧扭矩
3 Nm
用于 107
进气滤清器壳上部件连接到进气滤清器壳下部件上
拧紧扭矩
2 Nm
用于 107
导线支架安装到进气消音器壳上
拧紧扭矩
4.6 Nm
用于 109 110
前部横向连接上的车顶撑杆
六角螺栓 M10X85
拧紧扭矩
56 Nm
用于 111
车顶撑杆安装到车身（外部）
六角螺栓 M12X1.5 X75
拧紧力矩
100 Nm
用于 111
车顶撑杆安装到车身（内部）
六角螺栓 M12X1.5 X110
拧紧力矩
100 Nm
用于 114
第二个前围装到未精加工的车身上
六角螺栓 M6x20
拧紧力矩
7,6 Nm
用于 114
第二个前围装到未精加工的车身上
螺栓
拧紧力矩
2,6 Nm
用于 117
刮水臂安装到刮水器连杆上
组合六角螺母
拧紧力矩
35 Nm

专用工具概述

0 495 830 (51 2 240)
支座
用于 2
GRSW5122-40
概述
应用 (发动机盖撑杆 (2 根) 用于将车前盖锁定在安装位置
包含在工具/组件中
存放位置 C20
更新，通过
搭配
维修信息号 01 01 07 (333)
2 353 020
支座
用于 2 124
GRSW-2353020
概述
应用 应为车前盖的维修位置订购下列编号的相关轮廓图像遮阳膜：83 30 2 356 848 订购。有关轮廓图像阴影膜的其它信息请参见售后服务信息 00 22 13 (969)。
包含在工具/组件中
存放位置 A74
更新，通过
搭配
维修信息号 01 11 13 (960)
0 493 441 (61 6 060)
起拔器
用于 3
GRSW6160-60
概述
应用 （万用刮水臂起拔器）用于从驱动轴上取下刮水臂
包含在工具/组件中
存放位置 C3
更新，通过
搭配
维修信息号 01 10 99 (433)
组成部分
项号 BMW 订货号 更新，通过 名称 搭配
1 0 494 704 (61 6 061)
基体
2 0 494 705 (61 6 062)
爪
（左/右爪）
3 0 494 706 (61 6 063)
主轴
4 0 494 707 (61 6 064)
压块
0 490 539 (00 9 322)
装配楔
用于 17
GRSW0093-10
概述
应用 （粘结剂用楔形件）
包含在工具/组件中 0 490 527
存放位置 单独
更新，通过
搭配
维修信息号 01 07 09 (530)
0 492 518 (36 1 300)
适配器
用于 17
GRSW3613-00
概述
应用 (车轮螺栓接口组件) 于松开和拧紧车轮螺栓。零件可通过电子零件目录订购，也见各个适配接口的备注文本。
包含在工具/组件中
存放位置 单独
更新，通过
搭配
维修信息号 01 27 04 (167)
组成部分
项号 BMW 订货号 更新，通过 名称 搭配
6 0 495 221 (36 1 323)
车轮螺栓
(代号 30) 代码 39 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 259
6 0 495 222 (36 1 324)
车轮螺栓
(代码 31) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 544
6 0 495 223 (36 1 325)
车轮螺栓
(代码 32) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 545
6 0 495 224 (36 1 326)
车轮螺栓
(代码 33) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 546
6 0 495 225 (36 1 327)
车轮螺栓
(代码 34) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 547
6 0 495 226 (36 1 328)
车轮螺栓
(代码 35) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 340
6 0 495 227 (36 1 329)
车轮螺栓
(代码 36) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 341
6 0 495 228 (36 1 331)
车轮螺栓
(代码 37) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 342
6 0 495 229 (36 1 332)
车轮螺栓
(代码 38) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 343
6 0 495 230 (36 1 333)
车轮螺栓
(代码 40) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 344
6 0 495 231 (36 1 335)
补充
不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。（用于车轮螺栓接口组件的补偿套件 36 1 300），组成：36 1 323 代码 30、36 1 324 代码 31、36 1 325 代码 32、36 1 326 代码 33、36 1 327 代码 34、36 1 328 代码 35、36 1 329 代码 36、36 1 331 代码 37、36 1 332 代码 38、36 1 333 代码 40、36 1 336 布置图标签
6 0 495 232 (36 1 336)
标签
（标签）布置图，不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。
6 0 495 233 (36 1 339)
箱子
（箱子）包括布置图标签，不再以单件形式发货。
2 0 492 519 (36 1 301)
车轮螺栓
(代码 11) 可通过电子零件目录使用零件号码 36 13 1 181 241 单独订购。
2 0 492 520 (36 1 302)
车轮螺栓
(代码 12) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 242
2 0 492 521 (36 1 303)
车轮螺栓
(代码 13) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 243
2 0 492 522 (36 1 304)
车轮螺栓
(代码 14) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 244
2 0 492 523 (36 1 306)
车轮螺栓
(代码 16) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 246
2 0 492 524 (36 1 307)
车轮螺栓
(代码 17) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 247
2 0 492 525 (36 1 308)
车轮螺栓
(代码 18) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 248
2 0 492 526 (36 1 309)
车轮螺栓
(代码 19) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 249
2 0 492 527 (36 1 311)
车轮螺栓
(代码 20) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 250
2 0 492 528 (36 1 312)
车轮螺栓
(代码 31) 12/2004 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 544
2 0 492 529 (36 1 313)
车轮螺栓
(代码 32) 12/2004 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 545
2 0 492 530 (36 1 314) 0 495 224
车轮螺栓
（代码 33），2004 年 12 月由 36 1 326 代替。（0 495 224），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。
2 0 492 531 (36 1 315) 0 495 225
车轮螺栓
（代码 34）2004 年 12 月由 36 1 327 代替。（0 495 225），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。
2 0 492 532 (36 1 316) 0 495 226
车轮螺栓
（代码 35），2004 年 12 月由 36 1 328 代替。（0 495 226），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。
2 0 492 533 (36 1 317) 0 495 227
车轮螺栓
（代码 36），2004 年 12 月由 36 1 329 代替。（0 495 227），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。
2 0 492 534 (36 1 318) 0 495 228
车轮螺栓
（代码 37），2004 年 12 月由 36 1 331 代替。（0 495 228），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。
2 0 492 535 (36 1 319) 0 495 229
车轮螺栓
（代码 38）2004 年 12 月由 36 1 332 代替。（0 495 229），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。
2 0 492 536 (36 1 321) 0 495 221
车轮螺栓
（代码 39）代码 30，2004 年 12 月由 36 1 323 代替。（0 495 221），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。
2 0 492 537 (36 1 322) 0 495 230
车轮螺栓
（代码 40），2004 年 12 月由 36 1 333 代替。（0 495 230），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。
10 0 493 534 (36 1 305)
车轮螺栓
(代码 15) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 245
0 496 431 (00 6 060)
支撑物
用于 21
GRSW0060-60
概述
应用 用于固定发动机，例如在拆卸和安装前桥架梁、油底壳和变速箱时。2 件
包含在工具/组件中
存放位置 单独
更新，通过
搭配 00 6 000 / 0496413 00 6 031 / 0496423 00 6 051 / 0496436 00 6 052 / 0496437
83300496437
维修信息号 01 06 09 (526)
0 496 685 (00 6 070)
支撑物
用于 21
GRSW0060-70
概述
应用 用于固定发动机，例如在拆卸和安装前桥架梁、油底壳和变速箱时。2 件
包含在工具/组件中
存放位置 单独
更新，通过
搭配 00 6 000 = 0496413
维修信息号 01 13 09 (553)
0 496 430 (00 6 050)
适配器
用于 21
GRSW0060-50
概述
应用 用于固定发动机，例如在拆卸和安装前桥架梁、油底壳和变速箱时。（经典专用工具）
包含在工具/组件中
存放位置 单独
更新，通过
搭配 00 6 100;00 6 031; 00 6 130; 00 6 080 = 0496733
83300496733
维修信息号 01 18 08 (482)
组成部分
项号 BMW 订货号 更新，通过 名称 搭配
1 0 496 436 (00 6 051)
型条
（型条（2 件））抛售，然后只能订购整个工具套件 00 6 050 (83 30 0 496 430) - 日期 2012 年 6 月 6 日
2 0 496 437 (00 6 052)
支撑物
（短支撑物（2 件））抛售，然后只能订购整个工具套件 00 6 050 (83 30 0 496 430) - 日期 2012 年 6 月 6 日
3 0 496 438 (00 6 053)
支撑物
（长支撑物（2 件））抛售，然后只能订购整个工具套件 00 6 050 (83 30 0 496 430) - 日期 2012 年 6 月 6 日
0 490 561 (11 0 000)
升降机
用于 21 98
GRSW1100-00
概述
应用 （升降机）用于拆卸和安装发动机。自 2011 年 08 月起，仅可成套发货。随附有技术监督协会认证和操作说明。不支持单件运送。
包含在工具/组件中
存放位置 单独
更新，通过
搭配
维修信息号 01 13 94 (888)
组成部分
项号 BMW 订货号 更新，通过 名称 搭配
4 0 490 565 (11 0 009)
吊钩
（吊钩）2 件。自 2001 年 08 月起，只还能通过 11 0 000 = 0490561 成套提供。随附有技术监督协会认证和操作说明。
1 0 490 562 (11 0 001)
升降机
（横梁）自 2001 年 08 月起，只能发送成套 11 0 000 = 0490561。随附有技术监督协会认证和操作说明。
2 0 490 563 (11 0 002)
链条
(链条) 规格：长 自 2001 年 08 月起，只能发送成套 11 0 000 = 0490561。随附有技术监督协会认证和操作说明。
3 0 490 564 (11 0 003)
链条
(链条) 规格：短 自 2001 年 08 月起，只能发送成套 11 0 000 = 0490561。随附有技术监督协会认证和操作说明。
0 496 852 (00 6 100)
夹具
用于 21
GRSW0061-00
概述
应用 发动机托架（夹具）006000（经典专用工具）
包含在工具/组件中
存放位置 单独
更新，通过
搭配
维修信息号 01 17 10 (659)
组成部分
项号 BMW 订货号 更新，通过 名称 搭配
2 2 361 507 (00 6 102)
丝杆
组件 (2 件) 与 00 6 100 配合使用。
3 2 361 506 (00 6 103)
丝杆
心轴 (中心轴) 用于横梁 00 6 100。
2 361 506 (00 6 103)
主轴
用于 23 98
GRSW-2361506
概述
应用 心轴 (中心轴) 用于横梁 00 6 100。
包含在工具/组件中 0 496 852
存放位置
更新，通过
搭配
维修信息号 01 17 10 (659)
2 413 317
导线扎带
用于 37 39 43 77 81 85
GRSW-2413317
概述
应用 成套导线扎带包括以下 3 个位置：ABV232 长：320 mm，颜色：红色 ABV250 长度：500 mm，颜色：红色 ABVS270 长度：665 mm，颜色：红色
包含在工具/组件中
存放位置
更新，通过
搭配
维修信息号 01 47 15 (332)
2 414 636
套筒扳手
用于 39 81
GRSW-2414636
概述
应用 用于从摆动轴承中拆除减震支柱的张开工具
包含在工具/组件中
存放位置 C77
更新，通过
搭配
维修信息号 01 55 15 (349)
2 184 136
移动式机组升降台
用于 41 42 78
GRSW-2184136
概述
应用 升降台 MHT 1200
包含在工具/组件中
存放位置
更新，通过 83305A168C6
搭配
维修信息号 06 01 10 (649)
2 305 379
附件
用于 41
GRSW-2305379
概述
应用 用于升降台 MHT 1200 和新一代的固定组件（从 2020 年开始）
包含在工具/组件中
存放位置 单独
更新，通过
搭配 移动式机组升降台 MHT 1200 81222184136
维修信息号 06 01 10 (649)
0 493 751 (11 9 150)
加长件
用于 51 69
GRSW1191-50
概述
应用 (套筒扳手加长件) 用于松开和拧紧氧传感器
包含在工具/组件中
存放位置 C41
更新，通过
搭配
维修信息号 01 15 00 (609)
0 491 075 (11 7 030)
套筒扳手工具头 SW 21
用于 51 69
GRSW1170-30
概述
应用 （套筒扳手内嵌件 SW 22）用于松开和拧紧氧传感器
包含在工具/组件中
存放位置 A9
更新，通过
搭配
维修信息号 01 06 95 (963)
2 455 965
机油滤清器扳手
用于 56 64
GRSW-2455965
概述
应用 用于松开和拧紧机油滤清器盖。轮廓图形剪影膜包含在供货范围内。有关轮廓图形剪影膜的其他信息可在售后服务信息 00 22 13 (969) 中查阅。
包含在工具/组件中
存放位置 B5
更新，通过
搭配
维修信息号 01 15 17 (506)
2 451 701
固定装置
用于 59 61
GRSW-2451701
概述
应用 用于拆卸/装配ATL模块。轮廓图形剪影膜包含在供货范围内。有关轮廓图形剪影膜的其他信息可在售后服务信息 00 22 13 (969) 中查阅。
包含在工具/组件中
存放位置 C5 C6
更新，通过
搭配
维修信息号 01 05 17 (484)
5 A16 8C6
升降台
用于 78
GRSW-5A19180
概述
应用 移动升降台机组，采用液压气动冲程。替换 MHT 1200 (81 22 2 184 136)
包含在工具/组件中
存放位置 单独
更新，通过
搭配
维修信息号 06 03 19 (699)
0 490 466 (00 5 010)
起拔器
用于 79
GRSW0050-10
概述
应用 (通用起拔器) 用于拉出径向密封环 00 5 011 用于 E90
包含在工具/组件中
存放位置 A16
更新，通过
搭配
维修信息号
组成部分
项号 BMW 订货号 更新，通过 名称 搭配
5 0 490 471 (00 5 015)
压块
1 0 490 467 (00 5 011)
爪
（启拔爪（需要 3 件））取消，只能通过工具套件订购
2 0 490 468 (00 5 012)
主轴
(导轴) 取消，只能订购工具套件
3 0 490 469 (00 5 013)
主轴
(压杆)
4 0 490 470 (00 5 014)
定位件
（星形紧固件）用于定位启拔爪 取消，只能通过工具套件订购
0 495 597 (24 2 354)
压块
用于 79
GRSW2423-54
概述
应用 变速箱：GA6L45R (GM6) 抛售，此后只能通过整个工具组件 24 2 350 (83 30 0 494 201) 订购 - 日期 2012.06.06。
包含在工具/组件中 0 494 201
存放位置 A45
更新，通过
搭配
维修信息号 01 02 07 (334)
0 493 539 (31 5 130)
芯棒
用于 79
GRSW3151-30
概述
应用 （芯棒组件）用于敲入前桥差速器输出轴的径向密封环
包含在工具/组件中
存放位置 C11
更新，通过
搭配
维修信息号 01 15 99 (483)
0 493 337 (00 2 080)
泵
用于 82
GRSW0020-80
概述
应用 （手动泵）用于加注长效油
包含在工具/组件中
存放位置 单独
更新，通过
搭配
维修信息号 01 01 98 (294)
2 344 011
工具
用于 103
GRSW-2344011
概述
应用 工具（轮毂接触刷），用于清洁轮辋（车轮着地面）与轮毂的连接。
包含在工具/组件中
存放位置
更新，通过
搭配
维修信息号 08 08 12 (872)
2 296 872
磁铁
用于 104
GRSW-2296872
概述
应用 用于磁化和消磁金属工具。
包含在工具/组件中
存放位置 A5
更新，通过
搭配
维修信息号 01 31 11 (769)
备用工具:
0 495 221 (36 1 323)
车轮螺栓
用于 17
GRSW3613-00
概述
应用 (代号 30) 代码 39 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 259
包含在工具/组件中 0 492 518
存放位置
更新，通过
搭配
维修信息号
0 495 224 (36 1 326)
车轮螺栓
用于 17
GRSW3613-00
概述
应用 (代码 33) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 546
包含在工具/组件中 0 492 518
存放位置
更新，通过
搭配
维修信息号
0 495 225 (36 1 327)
车轮螺栓
用于 17
GRSW3613-00
概述
应用 (代码 34) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 547
包含在工具/组件中 0 492 518
存放位置
更新，通过
搭配
维修信息号
0 495 226 (36 1 328)
车轮螺栓
用于 17
GRSW3613-00
概述
应用 (代码 35) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 340
包含在工具/组件中 0 492 518
存放位置
更新，通过
搭配
维修信息号
0 495 227 (36 1 329)
车轮螺栓
用于 17
GRSW3613-00
概述
应用 (代码 36) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 341
包含在工具/组件中 0 492 518
存放位置
更新，通过
搭配
维修信息号
0 495 228 (36 1 331)
车轮螺栓
用于 17
GRSW3613-00
概述
应用 (代码 37) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 342
包含在工具/组件中 0 492 518
存放位置
更新，通过
搭配
维修信息号
0 495 229 (36 1 332)
车轮螺栓
用于 17
GRSW3613-00
概述
应用 (代码 38) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 343
包含在工具/组件中 0 492 518
存放位置
更新，通过
搭配
维修信息号
0 495 230 (36 1 333)
车轮螺栓
用于 17
GRSW3613-00
概述
应用 (代码 40) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 344
包含在工具/组件中 0 492 518
存放位置
更新，通过
搭配
维修信息号

概览：标准工具

技术数据概述

用于 82
前桥差速器油
前桥差速器加注量
600 ml
变速箱油:  技术上合适的前桥差速器油
变速箱油
技术上合适的前桥差速器油
总成分组 31
用于 120
发动机油
更换发动机油时含机油滤清器滤芯的加注量
14,0 l
发动机油:  技术上适用的发动机油，用于 BMW Group 发动机
发动机油
技术上适用的发动机油，用于 BMW Group 发动机
3.0 在技术上合适的 BMW Group 发动机的发动机油
用于 123
油尺 MIN 和 MAX 两个标记之间的油量
1.0 l
用于 117
前窗玻璃上刮水器刮片的位置
刮水器刮片和前窗玻璃标记之间的距离
0
-5
+5
+
-
mm
用于 123
油尺最小和最大标记之间的油量
1,0 l

概览：消耗材料

更多信息

概览：技术数据 用于
3100 技术数据概览 
81
功能描述 用于
废气涡轮增压器的故障查询 
一般维修提示 用于
11 00 ...   耗材概述（计算机管理零件目录 EPC） 
69
维修手册 用于
61 35 ...   有关 ESD 保护的提示 (静电放电) 
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
1 119
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
1 119
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
1 119
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
1 119
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
1 119
61 20 900   断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） 
1 119
61 20 900   断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） 
1 119
61 20 900   断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） 
1 119
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
1 119
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
1 119
61 20 900   断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） 
1 119
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
1 119
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
1 119
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
1 119
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
1 119
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
1 119
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
1 119
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
1 119
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
1 119
61 20 900   断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） 
1 119
61 20 900   断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） 
1 119
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
1 119
61 20 900   断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） 
1 119
61 20 900   拆下和连接蓄电池负极导线（插件式混合动力电动车辆） 
1 119
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
1 119
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
1 119
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
1 119
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
1 119
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
1 119
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
1 119
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
1 119
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
1 119
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
1 119
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
1 119
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
1 119
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
1 119
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
1 119
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
1 119
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
1 119
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
1 119
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
1 119
61 20 900   断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） 
1 119
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
1 119
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
1 119
17 00 008   排放和添加高温回路的冷却液 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 008   排放和添加高温回路的冷却液 
122
17 00 008   排放和添加高温回路的冷却液 
122
17 00 008   排放和添加高温回路的冷却液 
122
17 00 008   排放和添加高温回路的冷却液 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 (低温冷却液循环) 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   给冷却系统排气 (B36, B38, B46, B48) 
122
17 00 039   给冷却系统排气 (B37, B47) 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   用真空加注机对高温冷却系统进行排气和加注 (B48) 
122
17 00 008   排放和添加高温冷却液循环回路 
122
17 00 008   排放和添加高温冷却液循环回路  
122
17 00 016   排放和加注驱动装置冷却液循环 \PREMIUM 
122
17 00 008   排放和添加高温冷却液循环回路 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性（高温冷却液循环） 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性（高温冷却液循环） 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性（高温冷却液循环） 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性（高温冷却液循环） 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性（高温冷却液循环） 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 040   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 (低温冷却液循环) 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 009   用专用工具检查冷却系统的水密性(使用检测装置) 
122
17 00 009   用专用工具检查冷却系统的水密性(使用检测装置) 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 008   排放和添加高温回路的冷却液 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
17 00 008   排放和添加高温回路的冷却液 
122
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
122
00 .. ...   用升降台抬起汽车 
61 35 ...   有关 ESD 保护的提示 (静电放电) 
消耗材料 用于
3.0 在技术上合适的 BMW Group 发动机的发动机油 
120
消耗材料 用于
总成分组 31 
82

零件

需要的部件：
名称 用于
 
前桥架梁螺栓装到车身上
76

附加信息

11 65 025  
拆卸和安装/更换右侧废气涡轮增压器
有更多信息。
一般信息
警告
支撑部件时车辆从升降台上滑出。
有致命伤害危险！
固定升降台防止下降和提升。
警告
升降台操作不当可能导致车辆从升降台上滑出。
有致命伤害危险！
注意用升降台抬起车辆的安全提示。
更多信息参见：00 ... 用升降台抬起车辆。
警告
当重量分布不均匀时车辆从升降台上滑出。
有致命伤害危险！
特别注意车辆的重量均衡。
警告
重型部件掉落或倾斜。
有致命伤害危险！
降低前或拆卸前桥前：将发动机固定在安装位置。
更多信息参见：11 00 670 将发动机固定在安装位置。
有损坏危险
静电放电。
电气组件损坏或毁坏。
直至安装前，电气组件的原包装不得损坏。如需寄回，也只允许使用原包装。已拆卸的部件应立即进行包装。
注意关于使用相应专用工具 12 7 060 的用户提示。
只能接触电气元件的壳体。不得直接接触线脚和插座！
穿上绝缘服和防静电鞋（带 ESD 标志）。
更多信息参见：61 35 ... ESD 保护（静电放电）提示
61 35 ...   有关 ESD 保护的提示 (静电放电) 
技术信息
废气涡轮增压器受损时： 检查压力管、增压空气冷却器和进气集气箱是否有异物，损坏以及功能是否正常。
如果更换机油回油管，务必清洁油底壳上的连接管，因为连接管也可能会积碳。
技术信息
更换废气涡轮增压器之前：注意关于废气涡轮增压器故障查询的提示。
更多信息参见：FUB-FUB-FB-130003-A10 废气涡轮增压器故障查询
准备工作
1 –
断开所有蓄电池负极导线
有更多信息。
参见更多信息。
2 –
将车前盖置于维修位置
前提
车前盖已打开。
注意
盖上的车前盖或后行李箱盖。
受伤危险！
使用合适的夹具对车前盖/后行李箱盖在完全打开的位置进行支撑。
用一把起子按箭头所示方向稍微升起夹子 3 。
将球座 1 从球头销 2 上取下。
在车辆另一侧重复该工作步骤。
技术信息
与辅助人员一起执行下列工作步骤。
取出车前盖的支撑件，将车前盖继续打开。
将专用工具 3   0 495 830 (51 2 240) 或者 2 353 020 放到球头销 2 上并且用力嵌入。
在车辆另一侧重复该工作步骤。
3 –
拆下两根刮水臂
有损坏危险
刮水器托架损坏。
在不使用专用工具拆卸刮水臂时，刮水器托架可能会断裂。
只允许用所描述的专用工具拆下刮水臂。
不要 撬下刮水臂，否则刮水器托架可能会在用于行人保护的标准断裂位置断开。
注意
该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。
▶ 拆下刮水臂
拆下饰盖 1 。
松开螺母 2 。
将刮水臂 1 用专用工具 0 493 441 (61 6 060) 拔下。
◀
4 –
拆卸后部发动机室的两个盖板
注意
该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。
▶ 拆卸后部发动机室盖板
将锁止件 1 转动90°。
取下盖板 3 并且在区域 2 拔下排液管。
◀
5 –
拆下风窗框板盖板
从侧向开始向上拔下风窗框板盖板盖板 1 。
6 –
拆卸上部第二个前围
松开螺栓 1 。
松开螺栓 2 。
拆卸上部的第二个前围 3 。
7 –
拆卸车前盖密封条
将车前盖密封条 1 小心地拔下并且拆下。
8 –
拆卸发动机室内的盖板
松开膨胀铆钉 1 。
拆卸发动机室内的盖板 2 。
9 –
拆卸前悬挂托架
技术信息
无车顶撑杆/前端支撑杆或拉杆不允许行驶。
松脱盖板 1 。
松开螺栓 1 和 2 。
拆卸车顶撑杆 3 。
10 –
拆下左侧前悬挂托架
松开螺栓 1 。
不要松开螺栓 2 ，只是将谐振器从橡胶件中穿出。
拆卸车顶撑杆 3 。
11 –
拆下右侧前悬挂托架
松开螺栓 1 。
不要松开螺栓 2 ，只是将谐振器从橡胶件中穿出。
拆卸车顶撑杆 3 。
12 –
拆下隔音板
有损坏危险
隔音板损坏。
拆卸时猛烈拉扯或在安装时过度用力会导致隔音盖板断裂。
小心拆卸和安装隔音盖板。
依次拆卸和安装球面轴颈上的快装连接器。
仅在温度为 >20 °C 时拆卸和安装隔音盖板。
在安装时只可以用蒸馏水作为辅助工具，不可以使用润滑剂。
类型 A：
向上松脱并取下隔音板 1 。
类型 B：
向上松脱并取下隔音板 1 。
13 –
拆下右侧进气滤清器壳
松开夹子(箭头)。
将导线支架 1 从进气消音器壳上松开。
松开螺栓 1 。
将导线支架 2 从进气消音器壳上松开。
沿虚线 1 松开螺栓。
拆下进气滤清器壳上部分 2 。
拆下空气滤清器滤芯 1 。
注意密封件 2 的正确位置。
松开并拔出插头 1 。
松开进气消音器壳的夹子 2 并将电缆置于一侧。
松开纯空气管道上进气消音器壳下方的夹箍 1 。
将锁止件（箭头）解除联锁并从进气消音器壳上拔下进气管道 1 。
松开螺栓 1 。
将空气滤清器壳下部件 2 向上从橡胶支座和纯空气管道中拔下并拆卸。
14 –
卸下整个或部分右侧节气门体
▶ 拆卸右侧节气门阀体
松开夹箍 1 。
松开螺栓  2 。
将电缆  3 从节气门阀体上松开。
规格 1：
松开节气门阀体下方的螺栓 1
将电缆从夹子 2 中松开。
规格 2：
将节气门体向上和橡胶支座 1 一起从销上拔下
将电缆从夹子 2 中松开。
解除联锁并拔下空气导管上的燃油箱排气管 1 。
解锁插头 2 并从节气门阀体上拔下。
松开螺栓 1 。
将节气门阀体从增压空气管 2 中拉出并拆卸。
◀
▶ 拆下部分增压空气冷却器和右侧的节气门体
解锁插头 1 并从压力传感器上拔下。
将导线支架 2 向上从橡胶支座上拔下，然后置于一侧。
松开螺栓 1 。
将节气门体向上和橡胶支座 1 一起从销上拔下
从节气门体 1 支架上的夹子 2 上松开电缆。
解除联锁并脱开插头连接 1 。
松开夹子 2 并将电缆置于一侧。
松开软管夹圈 3 。
松开螺栓 4 。
将燃油箱排气管 5 解锁并且拔下。
将右侧的增压空气冷却器与节气门体一起从橡胶支座上拔下，并将其置于一旁。
◀
15 –
拆卸右侧上部纯空气管道
松开夹箍 1 。
拆卸右侧纯空气管道 2 。
16 –
拆卸右侧增压空气管
解除联锁并脱开插头连接 1 。
将导线支架 2 从增压空气引导系统 4 上松脱。
松开螺栓 3 。
向上抽出并拆卸增压空气引导系统 4 。
17 –
拆下两个前车轮
注意
该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。
▶ 拆下车轮
有损坏危险
损坏高档表面。
塑料楔可能损坏高档表面。
防止表面损坏。
将轮毂盖 1 用塑料楔 0 490 539 (00 9 322) 撬出。
当同时拆卸几个车轮时，应用粉笔在每只轮胎上标记各个轮胎是安装在哪个车桥、哪一侧的。
以交叉方式松开车轮螺栓(箭头)并拆下车轮。
松开和拧紧带安全代码的车轮螺栓时，必须使用工具套件 0 492 518 (36 1 300) （车轮螺栓接口套件）中合适的接口装置。
◀
18 –
拆卸前部机组防护板或者前部护板
技术信息
根据车辆装备，可能安装不同的型号。
类型 A：
松开螺栓（箭头）。
拆卸前部机组防护板 1 。
技术信息
固定部件以防滑落。
技术信息
无推力缓冲区不允许行驶。
类型 B：
松开螺栓（箭头）。
松开螺栓 1 和 2 。
取下前部护板 3 。
19 –
拆下后部发动机底护板
松开螺栓 1 。
松开螺母 2 。
拆卸后部机组防护板 3 。
20 –
拆卸推力缓冲区
技术信息
无推力缓冲区不允许行驶。
注意
该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。
松开门边装饰条 2 的螺栓 1 。
松开护板上底板饰件的全部螺栓 1 。
松开螺栓 3 。
松开螺栓 2 。
取下推力缓冲区 1 。
21 –
安装发动机托架
准备好的发动机托架
注意
悬挂在发动机支架或横梁上的部件。
受伤危险！
检查吊环和发动机吊耳是否受损，例如有裂缝。
部件只能悬挂在正确安装的发动机支架或横梁上。
只能提升部件，而不能沿纵向或横向移动部件。
注意
在右侧和左侧执行的工作步骤。
如图所示将专用工具 0 496 431 (00 6 060) 和 0 496 685 (00 6 070) 以可移动的方式安装到发动机托架的定位件 0 496 430 (00 6 050) 上。
将专用工具 0 490 561 (11 0 000) 安装到吊板 1 和 2 上。
确保发动机托架在标记的区域中定位在减震支柱盖上。
准确定位专用工具 0 496 685 (00 6 070) ，以避免损坏。
将专用工具 0 496 431 (00 6 060) 定位在标记的表面上。
技术信息
与辅助人员一起执行下列工作步骤。
由一名辅助人员小心地定位发动机托架 0 496 852 (00 6 100) 。
将专用工具 0 496 685 (00 6 070) 和 0 496 431 (00 6 060) 定位在车身上。
将专用工具 0 490 561 (11 0 000) 在发动机托架 0 496 852 (00 6 100) 上用销 1 固定。
用常用工具 2 预紧专用工具 0 496 852 (00 6 100) 。
22 –
松开左侧和右侧发动机支座上的发动机支撑
注意
仅在左侧执行工作步骤。
注意
为了更清楚概览：示意图中有部分部件已隐藏。
松开膨胀铆钉 1 。
松开螺栓 2 。
松开螺母 3 。
松开螺栓 4 。
拆卸前轮罩盖的后部部件 5 。
从下方通过轮罩松开左侧发动机支撑上的螺栓 1 。
从下方松开右侧发动机支撑上的螺栓 1 。
23 –
将发动机用发动机托架抬起
通过旋转主轴 2 361 506 (00 6 103) 将发动机抬高 10 mm 。
24 –
拆卸左侧和右侧前部轮罩盖
注意
在左侧和右侧执行的工作步骤。
▶ 从下部拆卸轮罩盖
松开螺栓 2 。
取下下部前方轮罩盖 1 。
◀
25 –
拆卸左侧和右侧转向机组的盖板
注意
该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。
▶ 拆卸转向机组的盖板
松开螺栓 2 。
松开螺母 3 。
拆卸转向装置的盖板 1 。
◀
26 –
拆卸左前和右前轮罩盖的前部部件
注意
该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。
▶ 拆卸前部轮罩盖的前部部件
注意
为了更清楚概览：示意图中有部分部件已隐藏。
松开螺母 1 。
拆卸膨胀铆钉 2 。
松开螺栓（箭头）。
拆卸前轮罩盖的前部部件 3 。
◀
27 –
松开常规稳定杆左侧和右侧稳定杆的支撑杆
注意
在左侧和右侧执行的工作步骤。
▶ 松开常规稳定杆的支撑杆
松开螺母 3 。
如有必要，在内星形上固定。
将支撑杆 1 从稳定杆 2 中松开。
◀
28 –
将冷却液管从附加冷却液散热器上松开
注意
如果安装了上述部件，就应执行以下工作步骤。
技术信息
收集并妥善处理排出的液体。遵守当地的废弃物处理规定。
将冷却液管 2 和 3 从附加冷却液散热器 1 上解锁并且脱开。
29 –
将发动机油管从外置发动机油冷却器上松开。
技术信息
收集并妥善处理排出的液体。遵守当地的废弃物处理规定。
松开螺栓  2 。
将发动机油管 3 从外置发动机油冷却器 1 上松开。
30 –
将左侧和右侧输出轴从车轮轴承上松开
注意
在左侧和右侧执行的工作步骤。
▶ 将输出轴从车轮轴承松开
踩下制动踏板。
松开带肩螺钉 1 。
输出轴已从车轮轴承上松开。
◀
31 –
部分松开左前和右前空气弹簧减震支柱
注意
在左侧和右侧执行的工作步骤。
▶ 部分松开前轮空气弹簧减震支柱
技术信息
不遵守安装或者拆卸规定可能导致部件损坏。必须按照规定小心地进行所有操作。
松开螺栓 2 。
螺栓 2 必须 重新旋入两圈。
松开螺栓  1 。
◀
32 –
脱开主动式侧翻稳定器的插头
将右侧轮罩盖的后部 1 向上翻。
解除联锁并脱开插头连接 1 和 2 。
33 –
拆卸左侧和右侧发动机支座加固梁
注意
该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。
▶ 拆卸发动机支座上的加固梁
将后部轮罩盖翻向一侧。
松开螺栓 1 。
松开螺栓 1 。
取下加固梁 2 。
◀
34 –
将变速箱油管从前桥架梁上松开
将螺栓 2 从变速箱油管 1 支架中松开。
35 –
将冷却液管从前桥架梁上松开
注意
如果安装了上述部件，就应执行以下工作步骤。
将附加冷却液散热器的冷却液管在前桥架梁上从支架 1 中松开。
36 –
松开 EPS 电缆束
解除联锁并脱开插头连接 1 和 2 。
将插头 2 从发动机支架上松开。
松开螺母 3 和 4 。
将支架 5 从发动机支架上松开。
将 EPS 的电缆束置于一旁。
37 –
松开左前和右前制动钳
注意
在右侧和左侧执行的工作步骤。
▶ 松开前部制动钳
将制动软管 1 从支架 2 中松开。
注意
仅在左侧执行工作步骤。
在垂直加速传感器上解锁并且脱开插头连接。
将制动摩擦片磨损传感器的电缆 1 从支架 2 中松开。
松开螺栓 2 。
沿箭头方向拔下制动钳 1 。
制动钳 1 不允许挂在制动软管上。
将制动钳 1 用专用工具 2 413 317 捆扎起来。
◀
38 –
将齿轮油冷却装置的节温器从前桥架梁上松开
注意
如果安装了上述部件，就应执行以下工作步骤。
将齿轮油冷却装置的节温器 1 从前桥架梁上的支架 2 中松开。
39 –
拆卸左右万向轴
注意
在左侧和右侧执行的工作步骤。
▶ 将上部横向摆臂从摆动轴承上松开
技术信息
根据车辆装备，可能安装不同的型号。
类型 A：
上部横向摆臂
类型 B：
上部横向摆臂和减震器 1
类型 C：
上部横向摆臂和减震器 1 和垫片 2
注意
仅在左侧执行工作步骤。
将制动摩擦片磨损传感器 1 的电缆从支架 2 中松开。
将摆动轴承 1 用专用工具 2 413 317 固定在安装位置上。
摆动轴承 1 不能向外倾斜，也不能悬挂在制动软管上。
松开螺母 2 。
拉出螺栓 3 。
将上部横向摆臂从摆动轴承 1 中松开。
◀
▶ 拆下减震支柱支架
松开螺母 1 。
拉出螺栓 2 。
松开减震支柱托架 2 上的螺栓 1 。
技术信息
不遵守安装或者拆卸规定可能导致部件损坏。必须按照规定小心地进行所有操作。
将减震支柱支架 1 用专用工具 2 414 636 分离。
输出轴 务必使用 布 2 保护，防止损坏。
将减震支柱托架 1 向下抽出并拆卸。
◀
▶ 拆下输出轴
固定住输出轴以防脱落。
将铝芯棒 2 定位在输出轴 1 上(箭头)。
将输出轴 1 用铝芯棒 2 从前驱动桥及轴承座中敲出。
将输出轴 1 沿箭头方向拆卸。
◀
40 –
松开转向器上的十字万向节
松开螺栓  2 。
将十字万向节 1 从转向器上拔下。
41 –
准备移动式升降台
可以移动的升降机
A
用于前桥架梁定位件的移动升降台的工作面
B
移动升降台工作面（可纵向调整）
准备好专用工具 2 184 136 。
准备好专用工具组 2 305 379 中的固定元件。
将固定元件 1 用定位件 50 定位到前桥架梁移动式升降台的工作面 A 上，坐标为 7/1 和 7/8 。
将固定元件 2 用定位件 80 定位到前桥架梁移动式升降台的工作面 A 上，坐标为 2/2 和 2/7 。
将摆动轴承的定位件 3 定位到移动式升降台的工作面 A 上，坐标为 3/1 和 4/8 。
将升降台 1 的倾斜度通过调整螺钉 2 进行调整，直到升降台水准仪 1 显示正确的位置。
42 –
定位移动式升降台
将专用工具 2 184 136 居中定位在车辆下方并且顶起。
注意
在右侧和左侧执行的工作步骤。
将固定元件 1 和前部定位件 50 定位在前桥架梁上。
注意
在右侧和左侧执行的工作步骤。
将固定元件 1 和后部定位件 80 定位在前桥架梁上。
注意
在右侧和左侧执行的工作步骤。
将定位件 1 定位在制动盘上。
将车轮螺栓 2 手紧地拧紧。
43 –
松开左侧和右侧摆动轴承的固定装置
注意
在左侧和右侧执行的工作步骤。
▶ 松开摆动轴承的固定装置
松开用于固定摆动轴承 1 的专用工具 2 413 317 。
◀
44 –
松开前桥架梁上的螺栓
警告
重型部件掉落或倾斜。
有致命伤害危险！
降低前或拆卸前桥前：将发动机固定在安装位置。
更多信息参见：11 00 670 将发动机固定在安装位置。
注意
在左侧和右侧执行的工作步骤。
松开螺栓 1 。
松开螺栓 1 和 2 。
45 –
拆下前桥架梁
将前桥架梁 1 降低至尺寸 A 。
尺寸 A = 最大 7 cm
▶ 将变速箱油冷却器管路的支架从前桥架梁上松开
注意
如果安装了上述部件，就应执行以下工作步骤。
将螺栓 1 在支架 2 上松开。
◀
▶ 将发动机油冷却器管路的支架从前桥架梁上松开
将螺栓 1 在发动机油冷却器管路的支架上松开。
将螺母 1 在发动机油冷却器管路的支架上松开。
◀
小心地降低和拆卸前桥架梁。
46 –
放松空调压缩机的传动带（前桥已拆卸）
注意
部件具有预紧力。
受伤危险！
拆卸前，应尽可能减少预紧力。降低部件压力。
技术信息
如果重新使用传动带：标记出传动方向，将传动带按同一传动方向重新装回。
用一个转换棘轮 1 在传动带张紧器上朝箭头方向放松传动带 2 。
将传动带 1 从皮带轮上取下。
47 –
拆卸发电机传动带（前桥已拆卸）
注意
部件具有预紧力。
受伤危险！
拆卸前，应尽可能减少预紧力。降低部件压力。
注意
皮带轮突然锁紧。
受伤危险！
戴上防护手套。
有损坏危险
发动机损坏。
如果用手沿错误旋转方向旋转发动机，可能损坏发动机。
只能用手沿正确的旋转方向旋转发动机：a) 沿顺时针方向，面向减震器或者 b) 沿逆时针方向，面向链条传动。(b) 仅当安装了后部正时链时才适用。
技术信息
如果重新使用传动带：标记出传动方向，将传动带按同一传动方向重新装回。
在中心螺栓 1 上转动发动机，直至达到减震器上所示的标记（箭头）。
当调整到所示位置时，才可松开减震器上的螺栓 2 。
松开螺栓 2 。
在中心螺栓上用转换棘轮 1 沿发动机旋转方向转动发动机。
在中心螺栓上转动发动机，直至达到减震器上所示的标记（箭头）。
取下发电机传动带 1 。
48 –
拆下发电机
前提
蓄电池负极导线已断开。
松开并拔出插头 1 。
松开盖板 2 并且松开下面的螺母。
拆下发电机的蓄电池正极导线。
松开发电机上的上方螺栓 1 。
松开发电机上的下方螺栓 1 。
将发电机 2 向下抽出并拆卸。
49 –
拆卸右侧纯空气管道
松开螺栓 1 。
将纯空气管道 2 从废气涡轮增压器上拔下。
技术信息
收集并妥善处理排出的液体。遵守当地的废弃物处理规定。
松开空心螺栓 1 。
松开进油管 2 。
接收排出的发动机油。
将发动机排气管道 3 解除联锁并从纯空气管道 4 上拔下。
抽出并拆下纯空气管道 4 。
50 –
拆卸前部排气装置
警告
高温表面。
有烫伤危险！
只有当部件已冷却时，才能执行所有维修工作。
注意
大重量部件。
受伤危险！
注意部件的重心。
使用举升机支撑部件。
防止部件从举升机上坠落。
松开螺栓 1 。
松开螺栓 2 。
拆下加强板 3 。
规格 1：
松开左侧夹箍 1 。
规格 2（带有汽油微粒过滤器）：
松开螺母 1 。
规格 1：
松开右侧夹箍 1 。
规格 2（带有汽油微粒过滤器）：
松开螺母 1 。
仅限带有汽油微粒过滤器的车辆：
松开右侧汽油微粒过滤器前的废气温度传感器 1 并且放到一旁。
仅限带有汽油微粒过滤器的车辆：
松开左侧汽油微粒过滤器前的废气温度传感器 1 并且放到一旁。
仅限带有汽油微粒过滤器的车辆：
松开左侧汽油微粒过滤器后的废气温度传感器 1 并且放到一旁。
仅限带有汽油微粒过滤器的车辆：
松开右侧汽油微粒过滤器后的废气温度传感器 1 并且放到一旁。
松开螺母 1 。
松开夹箍 2 。
与另一个人一起抽出并拆卸前部排气装置。
51 –
拆卸右侧调控用氧传感器
解除联锁并脱开插头 1 。
将插头 1 从支承板上松开。
松开油尺上的导线扎带 1 。
将电缆 1 从夹子 2 中取下。
准备工具：
将可摆动加长件 1 、专用工具 0 493 751 (11 9 150) 和 0 491 075 (11 7 030) 插在一起。
将调控用传感器 用专用工具 0 493 751 (11 9 150) 和 0 491 075 (11 7 030) 松开。
拆卸调控用传感器 1 。
52 –
拆下气缸 1 至 6 的废气触媒转换器
解除联锁并脱开插头 1 。
将空燃比监测探头的插头 1 从支撑板松开。
将电缆 1 从夹子 2 中松开。
松开夹箍 1 。
松开螺栓 1 。
松开锁紧螺母 1 。
从触媒转换器上松开连至压差传感器的导线。
松开螺栓 1 。
将连接压差传感器的导线 2 从触媒转换器支架松脱。
朝下抽出并拆下气缸 1 至 6 的废气触媒转换器 3 。
53 –
拆卸轴承座
松开螺栓 1 。
拆卸轴承座 2 。
54 –
拆下右侧发动机支撑
松开螺栓 1 。
拆下发动机支撑 2 。
55 –
松开放油螺塞
技术信息
收集并妥善处理排出的液体。遵守当地的废弃物处理规定。
将放油螺塞 1 从油底壳上松开。
排放发动机机油。
56 –
松开机油滤清器盖
用专用工具 2 455 965 将机油滤清器盖 从油底壳上部分上松开。
57 –
拆下机油滤清器滤芯
将机油滤清器滤芯 1 沿箭头方向从机油滤清器盖 2 上松开。
58 –
将发动机油管从发动机上脱开
松开螺栓 1 。
拆卸发动机油管 2 。
核心任务
59 –
拆卸气缸1至6的右侧废气涡轮增压器
松开螺栓 1 。
松开螺栓 2 。
松开夹箍 3 。
松开空心螺栓 1 。
解锁并松开废气门调节器的插头 1 。
解锁并拔下循环空气减压阀的插头 1 。
松开螺栓 1 和 2 并拆卸机油回油管。
松开螺栓 1 并拆卸冷却液回流管路。
松开螺栓 1 。
拆下隔热板。
注意
为了清楚起见，示出已拆卸状态。
将专用工具 2 451 701 定位在排气歧管上。
拧紧螺栓 1 、 2 和 3 。
专用工具安装到排气歧管上
M6
8 Nm
有损坏危险
较重的部件。
较重的部件可能导致人员受伤和损坏。
由一名或多名辅助人员拆卸和安装较重的部件。
松开法兰螺母 11 至 1 。
拆卸所有保持条 1 。
向下拆下废气涡轮增压器。
60 –
替换时换装机油冷却液管
松开螺栓 1 。
取下冷却液回流管路 2 。
松开螺栓 3 。
取下进油管 4 。
更换废气涡轮增压器。
零件： 废气涡轮增压器
更换 O 形环。
零件： O 形环
定位冷却液回流管路 2 。
拧紧螺栓 1 。
冷却液回流管路装到废气涡轮增压器上
M6x10
8 Nm
定位进油管 4 。
拧紧螺栓 3 。
进油管装到废气涡轮增压器上
M6x10
8 Nm
61 –
安装气缸1至6的右侧废气涡轮增压器
注意
附图是示例性的。可能出现细节偏差。
更新废气歧管密封件。
零件： 废气歧管密封件
定位废气歧管密封件 1 ，此时弓形弧(见箭头)向外。
定位废气涡轮增压器。
注意，所有保持条 1 已重新装上。
有损坏危险
较重的部件。
较重的部件可能导致人员受伤和损坏。
由一名或多名辅助人员拆卸和安装较重的部件。
更新法兰螺母。
零件： 法兰螺母
拧紧螺栓 1 至 11 。
排气歧管与废气涡轮增压器安装到气缸盖上
M8 法兰螺母
更换螺母。
拧紧扭矩
15 Nm
注意
为了清楚起见，示出已拆卸状态。
将专用工具 2 451 701 从排气歧管上拆下。
将隔热板定位。
拧紧螺栓 1 。
排气歧管隔热板安装到气缸盖上
M8x16
8 Nm
将冷却液回流管道定位到废气涡轮增压器上。
拧紧螺栓 1 。
冷却液回流管路装到废气涡轮增压器上
M6x10
8 Nm
安装机油回油管。
拧紧螺栓 1 。
冷却液进流管路装到废气涡轮增压器上
M6x10
8 Nm
插上并联锁循环空气减压阀的插头 1 。
插上并联锁废气门调节器的插头 1 。
更换密封环。
零件： 密封环
定位进油管 。
拧紧空心螺栓 1 。
进油管装到气缸盖上
带孔螺栓 M14
更新空心螺栓和密封件
接合力矩
15 Nm
旋转角
60 °
定位冷却液进流管路。
更新夹箍。
零件： 夹箍
固定夹箍 3 。
拧紧螺栓 1 。
冷却液进流管路装到气缸盖罩上
M6x16
10 Nm
拧紧螺栓 2 。
冷却液进流管路装到气缸盖罩上
M6x16
10 Nm
后续工作
62 –
在发动机上安装发动机油管
更新 O 形环 1 。
零件： O 形环
安装发动机油管 2 。
拧紧螺栓 1 。
发动机油管安装到发动机上
M6x40
8 Nm
63 –
安装机油滤清器滤芯
检查标记 1 并在正确位置安装。
将机油滤清器滤芯 2 推入机油滤清器盖 3 。
必须能听到机油滤清器滤芯 2 嵌入。
类型 A：
用制动器清洁剂和不起毛的抹布清除标记区域内机油滤清器上的残油。
确保密封环 1  已用发动机机油浸润。
类型 B：
用制动器清洁剂和不起毛的抹布清除标记区域内机油滤清器上的残油。
更新 O 形环 1  并用发动机机油浸润。
零件： O 形环
用制动器清洁剂和不起毛的抹布清除区域 1  内机油滤清器壳上的残油。
64 –
拧紧机油滤清器盖
用专用工具 2 455 965 将机油滤清器盖拧紧在油底壳上部分上。
机油滤清器盖安装到油底壳上部件上
1. 第一次拧紧
40 Nm
2. 松开
180 °
第 3 拧紧力矩
40 Nm
65 –
拧紧放油螺塞
更新密封环 2 。
零件： 密封环
将放油螺塞 1 在油底壳上定位并将其拧紧。
放油螺塞
M18x1.5
更换密封环。
40 Nm
66 –
安装右侧发动机支撑
安装发动机支撑 2 。
拧紧螺栓 1 。
发动机支撑安装到发动机上
M10
拧紧力矩
38 Nm
67 –
安装轴承座
用前驱动桥油浸润密封环 1 。
将轴承座 2 定位在油底壳上。
拧紧螺栓 1 。
轴承座装到油底壳上
M8
拧紧扭矩
19 Nm
68 –
安装气缸 1 至 6 的废气触媒转换器
更新废气触媒转换器上的密封件 1 。
零件： 密封件
更换夹箍 1 。
零件： 夹箍
穿入气缸 1 至 6 的触媒转换器并且和废气涡轮增压器连接。
用夹箍 1 紧固触媒转换器。
更新螺栓 1 。
零件： 螺丝
用手拧紧螺栓 1 。
将连接压差传感器的导线 2 嵌入触媒转换器的支架。
更新螺栓 1 。
零件： 螺丝
用手拧紧螺栓 1 。
拧紧夹箍 1 。
废气触媒转换器安装到废气涡轮增压器上
夹箍
拆卸后更换夹箍。
拧紧扭矩
13 Nm
拧紧螺栓 1 。
废气触媒转换器安装到支架上
M8
更换螺栓。
拧紧扭矩
28 Nm
检查连接压差传感器的导线 2 的位置是否正确。.
拧紧螺栓 1 。
废气触媒转换器安装到支架上
M8
更换螺栓。
拧紧扭矩
28 Nm
将连接压差传感器的导线与触媒转换器相连，并拧紧锁紧螺母 1 。
将压差传感器导线连接到触媒转换器上
锁紧螺母
拧紧扭矩
20 Nm
将电缆 1 固定到夹子 2 中。
连接插头 1 并嵌入到支承板上。
必须听到插头 1 联锁的声音。
69 –
安装右侧调控用传感器
有更多信息。
技术信息
在新的氧传感器的螺纹上均匀涂抹了薄薄的一层润滑脂。
对于要重复使用的氧传感器来说必须注意：
只能在氧传感器的螺纹处均匀地涂抹薄薄的一层润滑脂。凸出在排气管路中的氧传感器部件（陶瓷探头）不得清洁，也不得涂上润滑脂。
更多信息参见：11 00 ... 消耗性材料一览（计算机管理零件目录）
技术信息
更多信息参见：11 00 ... 消耗性材料一览（计算机管理零件目录）
1 = 螺纹
2 = 陶瓷探头
准备工具：
将可摆动加长件 1 、专用工具 0 493 751 (11 9 150) 和 0 491 075 (11 7 030) 插在一起。
安装调控用氧传感器。
将调控用传感器 1 用专用工具 0 493 751 (11 9 150) 和 0 491 075 (11 7 030) 拧紧。
调控用传感器安装到废气触媒转换器上
50 Nm
将电缆 1 嵌入到夹子 2 上。
用一根新的电缆扎带将空燃比监测探头和空燃比调节探头的电缆固定在油尺上。
零件： 导线扎带
连接插头 1 并嵌入到支承板上。
必须听到插头 1 联锁的声音。
70 –
安装前部排气装置
注意
大重量部件。
受伤危险！
注意部件的重心。
使用举升机支撑部件。
防止部件从举升机上坠落。
规格 1：
用普通工具脱开焊缝 1 。
拆下左侧和右侧原来的夹箍 2 。
规格 2（带有汽油微粒过滤器）：
更新左侧触媒转换器上的密封件 1 。
零件： 密封件
规格 2（带有汽油微粒过滤器）：
更新右侧触媒转换器上的密封件 1 。
零件： 密封件
规格 1：
更换夹箍 1 。
零件： 夹箍
与三个人一起插入排气装置。
将排气装置与废气触媒转换器连接。
拧紧左侧夹箍 1 。
排气装置/前消音器装到废气触媒转换器上
夹箍
更新夹箍。
拧紧扭矩
55 Nm
规格 2（带有汽油微粒过滤器）：
与三个人一起插入排气装置。
将排气装置与废气触媒转换器连接。
拧紧螺母 1 。
零件： 螺母
排气装置/汽油微粒过滤器装到触媒转换器上
M8 螺母
更换螺母。
拧紧扭矩
19 Nm
规格 1：
更换夹箍 1 。
零件： 夹箍
拧紧右侧夹箍 1 。
排气装置/前消音器装到废气触媒转换器上
夹箍
更新夹箍。
拧紧扭矩
55 Nm
规格 2（带有汽油微粒过滤器）：
拧紧螺母 1 。
零件： 螺母
排气装置/汽油微粒过滤器装到触媒转换器上
M8 螺母
更换螺母。
拧紧扭矩
19 Nm
更新夹箍 2 。
零件： 夹箍
将后部排气装置与前部排气装置连接。
对正夹箍 2 并拧紧螺母 1 。
前消音器安装到后消音器上
夹箍
更新夹箍。
拧紧扭矩
38 Nm
仅限带有汽油微粒过滤器的车辆：
拧入并且拧紧右侧汽油微粒过滤器前的废气温度传感器 1 。
废气温度传感器安装到排气装置上
拧紧扭矩
30 Nm
仅限带有汽油微粒过滤器的车辆：
拧入并且拧紧左侧汽油微粒过滤器前的废气温度传感器 1 。
废气温度传感器安装到排气装置上
拧紧扭矩
30 Nm
仅限带有汽油微粒过滤器的车辆：
拧入并且拧紧左侧汽油微粒过滤器后的废气温度传感器 1 。
废气温度传感器安装到排气装置上
拧紧扭矩
30 Nm
仅限带有汽油微粒过滤器的车辆：
拧入并且拧紧右侧汽油微粒过滤器后的废气温度传感器 1 。
废气温度传感器安装到排气装置上
拧紧扭矩
30 Nm
安装加强板 3 。
拧紧螺栓 1 。
加强板安装到车身上
M10x20
拧紧扭矩
56 Nm
转角
90 °
加强板安装到车身上
M8x20
拧紧扭矩
19 Nm
拧紧螺栓 2 。
加强板安装到车身上
M10x25
拧紧扭矩
56 Nm
加强板安装到车身上
M8x20
拧紧扭矩
19 Nm
71 –
安装右纯空气管道
检查及必要时更换废气涡轮增压器内的密封 1 。
穿入纯空气管道 2 并安装在废气涡轮增压器上。
拧紧螺栓 1 。
纯空气管道安装到废气涡轮增压器上
M6
拧紧力矩
10 Nm
将燃油箱排气管 3 连接到纯空气管道 4 上并听见其联锁。
更新密封环和空心螺栓。
零件： 密封环、空心螺栓。
将进油管 2 用新的密封环和空心螺栓 1 安装在气缸盖上。
拧紧空心螺栓 1 。
进油管装到气缸盖上
带孔螺栓 M14
更新空心螺栓和密封件
接合力矩
15 Nm
旋转角
60 °
72 –
安装发电机
前提
蓄电池负极导线已断开。
穿入并安装发动机 2 。
拧紧发电机上的下方螺栓 1 。
发电机安装到曲轴箱上
M8x80
拧紧扭矩
22 Nm
拧紧发电机上的上方螺栓 1 。
发电机安装到曲轴箱上
M8x80
拧紧扭矩
22 Nm
将蓄电池正极导线连接至发电机。
拧紧螺母。
蓄电池正极导线拧紧到发电机上
M8
15 Nm
安装盖板 2 。
插上插头 1 并听到联锁的声音。
73 –
安装发电机传动带（前桥已拆卸）
注意
皮带轮突然锁紧。
受伤危险！
戴上防护手套。
在中心螺栓上转动发动机，直至达到减震器上所示的标记（箭头）。
装上传动带 1 。
在中心螺栓上用转换棘轮 1 沿发动机旋转方向转动发动机。
有损坏危险
发动机损坏。
如果用手沿错误旋转方向旋转发动机，可能损坏发动机。
只能用手沿正确的旋转方向旋转发动机：a) 沿顺时针方向，面向减震器或者 b) 沿逆时针方向，面向链条传动。(b) 仅当安装了后部正时链时才适用。
在中心螺栓 1 上转动发动机，直至达到减震器上所示的标记（箭头）。
拧紧螺栓 2 。
将减震器安装到皮带轮上
M10x17
40 Nm
74 –
安装空调压缩机的传动带（前桥已拆卸）
注意
部件具有预紧力。
受伤危险！
拆卸前，应尽可能减少预紧力。降低部件压力。
技术信息
如果重新使用传动带：标记出传动方向，将传动带按同一传动方向重新装回。
使用一个转换棘轮 1 朝箭头方向预紧传动带张紧器。松脱传动带 2 。
将传动带 1 放到皮带轮上。
用转换棘轮 2 松脱传动带张紧器。
75 –
安装前桥架梁
将前桥架梁 1 小心地抬起至尺寸 A 。
尺寸 A  = 7 cm
▶ 在前桥架梁上固定变速箱油冷却器管路的支架
注意
如果安装了上述部件，就应执行以下工作步骤。
在前桥架梁上定位支架 2 。
拧紧螺栓 1 。
前桥架梁上的变速箱油管
M6
拧紧力矩
8 Nm
◀
▶ 将发动机油冷却器管路的支架固定在前桥架梁上
将支架固定在前桥架梁上。
拧紧螺栓 1 。
发动机油冷却器管路支架安装到前桥架梁前部
M6x25
拧紧力矩
12 Nm
将支架定位在前桥架梁上。
拧紧螺母 1 。
发动机油冷却器管路安装到前桥架梁上的支架上
M6
拧紧力矩
8 Nm
◀
将前桥架梁 1 朝箭头方向抬起，并且定位在发动机支架 2 上。
76 –
拧紧前桥架梁上的螺栓
更换螺栓 1 和 2 。
零件： 螺栓
拧紧螺栓 1 。
前桥架梁安装到车身前部/中间
M12
更换螺栓。
接合力矩
100 Nm
旋转角
45 °
拧紧螺栓 2 。
前桥架梁安装到车身后部
M14
更换螺栓。
接合力矩
100 Nm
旋转角
45 °
注意
在左侧和右侧执行的工作步骤。
更新螺栓 1 。
零件： 螺栓
拧紧螺栓 1 。
保险杠支架适配接口从下方安装到前桥架梁上
M8x100
更换螺栓。
拧紧力矩
19 Nm
77 –
在安装位置上固定左侧和右侧摆动轴承
注意
在左侧和右侧执行的工作步骤。
▶ 在安装位置固定摆动轴承
将摆动轴承 1 用专用工具 2 413 317 固定在安装位置上。
摆动轴承 1 不得朝外倾斜，并且也不允许悬挂在制动软管上。
◀
78 –
拆除移动式升降台
注意
在右侧和左侧执行的工作步骤。
将车轮螺栓 2 在定位件 1 上松开。
将专用工具 2 184 136 或 5 A16 8C6 降下并放在一旁。
79 –
更新前驱动桥和轴承座的径向密封环
注意
在左侧和右侧执行的工作步骤。
▶ 更新径向密封环
注意
插图显示前驱动桥上的工作步骤。轴承座上的工作步骤与此相同。
▷ 拆卸径向轴密封环
将径向密封环借助专用工具 0 490 466 (00 5 010) 和 0 495 597 (24 2 354) 拉出。
◁
▷ 拆卸径向密封环的装配防护环
技术信息
径向密封环装备有装配防护环。装配保护环用于在安装输出轴时保护径向密封环的密封唇。
将装配防护环 1 从径向密封环 2 中拆卸。
◁
▷ 安装径向密封环
用认可的前桥差速器油浸润径向密封环的壳体-板材法兰。
用专用工具 0 493 539 (31 5 130) 敲入径向密封环至极限位置。
拆卸专用工具 0 493 539 (31 5 130) 。
◁
▷ 安装径向密封环的装配防护环
将装配防护环 1 重新装入径向密封环 2 。
◁
◀
80 –
在转向器上安装十字万向节
技术信息
十字接头只能在一个位置安装。
十字接头和转向器或下部转向轴已彼此定位。
紧固螺栓必须定位在转向器或转向轴的凹槽中。
定位十字接头 1 。
将十字接头 1 插到转向器上。
更新螺栓 2 。
零件： 螺栓
拧紧螺栓 2 。
十字万向节安装在转向器上
M8
精切削螺纹。
更换紧固螺栓。
不允许重新拧紧！
拧紧扭矩
28 Nm
81 –
安装左侧和右侧输出轴
注意
在左侧和右侧执行的工作步骤。
▶ 安装输出轴
注意
插图显示前驱动桥上的工作步骤。轴承座上的工作步骤与此相同。
掀开装配防护环 1 。
将输出轴插入前驱动桥或轴承座中。
在装配防护环的凸耳 1 上拉动，直到两个标准断裂位置之一下沉。
拉出并妥善处理装配防护环。
将输出轴 1 推入前驱动桥或轴承座中，直至极限位置。
必须听到输出轴 1 嵌入的声音。
◀
▶ 安装减震支柱支架
有更多信息。
技术信息
保持减震支柱托架在减震支柱上的连接洁净、无油和无油脂。
将减震支柱支架 1 用专用工具 2 414 636 分离。
输出轴 务必使用 布 2 保护，防止损坏。
利用间隙使减震支柱支架 1 对准减震支柱上的定位销。
穿入减震支柱托架 1 并定位在减震支柱上。
减震支柱托架 1 必须推到减震支柱上的极限位置！
拆卸专用工具 2 414 636 。
拆下布 2 。
更新螺栓 2 。
零件： 螺栓
将螺栓 2 拧入减震支柱托架 1 内并拧紧。
减震支柱托架安装到前部减震支柱上
M10
更换螺栓。
接合力矩
42 Nm
旋转角
90 °
技术信息
拧紧标准位置的螺栓连接 。
更多信息参见：31 00 技术数据概述
将减震支柱支架在横向摆臂处定位。
更换螺栓 2 和螺母 1 。
零件： 螺栓，螺母
安装螺栓 2 。
拧紧标准位置上的螺母 1 。
下部横向摆臂安装到减震支柱托架上
M14
更换螺栓和螺母。
拧紧标准位置上的螺栓连接！
接合力矩
90 Nm
旋转角
180 °
81 –
3100 技术数据概览
◀
▶ 松开摆动轴承的固定装置
松开用于固定摆动轴承 1 的专用工具 2 413 317 。
◀
▶ 将上部横向摆臂固定在摆动轴承上
将上部横向摆臂定位在摆动轴承 1 上。
更新螺栓 3 和螺母 2 。
零件： 螺栓，螺母
装入螺栓 3 。
螺栓 3 必须定位在上部横向摆臂的轴颈凹槽中。
拧紧螺母 2 。
上部横向摆臂安装到摆动轴承上
M10
更换螺栓和螺母。
通过螺母拧紧。
拧紧扭矩
56 Nm
松开专用工具 2 413 317 。
注意
仅在左侧执行工作步骤。
将制动摩擦片磨损传感器 1 的电缆固定在支架 2 上。
◀
82 –
检查 / 补充前桥变速箱油
有更多信息。
有损坏危险
前驱动桥的损坏。
忽视油规定可能导致前驱动桥严重损坏。
仅使用认可的前驱动桥油。
技术信息
加注至机油加注口的下边缘时，可能溢出前驱动桥。个别情况下，可能导致油从前驱动桥上的通风口中流出。
前桥差速器油排放完毕时，在前桥差速器经过维修或者首次加注新换前桥差速器时，必须给差速器加注 600 ml 机油。
技术信息
收集并妥善处理排出的液体。遵守当地的废弃物处理规定。
在下面放置集油装置。
松开螺塞 1 。
排放并妥善处理前驱动桥机油。
更新螺旋塞 1 。
零件： 放油螺塞
拧紧螺旋塞 1 。
螺旋塞安装到前桥差速器上
M22
更新螺旋塞和 O 形环。
拧紧力矩
60 Nm
使用专用工具 0 493 337 (00 2 080) 添加前桥差速器油。
松开螺塞 1 。
给前桥差速器加注前桥差速器油。
前桥差速器油
前桥差速器加注量
600 ml
变速箱油:  技术上合适的前桥差速器油
变速箱油
技术上合适的前桥差速器油
总成分组 31
更新螺旋塞 1 。
零件： 放油螺塞
拧紧螺旋塞 1 。
螺旋塞安装到前桥差速器上
M22
更新螺旋塞和 O 形环。
拧紧力矩
60 Nm
83 –
将输出轴固定在左侧和右侧车轮轴承上
注意
在左侧和右侧执行的工作步骤。
▶ 将输出轴固定在车轮轴承上
技术信息
务必遵守端齿的安装说明。
更新带肩螺钉 1 和压力弹簧 2 。
零件： 带肩螺钉和压力弹簧
注意压力弹簧 2 的安装位置。
带肩螺钉 1 和输出轴与车轮轴承的端齿必须保持干净无油状态。
用手拧紧带肩螺钉 1 及压力弹簧。
技术信息
必须配合形状(齿对齿位置)安装车轮轴承和输出轴的端齿。
通过车轮轴承 1 和输出轴 2 的相互扭转，检查端齿的齿与齿是否啮合。
确保成形接头。
踩下制动踏板。
拧紧带肩螺钉。
输出轴安装到车轮轴承上
M16
更新带肩螺钉。
接合力矩
210 Nm
旋转角
90 °
◀
84 –
将齿轮油冷却装置节温器固定在前桥架梁上
注意
如果安装了上述部件，就应执行以下工作步骤。
将齿轮油冷却装置的节温器 1 固定在支架 2 上。
85 –
固定左前和右前制动钳
注意
在右侧和左侧执行的工作步骤。
▶ 固定前部制动钳
将专用工具 2 413 317 从制动钳 1 上松开。
制动钳 1 不允许挂在制动软管上。
沿箭头方向安装制动钳 1 。
更新螺栓 2 。
零件： 螺栓
拧紧螺栓 2 。
将制动钳安装到前部摆动轴承上
M12
更换螺栓。
拧紧力矩
110 Nm
注意
仅在左侧执行工作步骤。
将制动摩擦片磨损传感器的电缆 1 固定在支架 2 上。
连接并联锁垂直加速传感器上的插头 。
将制动软管 1 固定在支架 2 上。
◀
86 –
固定 EPS 电缆束
定位 EPS 电缆束。
将支架 5 固定在发动机支架上。
拧紧螺母 3 和 4 。
EPS 接地导线装到发动机支架上
M6
拧紧扭矩
9 Nm
连接插头 2 ，联锁并且固定在发动机支架上。
连接插头 1 并锁紧。
87 –
在前桥架梁上固定冷却液管
注意
如果安装了上述部件，就应执行以下工作步骤。
将附加冷却液散热器的冷却液管在前桥架梁上固定在支架 1 中。
88 –
在前桥架梁上固定变速箱油管
将变速箱油管 1 定位在支架上。
拧紧螺栓 2 。
前桥架梁上的变速箱油管
M6
拧紧力矩
8 Nm
89 –
安装发动机支座上的左右加固梁
注意
该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。
▶ 安装发动机支座加固梁
定位加固梁 2 。
用手旋入螺栓 1 。
更新螺栓 1 。
零件： 螺栓
拧紧螺栓 1 。
发动机支座加固梁安装到车身上
M8
更换螺栓。
接合力矩
28 Nm
旋转角
90 °
更新螺栓 1 。
零件： 螺栓
拧紧螺栓 1 。
发动机支座加固梁安装到前桥架梁上
M8
更换螺栓。
接合力矩
28 Nm
旋转角
90 °
◀
90 –
连接主动式侧翻稳定器的插头
连接插头 1 和 2 并锁紧。
定位右侧轮罩盖的后部 1 。
91 –
将稳定杆的支撑杆固定到传统型稳定杆上
将稳定杆的支撑杆 1 定位在稳定杆 2 上。
更换螺母 3 。
零件： 螺母
拧紧螺母 3 。
如有必要，在内星形上固定。
将稳定杆的支撑杆安装到稳定杆上
M12
更换螺母。
100 Nm
92 –
将发动机油管连接到外置发动机油冷却器上
更新发动机油管 3 上的 O 形环。
零件： O 形环
将发动机油管 3 定位在外置发动机油冷却器 1 上。
拧紧螺栓 2 。
发动机油管安装到外置发动机油冷却器上
M6
拧紧力矩
8 Nm
93 –
将冷却液管连接在附加冷却液散热器上
注意
如果安装了上述部件，就应执行以下工作步骤。
将冷却液管 2 和 3 连接在附加冷却液散热器 1 上并且联锁。
94 –
安装左前和右前轮罩盖的前部部件
注意
该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。
▶ 安装前部轮罩盖的前部部件
注意
为了更清楚概览：示意图中有部分部件已隐藏。
定位前部轮罩盖的前部部件 3 。
固定膨胀铆钉 2 。
拧紧螺母 1 。
轮罩盖
塑料螺母
拧紧力矩
2,6 Nm
拧紧螺栓 (箭头)。
轮罩盖
螺栓
拧紧力矩
2,6 Nm
轮罩盖板拧紧到车身上
螺栓 M6x20
拧紧力矩
7,6 Nm
◀
95 –
安装左侧和右侧转向机组的盖板
注意
该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。
▶ 安装转向机组的盖板
定位转向装置的盖板 1 。
拧紧螺母 3 。
转向装置盖板安装到车身上
塑料螺母
拧紧力矩
2,6 Nm
拧紧螺栓 2 。
转向装置盖板安装到车身上
M6
拧紧力矩
7,6 Nm
◀
96 –
安装左侧和右侧前部轮罩盖
注意
该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。
▶ 安装前部下方轮罩盖
定位下部前方轮罩盖 1 。
拧紧螺栓 2 。
轮罩盖
螺栓
拧紧力矩
2,6 Nm
◀
97 –
固定左前和右前空气弹簧减震支柱
注意
在左侧和右侧执行的工作步骤。
▶ 固定前部空气弹簧减震支柱
更新螺栓 1 。
零件： 螺丝
拧紧螺栓 1 。
前部空气弹簧减震支柱装到车身上
M8
更换螺栓。
34 Nm
◀
98 –
降低发动机，并拆卸发动机托架
通过转动专用工具（主轴） 2 361 506 (00 6 103) 降低发动机，直至发动机完全降落到发动机支座上。
技术信息
与辅助人员一起执行下列工作步骤。
将专用工具 0 490 561 (11 0 000) 在吊板 1 和 2 上松开。
在辅助人员帮助下拆卸发动机托架。
99 –
将发动机支撑固定在左侧和右侧发动机支座上
技术信息
螺栓连接发动机支座和发动机支撑前，完全降低发动机，以免出现间隙。
将螺栓 1 在右侧发动机支撑上从下部拧紧。
发动机支座装到发动机支撑上
M12
拧紧扭矩
100 Nm
从下方通过轮罩拧紧左侧发动机支撑上的螺栓 1 。
发动机支座装到发动机支撑上
M12
拧紧扭矩
100 Nm
注意
仅在左侧执行工作步骤。
注意
为了更清楚概览：示意图中有部分部件已隐藏。
定位前轮罩盖 的后部 5 。
拧紧螺母 3 。
轮罩盖
塑料螺母
拧紧力矩
2,6 Nm
拧紧螺栓 4 。
轮罩盖
螺栓
拧紧力矩
2,6 Nm
拧紧螺栓 2 。
轮罩盖板拧紧到车身上
螺栓 M6x20
拧紧力矩
7,6 Nm
固定膨胀铆钉 1 。
100 –
安装推力缓冲区
更新螺栓 2 和 3 。
零件： 螺丝
将推力缓冲区 1 定位。
拧紧螺栓 2 。
护板安装到承梁/前桥架梁上
M12
更换螺栓。
接合力矩
100 Nm
旋转角
90 °
拧紧螺栓 3 。
推力缓冲区位于前桥架梁上
M8
更换螺栓。
接合力矩
15 Nm
旋转角
90 °
拧紧护板上的底板饰件螺栓 1 。
前部机组防护板
螺栓
拧紧力矩
2,6 Nm
注意
该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。
拧紧门边装饰条 1 的螺栓 2 。
承梁固定装置安装到车身上
M6X25
拧紧力矩
3.0 Nm
101 –
安装后部发动机底护板
安装后部机组防护板 3 。
拧紧螺母 2 。
后部机组防护板
塑料螺母带法兰
拧紧力矩
2,6 Nm
拧紧螺栓 1 。
后部机组防护板
螺栓
拧紧力矩
2,6 Nm
102 –
安装前部机组防护板或者前部护板
技术信息
根据车辆装备，可能安装不同的型号。
类型 A：
定位前机组防护板 1 。
拧紧螺栓（箭头）。
前部机组防护板
螺栓
拧紧力矩
2,6 Nm
类型 B：
定位前部护板 3 。
更新螺栓 1 。
零件： 螺栓
放上螺栓 1 和 2 。
拧紧螺栓 2 。
前部护板安装到支架上
M6x20
拧紧扭矩
8 Nm
拧紧螺栓 1 。
推力缓冲区位于前桥架梁上
M8
更换螺栓。
接合力矩
15 Nm
旋转角
90 °
拧紧螺栓 (箭头)。
前部机组防护板
螺栓
拧紧力矩
2,6 Nm
103 –
安装两个前轮
注意
该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。
▶ 装上车轮
▷ 清洁制动盘和轮辋之间的接触面
技术信息
制动盘和轮辋之间的接触面必须洁净、无油和无油脂。否则在随后的时间点有车轮松动的危险。
用钻孔机和专用工具 2 344 011 清除接触面上的污垢、油脂残余物和锈蚀。
不允许用冲击式螺丝起子操作专用工具 2 344 011 。
清除接触面上的油脂。
消耗性材料
通用清洁器
20 l ,
罐
83192360981
如果在车轮螺栓孔区域内有油脂残余物，应拆卸并清洁制动盘。
用钻孔机和专用工具 2 344 011 清除接触面上的污垢、油脂残余物和锈蚀。
不允许用冲击式螺丝起子操作专用工具 2 344 011 。
清除接触面上的油脂。
消耗性材料
通用清洁器
20 l ,
罐
83192360981
检查制动盘固定螺栓 1 位置是否固定。
制动盘的固定螺栓 1 不 允许在制动盘和轮辋之间的接触面 2  上突出。
制动盘安装到前轮毂上
M8
拧紧扭矩
16 Nm
制动盘安装到后轮毂上
M8
拧紧扭矩
16 Nm
在轮辋中的车轮中心对中件 1 上薄薄地涂一层油脂。
消耗性材料
制动摩擦衬块涂膏
* TU = Trade Unit。TU号码不可订购！仅用于清算目的。
3 g ,
袋
83192158851
100 g ,
管
83192158852
5 g ,
TU*
83230140233
◁
技术信息
在任何情况下都不得使用冲击式螺丝起子或电动旋具旋入和拧紧车轮螺栓。
轮辋必须均匀地紧贴在制动盘上。
使用非原装 BMW 车轮螺栓/轮辋时，由于收缩性可能需要拧紧车轮螺栓（注意制造商资料）。
不要在新的车轮螺栓上涂机油。
清洗车轮螺栓。
检查车轮螺栓和螺纹是否损坏，必要时更新车轮螺栓。
更新生锈的车轮螺栓。
零件： 车轮螺栓
定位车轮，使阀门（箭头）朝下。
如下拧紧车轮螺栓（箭头）：
以对角方式手动旋入车轮螺栓。
以对角方式手动均匀拧紧车轮螺栓，以便轮辋定心。
用扭力扳手以对角方式拧紧车轮螺栓。
再次以对角方式拧紧所有车轮螺栓并检查。
车轮螺栓
M14
旋入车轮螺栓并用手交叉均匀拧紧，以便对中轮辋。
用一个校准好的扭力扳手按规定的拧紧力矩交叉拧紧车轮螺栓。
以相同顺序检查全部车轮螺栓或重新拧紧至规定的拧紧力矩。
拧紧扭矩
140 Nm
检查
140 Nm
安装轮毂盖 1 。
◀
104 –
安装右侧增压空气管
更新密封环 1 。
零件： 密封环
将常用螺套扳手 1 用专用工具 2 296 872 磁化。
如图所示准备常用工具。
如图所示，将螺栓 2 用工具 3 定位在增压空气管 1 上。
将增压空气管 1 及螺栓 2 和工具 3 穿入并安装。
将增压空气管 1 定位在废气涡轮增压器上。
用手拧紧螺栓 2 。
拧紧螺栓 3 。
增压空气管安装到废气涡轮增压器上
M6x16
拧紧力矩
10 Nm
插上并锁紧插头连接 1 。
将导线支架 2 嵌入到增压空气引导系统 4 上。
105 –
安装右侧上部纯空气管道
安装右侧纯空气管道 2 。
拧紧夹箍 1 。
上部纯空气管道安装到下部纯空气管道上
夹箍
拧紧力矩
3 Nm
106 –
装配或安装右侧节气门体
▶ 安装右侧节气门阀体
技术信息
在安装前必须清洁节气门和空气导管。
如果更新了节气门，则 不必 清洁节气门。
松开螺栓 1 。
将空气导管从节气门上拆下。
清洁空气导管内部 1 。
清洁节气门内部 1 。
清洁节气门内部 1 。
更换节气门上的密封件 1 。
零件： 密封件
将空气导管安装到节气门上。
拧紧螺栓 1 。
节气门安装到空气导管上
M6x55
拧紧扭矩
10 Nm
更新空气导管上的密封件 1 。
零件： 密封件
将节气门阀体导入增压空气管 2 。
将节气门阀体安装到增压空气冷却器上。
拧紧螺栓 1 。
节气门阀体安装到增压空气冷却器上
圆头螺钉 M6x22
拧紧力矩
10 Nm
拧紧夹箍 1 。
增压空气软管安装到增压空气管和节气门阀体上
软管夹圈
拧紧力矩
3 Nm
拧紧螺栓 2 。
节气门支架安装到气缸盖罩上
组合式半圆头埋头螺钉 M6x27
拧紧力矩
10 Nm
将电缆 3 安装到节气门阀体上。
规格 1：
拧紧节气门阀体下方的螺栓 1 。
节气门支架安装到气缸盖罩上
组合式半圆头埋头螺钉 M6x27
拧紧力矩
10 Nm
用夹子 2 固定电缆。
规格 2：
将节气门体和橡胶支座 1 固定。
用夹子 2 固定电缆。
将燃油箱排气管 1 连接到空气导管并听见其联锁。
将插头 2 插到节气门阀体上，并且可以听见其联锁。
◀
▶ 安装增压空气冷却器和右侧的节气门体
更新进气收集器的密封件 1 。
零件： 密封件
将右侧的增压空气冷却器与节气门体一起插入增压空气管路中，并将它们定位在进气收集器上。
将右侧的增压空气冷却器与节气门体一起固定在橡胶支座中。
将插头连接 1 插在节气门上，要听到其上锁的声音。
将电缆用夹子 2 固定在支架上。
拧紧软管夹圈 3 。
增压空气软管安装到增压空气管和节气门阀体上
软管夹圈
拧紧力矩
3 Nm
拧紧螺栓 4 。
节气门支架安装到气缸盖罩上
组合式半圆头埋头螺钉 M6x27
拧紧力矩
10 Nm
连接燃油箱排气管 1 ，要听到其上锁的声音。
将电缆固定在节气门支架的夹子 2 上。
拧紧右侧增压空气冷却器 2 的螺栓 1 。
增压空气冷却器安装到进气集气箱上
M6
拧紧扭矩
10 Nm
将插头 1 插在压力传感器上，要听到其上锁的声音。
将导线支架 2 固定在橡胶支座上。
◀
107 –
安装右侧进气消音器壳
将进气消音器壳 2 穿入纯空气管道并固定在橡胶支座上。
旋入并拧紧螺栓 1 。
空气滤清器壳下部件安装到气缸盖罩上
M6
拧紧扭矩
10 Nm
连接进气管道 1 与进气消音器壳并联锁锁止件（箭头）。
紧固纯空气管道上进气消音器壳下方的夹箍 1 。
进气滤清器壳安装到纯空气管道上
夹箍
拧紧扭矩
3 Nm
插上插头 1 并听到联锁的声音。
用夹子 2 将电缆固定在进气消音器壳上。
清洁内部空气滤清器壳下部件。
安装空气滤清器滤芯 1 。
注意密封件 2 的正确位置。
安装进气滤清器壳上部分。
沿虚线拧紧螺栓 1 。
进气滤清器壳上部件连接到进气滤清器壳下部件上
拧紧扭矩
2 Nm
将导线支架 2 安装在进气消音器壳上。
拧紧螺栓 1 。
导线支架安装到进气消音器壳上
拧紧扭矩
4.6 Nm
将导线支架 1 安装在进气消音器壳上并用夹子(箭头)固定。
108 –
安装隔音板
有损坏危险
隔音板损坏。
拆卸时猛烈拉扯或在安装时过度用力会导致隔音盖板断裂。
小心拆卸和安装隔音盖板。
依次拆卸和安装球面轴颈上的快装连接器。
仅在温度为 >20 °C 时拆卸和安装隔音盖板。
在安装时只可以用蒸馏水作为辅助工具，不可以使用润滑剂。
类型 A：
定位并嵌入隔音盖板 1 。
类型 B：
定位并嵌入隔音盖板 1 。
109 –
安装右侧车顶撑杆。
定位车顶撑杆 3 。
在螺栓 2 橡胶件上穿入谐振器。
拧紧螺栓 1 。
前部横向连接上的车顶撑杆
六角螺栓 M10X85
拧紧扭矩
56 Nm
110 –
安装左侧车顶撑杆
定位车顶撑杆 3 。
将谐振器穿入螺栓橡胶 2 中。
拧紧螺栓 1 。
前部横向连接上的车顶撑杆
六角螺栓 M10X85
拧紧扭矩
56 Nm
111 –
安装车顶撑杆
技术信息
无车顶撑杆/前端支撑杆或拉杆不允许行驶。
定位车顶撑杆 3 。
拧紧螺栓 2 。
车顶撑杆安装到车身（外部）
六角螺栓 M12X1.5 X75
拧紧力矩
100 Nm
拧紧螺栓 1 。
车顶撑杆安装到车身（内部）
六角螺栓 M12X1.5 X110
拧紧力矩
100 Nm
定位并且嵌入盖板 1 。
112 –
安装发动机室内的盖板
定位发动机室内的盖板 2 。
固定膨胀铆钉 1 。
113 –
安装车前盖密封条
定位并且按压车前盖密封条 1 。
114 –
安装第二个上部前围
定位上部的第二个前围 3 。
拧紧螺栓 2 。
第二个前围装到未精加工的车身上
六角螺栓 M6x20
拧紧力矩
7,6 Nm
拧紧螺栓 1 。
第二个前围装到未精加工的车身上
螺栓
拧紧力矩
2,6 Nm
115 –
安装风窗框板盖板
检查刮水器轴套管 1 是否损坏，必要时更换。
注意套管 1 在刮水器轴上处于正确位置。
从侧门开始将风窗框板盖板 1 压入上部密封唇。
116 –
安装后部发动机室的两个盖板
注意
该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。
▶ 安装后部发动机室盖板
将排液管在区域 2 中插上并且将后部发动机室的饰盖 3 定位。
将锁止件 1 转动90°。
◀
117 –
安装两个刮水臂
注意
该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。
▶ 安装刮水臂
有损坏危险
刮水器托架损坏。
在不使用专用工具拆卸刮水臂时，刮水器托架可能会断裂。
只允许用所描述的专用工具拆下刮水臂。
不要 撬下刮水臂，否则刮水器托架可能会在用于行人保护的标准断裂位置断开。
技术信息
在装配刮水臂前，通过按下转向柱开关置于正确的转向位置。
将刮水臂 1 插在刮水器轴 2 上。
将刮水臂 1 及刮水器刮片正确地定位至前窗玻璃上的标记 2 处。
必须遵守刮水器刮片和标记 2 之间允许的间距。
前窗玻璃上刮水器刮片的位置
刮水器刮片和前窗玻璃标记之间的距离
0
-5
+5
+
-
mm
拧紧螺母 2 。
刮水臂安装到刮水器连杆上
组合六角螺母
拧紧力矩
35 Nm
放上饰盖 1 。
◀
118 –
将发动机从安装位置取下
参见详细信息“11 00 670 - 将发动机固定在安装位置”。
119 –
连接所有蓄电池负极导线
有更多信息。
参见更多信息。
120 –
加注发动机油
有损坏危险
加注过量的发动机油会损坏发动机。
加注过量的发动机油可能导致发动机损坏。
注意发动机油的准确加注量。
排放时，请滴干发动机机油。
将发动机油注入加油管接头（箭头）中。
发动机油
更换发动机油时含机油滤清器滤芯的加注量
14,0 l
发动机油:  技术上适用的发动机油，用于 BMW Group 发动机
发动机油
技术上适用的发动机油，用于 BMW Group 发动机
3.0 在技术上合适的 BMW Group 发动机的发动机油
121 –
关闭油管接头密封盖
关闭油管接头密封盖 1 。
122 –
加注冷却循环并进行排气
▶ 加注高温冷却液循环回路并进行排气
有更多信息。
技术信息
排气前 务必 加注冷却系统。
对于高温和低温冷却液循环回路，加注 两条 回路。
参见更多信息。
1700008
122 –
排放和添加高温回路的冷却液
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700008
122 –
排放和添加高温回路的冷却液
1700008
122 –
排放和添加高温回路的冷却液
1700008
122 –
排放和添加高温回路的冷却液
1700008
122 –
排放和添加高温回路的冷却液
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 (低温冷却液循环)
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
给冷却系统排气 (B36, B38, B46, B48)
1700039
122 –
给冷却系统排气 (B37, B47)
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
用真空加注机对高温冷却系统进行排气和加注 (B48)
1700008
122 –
排放和添加高温冷却液循环回路
1700008
122 –
排放和添加高温冷却液循环回路
1700039
122 –
对高温冷却液循环回路进行排气并检查水密性
1700039
122 –
对高温冷却液循环回路进行排气并检查水密性
1700016
122 –
排放和加注驱动装置冷却液循环 \PREMIUM
1700008
122 –
排放和添加高温冷却液循环回路
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性（高温冷却液循环）
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性（高温冷却液循环）
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性（高温冷却液循环）
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性（高温冷却液循环）
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性（高温冷却液循环）
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700040
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 (低温冷却液循环)
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700009
122 –
用专用工具检查冷却系统的水密性(使用检测装置)
1700009
122 –
用专用工具检查冷却系统的水密性(使用检测装置)
1700039
122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
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122 –
排放和添加高温回路的冷却液
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122 –
对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
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对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
1700008
122 –
排放和添加高温回路的冷却液
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对冷却系统排气并用专用工具检查水密性
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123 –
检查发动机机油油位
前提
车辆水平停放。
技术信息
注意操作手册。
执行电子油位测量。
如有必要，添加发动机油。
▶ 检查发动机机油油位
技术信息
只能在发动机暖机时(机油温度> 70 °C )检查发动机机油油位。
将车辆置于水平表面上。
关闭发动机并等待 5 分钟 。
拉出油尺 并使用无绒毛织物擦干净。
技术信息
不要过快或过慢地将油尺推入到导向管中或从导向管中拉出。
将油尺推入导向管内直至极限位置并重新拉出。
技术信息
发动机机油油位必须介于油尺的最小标记和最大标记之间。
读取油尺上的发动机机油油位。
如有必要，添加发动机油。
油尺 MIN 和 MAX 两个标记之间的油量
1.0 l
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▶ 检查发动机机油油位
技术信息
只能在发动机暖机时(机油温度> 70 °C )检查发动机机油油位。
将车辆置于水平表面上。
关闭发动机并等待 5 分钟 。
拉出油尺 1 并使用无绒毛织物擦干净。
技术信息
不要过快或过慢地将油尺推入到导向管中或从导向管中拉出。
将油尺 1 推入导向管中至极限位置，并且重新拉出。
技术信息
发动机机油油位必须介于油尺的最小标记和最大标记之间。
读取油尺上的发动机机油油位。
如有必要，添加发动机油。
油尺最小和最大标记之间的油量
1,0 l
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124 –
将车前盖从维修位置取出
用手撑住车前盖。
将专用工具 2 353 020 3 从球头螺栓 2 中取出。
将专用工具 2 353 020 3 从空气压力挺杆 1 上拔下。
继续撑住车前盖，在车辆另一侧重复该工作步骤。
注意
盖上的车前盖或后行李箱盖。
受伤危险！
使用合适的夹具对车前盖/后行李箱盖在完全打开的位置进行支撑。
检查卡子 3 是否正确座合。
将球座 1 插到球头销 2 上。
继续撑住车前盖，在车辆另一侧重复该工作步骤。
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125 –
用升降台抬起汽车
125 –
废气涡轮增压器的故障查询
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125 –
有关 ESD 保护的提示 (静电放电)