51 45 411
替换左侧新鲜空气格栅上的装饰板
工作概述
附加信息
维修手册
拧紧力矩
特殊工具
标准工具
技术数据
工作 液
更多信息
零件
拧紧力矩概述
用于
11
出风口安装到装饰条/盖板上
螺栓
拧紧扭矩
1.8
Nm
螺母
拧紧扭矩
1.8
Nm
用于
14
选档按钮 (GWS) 安装到转向柱上
M4x12
拧紧力矩
3
Nm
用于
15
转向柱开关中心 (SZL) 安装到转向柱上
半圆头埋头螺钉M5
拧紧力矩
5
Nm
用于
18
方向盘装到转向柱上
M14
仅限带有微密封螺栓：更换螺栓。
拧紧扭矩
63
Nm
专用工具概述
0 493 687 (00 9 340)
拆卸辅助工具
用于
9
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | |
| 存放位置 |
|
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
|
组成部分
| 项号 | BMW 订货号 | 更新，通过 | 名称 | 搭配 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 496 289 (00 9 341) |
拆卸辅助工具
仅可作为套件 (2 件) 以 00 9 340 (= 83 30 0 493 687) 供货。 |
0 496 569 (00 9 325)
装配楔
用于
10
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | 0 490 527 |
| 存放位置 |
|
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
|
概览：标准工具
内星形螺丝起子 T15
用于
3
说明
|
|
订购信息
| 信息 | |
| 订货号 |
|
| 大小 |
|
技术数据概述
概览：消耗材料
更多信息
一般维修提示
用于
| 72 00 ... 关于处理安全气囊系统部件的安全规定！ |
3
|
| 72 00 ... 关于处理气体发生器部件的安全规定 |
3
|
维修手册
用于
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
2
20
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
2
20
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
2
20
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
2
20
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
2
20
|
| 61 20 900 断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） |
2
20
|
| 61 20 900 断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） |
2
20
|
| 61 20 900 断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） |
2
20
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
2
20
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
2
20
|
| 61 20 900 断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） |
2
20
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
2
20
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
2
20
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
2
20
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
2
20
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
2
20
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
2
20
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
2
20
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
2
20
|
| 61 20 900 断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） |
2
20
|
| 61 20 900 断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） |
2
20
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
2
20
|
| 61 20 900 断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） |
2
20
|
| 61 20 900 拆下和连接蓄电池负极导线（插件式混合动力电动车辆） |
2
20
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
2
20
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
2
20
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
2
20
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
2
20
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
2
20
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
2
20
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
2
20
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
2
20
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
2
20
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
2
20
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
2
20
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
2
20
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
2
20
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
2
20
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
2
20
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
2
20
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
2
20
|
| 61 20 900 断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） |
2
20
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
2
20
|
| 61 20 900 连接和断开蓄电池负极导线 |
2
20
|
零件
附加信息
51 45 411
替换左侧新鲜空气格栅上的装饰板
一般信息
警告
燃爆式部件。
有致命伤害危险！
只允许由专业和受过相应培训的人员对燃爆式部件执行维修工作。
替换受损或掉落的部件。
更多信息参见：72 00 操作气体发生器部件的安全规定。
有损坏危险
划伤。
工具和边缘锋利的部件可能会导致划伤。
保护工作范围。
小心地操作工具和部件。
准备工作
1
–
设置转向柱位置
朝箭头方向
1
将转向柱的长度设置为最大长度。
朝箭头方向
2
将转向柱置于最下面的转向柱位置上。
2
–
断开所有蓄电池负极导线
有更多信息。
参见更多信息。
3
–
拆卸方向盘的安全气囊单元
▶ 拆卸方向盘的安全气囊单元
有更多信息。
警告
燃爆式部件。
有致命伤害危险！
只允许由专业和受过相应培训的人员对燃爆式部件执行维修工作。
替换受损或掉落的部件。
更多信息参见：72 00 操作气体发生器部件的安全规定。
警告
安全气囊单元。
有致命伤害危险！
在对安全气囊执行所有维修工作前，断开蓄电池上的蓄电池负极导线。
放置安全气囊单元时只允许座垫（气囊）的一面朝上。
更多信息参见：72 00 ... 操作安全气囊系统部件/气体发生器的安全规定
将方向盘向左转动约45°。
将平头螺丝起子
1
引入方向盘背面上的开口中。
注意
为了更清楚概览：视图中安全气囊单元已拆卸。
将平头螺丝起子
1
与方向盘转动轴相对平行地装入方向盘中的极限位置。
将平头螺丝起子
1
沿箭头方向向外撬动，以解锁安全气囊单元。
在右侧重复工作步骤。
解除联锁并脱开插头连接
2
。
取下安全气囊单元
1
。
7200...
3
–
关于处理安全气囊系统部件的安全规定！
7200...
3
–
关于处理气体发生器部件的安全规定
◀
▶ 拆卸方向盘的安全气囊单元
有更多信息。
警告
燃爆式部件。
有致命伤害危险！
只允许由专业和受过相应培训的人员对燃爆式部件执行维修工作。
替换受损或掉落的部件。
更多信息参见：72 00 操作气体发生器部件的安全规定。
警告
安全气囊单元。
有致命伤害危险！
在对安全气囊执行所有维修工作前，断开蓄电池上的蓄电池负极导线。
放置安全气囊单元时只允许座垫（气囊）的一面朝上。
更多信息参见：72 00 ... 操作安全气囊系统部件/气体发生器的安全规定
将方向盘向左转动约135°。
在方向盘的背面将标准工具
1
引入开口中。
标准工具：
内星形螺丝起子 T15
注意
为了更清楚概览：视图中安全气囊单元已拆卸。
将标准工具
1
朝箭头方向相对平行于方向盘转轴引入方向盘中，直至极限位置。
将标准工具
1
朝箭头方向向外撬动，以便解锁安全气囊单元。
在右侧重复工作步骤。
标准工具：
内星形螺丝起子 T15
解除联锁并脱开插头连接
2
。
取下安全气囊单元
1
。
7200...
3
–
关于处理气体发生器部件的安全规定
7200...
3
–
关于处理安全气囊系统部件的安全规定！
◀
4
–
拆下方向盘
技术信息
在松开螺栓时，由辅助人员固定住方向盘，以便减小转向柱上的扭矩！
将车轮和方向盘置于直线行驶位置。
解除联锁并脱开插头连接
1
和
2
。
松开螺栓
3
，拔下方向盘。
5
–
拆下转向柱饰板上部件。
用合适的工具（例如相位测试仪）刺入转向柱饰板下部件的孔。
工具刺孔深度不得超过
1.5 cm
。
松开转向柱饰板上部件的锁止件。
将缝隙遮挡板
2
从转向柱饰板上部件
1
中松脱。
将转向柱饰板上部件
1
沿箭头方向松脱并向上拆卸。
6
–
拆下转向柱饰件下部件
拆卸膨胀铆钉
2
。
将缝隙遮挡板
3
从转向柱饰板下部件
1
中松脱。
将转向柱饰板下部件
1
朝箭头方向向下松脱。
解除联锁并脱开插头连接
2
和
3
。
拆卸转向柱饰板下部件
1
。
7
–
拆卸转向柱开关中心(SZL)
松开螺栓
2
。
取下转向柱开关中心 (SZL)
1
。
将插头连接
2
、
3
和
4
在转向柱开关中心 (SZL)
1
上解锁并且脱开。
8
–
拆下选档按钮 (GWS)
松开螺栓
2
。
向下折叠选档按钮 (GWS)
1
。
将插头连接
2
在选档按钮 (GWS)
1
上解锁并且脱开。
取下选档按钮 (GWS)
1
。
9
–
拆下侧面仪表板饰板
将仪表板饰板
1
用专用工具
0 493 687 (00 9 340)
在卡子
2
上松脱。
在边缘保护条区域
3
抽出并且取下仪表板饰板
1
。
10
–
拆卸左侧出风口上的装饰板
有损坏危险
损坏高档表面。
塑料楔可能损坏高档表面。
防止表面损坏。
转动通风喷嘴
1
。
将塑料胶带条
2
穿过通风喷嘴。
提示
通过小心地拉拽塑料胶带为拆卸提供辅助。
用塑料胶带保护装饰板
1
周围的区域，避免损坏。
从下方安放专用工具
0 496 569 (00 9 325)
。
从下方开始将装饰板
1
小心地用专用工具
0 496 569 (00 9 325)
从夹子
2
中撬出。
专用工具不得支撑在组合仪表 (KOMBI) 上。
提示
通过小心地拉拽塑料胶带为拆卸提供辅助。
抽出装饰板
1
。在此将插头连接解锁并脱开。
核心任务
11
–
在更换左侧通风格栅上的装饰板过程中
有损坏危险
损坏高档表面。
塑料楔可能损坏高档表面。
防止表面损坏。
▶ 拆卸左侧通风格栅
注意
操作说明仅针对右侧部件。左侧的工作步骤与之相同。
逆时针方向扭转并取下通风格栅操纵把手
1
。
松开螺母
1
。
将通风格栅
2
从装饰条
3
上取下。
◀
▶ 安装左侧通风格栅
注意
操作说明仅针对右侧部件。左侧的工作步骤与之相同。
将通风格栅
2
放置在装饰条
3
上并正确定位。
拧紧螺母
1
。
出风口安装到装饰条/盖板上
螺栓
拧紧扭矩
1.8
Nm
螺母
拧紧扭矩
1.8
Nm
将通风格栅的操纵把手
1
顺时针方向用手拧紧。
◀
后续工作
12
–
在左侧出风口上安装装饰板
检查夹子
2
是否损坏，必要时更换。
夹子
2
不允许损坏或者缺失。
穿入装饰板
1
，并且在此过程中连接和联锁插头。
小心地定位装饰板
1
，并且在夹子
2
上嵌入。
13
–
安装侧面仪表板饰板
在安装前检查夹子
2
是否损坏，必要时更新。
定位仪表板饰板
1
并且在夹子
2
上嵌入。
检查边缘保护条
3
位置是否正确。
14
–
装上选档按钮 (GWS)
将插头
2
在选档按钮 (GWS)
1
上连接并联锁。
定位选档按钮 (GWS)
1
。
拧紧螺栓
2
。
选档按钮 (GWS) 安装到转向柱上
M4x12
拧紧力矩
3
Nm
15
–
安装转向柱开关中心(SZL)
在替换转向柱开关中心 (SZL) 时：
沿箭头方向折断转向柱开关中心 (SZL)
1
上的运输安全保护件
2
。
折断件
3
（运输安全保护件
1
的）留在转向柱开关中心 (SZL)
2
内。
将插头
2
、
3
和
4
与转向柱开关中心 (SZL)
1
连接。
▶ 检查卷簧的零位置
技术信息
根据车辆装备，可能安装不同的型号。
▷ 类型 A：检查卷簧上的标记是否看得见
检查
检查检视窗中卷簧
2
上的标记
1
是否看得见
结果
不能看到卷簧上的标记
1
。
措施
旋转卷簧盒，直至在检视窗
2
中可以看到卷簧上的标记
1
。
◁
▷ 类型 B：检查卷簧上的标记是否看得见
检查
检查检视窗中卷簧
2
上的标记
1
是否看得见。
结果
不能看到卷簧上的标记
1
。
措施
旋转卷簧盒，直至在检视窗
2
中可以看到卷簧上的标记
1
。
◁
◀
定位转向柱开关中心 (SZL)
1
。
拧紧螺栓
2
。
转向柱开关中心 (SZL) 安装到转向柱上
半圆头埋头螺钉M5
拧紧力矩
5
Nm
16
–
安装转向柱饰板下部件
连接插头
1
和
2
并锁紧。
根据锁止凸耳 将转向柱饰板下部件
1
与转向柱对齐。
将转向柱饰板下部件
1
沿箭头方向向上按压并嵌入。
安装膨胀铆钉
2
。
将缝隙遮挡板
3
嵌入转向柱饰板下部件
1
中。
17
–
安装转向柱饰板上部件
定位转向柱饰板上部件
1
。
朝箭头方向向下压转向柱饰板上部件
1
。
必须能听到并感觉到转向柱饰板上部件
1
嵌入。
嵌入缝隙遮挡板
2
。
18
–
安装方向盘
▶ 检查卷簧的零位置
技术信息
根据车辆装备，可能安装不同的型号。
检查
类型 A：
在检视窗
2
中检查卷簧上的标记
1
。
结果
卷簧上的标记
1
不可见。
措施
旋转卷簧盒，直至卷簧上的标记
1
在检视窗
2
中可以看到。
检查
类型 B：
在检视窗
2
中检查卷簧上的标记
1
。
结果
卷簧上的标记
1
不可见。
措施
旋转卷簧盒，直至卷簧上的标记
1
在检视窗
2
中可以看到。
◀
检查
必要时安装了一个微密封螺栓
3
。
检查螺栓连接。
结果
螺栓
3
是微密封的。
措施
清洁转向柱中的螺纹。
更新螺栓
3
。
零件：
螺栓
将方向盘上的标记
1
和转向柱上的标记
2
对齐。
插上方向盘。
连接插头
1
和
2
。
拧紧螺栓
3
。
方向盘装到转向柱上
M14
仅限带有微密封螺栓：更换螺栓。
拧紧扭矩
63
Nm
19
–
安装方向盘的安全气囊单元
定位安全气囊单元
1
。
连接插头
2
并锁紧。
用均匀的压力将安全气囊单元
1
压入方向盘（箭头）。
必须感觉到且听到安全气囊单元
1
嵌入。
20
–
连接所有蓄电池负极导线
有更多信息。
参见更多信息。
21
–
检查安全气囊的功能
检查
向两个方向旋转方向盘至极限位置。
结果
安全气囊指示灯亮起。
措施
更新线圈卷簧盒。
22
–
检查方向盘的直线行驶位置
检查
在直线行驶时，检查方向盘的正确直线行驶位置。
结果
方向盘在直线行驶时呈现倾斜状态。
措施
移动下方转向柱上的转向轴，直至方向盘不再呈现倾斜状态（采取措施及必要时重复）。
措施
如果方向盘仍然是最小倾斜状态：对前桥进行前束调整。