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更换液压踩制动器的储液罐
工作概述
附加信息
维修手册
拧紧力矩
特殊工具
标准工具
技术数据
工作 液
更多信息
零件
拧紧力矩概述
用于
3
储液罐固定螺钉装到串联式制动主缸上
更换螺栓。
4
Nm
专用工具概述
概览：标准工具
技术数据概述
概览：消耗材料
更多信息
零件
附加信息
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更换液压踩制动器的储液罐
一般信息
准备工作
1
–
拆卸后部发动机室盖板
将锁止件
1
转动90°。
取下盖板
3
并且在区域
2
拔下排液管。
核心任务
2
–
拆卸储液罐
前提
已抽吸制动液。
解除联锁并脱开插头连接
1
。
松开螺栓
1
。
将平衡罐朝箭头方向向上拔下。
3
–
安装储液罐
更新橡胶塞
1
。
零件：
橡胶塞
将平衡罐朝箭头方向插到串联式制动主缸上。
装上并拧紧螺栓
1
。
储液罐固定螺钉装到串联式制动主缸上
更换螺栓。
4
Nm
连接插头
1
并锁紧。
后续工作
4
–
连接制动液排气装置（添加制动液）
有损坏危险
喷漆损坏。
机械或化学效应可能导致喷漆损坏。
工作范围只能用为此指定的覆盖材料盖住。
技术信息
只能使用 BMW 认可的制动液，参见维修消耗材料。
连接并打开制动液储液罐上的制动液自动加注和排气装置
1
。
必须注意各个设备制造商的操作说明。
检查制动液面高度，必要时匹配至最大标记。
加注压力不允许超过2 bar。
5
–
脱开制动液自动加注和排气装置
有损坏危险
喷漆损坏。
机械或化学效应可能导致喷漆损坏。
工作范围只能用为此指定的覆盖材料盖住。
关闭制动液自动加注和排气装置。
将制动液自动加注和排气装置的适配接口
1
从平衡罐上松开并且取下。
检查制动液面高度，必要时匹配至最高位标记。
检查密封盖
1
的密封件是否损坏，必要时更新。
将密封盖安装到制动液储液罐上。
▶ 安装后部发动机室盖板
将排液管在区域
2
中插上并且将后部发动机室的饰盖
3
定位。
将锁止件
1
转动90°。
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