31 10 001  
前桥及发动机和变速箱的整体拆卸和安装

工作概述

附加信息

维修手册
拧紧力矩
特殊工具
标准工具
技术数据
工作 液
更多信息
零件

拧紧力矩概述

用于 52
前桥架梁安装到车身后部
M14
更换螺栓。
接合力矩
100 Nm
旋转角
45 °
用于 52
前桥架梁安装到车身前部/中间
M12
更换螺栓。
接合力矩
100 Nm
旋转角
45 °
用于 52
保险杠支架适配接口从下方安装到前桥架梁上
M8x100
更换螺栓。
拧紧力矩
19 Nm
用于 52
变速箱横梁安装到车身上
M8
拧紧力矩
19 Nm
用于 52
变速箱横梁安装到橡胶支座上
M12
拧紧力矩
68 Nm
用于 52
变速箱轴承座装到车身上
M8
拧紧扭矩
19 Nm
用于 52
车辆底板盖板的定位板
钢板螺母
拧紧扭矩
3 Nm
用于 53
下部横向摆臂安装到减震支柱托架上
M14
更换螺栓和螺母。
通过螺母拧紧。
拧紧标准位置上的螺栓连接！
接合力矩
90 Nm
转角
180 °
用于 56
前部万向节盘装到万向轴上
M12
更换螺栓。
务必遵守接合力矩和转角。
通过螺栓拧紧。
接合力矩
55 Nm
旋转角
90 °
用于 56
驱动法兰装到后桥差速器上
嵌入式螺母
拧紧扭矩
100 Nm
用于 56
后部万向节盘装到三孔法兰上
M12
更换螺栓。
务必遵守接合力矩和转角。
通过螺栓拧紧。
接合力矩
55 Nm
旋转角
90 °
用于 56
中间轴承安装到车身上
M8
拧紧扭矩
19 Nm
用于 57
隔热板装到车辆底板
拧紧扭矩
3 Nm
用于 58
后消音器安装到车身上
螺母 M8
更换螺母。
拧紧扭矩
19 Nm
用于 58
后桥架梁上的排气装置
M8x25
更换螺栓。
拧紧扭矩
28 Nm
用于 58
前消音器安装到后消音器上
夹箍
更新夹箍。
拧紧扭矩
38 Nm
用于 58
排气装置/前消音器装到废气触媒转换器上
夹箍
更新夹箍。
拧紧扭矩
55 Nm
用于 58
排气装置/汽油微粒过滤器装到触媒转换器上
M8 螺母
更换螺母。
拧紧扭矩
19 Nm
用于 58
废气温度传感器安装到排气装置上
拧紧扭矩
30 Nm
用于 58
加强板安装到车身上
M10x20
拧紧扭矩
56 Nm
转角
90 °
用于 58
加强板安装到车身上
M10x25
拧紧扭矩
56 Nm
用于 59
十字万向节安装在转向器上
M8
精切削螺纹。
更换紧固螺栓。
不允许重新拧紧！
拧紧扭矩
28 Nm
用于 60
将制动钳安装到前部摆动轴承上
M12
更换螺栓。
拧紧力矩
110 Nm
用于 61
EPS 接地导线装到发动机支架上
M6
拧紧扭矩
9 Nm
用于 62
前桥架梁上的变速箱油管
M6
拧紧力矩
8 Nm
用于 63
发动机支座加固梁安装到车身上
M8
更换螺栓。
接合力矩
28 Nm
旋转角
90 °
用于 63
发动机支座加固梁安装到前桥架梁上
M8
更换螺栓。
接合力矩
28 Nm
旋转角
90 °
用于 65
将稳定杆的支撑杆安装到稳定杆上
M12
更换螺母。
100 Nm
用于 66
发动机油管安装到外置发动机油冷却器上
M6
拧紧力矩
8 Nm
用于 68
前部空气弹簧减震支柱装到车身上
M8
更换螺栓。
34 Nm
用于 69
制冷剂管路安装到空调冷凝器/连接件上
M6
拧紧力矩
13 Nm
用于 69
制冷剂管路安装到空调压缩机/连接件上
M8
拧紧力矩
19 Nm
用于 70
DME 控制单元盖板安装到 DME 控制单元支架上
拧紧扭矩
2.5 Nm
用于 71
蓄电池正极导线连接到蓄电池正极接线柱上
M8
拧紧扭矩
15 Nm
用于 75 76
空气滤清器壳下部件安装到气缸盖罩上
M6
拧紧扭矩
10 Nm
用于 75 76
进气滤清器壳安装到纯空气管道上
夹箍
拧紧扭矩
3 Nm
用于 75 76
进气滤清器壳上部件连接到进气滤清器壳下部件上
拧紧扭矩
2 Nm
用于 75 76
导线支架安装到进气消音器壳上
拧紧扭矩
4.6 Nm
用于 83
支架上的前部横向连接（后部螺栓）
螺栓M10X85
拧紧扭矩
38 Nm
用于 83
支架上的前部横向连接（前部螺栓）
螺栓M8X40
拧紧扭矩
19 Nm
用于 83
加强杆
螺栓 M8x25
拧紧力矩
19 Nm
用于 85 86
前部横向连接上的车顶撑杆
六角螺栓 M10X85
拧紧扭矩
56 Nm
用于 87
车顶撑杆安装到车身（外部）
六角螺栓 M12X1.5 X75
拧紧力矩
100 Nm
用于 87
车顶撑杆安装到车身（内部）
六角螺栓 M12X1.5 X110
拧紧力矩
100 Nm
用于 88
散热器格栅盖板安装到车身上
螺栓 M5
拧紧力矩
6 Nm
用于 94
注油螺栓
M18x1.5
拧紧扭矩
35 Nm
用于 95
轮罩盖
塑料螺母
拧紧力矩
2,6 Nm
用于 95 97
轮罩盖
螺栓
拧紧力矩
2,6 Nm
用于 95
轮罩盖板拧紧到车身上
螺栓 M6x20
拧紧力矩
7,6 Nm
用于 96
转向装置盖板安装到车身上
塑料螺母
拧紧力矩
2,6 Nm
用于 96
转向装置盖板安装到车身上
M6
拧紧力矩
7,6 Nm
用于 98
制动盘安装到前轮毂上
M8
拧紧扭矩
16 Nm
用于 98
制动盘安装到后轮毂上
M8
拧紧扭矩
16 Nm
用于 98
车轮螺栓
M14
旋入车轮螺栓并用手交叉均匀拧紧，以便对中轮辋。
用一个校准好的扭力扳手按规定的拧紧力矩交叉拧紧车轮螺栓。
以相同顺序检查全部车轮螺栓或重新拧紧至规定的拧紧力矩。
拧紧扭矩
140 Nm
检查
140 Nm
用于 99
护板安装到承梁/前桥架梁上
M12
更换螺栓。
接合力矩
100 Nm
旋转角
90 °
用于 99 101
推力缓冲区位于前桥架梁上
M8
更换螺栓。
接合力矩
15 Nm
旋转角
90 °
用于 99 101
前部机组防护板
螺栓
拧紧力矩
2,6 Nm
用于 99
承梁固定装置安装到车身上
M6X25
拧紧力矩
3.0 Nm
用于 100
后部机组防护板
塑料螺母带法兰
拧紧力矩
2,6 Nm
用于 100
后部机组防护板
螺栓
拧紧力矩
2,6 Nm
用于 101
前部护板安装到支架上
M6x20
拧紧扭矩
8 Nm

专用工具概述

0 490 539 (00 9 322)
装配楔
用于 6
GRSW0093-10
概述
应用 （粘结剂用楔形件）
包含在工具/组件中 0 490 527
存放位置 单独
更新，通过
搭配
维修信息号 01 07 09 (530)
0 492 518 (36 1 300)
适配器
用于 6
GRSW3613-00
概述
应用 (车轮螺栓接口组件) 于松开和拧紧车轮螺栓。零件可通过电子零件目录订购，也见各个适配接口的备注文本。
包含在工具/组件中
存放位置 单独
更新，通过
搭配
维修信息号 01 27 04 (167)
组成部分
项号 BMW 订货号 更新，通过 名称 搭配
6 0 495 221 (36 1 323)
车轮螺栓
(代号 30) 代码 39 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 259
6 0 495 222 (36 1 324)
车轮螺栓
(代码 31) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 544
6 0 495 223 (36 1 325)
车轮螺栓
(代码 32) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 545
6 0 495 224 (36 1 326)
车轮螺栓
(代码 33) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 546
6 0 495 225 (36 1 327)
车轮螺栓
(代码 34) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 547
6 0 495 226 (36 1 328)
车轮螺栓
(代码 35) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 340
6 0 495 227 (36 1 329)
车轮螺栓
(代码 36) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 341
6 0 495 228 (36 1 331)
车轮螺栓
(代码 37) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 342
6 0 495 229 (36 1 332)
车轮螺栓
(代码 38) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 343
6 0 495 230 (36 1 333)
车轮螺栓
(代码 40) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 344
6 0 495 231 (36 1 335)
补充
不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。（用于车轮螺栓接口组件的补偿套件 36 1 300），组成：36 1 323 代码 30、36 1 324 代码 31、36 1 325 代码 32、36 1 326 代码 33、36 1 327 代码 34、36 1 328 代码 35、36 1 329 代码 36、36 1 331 代码 37、36 1 332 代码 38、36 1 333 代码 40、36 1 336 布置图标签
6 0 495 232 (36 1 336)
标签
（标签）布置图，不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。
6 0 495 233 (36 1 339)
箱子
（箱子）包括布置图标签，不再以单件形式发货。
2 0 492 519 (36 1 301)
车轮螺栓
(代码 11) 可通过电子零件目录使用零件号码 36 13 1 181 241 单独订购。
2 0 492 520 (36 1 302)
车轮螺栓
(代码 12) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 242
2 0 492 521 (36 1 303)
车轮螺栓
(代码 13) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 243
2 0 492 522 (36 1 304)
车轮螺栓
(代码 14) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 244
2 0 492 523 (36 1 306)
车轮螺栓
(代码 16) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 246
2 0 492 524 (36 1 307)
车轮螺栓
(代码 17) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 247
2 0 492 525 (36 1 308)
车轮螺栓
(代码 18) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 248
2 0 492 526 (36 1 309)
车轮螺栓
(代码 19) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 249
2 0 492 527 (36 1 311)
车轮螺栓
(代码 20) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 250
2 0 492 528 (36 1 312)
车轮螺栓
(代码 31) 12/2004 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 544
2 0 492 529 (36 1 313)
车轮螺栓
(代码 32) 12/2004 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 545
2 0 492 530 (36 1 314) 0 495 224
车轮螺栓
（代码 33），2004 年 12 月由 36 1 326 代替。（0 495 224），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。
2 0 492 531 (36 1 315) 0 495 225
车轮螺栓
（代码 34）2004 年 12 月由 36 1 327 代替。（0 495 225），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。
2 0 492 532 (36 1 316) 0 495 226
车轮螺栓
（代码 35），2004 年 12 月由 36 1 328 代替。（0 495 226），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。
2 0 492 533 (36 1 317) 0 495 227
车轮螺栓
（代码 36），2004 年 12 月由 36 1 329 代替。（0 495 227），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。
2 0 492 534 (36 1 318) 0 495 228
车轮螺栓
（代码 37），2004 年 12 月由 36 1 331 代替。（0 495 228），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。
2 0 492 535 (36 1 319) 0 495 229
车轮螺栓
（代码 38）2004 年 12 月由 36 1 332 代替。（0 495 229），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。
2 0 492 536 (36 1 321) 0 495 221
车轮螺栓
（代码 39）代码 30，2004 年 12 月由 36 1 323 代替。（0 495 221），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。
2 0 492 537 (36 1 322) 0 495 230
车轮螺栓
（代码 40），2004 年 12 月由 36 1 333 代替。（0 495 230），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。
10 0 493 534 (36 1 305)
车轮螺栓
(代码 15) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 245
0 496 565 (13 5 160)
锁止件
用于 29 73
GRSW1351-60
概述
应用 （锁止件（2 个））用于在拆卸和安装发动机时关闭燃油管路。
包含在工具/组件中
存放位置 B26
更新，通过
搭配
维修信息号 01 22 08 (498)
组成部分
项号 BMW 订货号 更新，通过 名称 搭配
1 0 496 567 (13 5 161)
锁止件
(锁止件 (2 件)) 用于锁止插塞连接，取消，只能订购工具套件
2 0 496 568 (13 5 162)
锁止件
（锁止件（2 个）），用于关闭燃油管路 取消，只能通过完整工具预定
2 413 317
导线扎带
用于 42 49 54 60
GRSW-2413317
概述
应用 成套导线扎带包括以下 3 个位置：ABV232 长：320 mm，颜色：红色 ABV250 长度：500 mm，颜色：红色 ABVS270 长度：665 mm，颜色：红色
包含在工具/组件中
存放位置
更新，通过
搭配
维修信息号 01 47 15 (332)
0 495 554 (33 5 070)
加长件
用于 46 56
GRSW3350-70
概述
应用 可拉出式加长件，用于33 5 040、33 5 050、33 5 060。
包含在工具/组件中
存放位置 A18 B18
更新，通过
搭配
维修信息号 01 21 06 (300)
组成部分
项号 BMW 订货号 更新，通过 名称 搭配
1 0 495 592 (33 5 071)
加长件
（加长件（1 件））取消，只能通过完整工具预定
0 496 959 (33 0 080)
遥控钥匙
用于 46 56
GRSW3300-80
概述
应用 用于松开和拧紧后驱动桥上万向轴的螺栓连接 (嵌入式螺母)。SW50. 从 2014 年 9 月起也代替专用工具 33 5 040 (0495551)。
包含在工具/组件中
存放位置 A17
更新，通过
搭配 33 5 070 = 0495554
83300495554
维修信息号 01 11 10 (641)
2 184 136
移动式机组升降台
用于 47 48 55
GRSW-2184136
概述
应用 升降台 MHT 1200
包含在工具/组件中
存放位置
更新，通过 83305A168C6
搭配
维修信息号 06 01 10 (649)
2 305 379
附件
用于 47
GRSW-2305379
概述
应用 用于升降台 MHT 1200 和新一代的固定组件（从 2020 年开始）
包含在工具/组件中
存放位置 单独
更新，通过
搭配 移动式机组升降台 MHT 1200 81222184136
维修信息号 06 01 10 (649)
0 490 504 (00 9 120)
旋转角测量垫圈
用于 52 56
GRSW-0490504
概述
应用 用于转角拧紧 E46 气缸盖螺栓 (所有发动机) 和前桥架梁加强板
包含在工具/组件中
存放位置 A4
更新，通过
搭配
维修信息号
0 495 108 (00 9 130)
磁铁
用于 56
GRSW0091-30
概述
应用 (带 1/2 " 接头的磁铁) 用于将转向角测量盘 00 9 120 固定到车身上。
包含在工具/组件中
存放位置 B52
更新，通过
搭配
维修信息号 01 17 04 (130)
2 405 614
套筒扳手
用于 94
GRSW-2405614
概述
应用 用于打开和关闭注油螺栓。轮廓图像阴影膜包含在供货范围中。有关轮廓图像阴影膜的其它信息请参见售后服务信息 00 22 13 (969)。已由 2455997 代替
包含在工具/组件中
存放位置
更新，通过 83302455997
搭配
维修信息号 01 33 15 (305)
2 344 011
工具
用于 98
GRSW-2344011
概述
应用 工具（轮毂接触刷），用于清洁轮辋（车轮着地面）与轮毂的连接。
包含在工具/组件中
存放位置
更新，通过
搭配
维修信息号 08 08 12 (872)
备用工具:
0 495 221 (36 1 323)
车轮螺栓
用于 6
GRSW3613-00
概述
应用 (代号 30) 代码 39 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 259
包含在工具/组件中 0 492 518
存放位置
更新，通过
搭配
维修信息号
0 495 224 (36 1 326)
车轮螺栓
用于 6
GRSW3613-00
概述
应用 (代码 33) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 546
包含在工具/组件中 0 492 518
存放位置
更新，通过
搭配
维修信息号
0 495 225 (36 1 327)
车轮螺栓
用于 6
GRSW3613-00
概述
应用 (代码 34) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 547
包含在工具/组件中 0 492 518
存放位置
更新，通过
搭配
维修信息号
0 495 226 (36 1 328)
车轮螺栓
用于 6
GRSW3613-00
概述
应用 (代码 35) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 340
包含在工具/组件中 0 492 518
存放位置
更新，通过
搭配
维修信息号
0 495 227 (36 1 329)
车轮螺栓
用于 6
GRSW3613-00
概述
应用 (代码 36) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 341
包含在工具/组件中 0 492 518
存放位置
更新，通过
搭配
维修信息号
0 495 228 (36 1 331)
车轮螺栓
用于 6
GRSW3613-00
概述
应用 (代码 37) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 342
包含在工具/组件中 0 492 518
存放位置
更新，通过
搭配
维修信息号
0 495 229 (36 1 332)
车轮螺栓
用于 6
GRSW3613-00
概述
应用 (代码 38) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 343
包含在工具/组件中 0 492 518
存放位置
更新，通过
搭配
维修信息号
0 495 230 (36 1 333)
车轮螺栓
用于 6
GRSW3613-00
概述
应用 (代码 40) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 344
包含在工具/组件中 0 492 518
存放位置
更新，通过
搭配
维修信息号

概览：标准工具

技术数据概述

用于 94
变速器加注量 GA8HP95Z
min. 9,3 l

概览：消耗材料

更多信息

概览：技术数据 用于
3100 技术数据概览 
53
一般维修提示 用于
64 52 ...   打开制冷剂循环回路和更换部件的提示 
1 102
维修手册 用于
64 50 010   对空调器进行抽吸、抽真空和加注 
1 102
64 50 010   抽吸、抽真空和加注冷暖空调 (R134a) 
1 102
64 50 010   冷暖空调抽排制冷剂、抽真空及充注制冷剂 (R 134a) 
1 102
64 50 ...   关于空调修理工作的提示 
1 102
64 50 010   抽吸、抽真空和加注冷暖空调 (R1234yf) 
1 102
64 50 ...   使用制冷剂 R1234yf 的安全提示 
1 102
64 50 ...   操作制冷剂 R134a 的安全提示 
1 102
64 50 ...   操作冷冻油的安全提示 
1 102
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
2 91
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
2 91
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
2 91
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
2 91
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
2 91
61 20 900   断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） 
2 91
61 20 900   断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） 
2 91
61 20 900   断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） 
2 91
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
2 91
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
2 91
61 20 900   断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） 
2 91
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
2 91
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
2 91
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
2 91
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
2 91
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
2 91
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
2 91
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
2 91
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
2 91
61 20 900   断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） 
2 91
61 20 900   断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） 
2 91
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
2 91
61 20 900   断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） 
2 91
61 20 900   拆下和连接蓄电池负极导线（插件式混合动力电动车辆） 
2 91
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
2 91
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
2 91
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
2 91
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
2 91
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
2 91
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
2 91
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
2 91
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
2 91
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
2 91
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
2 91
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
2 91
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
2 91
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
2 91
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
2 91
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
2 91
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
2 91
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
2 91
61 20 900   断开和连接蓄电池负极导线（所有蓄电池负极导线） 
2 91
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
2 91
61 20 900   连接和断开蓄电池负极导线 
2 91
61 35 ...   有关 ESD 保护的提示 (静电放电) 
33
61 35 ...   有关 ESD 保护的提示 (静电放电) 
33
17 00 008   排放和添加高温回路的冷却液 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 008   排放和添加高温回路的冷却液 
92
17 00 008   排放和添加高温回路的冷却液 
92
17 00 008   排放和添加高温回路的冷却液 
92
17 00 008   排放和添加高温回路的冷却液 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 (低温冷却液循环) 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   给冷却系统排气 (B36, B38, B46, B48) 
92
17 00 039   给冷却系统排气 (B37, B47) 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   用真空加注机对高温冷却系统进行排气和加注 (B48) 
92
17 00 008   排放和添加高温冷却液循环回路 
92
17 00 008   排放和添加高温冷却液循环回路  
92
17 00 016   排放和加注驱动装置冷却液循环 \PREMIUM 
92
17 00 008   排放和添加高温冷却液循环回路 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性（高温冷却液循环） 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性（高温冷却液循环） 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性（高温冷却液循环） 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性（高温冷却液循环） 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性（高温冷却液循环） 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 040   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 (低温冷却液循环) 
92 93
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 009   用专用工具检查冷却系统的水密性(使用检测装置) 
92
17 00 009   用专用工具检查冷却系统的水密性(使用检测装置) 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 008   排放和添加高温回路的冷却液 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 008   排放和添加高温回路的冷却液 
92
17 00 039   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 
92
17 00 011   排放和添加低温回路的冷却液 
93
17 00 040   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 (低温冷却液循环) 
93
17 00 040   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 (低温冷却液循环) 
93
17 11 103   拆装/更换低温冷却循环冷却液蒸发器 
93
17 11 103   拆装/更换低温冷却循环冷却液蒸发器 
93
17 00 040   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 (低温冷却液循环) 
93
17 00 040   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 (低温冷却液循环) 
93
17 00 040   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 (低温冷却液循环) 
93
17 00 040   对冷却系统排气并检查其水密性 
93
17 00 040   对高温冷却系统进行排气并检测水密性（N20 混合动力型驱动装置） 
93
17 00 040   对高温冷却系统进行排气并检测水密性（N20 混合动力型驱动装置） 
93
17 00 040   对低温冷却系统进行排气 (B48) 
93
17 00 040   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 (低温冷却液循环) 
93
17 00 040   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 (低温冷却液循环) 
93
17 00 040   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 (低温冷却液循环) 
93
17 00 040   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 (低温冷却液循环) 
93
17 00 040   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 (低温冷却液循环) 
93
17 00 040   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 (低温冷却液循环) 
93
17 00 011   排放和加注低温冷却循环 
93
17 00 040   对低温冷却系统进行排气，并检查水密性(低温冷却循环) 
93
17 00 040   用真空加注机对低温冷却系统进行排气和加注 (B48) 
93
17 00 011   排放和添加低温冷却液循环回路 
93
17 00 011   排放和添加低温冷却液循环回路 
93
17 00 040   对低温冷却液循环回路进行排气并检查水密性 
93
17 00 040   对低温冷却液循环回路进行排气并检查水密性 
93
17 00 015   排放和加注驱动装置冷却循环\PREMIUM 
93
17 00 011   排放和添加低温冷却液循环回路 
93
17 00 040   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性（低温冷却液循环回路） 
93
17 00 040   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 (低温冷却液循环) 
93
17 00 040   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 (低温冷却液循环) 
93
17 00 040   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 (低温冷却液循环) 
93
17 00 040   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 (低温冷却液循环) 
93
17 00 040   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 (低温冷却液循环) 
93
17 00 040   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 (低温冷却液循环) 
93
17 00 040   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 (低温冷却液循环) 
93
17 00 040   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 (低温冷却液循环) 
93
17 00 040   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 (低温冷却液循环) 
93
17 00 040   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 (低温冷却液循环) 
93
17 00 040   对冷却系统排气并用专用工具检查水密性 (低温冷却液循环) 
93

零件

附加信息

31 10 001  
前桥及发动机和变速箱的整体拆卸和安装
一般信息
警告
支撑部件时车辆从升降台上滑出。
有致命伤害危险！
固定升降台防止下降和提升。
警告
升降台操作不当可能导致车辆从升降台上滑出。
有致命伤害危险！
注意用升降台抬起车辆的安全提示。
更多信息参见：00 ... 用升降台抬起车辆。
警告
当重量分布不均匀时车辆从升降台上滑出。
有致命伤害危险！
特别注意车辆的重量均衡。
警告
重型部件掉落或倾斜。
有致命伤害危险！
降低前或拆卸前桥前：将发动机固定在安装位置。
更多信息参见：11 00 670 将发动机固定在安装位置。
警告
热液体。
烫伤危险！
只有当配备合适的个人防护装备时，才允许在车辆上执行作业。
注意
有害物质。
接触液体时存在健康危害！
注意并遵守容器上的安全提示。
只有当配备合适的个人防护装备时，才允许执行维修工作。
技术信息
注意冷却系统维修操作的说明
更多信息参见：
总成分组 17
17 00 ... 冷却系统上的工作提示
技术信息
冷却液使用寿命期内的加注！
用过的冷却液不能再次使用。
在更换和拆卸指定冷却液起防腐作用的部件时，必须更换冷却液。清空并重新加注冷却系统。
进行其他排放部分量冷却液的拆卸作业时，应当添加新的冷却液。
技术信息
不允许 不使用 真空加注机进行加注(油壶加注)。
不按规定操作时有损坏部件或损坏发动机的危险。
必须 遵守加注规定。
加注过程完全结束前禁止车辆运行。否则可能造成功能限制（降级）或过热。
在冷却系统中更换部件后，或者重新加注冷却系统时，需要执行排气过程。
技术信息
收集并妥善处理排出的液体。遵守当地的废弃物处理规定。
准备工作
1 –
排放冷暖空调
有更多信息。
参见更多信息。
2 –
断开所有蓄电池负极导线
有更多信息。
参见更多信息。
3 –
拆卸前部机组防护板或者前部护板
技术信息
根据车辆装备，可能安装不同的型号。
类型 A：
松开螺栓（箭头）。
拆卸前部机组防护板 1 。
技术信息
固定部件以防滑落。
技术信息
无推力缓冲区不允许行驶。
类型 B：
松开螺栓（箭头）。
松开螺栓 1 和 2 。
取下前部护板 3 。
4 –
拆下后部发动机底护板
松开螺栓 1 。
松开螺母 2 。
拆卸后部机组防护板 3 。
5 –
拆卸推力缓冲区
技术信息
无推力缓冲区不允许行驶。
注意
该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。
松开门边装饰条 2 的螺栓 1 。
松开护板上底板饰件的全部螺栓 1 。
松开螺栓 3 。
松开螺栓 2 。
取下推力缓冲区 1 。
6 –
拆下两个前车轮
注意
该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。
▶ 拆下车轮
有损坏危险
损坏高档表面。
塑料楔可能损坏高档表面。
防止表面损坏。
将轮毂盖 1 用塑料楔 0 490 539 (00 9 322) 撬出。
当同时拆卸几个车轮时，应用粉笔在每只轮胎上标记各个轮胎是安装在哪个车桥、哪一侧的。
以交叉方式松开车轮螺栓(箭头)并拆下车轮。
松开和拧紧带安全代码的车轮螺栓时，必须使用工具套件 0 492 518 (36 1 300) （车轮螺栓接口套件）中合适的接口装置。
◀
7 –
拆卸左侧和右侧前部轮罩盖
注意
在左侧和右侧执行的工作步骤。
▶ 从下部拆卸轮罩盖
松开螺栓 2 。
取下下部前方轮罩盖 1 。
◀
8 –
拆卸左侧和右侧转向机组的盖板
注意
该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。
▶ 拆卸转向机组的盖板
松开螺栓 2 。
松开螺母 3 。
拆卸转向装置的盖板 1 。
◀
9 –
拆卸左前和右前轮罩盖的前部部件
注意
该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。
▶ 拆卸前部轮罩盖的前部部件
注意
为了更清楚概览：示意图中有部分部件已隐藏。
松开螺母 1 。
拆卸膨胀铆钉 2 。
松开螺栓（箭头）。
拆卸前轮罩盖的前部部件 3 。
◀
10 –
拆卸车前盖密封条
将车前盖密封条 1 小心地拔下并且拆下。
11 –
拆卸发动机室内的盖板
松开膨胀铆钉 1 。
拆卸发动机室内的盖板 2 。
12 –
拆卸散热器格栅盖板
松开螺栓 1 。
将散热器格栅盖板 1 在夹子 2 处松开。
将散热器格栅盖板 1 在区域 3 中的锁止凸耳上松脱并拆卸下来。
13 –
拆卸前悬挂托架
技术信息
无车顶撑杆/前端支撑杆或拉杆不允许行驶。
松脱盖板 1 。
松开螺栓 1 和 2 。
拆卸车顶撑杆 3 。
14 –
拆下左侧前悬挂托架
松开螺栓 1 。
不要松开螺栓 2 ，只是将谐振器从橡胶件中穿出。
拆卸车顶撑杆 3 。
15 –
拆下右侧前悬挂托架
松开螺栓 1 。
不要松开螺栓 2 ，只是将谐振器从橡胶件中穿出。
拆卸车顶撑杆 3 。
16 –
拆卸前部车盖锁拉线
将拉索架 1 在卡子 2 上松脱。
松开锁止凸耳 2 上的盖罩 1 并向前上方翻开。
取下牵引 1 。
将拉索架 2 与拉线一起取下。
17 –
拆卸前部横向连接件
松开螺栓 1 和 2 。
脱开插头连接 1 。
松开螺栓 1 。
抽出并拆卸前部横向连接 2 。
18 –
拆下集风罩
前提
点火开关已关闭。
将锁止件 1 朝箭头方向解锁。
松开并拔出插头 2 。
解锁夹子 2 并且将冷却液软管从风扇盖罩上松开。
解锁夹子 1 并且将冷却液软管从风扇盖罩上松开。
将夹子 2 从后窗玻璃上松开。
将锁止件 3 朝箭头方向解锁。
在拆卸风扇盖罩 1 的过程中，确保不要损坏冷却液管。
沿箭头方向抽出并拆下集风罩 1 。
19 –
脱开变速箱油管
警告
热液体。
烫伤危险！
只有当配备合适的个人防护装备时，才允许在车辆上执行作业。
技术信息
收集并妥善处理排出的液体。遵守当地的废弃物处理规定。
解锁并拔下变速箱油回流管路 1 。
解锁并拔下变速箱油进流管路 2 。
盛接流出的变速箱油并妥善处理。
20 –
排放冷却液
警告
热液体。
烫伤危险！
只有当配备合适的个人防护装备时，才允许在车辆上执行作业。
技术信息
收集并妥善处理排出的液体。遵守当地的废弃物处理规定。
打开冷却液蒸发器上的盖罩 1 。
将冷却液软管 1 解锁并从水箱上拔下。
盛放并妥善处理排出的冷却液。
将冷却液软管 1 解锁并从水箱上拔下。
盛放并妥善处理排出的冷却液。
21 –
排出低温冷却液循环回路的冷却液
警告
热液体。
烫伤危险！
只有当配备合适的个人防护装备时，才允许在车辆上执行作业。
技术信息
收集并妥善处理排出的液体。遵守当地的废弃物处理规定。
打开增压空气冷却器的冷却液蒸发器上的密封盖 1 。
解锁冷却液软管 1 ，将其从附加冷却液泵 上拔下。
解锁冷却液软管 2 ，将其从附加冷却液泵 上拔下。
盛放并妥善处理排出的冷却液。
22 –
松开冷却液管
警告
热液体。
烫伤危险！
只有当配备合适的个人防护装备时，才允许在车辆上执行作业。
注意
空调内的剩余压力。
受伤危险！
脱开制冷剂管路时戴好防护眼镜和防护手套。
用密封塞密封制冷剂管路。
技术信息
收集并妥善处理排出的液体。遵守当地的废弃物处理规定。
解除联锁并拔下冷却液管 1 。
解除联锁并拔下冷却液管 2 。
在低温冷却液循环回路散热器上解锁并且拔下下部冷却液软管 1 。
盛放并妥善处理排出的冷却液。
在低温冷却液循环回路散热器上解锁并且拔下上部冷却液软管 1 。
盛放并妥善处理排出的冷却液。
解锁冷却液管 1 并且从散热器上拔下。
松开并拔出插头 2 。
解锁冷却液管 3 并且从散热器上拔下。
盛放并妥善处理排出的冷却液。
解锁冷却液管 1 并且从散热器上拔下。
解锁冷却液管 2 并且从散热器上拔下。
解锁冷却液管 3 并且从散热器上拔下。
盛放并妥善处理排出的冷却液。
23 –
拆下废气涡轮增压器的附加冷却液泵。
警告
热液体。
烫伤危险！
只有当配备合适的个人防护装备时，才允许在车辆上执行作业。
技术信息
收集并妥善处理排出的液体。遵守当地的废弃物处理规定。
解除联锁并拔下冷却液软管 1 。
盛放并妥善处理排出的冷却液。
松开并拔出插头 2 。
松开橡胶带 1 。
从支架中松开附加冷却液泵 。
将附加冷却液泵 1 稍微向下拉动，直至能够到冷却液软管 2 。
解除联锁并拔下冷却液软管 2 。
抽出并拆卸附加冷却液泵 1 。
24 –
拆卸低温冷却液循环回路的冷却液泵
警告
热液体。
烫伤危险！
只有当配备合适的个人防护装备时，才允许在车辆上执行作业。
技术信息
收集并妥善处理排出的液体。遵守当地的废弃物处理规定。
解锁冷却液软管 1 ，将其从附加冷却液泵 上拔下。
盛放并妥善处理排出的冷却液。
解锁冷却液软管 2 ，将其从附加冷却液泵 上拔下。
从附加冷却液泵上解锁并拔下插头 3 。
松开橡胶带 4 。
将附加冷却液泵 5 从支架中松开、抽出并拆卸。
25 –
拆下隔音板
有损坏危险
隔音板损坏。
拆卸时猛烈拉扯或在安装时过度用力会导致隔音盖板断裂。
小心拆卸和安装隔音盖板。
依次拆卸和安装球面轴颈上的快装连接器。
仅在温度为 >20 °C 时拆卸和安装隔音盖板。
在安装时只可以用蒸馏水作为辅助工具，不可以使用润滑剂。
类型 A：
向上松脱并取下隔音板 1 。
类型 B：
向上松脱并取下隔音板 1 。
26 –
拆下左侧进气滤清器壳
前提
点火开关已关闭。
解锁锁止件 1 和 2 ，并拔下燃油箱排气管 3 。
抽出并拆卸燃油箱排气管 3 。
松开螺栓 1 。
将导线支架 2 从进气消音器壳上松开。
沿虚线 1 松开螺栓。
拆下进气滤清器壳上部分 2 。
松开并拔出插头 1 。
松开进气消音器壳的夹子 2 并将电缆置于一侧。
松开纯空气管道上进气消音器壳下方的夹箍 1 。
拆下空气滤清器滤芯 1 。
注意密封件 2 的正确位置。
将锁止件（箭头）解除联锁并从进气消音器壳上拔下进气管道 1 。
松开螺栓 1 。
将空气滤清器壳下部件 2 向上从橡胶支座和纯空气管道中拔下并拆卸。
27 –
拆下右侧进气滤清器壳
松开夹子(箭头)。
将导线支架 1 从进气消音器壳上松开。
松开螺栓 1 。
将导线支架 2 从进气消音器壳上松开。
沿虚线 1 松开螺栓。
拆下进气滤清器壳上部分 2 。
拆下空气滤清器滤芯 1 。
注意密封件 2 的正确位置。
松开并拔出插头 1 。
松开进气消音器壳的夹子 2 并将电缆置于一侧。
松开纯空气管道上进气消音器壳下方的夹箍 1 。
将锁止件（箭头）解除联锁并从进气消音器壳上拔下进气管道 1 。
松开螺栓 1 。
将空气滤清器壳下部件 2 向上从橡胶支座和纯空气管道中拔下并拆卸。
28 –
拆卸燃油箱排气管
解锁左侧燃油箱排气管的锁止件 1 。
将燃油箱排气管 2 从油箱排气阀上松开并拔下。
解锁右侧燃油箱排气管的锁止件 1 。
将燃油箱排气管 2 从油箱排气阀上松开并拔下。
松开燃油箱排气管上的锁止件 1 。
拆下燃油箱排气管 2 。
29 –
脱开燃油进油管路
警告
对 12 V 车载网络执行维修工作。
短路危险！火灾危险！
确保 没有任何充电器 连接到发动机室内的外部启动接线柱上。
断开蓄电池上的蓄电池负极导线。
对于辅助电池：断开所有辅助电池的蓄电池负极导线。
警告
对燃油系统执行维修工作。
火灾危险！有爆炸危险！
当对燃油系统执行维修工作时，注意确保工作场地足够的通风，例如借助抽吸。
导线敞开和接口密封闭合；将可能溢出的燃油直接于出口处接住。
禁止有明火和烟雾。
警告
接触危险液体。
对健康有害！
注意并遵守容器上的安全提示。
只有当配备合适的个人防护装备时，才允许执行维修工作。
有损坏危险
污物或异物。
污物可能导致功能异常、功能失效或不密封。
注意保持绝对清洁。
对部件进行保护，例如加以遮盖，以防污物进入。
用密封塞密封管路接头。
有损坏危险
点火线圈损坏。
点火线圈的硅胶软管不得被燃油污染，否则会导致点火线圈失灵。
在燃油系统上进行作业时，用合适的物品覆盖点火线圈，必要时拆卸。
不要给火花塞插头的硅胶软管上油或上油脂。 不 使用辅料或安装剂 (比如硅喷剂、橡胶保护剂、除锈剂等)。
技术信息
收集并妥善处理排出的液体。遵守当地的废弃物处理规定。
拆卸防松环 1 。
解锁燃油供油管的燃油管路 2 并拔下。
用专用工具 0 496 565 (13 5 160) 封闭燃油管路和燃油供油管。
30 –
脱开真空管路
解锁锁止件(箭头)。
拔下真空管路 1 。
31 –
从配电器上松开蓄电池正极导线
将盖板 1 从卡子 2 中松开。
向上取下盖板 1 。
松开螺母 2 。
取下蓄电池正极导线 ，放到一边。
32 –
松开制冷剂管路
注意
空调内的剩余压力。
受伤危险！
脱开制冷剂管路时戴好防护眼镜和防护手套。
用密封塞密封制冷剂管路。
松开螺栓  1 。
将吸管  2  抽出，放到一边。
松开螺栓  1 。
将高压管路  2  抽出，放到一边。
33 –
脱开 DME 控制单元和集成供电模块 (PDM) 的所有插头
有更多信息。
前提
蓄电池负极导线已断开。
警告
对 12 V 车载网络执行维修工作。
短路危险！火灾危险！
确保 没有任何充电器 连接到发动机室内的外部启动接线柱上。
断开蓄电池上的蓄电池负极导线。
对于辅助电池：断开所有辅助电池的蓄电池负极导线。
有损坏危险
静电放电。
电气组件损坏或毁坏。
直至安装前，电气组件的原包装不得损坏。如需寄回，也只允许使用原包装。已拆卸的部件应立即进行包装。
注意关于使用相应专用工具 12 7 060 的用户提示。
只能接触电气元件的壳体。不得直接接触线脚和插座！
穿上绝缘服和防静电鞋（带 ESD 标志）。
更多信息参见：61 35 ... ESD 保护（静电放电）提示
61 35 ...   有关 ESD 保护的提示 (静电放电) 
技术信息
如果拔下控制单元，则可能导致故障记录和功能限制。必须读取故障记录，必要时删除这些故障记录。
松开螺栓 1 。
拆卸盖板 2 。
将所有插头 1 从气缸 1 至 6 的 DME 控制单元上解锁并且从前朝后脱开。
将所有插头 1 从气缸 7 至 12 的 DME 控制单元上解锁并且从前朝后脱开。
将所有插头 1 从集成供电模块 (PDM) 上解锁并且脱开。
从控制单元支架上松开所有电缆束并置于一侧。
34 –
部分松开左前和右前空气弹簧减震支柱
注意
在左侧和右侧执行的工作步骤。
▶ 部分松开前轮空气弹簧减震支柱
技术信息
不遵守安装或者拆卸规定可能导致部件损坏。必须按照规定小心地进行所有操作。
松开螺栓 2 。
螺栓 2 必须 重新旋入两圈。
松开螺栓  1 。
◀
35 –
松开常规稳定杆左侧和右侧稳定杆的支撑杆
注意
在左侧和右侧执行的工作步骤。
▶ 松开常规稳定杆的支撑杆
松开螺母 3 。
如有必要，在内星形上固定。
将支撑杆 1 从稳定杆 2 中松开。
◀
36 –
将冷却液管从附加冷却液散热器上松开
注意
如果安装了上述部件，就应执行以下工作步骤。
技术信息
收集并妥善处理排出的液体。遵守当地的废弃物处理规定。
将冷却液管 2 和 3 从附加冷却液散热器 1 上解锁并且脱开。
37 –
将发动机油管从外置发动机油冷却器上松开。
技术信息
收集并妥善处理排出的液体。遵守当地的废弃物处理规定。
松开螺栓  2 。
将发动机油管 3 从外置发动机油冷却器 1 上松开。
38 –
脱开主动式侧翻稳定器的插头
将右侧轮罩盖的后部 1 向上翻。
解除联锁并脱开插头连接 1 和 2 。
39 –
拆卸左侧和右侧发动机支座加固梁
注意
该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。
▶ 拆卸发动机支座上的加固梁
将后部轮罩盖翻向一侧。
松开螺栓 1 。
松开螺栓 1 。
取下加固梁 2 。
◀
40 –
将变速箱油管从前桥架梁上松开
将螺栓 2 从变速箱油管 1 支架中松开。
41 –
松开 EPS 电缆束
解除联锁并脱开插头连接 1 和 2 。
将插头 2 从发动机支架上松开。
松开螺母 3 和 4 。
将支架 5 从发动机支架上松开。
将 EPS 的电缆束置于一旁。
42 –
松开左前和右前制动钳
注意
在右侧和左侧执行的工作步骤。
▶ 松开前部制动钳
将制动软管 1 从支架 2 中松开。
注意
仅在左侧执行工作步骤。
在垂直加速传感器上解锁并且脱开插头连接。
将制动摩擦片磨损传感器的电缆 1 从支架 2 中松开。
松开螺栓 2 。
沿箭头方向拔下制动钳 1 。
制动钳 1 不允许挂在制动软管上。
将制动钳 1 用专用工具 2 413 317 捆扎起来。
◀
43 –
松开转向器上的十字万向节
松开螺栓  2 。
将十字万向节 1 从转向器上拔下。
44 –
拆下排气装置
警告
高温表面。
有烫伤危险！
只有当部件已冷却时，才能执行所有维修工作。
注意
大重量部件。
受伤危险！
注意部件的重心。
使用举升机支撑部件。
防止部件从举升机上坠落。
松开螺栓 1 。
松开螺栓 2 。
拆下加强板 3 。
对于不带汽油微粒过滤器的车辆：
松开左侧夹箍 1 。
对于不带汽油微粒过滤器的车辆：
松开右侧夹箍 1 。
对于带有汽油微粒过滤器的车辆：
松开螺母 1 。
对于带有汽油微粒过滤器的车辆：
松开螺母 1 。
对于带有汽油微粒过滤器的车辆：
松开右侧汽油微粒过滤器前的废气温度传感器 1 并且放到一旁。
对于带有汽油微粒过滤器的车辆：
松开左侧汽油微粒过滤器前的废气温度传感器 1 并且放到一旁。
对于带有汽油微粒过滤器的车辆：
松开右侧汽油微粒过滤器后的废气温度传感器 1 并且放到一旁。
对于带有汽油微粒过滤器的车辆：
松开左侧汽油微粒过滤器后的废气温度传感器 1 并且放到一旁。
如果存在切割位置：
松开螺母 1 。
松开夹箍 2 。
与另一个人一起抽出并拆卸前部排气装置。
松开后桥上的左侧螺栓 1 。
松开后桥上的右侧螺栓 1 。
解除联锁并脱开左侧废气风门上的插头连接 1 。
松开后消音器上的左侧螺母 2 。
解除联锁并脱开左侧废气风门上的插头连接 1 。
松开后消音器上的右侧螺母 2 。
松开后消音器上的左侧螺母 1 。
松开后消音器上的右侧螺母 1 。
和 3 个人一起抽出并且拆卸排气装置。
45 –
拆下隔热板
松开螺栓和螺母（箭头）。
拆下隔热板 1 。
松开螺栓和螺母（箭头）。
拆下隔热板 1 。
46 –
拆卸全套万向轴
有损坏危险
拆卸时万向轴损坏。
忽视后驱动桥万向轴拆卸规定可能导致严重损坏。
三孔法兰，万向节盘和万向轴不得拆开。后驱动桥的三孔法兰是与万向节盘和万向轴一起进行平衡的。
在行驶方向的反方向上沿顺时针方向拧松嵌入式螺母。只能在嵌入式螺母上并且只能沿预定旋转方向松开万向轴，否则会损坏十二角法兰螺母的防扭转装置。
当十二角法兰螺母的防扭转装置已损坏时：更换后驱动桥。
技术信息
为了避免万向轴发出隆隆声，在重新安装后务必注意下列说明。
将传动轴上的前部万向节盘螺栓连接 1  在松开万向节盘 2  和三孔法兰 3  之前 务必 在一个平面上标识出来。
安装时，必须将三孔法兰 3  与万向节盘 2  重新组装在相同的位置。
松开螺栓（箭头）。
松开螺栓  1 。
在中间十字万向节处用合适的工具 2 固定万向轴 ，以防扭转。
在打开嵌入式螺母后才可完全拆下中间轴承的螺栓 1 。
有损坏危险
后驱动桥损坏。
不遵守安装和拆卸规定可能导致后驱动桥严重损坏。
不要将十二角法兰螺母用于固定。
沿顺时针方向(参见箭头方向) 用专用工具 0 495 554 (33 5 070) 和 0 496 959 (33 0 080) 松开嵌入式螺母。
拆卸固定环 1 和密封件 2 。
拆卸嵌入式螺母 1 。
47 –
准备移动式升降台
可以移动的升降机
准备移动式升降台。
准备移动式升降台 2 184 136 。
准备好专用工具组 2 305 379 中的固定元件。
用于发动机定位的移动式升降台的工作面 A  
用于变速箱定位的移动式升降台的工作面 B
工作面 B 可进行纵向调节。
将固定元件用定位件 50 定位到前桥架梁移动式升降台的工作面 A 上，坐标为 7/1 和 7/8 。
将摆动轴承的定位件 10 定位到移动式升降台的工作面 A 上，坐标为 3/1 和 4/8 。
将固定元件用定位件 80 定位到前桥架梁移动式升降台的工作面 B 上，坐标为 5/6 和 5/3 。
将固定元件用定位件 80 定位到前桥架梁移动式升降台的工作面 A 上，坐标为 2/2 和 2/7 。
将固定元件用定位件 50 定位到自动变速箱移动式升降台的工作面 B 上，坐标为 1/5 。
将固定元件用定位件 70 定位到自动变速箱移动式升降台的工作面 B 上，坐标为 1/5 。
将固定元件用定位件 40 定位到自动变速箱移动式升降台的工作面 B 上，坐标为 1/2 。
将升降台 1 的倾斜度通过调整螺钉 2 进行调整，直到升降台水准仪 1 显示正确的位置。
48 –
定位移动式升降台
用沙袋 1 在前部区域适当地装载车辆。
将移动式升降台 2 184 136 定位于车辆下方。
如图所示，将定位件 1 定位在前桥架梁上。
通过扭转，使定位件 1  贴紧。
如图所示，将定位件 1 定位在前桥架梁上。
通过扭转，使定位件 1  贴紧。
如图所示，将定位件 1 定位在自动变速箱上。
通过扭转，使定位件 1  贴紧。
如图所示，将支架定位在变速箱横梁上。
通过扭转，使定位件贴紧。
如图所示，将支架定位在变速箱横梁上。
通过扭转，使定位件贴紧。
注意
在左侧和右侧执行的工作步骤。
将摆动轴承的定位件 1  定位在摆动轴承上。
用手拧紧螺栓 2 。
49 –
松开左侧和右侧摆动轴承的固定装置
注意
在左侧和右侧执行的工作步骤。
▶ 松开摆动轴承的固定装置
松开用于固定摆动轴承 1 的专用工具 2 413 317 。
◀
50 –
将减震支柱托架从下部横向摆臂上松开
松开螺母 1 。
拉出螺栓 2 。
核心任务
51 –
将前桥连同发动机和变速箱一起整个拆下
警告
当重量分布不均匀时车辆从升降台上滑出。
有致命伤害危险！
特别注意车辆的重量均衡。
松开螺母 1 和 3 。
拆卸定位板 2 和 4 。
松开螺栓 1 。
松开变速箱轴承座 2 并稍稍降低变速箱。
拔下导线 1 。
松开螺栓 1 。
松开螺栓  2 。
松开螺栓 1 并且松开接地带 2 。
注意
在左侧和右侧执行的工作步骤。
松开前桥架梁上变形元件的螺栓 1 。
松开螺栓 1 和 2 。
将整个前桥及发动机和变速箱小心地降下。
52 –
安装整个前桥及发动机和变速箱
警告
当重量分布不均匀时车辆从升降台上滑出。
有致命伤害危险！
特别注意车辆的重量均衡。
小心地穿入并安装整个前桥以及发动机和变速箱。
更新螺栓 2 。
零件： 螺接
将螺栓 2 用专用工具 0 490 504 (00 9 120)  拧紧。
前桥架梁安装到车身后部
M14
更换螺栓。
接合力矩
100 Nm
旋转角
45 °
更新螺栓 1 。
零件： 螺接
将螺栓 1 用专用工具 0 490 504 (00 9 120)  拧紧。
前桥架梁安装到车身前部/中间
M12
更换螺栓。
接合力矩
100 Nm
旋转角
45 °
注意
在左侧和右侧执行的工作步骤。
更新螺栓 1 。
零件： 螺接
拧紧螺栓 1 。
保险杠支架适配接口从下方安装到前桥架梁上
M8x100
更换螺栓。
拧紧力矩
19 Nm
拧紧螺栓 1 。
变速箱横梁安装到车身上
M8
拧紧力矩
19 Nm
拧紧螺栓 2 。
变速箱横梁安装到橡胶支座上
M12
拧紧力矩
68 Nm
连接导线 1 。
安装变速箱轴承座 2 。
拧紧螺栓 1 。
变速箱轴承座装到车身上
M8
拧紧扭矩
19 Nm
安装定位板 2 和 4 。
拧紧螺母 1 和 3 。
车辆底板盖板的定位板
钢板螺母
拧紧扭矩
3 Nm
后续工作
53 –
将减震支柱托架固定在下部横向摆臂上
有更多信息。
技术信息
拧紧标准位置的螺栓连接 。
更多信息参见：31 00 技术数据概述
将减震支柱支架在横向摆臂处定位。
更换螺栓 2 和螺母 1 。
零件： 螺栓和螺母
装入螺栓 2 。
拧紧标准位置上的螺母 1 。
下部横向摆臂安装到减震支柱托架上
M14
更换螺栓和螺母。
通过螺母拧紧。
拧紧标准位置上的螺栓连接！
接合力矩
90 Nm
转角
180 °
54 –
在安装位置上固定左侧和右侧摆动轴承
注意
在左侧和右侧执行的工作步骤。
▶ 在安装位置固定摆动轴承
将摆动轴承 1 用专用工具 2 413 317 固定在安装位置上。
摆动轴承 1 不得朝外倾斜，并且也不允许悬挂在制动软管上。
◀
55 –
拆除移动式升降台
放下并移除移动式升降台 2 184 136 。
移除沙袋 1 。
56 –
安装全套万向轴
有损坏危险
安装时万向轴损坏。
忽视后驱动桥万向轴安装规定可能导致严重损坏。
务必更换后驱动桥的嵌入式螺母。必须有螺栓防松件。
拧上嵌入式螺母之后务必遵守最少 3 小时 的硬化时间。温度较低时，硬化时间会延长。
注意下列安装顺序：
定位变速箱万向轴。
将万向轴定位在后桥差速器上。
定位中间轴承。
注意以下拧紧顺序：
嵌入式螺母
变速箱上的万向节盘
中间轴承
检查定心件（箭头）是否损坏，并在必要时更新。
必要时给软的定心件 1 涂抹薄薄的油脂。
消耗性材料
润滑脂Olistamoly 2 LN 584 LO
100 g ,
管
83 19 0 447 919
对硬的定心件 2 不要 上油脂。
无残留清洁法兰螺母的嵌入凸缘 1 和传动锥形齿轮 2 的啮合齿并脱脂。
给凸缘法兰片 1 涂覆油脂。
消耗性材料
润滑脂 Optitemp HT 1 LF
50 g ,
管
83230417754
有损坏危险
损坏输出法兰。
不遵守涂脂规定有可能导致输出法兰损坏。
输出法兰的螺纹不得被油脂弄脏。
清除法兰螺纹 1 上的残余粘结剂。
清洁啮合 2 。
给啮合 2 上油脂。
消耗性材料
润滑脂 Optitemp HT 1 LF
50 g ,
管
83230417754
更新密封件、嵌入式螺母 1 和固定环 2 。
零件： 密封件、嵌入式螺母和固定环
将嵌入式螺母 1 与密封件装入法兰螺母的凸缘法兰片中。
安装固定环 2 。
将三孔法兰 3 强制性地和万向节盘 2 一起重新在原来的位置上组装，以避免在重新安装传动轴后驱动系发出隆隆声。
更新 ZNS 螺栓和自锁螺母 1 。
零件： ZNS螺栓，自锁螺母
放置螺栓和螺母（箭头）。
拧紧螺栓。
前部万向节盘装到万向轴上
M12
更换螺栓。
务必遵守接合力矩和转角。
通过螺栓拧紧。
接合力矩
55 Nm
旋转角
90 °
沿箭头方向推动万向轴 1 直至达到嵌入式螺母 2 的极限位置。
用手将嵌入式螺母 2 旋入万向轴 1 至少 2 个螺距并固定。
定位中间轴承。
安放螺栓 1 。
有损坏危险
法兰螺母损坏。
忽视安装规定可能导致法兰螺母和后桥差速器损坏。
不要将十二角法兰螺母用于固定。
在5分钟内完成拧紧嵌入式螺母。
在中间十字万向节处用合适的工具固定万向轴，以防扭转。
将嵌入式螺母 沿逆时针方向(参见箭头方向)， 用专用工具 0 495 554 (33 5 070) 和 0 496 959 (33 0 080) 拧紧。
驱动法兰装到后桥差速器上
嵌入式螺母
拧紧扭矩
100 Nm
固定住万向节盘固定螺栓的螺母，并通过螺栓拧紧。
后部万向节盘装到三孔法兰上
M12
更换螺栓。
务必遵守接合力矩和转角。
通过螺栓拧紧。
接合力矩
55 Nm
旋转角
90 °
将专用工具 0 490 504 (00 9 120) 和专用工具 0 495 108 (00 9 130) 固定在车辆底板上并且根据转角进一步螺栓连接。
拧紧螺栓 1 。
中间轴承安装到车身上
M8
拧紧扭矩
19 Nm
57 –
安装隔热板
安装隔热板 1 。
拧紧螺栓和螺母(箭头)。
隔热板装到车辆底板
拧紧扭矩
3 Nm
安装隔热板 1 。
拧紧螺栓和螺母(箭头)。
隔热板装到车辆底板
拧紧扭矩
3 Nm
58 –
安装排气装置
注意
大重量部件。
受伤危险！
注意部件的重心。
使用举升机支撑部件。
防止部件从举升机上坠落。
注意
较重的部件。
较重的部件可能导致人员受伤和损坏。
由一名或多名辅助人员拆卸和安装较重的部件。
注意
衍磨部件时的磨削粉尘。
有健康危害！
直接抽吸磨削粉尘。
确保足够的通风。
只有当配备合适的个人防护装备时，才允许执行维修工作。
技术信息
安装排气装置后，必须检查排气装置的密封性。
技术信息
以没有应力的方式安装排气系统，为此遵守从后消音器朝排气歧管方向的拧紧顺序。
注意
锯穿或铣削部件时产生的碎屑。
受伤危险！
只有当配备合适的个人防护装备时，才允许执行维修工作。
戴上防护眼镜和防护手套。
不带汽油微粒过滤器的型号：
用普通工具脱开焊缝 1 。
拆下左侧和右侧原来的夹箍 2 。
注意
附图是示例性的。可能出现细节偏差。
检查排气系统的所有橡胶支座 1 是否损坏，并在必要时更新。
零件： 橡胶支座
技术信息
与辅助人员一起执行下列工作步骤。
和一名辅助人员一起穿入并且安装排气系统。
更新螺母 2 。
零件： 螺母
拧紧后消音器上的左侧螺母 2 。
后消音器安装到车身上
螺母 M8
更换螺母。
拧紧扭矩
19 Nm
将插头 1 在左侧废气风门伺服驱动装置上连接并且联锁，同时发出提示音。
更新螺母 2 。
零件： 螺母
拧紧后消音器上的左侧螺母 2 。
后消音器安装到车身上
螺母 M8
更换螺母。
拧紧扭矩
19 Nm
将插头 1 在右侧废气风门伺服驱动装置上连接并且联锁，同时发出提示音。
更新螺母 1 。
零件： 螺母
拧紧后消音器上的右侧螺母 1 。
后消音器安装到车身上
螺母 M8
更换螺母。
拧紧扭矩
19 Nm
更新螺母 1 。
零件： 螺母
拧紧后消音器上的左侧螺母 1 。
后消音器安装到车身上
螺母 M8
更换螺母。
拧紧扭矩
19 Nm
更新螺栓 1 。
零件： 螺栓
拧紧后桥架梁上的左侧螺栓 1 。
后桥架梁上的排气装置
M8x25
更换螺栓。
拧紧扭矩
28 Nm
更新螺栓 1 。
零件： 螺栓
拧紧后桥架梁上的右侧螺栓 1 。
后桥架梁上的排气装置
M8x25
更换螺栓。
拧紧扭矩
28 Nm
带切割位置的变型：
更新夹箍 2 。
零件： 夹箍
将后部排气装置与前部排气装置连接。
对正夹箍 2 并拧紧螺母 1 。
前消音器安装到后消音器上
夹箍
更新夹箍。
拧紧扭矩
38 Nm
不带汽油微粒过滤器的型号：
更换夹箍 1 。
零件： 夹箍
拧紧右侧夹箍 1 。
排气装置/前消音器装到废气触媒转换器上
夹箍
更新夹箍。
拧紧扭矩
55 Nm
不带汽油微粒过滤器的变型：
更换夹箍 1 。
零件： 夹箍
与 3 个人一起穿入排气系统。
将排气装置与废气触媒转换器连接。
拧紧左侧夹箍 1 。
排气装置/前消音器装到废气触媒转换器上
夹箍
更新夹箍。
拧紧扭矩
55 Nm
带汽油微粒过滤器的变型：
更新右侧触媒转换器上的密封件 1 。
零件： 密封件
带汽油微粒过滤器的变型：
更新左侧触媒转换器上的密封件 1 。
零件： 密封件
带汽油微粒过滤器的变型：
更新螺母 1 。
零件： 螺母
拧紧螺母 1 。
排气装置/汽油微粒过滤器装到触媒转换器上
M8 螺母
更换螺母。
拧紧扭矩
19 Nm
带汽油微粒过滤器的变型：
与 3 个人一起穿入排气系统。
将排气装置与废气触媒转换器连接。
更新螺母 1 。
零件： 螺母
拧紧螺母 1 。
排气装置/汽油微粒过滤器装到触媒转换器上
M8 螺母
更换螺母。
拧紧扭矩
19 Nm
带汽油微粒过滤器的变型：
拧入并且拧紧右侧汽油微粒过滤器前的废气温度传感器 1 。
废气温度传感器安装到排气装置上
拧紧扭矩
30 Nm
带汽油微粒过滤器的变型：
拧入并且拧紧左侧汽油微粒过滤器前的废气温度传感器 1 。
废气温度传感器安装到排气装置上
拧紧扭矩
30 Nm
带汽油微粒过滤器的变型：
拧入并且拧紧左侧汽油微粒过滤器后的废气温度传感器 1 。
废气温度传感器安装到排气装置上
拧紧扭矩
30 Nm
带汽油微粒过滤器的变型：
拧入并且拧紧右侧汽油微粒过滤器后的废气温度传感器 1 。
废气温度传感器安装到排气装置上
拧紧扭矩
30 Nm
安装加强板 3 。
拧紧螺栓 1 。
加强板安装到车身上
M10x20
拧紧扭矩
56 Nm
转角
90 °
拧紧螺栓 2 。
加强板安装到车身上
M10x25
拧紧扭矩
56 Nm
59 –
在转向器上安装十字万向节
技术信息
十字接头只能在一个位置安装。
十字接头和转向器或下部转向轴已彼此定位。
紧固螺栓必须定位在转向器或转向轴的凹槽中。
定位十字接头 1 。
将十字接头 1 插到转向器上。
更新螺栓 2 。
零件： 螺栓
拧紧螺栓 2 。
十字万向节安装在转向器上
M8
精切削螺纹。
更换紧固螺栓。
不允许重新拧紧！
拧紧扭矩
28 Nm
60 –
固定左前和右前制动钳
注意
在右侧和左侧执行的工作步骤。
▶ 固定前部制动钳
将专用工具 2 413 317 从制动钳 1 上松开。
制动钳 1 不允许挂在制动软管上。
沿箭头方向安装制动钳 1 。
更新螺栓 2 。
零件： 螺栓
拧紧螺栓 2 。
将制动钳安装到前部摆动轴承上
M12
更换螺栓。
拧紧力矩
110 Nm
注意
仅在左侧执行工作步骤。
将制动摩擦片磨损传感器的电缆 1 固定在支架 2 上。
连接并联锁垂直加速传感器上的插头 。
将制动软管 1 固定在支架 2 上。
◀
61 –
固定 EPS 电缆束
定位 EPS 电缆束。
将支架 5 固定在发动机支架上。
拧紧螺母 3 和 4 。
EPS 接地导线装到发动机支架上
M6
拧紧扭矩
9 Nm
连接插头 2 ，联锁并且固定在发动机支架上。
连接插头 1 并锁紧。
62 –
在前桥架梁上固定变速箱油管
将变速箱油管 1 定位在支架上。
拧紧螺栓 2 。
前桥架梁上的变速箱油管
M6
拧紧力矩
8 Nm
63 –
安装发动机支座上的左右加固梁
注意
该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。
▶ 安装发动机支座加固梁
定位加固梁 2 。
用手旋入螺栓 1 。
更新螺栓 1 。
零件： 螺栓
拧紧螺栓 1 。
发动机支座加固梁安装到车身上
M8
更换螺栓。
接合力矩
28 Nm
旋转角
90 °
更新螺栓 1 。
零件： 螺栓
拧紧螺栓 1 。
发动机支座加固梁安装到前桥架梁上
M8
更换螺栓。
接合力矩
28 Nm
旋转角
90 °
◀
64 –
连接主动式侧翻稳定器的插头
连接插头 1 和 2 并锁紧。
定位右侧轮罩盖的后部 1 。
65 –
将稳定杆的支撑杆固定到传统型稳定杆上
将稳定杆的支撑杆 1 定位在稳定杆 2 上。
更换螺母 3 。
零件： 螺母
拧紧螺母 3 。
如有必要，在内星形上固定。
将稳定杆的支撑杆安装到稳定杆上
M12
更换螺母。
100 Nm
66 –
将发动机油管连接到外置发动机油冷却器上
更新发动机油管 3 上的 O 形环。
零件： O 形环
将发动机油管 3 定位在外置发动机油冷却器 1 上。
拧紧螺栓 2 。
发动机油管安装到外置发动机油冷却器上
M6
拧紧力矩
8 Nm
67 –
将冷却液管连接在附加冷却液散热器上
注意
如果安装了上述部件，就应执行以下工作步骤。
将冷却液管 2 和 3 连接在附加冷却液散热器 1 上并且联锁。
68 –
固定左前和右前空气弹簧减震支柱
注意
在左侧和右侧执行的工作步骤。
▶ 固定前部空气弹簧减震支柱
更新螺栓 1 。
零件： 螺丝
拧紧螺栓 1 。
前部空气弹簧减震支柱装到车身上
M8
更换螺栓。
34 Nm
◀
69 –
连接制冷剂管路
更换 O 形环。
零件： O 形环
穿入高压管路 2 ，并正确定位。
拧紧螺栓 1 。
制冷剂管路安装到空调冷凝器/连接件上
M6
拧紧力矩
13 Nm
更换 O 形环。
零件： O 形环
穿入吸管 2 ，并正确定位。
拧紧螺栓 1 。
制冷剂管路安装到空调压缩机/连接件上
M8
拧紧力矩
19 Nm
70 –
将所有插头和 DME 控制单元以及集成供电模块 (PDM) 连接
前提
蓄电池负极导线已断开。
警告
对 12 V 车载网络执行维修工作。
短路危险！火灾危险！
确保 没有任何充电器 连接到发动机室内的外部启动接线柱上。
断开蓄电池上的蓄电池负极导线。
对于辅助电池：断开所有辅助电池的蓄电池负极导线。
技术信息
如果拔下控制单元，则可能导致故障记录和功能限制。必须读取故障记录，必要时删除这些故障记录。
将所有插头 1 和集成供电模块 (PDM) 连接并且联锁，同时发出提示音。
将所有插头 1 从后向前和气缸 7 至 12 的 DME 控制单元连接并且联锁，同时发出提示音。
将所有插头 1 从后向前和气缸 1 至 6 的 DME 控制单元连接并且联锁，同时发出提示音。
插入盖板 1 。
注意将后部盖板的凸耳 2 正确插入 DME 控制单元的支架中。
拧紧螺栓 1 （盖板 2 ）。
DME 控制单元盖板安装到 DME 控制单元支架上
拧紧扭矩
2.5 Nm
71 –
固定配电器的蓄电池正极导线
警告
对 12 V 车载网络执行维修工作。
短路危险！火灾危险！
确保 没有任何充电器 连接到发动机室内的外部启动接线柱上。
断开蓄电池上的蓄电池负极导线。
对于辅助电池：断开所有辅助电池的蓄电池负极导线。
定位蓄电池正极导线。
拧紧螺母 2 。
蓄电池正极导线连接到蓄电池正极接线柱上
M8
拧紧扭矩
15 Nm
向下插入盖板 1 。
将盖板 1 嵌入卡子 2 中。
72 –
连接真空管路
连接真空管路 1 。
必须能听见锁止件(箭头)联锁。
73 –
连接燃油供油管
有损坏危险
污物或异物。
污物可能导致功能异常、功能失效或不密封。
注意保持绝对清洁。
对部件进行保护，例如加以遮盖，以防污物进入。
用密封塞密封管路接头。
技术信息
在组装时务必遵守螺栓连接顺序和拧紧力矩。
未遵守规定可能会导致不密封和损坏。
拆下专用工具  0 496 565 (13 5 160) 。
将燃油管路 2 连接到燃油供油管上，并可以听见其嵌入。
安装防松环 1 。
74 –
安装燃油箱排气管 。
连接并联锁燃油箱排气管 2 。
必须听到锁止件 1 嵌入的声音。
连接并联锁油箱排气阀上的燃油箱排气管 2 。
必须听到锁止件 1 嵌入的声音。
连接并联锁油箱排气阀上的燃油箱排气管 2 。
必须听到锁止件 1 嵌入的声音。
75 –
安装右侧进气消音器壳
将进气消音器壳 2 穿入纯空气管道并固定在橡胶支座上。
旋入并拧紧螺栓 1 。
空气滤清器壳下部件安装到气缸盖罩上
M6
拧紧扭矩
10 Nm
连接进气管道 1 与进气消音器壳并联锁锁止件（箭头）。
紧固纯空气管道上进气消音器壳下方的夹箍 1 。
进气滤清器壳安装到纯空气管道上
夹箍
拧紧扭矩
3 Nm
插上插头 1 并听到联锁的声音。
用夹子 2 将电缆固定在进气消音器壳上。
清洁内部空气滤清器壳下部件。
安装空气滤清器滤芯 1 。
注意密封件 2 的正确位置。
安装进气滤清器壳上部分。
沿虚线拧紧螺栓 1 。
进气滤清器壳上部件连接到进气滤清器壳下部件上
拧紧扭矩
2 Nm
将导线支架 2 安装在进气消音器壳上。
拧紧螺栓 1 。
导线支架安装到进气消音器壳上
拧紧扭矩
4.6 Nm
将导线支架 1 安装在进气消音器壳上并用夹子(箭头)固定。
76 –
安装左侧进气滤清器壳
将进气消音器壳 1 穿入纯空气管道并固定在橡胶支座上。
旋入并拧紧螺栓 1 。
空气滤清器壳下部件安装到气缸盖罩上
M6
拧紧扭矩
10 Nm
连接进气管道 1 与进气消音器壳并联锁锁止件（箭头）。
清洁内部空气滤清器壳下部件。
安装空气滤清器滤芯 1 。
注意密封件 2 的正确位置。
紧固纯空气管道上进气消音器壳下方的夹箍 1 。
进气滤清器壳安装到纯空气管道上
夹箍
拧紧扭矩
3 Nm
连接插头 1 并且联锁，同时发出提示音。
用夹子 2 将电缆固定在进气消音器壳上。
安装进气滤清器壳上部分。
沿虚线拧紧螺栓 1 。
进气滤清器壳上部件连接到进气滤清器壳下部件上
拧紧扭矩
2 Nm
将导线支架 2 安装在进气消音器壳上。
拧紧螺栓 1 。
导线支架安装到进气消音器壳上
拧紧扭矩
4.6 Nm
安装并连接燃油箱排气管 3 。
联锁锁止件 1 和 2 ，听见其联锁的声音。
77 –
安装隔音板
有损坏危险
隔音板损坏。
拆卸时猛烈拉扯或在安装时过度用力会导致隔音盖板断裂。
小心拆卸和安装隔音盖板。
依次拆卸和安装球面轴颈上的快装连接器。
仅在温度为 >20 °C 时拆卸和安装隔音盖板。
在安装时只可以用蒸馏水作为辅助工具，不可以使用润滑剂。
类型 A：
定位并嵌入隔音盖板 1 。
类型 B：
定位并嵌入隔音盖板 1 。
78 –
安装低温冷却液循环回路的冷却液泵
穿入附加冷却液泵 5 并安装到支架上。
将插头 3 插到附加冷却液泵上，并可以听见其联锁。
安装橡胶带 4 。
将冷却液软管 1 与附加冷却液泵连接，直到听到已联锁的声音。
将冷却液软管 2 与附加冷却液泵连接，直到听到已联锁的声音。
79 –
安装废气涡轮增压器的附加冷却液泵
警告
热液体。
烫伤危险！
只有当配备合适的个人防护装备时，才允许在车辆上执行作业。
技术信息
收集并妥善处理排出的液体。遵守当地的废弃物处理规定。
穿入附加冷却液泵 1 并连接冷却液软管 2 。
听见冷却液软管 2 联锁的声音。
将附加冷却液泵安装到支架上。
固定橡胶带 1 。
连接冷却液软管 1 ，并可听见联锁声音。
连接插头 2 并听到其联锁的声音。
80 –
连接冷却液管
技术信息
注意接口的正确锁止。必须能听到锁止件嵌入的声音。
将冷却液管 1 连接到散热器上，并可听到其联锁的声音。
松开并拔出插头 2 。
将冷却液管 3 连接到散热器上，并可听到其联锁的声音。
将冷却液管 1 连接到散热器上，并可听到其联锁的声音。
将冷却液管 2 连接到散热器上，并可听到其联锁的声音。
将冷却液管 3 连接到散热器上，并可听到其联锁的声音。
将下部冷却液软管 1 连接到低温冷却液循环回路的散热器上，并且可以听见其联锁。
将上部冷却液软管 1 连接到低温冷却液循环回路的散热器上，并且可以听见其联锁。
连接冷却液管 1 并听到联锁的声音。
连接冷却液管 2 并听到联锁的声音。
81 –
连接变速箱油管
技术信息
收集并妥善处理排出的液体。遵守当地的废弃物处理规定。
将变速箱油回流管路 1 连接到变速箱油冷却器上并联锁。
将变速箱油供给管路 2 连接到变速箱油冷却器上并联锁。
82 –
安装集风罩
注意安装风扇盖罩 1 时不得损坏冷却液管。
沿箭头方向插入并安装集风罩 1 。
将冷却液管固定到夹子 1 上。
将电缆 固定到夹子 2 上。
将锁止件 3 朝箭头方向锁定。
在夹子 3 上固定冷却液管。
插上插头 2 并听到联锁的声音。
将锁止件 1 朝箭头方向锁定。
83 –
安装前部横向连接
穿入并定位前部横向连接 2 。
拧紧螺栓 1 。
支架上的前部横向连接（后部螺栓）
螺栓M10X85
拧紧扭矩
38 Nm
拧紧螺栓 1 。
支架上的前部横向连接（前部螺栓）
螺栓M8X40
拧紧扭矩
19 Nm
拧紧螺栓 2 。
加强杆
螺栓 M8x25
拧紧力矩
19 Nm
连接插头连接 1 。
84 –
安装前部车盖锁拉线
将拉索架 2 连同牵引一起安装。
嵌入牵引 1 。
合上盖罩 2 ，将其嵌入锁止凸耳 3 。
将拉索架 1 嵌入车身。
85 –
安装右侧车顶撑杆。
定位车顶撑杆 3 。
在螺栓 2 橡胶件上穿入谐振器。
拧紧螺栓 1 。
前部横向连接上的车顶撑杆
六角螺栓 M10X85
拧紧扭矩
56 Nm
86 –
安装左侧车顶撑杆
定位车顶撑杆 3 。
将谐振器穿入螺栓橡胶 2 中。
拧紧螺栓 1 。
前部横向连接上的车顶撑杆
六角螺栓 M10X85
拧紧扭矩
56 Nm
87 –
安装车顶撑杆
技术信息
无车顶撑杆/前端支撑杆或拉杆不允许行驶。
定位车顶撑杆 3 。
拧紧螺栓 2 。
车顶撑杆安装到车身（外部）
六角螺栓 M12X1.5 X75
拧紧力矩
100 Nm
拧紧螺栓 1 。
车顶撑杆安装到车身（内部）
六角螺栓 M12X1.5 X110
拧紧力矩
100 Nm
定位并且嵌入盖板 1 。
88 –
安装散热器格栅盖板
检查区域 1 的锁止凸耳和区域 2 的夹子是否损坏，必要时更换。
定位散热器格栅盖板 1 并在区域 3 的锁止凸耳上嵌入。
将散热器格栅盖板 1 嵌入夹子 2 。
拧紧螺栓 1 。
散热器格栅盖板安装到车身上
螺栓 M5
拧紧力矩
6 Nm
89 –
安装发动机室内的盖板
定位发动机室内的盖板 2 。
固定膨胀铆钉 1 。
90 –
安装车前盖密封条
定位并且按压车前盖密封条 1 。
91 –
连接所有蓄电池负极导线
有更多信息。
参见更多信息。
92 –
加注高温冷却液循环回路并进行排气
有更多信息。
技术信息
排气前 务必 加注冷却系统。
对于高温和低温冷却液循环回路，加注 两条 回路。
参见更多信息。
93 –
加注低温冷却液循环回路并排气
有更多信息。
技术信息
排气前 务必 加注冷却系统。
对于高温和低温冷却液循环回路，加注 两条 回路。
参见更多信息。
94 –
检查/补充自动变速箱中的油位 (GA8HP95Z)
前提
车辆水平停放。
车辆进行了防止自行移动固定。
技术信息
为了正确调整油位，必须强制性通过诊断系统执行服务功能“变速箱控制系统：油位调校”。
技术信息
进行油位调校：
在自动变速箱中出现特定故障记录以及成功修复（如：更换机械电子控制系统、更换转换器、更换变速箱、保养自动变速箱用油）后，需要进行油位调校。
技术信息
对于自动变速箱，务必使用 Rolls-Royce 规定的自动变速箱用油。
更多信息参见：SBS-ANL-SBSRR2003-240596143_A44.0 ZF 变速箱 GA8HP90Z / GA8HP95Z 的自动变速箱用油
注意用诊断系统进行油位调校的条件：
开始的条件：变速箱油温 30 °C 至 40 °C
结束的条件：变速箱油温 40 °C 至 50 °C
连接诊断系统。
调用服务功能（传动系统）。
根据说明执行油位调校。
添加自动变速箱用油：          
将注油螺栓 1 用专用工具 2 405 614 松开。
根据 BMW 诊断系统中的说明加注自动变速箱油。
变速器加注量 GA8HP95Z
min. 9,3 l
变速箱油
自动变速箱用油ATF 3+
1 l ,
瓶
83222289720
技术信息
在使用专用工具 2 405 614 时，标准扭矩与预置扭矩不同。
将标准扭矩换算成预置扭矩：
（标准扭矩 x L1）/ L2 = 预置扭矩。
L1 = 从把手中间至可翻转棘轮头的长度。
L2 = 从把手中间至专用工具伸入螺栓中的长度。
更新注油螺栓 1 和密封环。
零件： 注油螺栓，密封环
确保专用工具 2 405 614 和扭力扳手 2 在拧紧注油螺栓 1 的过程中对齐。
将注油螺栓 1 用专用工具 2 405 614 和扭力扳手 2 拧紧。
注油螺栓
M18x1.5
拧紧扭矩
35 Nm
95 –
安装左前和右前轮罩盖的前部部件
注意
该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。
▶ 安装前部轮罩盖的前部部件
注意
为了更清楚概览：示意图中有部分部件已隐藏。
定位前部轮罩盖的前部部件 3 。
固定膨胀铆钉 2 。
拧紧螺母 1 。
轮罩盖
塑料螺母
拧紧力矩
2,6 Nm
拧紧螺栓 (箭头)。
轮罩盖
螺栓
拧紧力矩
2,6 Nm
轮罩盖板拧紧到车身上
螺栓 M6x20
拧紧力矩
7,6 Nm
◀
96 –
安装左侧和右侧转向机组的盖板
注意
该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。
▶ 安装转向机组的盖板
定位转向装置的盖板 1 。
拧紧螺母 3 。
转向装置盖板安装到车身上
塑料螺母
拧紧力矩
2,6 Nm
拧紧螺栓 2 。
转向装置盖板安装到车身上
M6
拧紧力矩
7,6 Nm
◀
97 –
安装左侧和右侧前部轮罩盖
注意
该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。
▶ 安装前部下方轮罩盖
定位下部前方轮罩盖 1 。
拧紧螺栓 2 。
轮罩盖
螺栓
拧紧力矩
2,6 Nm
◀
98 –
安装两个前轮
注意
该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。
▶ 装上车轮
▷ 清洁制动盘和轮辋之间的接触面
技术信息
制动盘和轮辋之间的接触面必须洁净、无油和无油脂。否则在随后的时间点有车轮松动的危险。
用钻孔机和专用工具 2 344 011 清除接触面上的污垢、油脂残余物和锈蚀。
不允许用冲击式螺丝起子操作专用工具 2 344 011 。
清除接触面上的油脂。
消耗性材料
通用清洁器
20 l ,
罐
83192360981
如果在车轮螺栓孔区域内有油脂残余物，应拆卸并清洁制动盘。
用钻孔机和专用工具 2 344 011 清除接触面上的污垢、油脂残余物和锈蚀。
不允许用冲击式螺丝起子操作专用工具 2 344 011 。
清除接触面上的油脂。
消耗性材料
通用清洁器
20 l ,
罐
83192360981
检查制动盘固定螺栓 1 位置是否固定。
制动盘的固定螺栓 1 不 允许在制动盘和轮辋之间的接触面 2  上突出。
制动盘安装到前轮毂上
M8
拧紧扭矩
16 Nm
制动盘安装到后轮毂上
M8
拧紧扭矩
16 Nm
在轮辋中的车轮中心对中件 1 上薄薄地涂一层油脂。
消耗性材料
制动摩擦衬块涂膏
* TU = Trade Unit。TU号码不可订购！仅用于清算目的。
3 g ,
袋
83192158851
100 g ,
管
83192158852
5 g ,
TU*
83230140233
◁
技术信息
在任何情况下都不得使用冲击式螺丝起子或电动旋具旋入和拧紧车轮螺栓。
轮辋必须均匀地紧贴在制动盘上。
使用非原装 BMW 车轮螺栓/轮辋时，由于收缩性可能需要拧紧车轮螺栓（注意制造商资料）。
不要在新的车轮螺栓上涂机油。
清洗车轮螺栓。
检查车轮螺栓和螺纹是否损坏，必要时更新车轮螺栓。
更新生锈的车轮螺栓。
零件： 车轮螺栓
定位车轮，使阀门（箭头）朝下。
如下拧紧车轮螺栓（箭头）：
以对角方式手动旋入车轮螺栓。
以对角方式手动均匀拧紧车轮螺栓，以便轮辋定心。
用扭力扳手以对角方式拧紧车轮螺栓。
再次以对角方式拧紧所有车轮螺栓并检查。
车轮螺栓
M14
旋入车轮螺栓并用手交叉均匀拧紧，以便对中轮辋。
用一个校准好的扭力扳手按规定的拧紧力矩交叉拧紧车轮螺栓。
以相同顺序检查全部车轮螺栓或重新拧紧至规定的拧紧力矩。
拧紧扭矩
140 Nm
检查
140 Nm
安装轮毂盖 1 。
◀
99 –
安装推力缓冲区
更新螺栓 2 和 3 。
零件： 螺丝
将推力缓冲区 1 定位。
拧紧螺栓 2 。
护板安装到承梁/前桥架梁上
M12
更换螺栓。
接合力矩
100 Nm
旋转角
90 °
拧紧螺栓 3 。
推力缓冲区位于前桥架梁上
M8
更换螺栓。
接合力矩
15 Nm
旋转角
90 °
拧紧护板上的底板饰件螺栓 1 。
前部机组防护板
螺栓
拧紧力矩
2,6 Nm
注意
该说明仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。
拧紧门边装饰条 1 的螺栓 2 。
承梁固定装置安装到车身上
M6X25
拧紧力矩
3.0 Nm
100 –
安装后部发动机底护板
安装后部机组防护板 3 。
拧紧螺母 2 。
后部机组防护板
塑料螺母带法兰
拧紧力矩
2,6 Nm
拧紧螺栓 1 。
后部机组防护板
螺栓
拧紧力矩
2,6 Nm
101 –
安装前部机组防护板或者前部护板
技术信息
根据车辆装备，可能安装不同的型号。
类型 A：
定位前机组防护板 1 。
拧紧螺栓（箭头）。
前部机组防护板
螺栓
拧紧力矩
2,6 Nm
类型 B：
定位前部护板 3 。
更新螺栓 1 。
零件： 螺栓
放上螺栓 1 和 2 。
拧紧螺栓 2 。
前部护板安装到支架上
M6x20
拧紧扭矩
8 Nm
拧紧螺栓 1 。
推力缓冲区位于前桥架梁上
M8
更换螺栓。
接合力矩
15 Nm
旋转角
90 °
拧紧螺栓 (箭头)。
前部机组防护板
螺栓
拧紧力矩
2,6 Nm
102 –
对冷暖空调抽真空和加注制冷剂
有更多信息。
参见更多信息。
103 –
检查方向盘的直线行驶位置
检查
在直线行驶时，检查方向盘的正确直线行驶位置。
结果
方向盘在直线行驶时呈现倾斜状态。
措施
移动下方转向柱上的转向轴，直至方向盘不再呈现倾斜状态（采取措施及必要时重复）。
措施
如果方向盘仍然是最小倾斜状态：对前桥进行前束调整。
104 –
检查安全气囊的功能
检查
向两个方向旋转方向盘至极限位置。
结果
安全气囊指示灯亮起。
措施
更新线圈卷簧盒。
用于