31 21 090
更换左侧或右侧摆动轴承。 (无底盘测量的 AW 规定)
工作概述
附加信息
维修手册
拧紧力矩
特殊工具
标准工具
技术数据
工作 液
更多信息
零件
拧紧力矩概述
用于
11
车轮轴承安装到摆动轴承上
M12
更新球形端面螺栓。
对角交叉拧紧球头螺栓。
必须严格遵守拧紧顺序，并且同时在所有球头螺栓上执行！
接合力矩
20
Nm
预紧力
140
Nm
松开所有的螺栓。
最大 45
°
接合力矩
120
Nm
转角
90
°
用于
12
将下部横向摆臂安装到摆动轴承上
M16
更换螺母。
接合力矩
100
Nm
转角
90
°
用于
12
拉杆安装到摆动轴承上
M16
更换螺母。
接合力矩
100
Nm
旋转角
90
°
用于
12
转向横拉杆头安装到摆动轴承上
M14
拧紧扭矩
165
Nm
用于
12
上部横向摆臂安装到摆动轴承上
M10
更换螺栓和螺母。
通过螺母拧紧。
拧紧扭矩
56
Nm
用于
13
下部横向摆臂安装到减震支柱托架上
M14
更换螺栓和螺母。
通过螺母拧紧。
拧紧标准位置上的螺栓连接！
接合力矩
90
Nm
转角
180
°
用于
14
制动软管支架安装到摆动轴承上
螺栓
更换螺栓。
拧紧力矩
11,8
Nm
用于
14
车轮转速传感器支架安装到摆动轴承上
螺栓
更换螺栓。
拧紧力矩
11,8
Nm
用于
14
制动摩擦片磨损指示灯支架安装到摆动轴承上
螺栓
更换螺栓。
拧紧力矩
11,8
Nm
用于
15
车轮转速传感器安装到摆动轴承上
M6
更换螺栓。
11,8
Nm
用于
16
前部摆动轴承上的制动保护板
M6
更换螺栓。
拧紧力矩
8
Nm
用于
17
制动盘安装到前轮毂上
M8
更换螺栓。
拧紧力矩
16
Nm
用于
18
将制动钳安装到前部摆动轴承上
M12
更换螺栓。
拧紧力矩
110
Nm
用于
19
摆动轴承上的垂直加速传感器
M6
更换螺栓。
10
Nm
用于
20
输出轴安装到车轮轴承上
M16
更新带肩螺钉。
接合力矩
210
Nm
旋转角
90
°
用于
21
制动盘安装到前轮毂上
M8
拧紧扭矩
16
Nm
用于
21
制动盘安装到后轮毂上
M8
拧紧扭矩
16
Nm
用于
21
车轮螺栓
M14
旋入车轮螺栓并用手交叉均匀拧紧，以便对中轮辋。
用一个校准好的扭力扳手按规定的拧紧力矩交叉拧紧车轮螺栓。
以相同顺序检查全部车轮螺栓或重新拧紧至规定的拧紧力矩。
拧紧扭矩
140
Nm
检查
140
Nm
专用工具概述
0 490 539 (00 9 322)
装配楔
用于
1
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | 0 490 527 |
| 存放位置 |
|
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
|
0 492 518 (36 1 300)
适配器
用于
1
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | |
| 存放位置 |
|
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
|
组成部分
| 项号 | BMW 订货号 | 更新，通过 | 名称 | 搭配 |
|---|---|---|---|---|
| 6 | 0 495 221 (36 1 323) |
车轮螺栓
(代号 30) 代码 39 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 259 |
||
| 6 | 0 495 222 (36 1 324) |
车轮螺栓
(代码 31) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 544 |
||
| 6 | 0 495 223 (36 1 325) |
车轮螺栓
(代码 32) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 545 |
||
| 6 | 0 495 224 (36 1 326) |
车轮螺栓
(代码 33) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 546 |
||
| 6 | 0 495 225 (36 1 327) |
车轮螺栓
(代码 34) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 547 |
||
| 6 | 0 495 226 (36 1 328) |
车轮螺栓
(代码 35) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 340 |
||
| 6 | 0 495 227 (36 1 329) |
车轮螺栓
(代码 36) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 341 |
||
| 6 | 0 495 228 (36 1 331) |
车轮螺栓
(代码 37) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 342 |
||
| 6 | 0 495 229 (36 1 332) |
车轮螺栓
(代码 38) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 343 |
||
| 6 | 0 495 230 (36 1 333) |
车轮螺栓
(代码 40) 带对中孔，能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 762 344 |
||
| 6 | 0 495 231 (36 1 335) |
补充
不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。（用于车轮螺栓接口组件的补偿套件 36 1 300），组成：36 1 323 代码 30、36 1 324 代码 31、36 1 325 代码 32、36 1 326 代码 33、36 1 327 代码 34、36 1 328 代码 35、36 1 329 代码 36、36 1 331 代码 37、36 1 332 代码 38、36 1 333 代码 40、36 1 336 布置图标签 |
||
| 6 | 0 495 232 (36 1 336) |
标签
（标签）布置图，不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。 |
||
| 6 | 0 495 233 (36 1 339) |
箱子
（箱子）包括布置图标签，不再以单件形式发货。 |
||
| 2 | 0 492 519 (36 1 301) |
车轮螺栓
(代码 11) 可通过电子零件目录使用零件号码 36 13 1 181 241 单独订购。 |
||
| 2 | 0 492 520 (36 1 302) |
车轮螺栓
(代码 12) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 242 |
||
| 2 | 0 492 521 (36 1 303) |
车轮螺栓
(代码 13) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 243 |
||
| 2 | 0 492 522 (36 1 304) |
车轮螺栓
(代码 14) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 244 |
||
| 2 | 0 492 523 (36 1 306) |
车轮螺栓
(代码 16) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 246 |
||
| 2 | 0 492 524 (36 1 307) |
车轮螺栓
(代码 17) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 247 |
||
| 2 | 0 492 525 (36 1 308) |
车轮螺栓
(代码 18) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 248 |
||
| 2 | 0 492 526 (36 1 309) |
车轮螺栓
(代码 19) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 249 |
||
| 2 | 0 492 527 (36 1 311) |
车轮螺栓
(代码 20) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 250 |
||
| 2 | 0 492 528 (36 1 312) |
车轮螺栓
(代码 31) 12/2004 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 544 |
||
| 2 | 0 492 529 (36 1 313) |
车轮螺栓
(代码 32) 12/2004 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 6 765 545 |
||
| 2 | 0 492 530 (36 1 314) | 0 495 224 |
车轮螺栓
（代码 33），2004 年 12 月由 36 1 326 代替。（0 495 224），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。 |
|
| 2 | 0 492 531 (36 1 315) | 0 495 225 |
车轮螺栓
（代码 34）2004 年 12 月由 36 1 327 代替。（0 495 225），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。 |
|
| 2 | 0 492 532 (36 1 316) | 0 495 226 |
车轮螺栓
（代码 35），2004 年 12 月由 36 1 328 代替。（0 495 226），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。 |
|
| 2 | 0 492 533 (36 1 317) | 0 495 227 |
车轮螺栓
（代码 36），2004 年 12 月由 36 1 329 代替。（0 495 227），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。 |
|
| 2 | 0 492 534 (36 1 318) | 0 495 228 |
车轮螺栓
（代码 37），2004 年 12 月由 36 1 331 代替。（0 495 228），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。 |
|
| 2 | 0 492 535 (36 1 319) | 0 495 229 |
车轮螺栓
（代码 38）2004 年 12 月由 36 1 332 代替。（0 495 229），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。 |
|
| 2 | 0 492 536 (36 1 321) | 0 495 221 |
车轮螺栓
（代码 39）代码 30，2004 年 12 月由 36 1 323 代替。（0 495 221），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。 |
|
| 2 | 0 492 537 (36 1 322) | 0 495 230 |
车轮螺栓
（代码 40），2004 年 12 月由 36 1 333 代替。（0 495 230），不再以单件形式发货。只能订购成套专用工具 83 30 0 492 518（专用工具号码 36 1 300）或通过计算机管理零件目录订购。 |
|
| 10 | 0 493 534 (36 1 305) |
车轮螺栓
(代码 15) 能够以单件形式发货 (参见电子零件目录)，零件号码 36 13 1 181 245 |
2 413 317
导线扎带
用于
4
18
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | |
| 存放位置 | |
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
|
2 472 903
套筒扳手
用于
11
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | |
| 存放位置 |
|
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
|
2 344 011
工具
用于
21
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | |
| 存放位置 | |
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
|
备用工具:
0 495 221 (36 1 323)
车轮螺栓
用于
1
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | 0 492 518 |
| 存放位置 | |
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
0 495 224 (36 1 326)
车轮螺栓
用于
1
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | 0 492 518 |
| 存放位置 | |
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
0 495 225 (36 1 327)
车轮螺栓
用于
1
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | 0 492 518 |
| 存放位置 | |
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
0 495 226 (36 1 328)
车轮螺栓
用于
1
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | 0 492 518 |
| 存放位置 | |
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
0 495 227 (36 1 329)
车轮螺栓
用于
1
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | 0 492 518 |
| 存放位置 | |
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
0 495 228 (36 1 331)
车轮螺栓
用于
1
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | 0 492 518 |
| 存放位置 | |
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
0 495 229 (36 1 332)
车轮螺栓
用于
1
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | 0 492 518 |
| 存放位置 | |
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
0 495 230 (36 1 333)
车轮螺栓
用于
1
概述
| 应用 |
|
| 包含在工具/组件中 | 0 492 518 |
| 存放位置 | |
| 更新，通过 | |
| 搭配 | |
| 维修信息号 |
概览：标准工具
技术数据概述
概览：消耗材料
更多信息
概览：技术数据
用于
| 3100 技术数据概览 |
13
|
零件
附加信息
31 21 090
更换左侧或右侧摆动轴承。
(无底盘测量的 AW 规定)
(无底盘测量的 AW 规定)
一般信息
技术信息
装配之后，执行底盘测量。
准备工作
1
–
拆下左前和右前车轮
▶ 拆下车轮
有损坏危险
损坏高档表面。
塑料楔可能损坏高档表面。
防止表面损坏。
将轮毂盖
1
用塑料楔
0 490 539 (00 9 322)
撬出。
当同时拆卸几个车轮时，应用粉笔在每只轮胎上标记各个轮胎是安装在哪个车桥、哪一侧的。
以交叉方式松开车轮螺栓(箭头)并拆下车轮。
松开和拧紧带安全代码的车轮螺栓时，必须使用工具套件
0 492 518 (36 1 300)
（车轮螺栓接口套件）中合适的接口装置。
◀
2
–
将输出轴从车轮轴承松开
踩下制动踏板。
松开带肩螺钉
1
。
输出轴已从车轮轴承上松开。
3
–
拆卸前部垂直加速传感器
解锁并脱开插头连接 (箭头)。
松开螺栓
2
。
取下垂直加速传感器
1
。
4
–
松开前部制动钳
将制动软管
1
从支架
2
中松开。
注意
仅在左侧执行工作步骤。
将制动摩擦片磨损传感器的电缆
1
从支架
2
中松开。
松开螺栓
2
。
沿箭头方向拔下制动钳
1
。
制动钳
1
不允许挂在制动软管上。
将制动钳
1
用专用工具
2 413 317
捆扎起来。
5
–
拆下前部制动盘
技术信息
拆卸制动盘时注意：
无论如何不能用工具敲击摩擦环（如锤子）。如有必要，
小心地
用一把橡胶锤子轻敲制动盘固定鼓。
松开螺栓
1
。
拆卸制动盘
2
。
注意
如果安装了上述部件，就应执行以下工作步骤。
拆卸摩擦系数加大垫圈
1
。
6
–
拆卸前部制动保护板
松开螺栓
1
并取下制动保护板
2
。
取下制动软管支架。
7
–
将前部车轮转速传感器从摆动轴承上松开
松开螺栓
2
。
将车轮转速传感器
1
从摆动轴承上松开。
8
–
松开摆动轴承的支架
松开螺栓
2
和
6
。
取下支架
1
和
7
，必要时置于一侧。
仅在左侧摆动轴承上：
松开螺栓
3
。
拆下支架
4
。
拆下支架
5
。
9
–
将减震支柱托架从下部横向摆臂上松开
松开螺母
1
。
拉出螺栓
2
。
核心任务
10
–
拆下摆动轴承
固定住摆动轴承
1
以防脱落。
松开螺母
2
、
3
、
4
和
5
。
松开摆动轴承中的转向横拉杆、拉杆和横向摆臂。
从摆动轴承
1
中拉出螺栓
6
。
拆下摆动轴承
1
。
11
–
为安装准备摆动轴承
将球头螺栓
1
用专用工具
2 472 903
松开。
取下当前摆动轴承
2
的车轮轴承
3
。
切削车轮轴承
2
中的螺纹。
将车轮轴承
2
定位在新摆动轴承
3
上。
更新球头螺栓
1
。
零件：
球头螺栓
将球头螺栓
1
用专用工具
2 472 903
拧紧。
车轮轴承安装到摆动轴承上
M12
更新球形端面螺栓。
对角交叉拧紧球头螺栓。
必须严格遵守拧紧顺序，并且同时在所有球头螺栓上执行！
接合力矩
20
Nm
预紧力
140
Nm
松开所有的螺栓。
最大 45
°
接合力矩
120
Nm
转角
90
°
12
–
安装摆动轴承
定位摆动轴承
1
。
将螺栓
6
插入摆动轴承
1
中。
螺栓
6
必须位于上部横向摆臂的凹槽中。
将转向横拉杆、拉杆和下部横向摆臂定位在摆动轴承
1
上。
更换螺母
2
。
零件：
螺母
拧紧螺母
2
。
将下部横向摆臂安装到摆动轴承上
M16
更换螺母。
接合力矩
100
Nm
转角
90
°
更换螺母
3
。
零件：
螺母
拧紧螺母
3
。
拉杆安装到摆动轴承上
M16
更换螺母。
接合力矩
100
Nm
旋转角
90
°
拧紧螺母
4
。
转向横拉杆头安装到摆动轴承上
M14
拧紧扭矩
165
Nm
更换螺母
5
。
零件：
螺母
拧紧螺母
5
。
上部横向摆臂安装到摆动轴承上
M10
更换螺栓和螺母。
通过螺母拧紧。
拧紧扭矩
56
Nm
后续工作
13
–
将减震支柱托架固定在下部横向摆臂上
有更多信息。
技术信息
拧紧标准位置的螺栓连接 。
更多信息参见：31 00 技术数据概述
将减震支柱支架在横向摆臂处定位。
更换螺栓
2
和螺母
1
。
零件：
螺栓和螺母
装入螺栓
2
。
拧紧标准位置上的螺母
1
。
下部横向摆臂安装到减震支柱托架上
M14
更换螺栓和螺母。
通过螺母拧紧。
拧紧标准位置上的螺栓连接！
接合力矩
90
Nm
转角
180
°
14
–
固定摆动轴承上的支架
将制动软管支架
1
定位在摆动轴承上。
更新螺栓
2
。
零件：
螺丝
拧紧螺栓
2
。
制动软管支架安装到摆动轴承上
螺栓
更换螺栓。
拧紧力矩
11,8
Nm
将车轮转速传感器支架
7
定位在摆动轴承上。
更新螺栓
6
。
零件：
螺栓
拧紧螺栓
6
。
车轮转速传感器支架安装到摆动轴承上
螺栓
更换螺栓。
拧紧力矩
11,8
Nm
仅在左侧摆动轴承上：
安装制动摩擦片磨损指示灯支架
5
。
将制动摩擦片磨损指示灯支架
4
定位在摆动轴承上。
更新螺栓
3
。
零件：
螺栓
拧紧螺栓
3
。
制动摩擦片磨损指示灯支架安装到摆动轴承上
螺栓
更换螺栓。
拧紧力矩
11,8
Nm
15
–
将前部车轮转速传感器固定在摆动轴承上
用润滑脂（参见计算机管理零件目录）涂抹车轮转速传感器孔。
安装车轮转速传感器。
更新螺栓
2
。
零件：
螺栓
拧紧螺栓
2
。
车轮转速传感器安装到摆动轴承上
M6
更换螺栓。
11,8
Nm
16
–
加装前部制动保护板
定位制动软管支架
3
。
安装制动保护板
1
。
更新螺栓
2
。
零件：
螺丝
放置并拧紧螺栓
2
。
前部摆动轴承上的制动保护板
M6
更换螺栓。
拧紧力矩
8
Nm
17
–
安装前部制动盘
注意
如果安装了上述部件，就应执行以下工作步骤。
更新摩擦系数加大垫圈
1
。
零件：
摩擦系数加大垫圈
定位摩擦系数加大垫圈
1
。
必须
确保只安装一个摩擦系数加大垫圈
1
。
将制动盘
2
定位在轮毂上。
更新螺栓
1
。
零件：
螺栓
装上并拧紧螺栓
1
。
制动盘安装到前轮毂上
M8
更换螺栓。
拧紧力矩
16
Nm
18
–
固定前部制动钳
将专用工具
2 413 317
从制动钳
1
上松开。
制动钳
1
不允许挂在制动软管上。
沿箭头方向安装制动钳
1
。
更新螺栓
2
。
零件：
螺栓
拧紧螺栓
2
。
将制动钳安装到前部摆动轴承上
M12
更换螺栓。
拧紧力矩
110
Nm
注意
仅在左侧执行工作步骤。
将制动摩擦片磨损传感器的电缆
1
固定在支架
2
上。
将制动软管
1
固定在支架
2
上。
19
–
安装前部垂直加速传感器
定位垂直加速传感器
1
。
更新螺栓
2
。
零件：
螺栓
拧紧螺栓
2
。
摆动轴承上的垂直加速传感器
M6
更换螺栓。
10
Nm
沿箭头方向连接插头并锁定。
20
–
将输出轴固定在车轮轴承上
技术信息
务必遵守端齿的安装说明。
更新带肩螺钉
1
和压力弹簧
2
。
零件：
带肩螺钉和压力弹簧
注意压力弹簧
2
的安装位置。
带肩螺钉
1
和输出轴与车轮轴承的端齿必须保持干净无油状态。
用手拧紧带肩螺钉
1
及压力弹簧。
技术信息
必须配合形状(齿对齿位置)安装车轮轴承和输出轴的端齿。
通过车轮轴承
1
和输出轴
2
的相互扭转，检查端齿的齿与齿是否啮合。
确保成形接头。
踩下制动踏板。
拧紧带肩螺钉。
输出轴安装到车轮轴承上
M16
更新带肩螺钉。
接合力矩
210
Nm
旋转角
90
°
21
–
安装左前或右前车轮
▶ 装上车轮
▷ 清洁制动盘和轮辋之间的接触面
技术信息
制动盘和轮辋之间的接触面必须洁净、无油和无油脂。否则在随后的时间点有车轮松动的危险。
用钻孔机和专用工具
2 344 011
清除接触面上的污垢、油脂残余物和锈蚀。
不允许用冲击式螺丝起子操作专用工具
2 344 011
。
清除接触面上的油脂。
消耗性材料
通用清洁器
20
l
,
罐
83192360981
如果在车轮螺栓孔区域内有油脂残余物，应拆卸并清洁制动盘。
用钻孔机和专用工具
2 344 011
清除接触面上的污垢、油脂残余物和锈蚀。
不允许用冲击式螺丝起子操作专用工具
2 344 011
。
清除接触面上的油脂。
消耗性材料
通用清洁器
20
l
,
罐
83192360981
检查制动盘固定螺栓
1
位置是否固定。
制动盘的固定螺栓
1
不
允许在制动盘和轮辋之间的接触面
2
上突出。
制动盘安装到前轮毂上
M8
拧紧扭矩
16
Nm
制动盘安装到后轮毂上
M8
拧紧扭矩
16
Nm
在轮辋中的车轮中心对中件
1
上薄薄地涂一层油脂。
消耗性材料
制动摩擦衬块涂膏
* TU = Trade Unit。TU号码不可订购！仅用于清算目的。
3
g
,
袋
83192158851
100
g
,
管
83192158852
5
g
,
TU*
83230140233
◁
技术信息
在任何情况下都不得使用冲击式螺丝起子或电动旋具旋入和拧紧车轮螺栓。
轮辋必须均匀地紧贴在制动盘上。
使用非原装 BMW 车轮螺栓/轮辋时，由于收缩性可能需要拧紧车轮螺栓（注意制造商资料）。
不要在新的车轮螺栓上涂机油。
清洗车轮螺栓。
检查车轮螺栓和螺纹是否损坏，必要时更新车轮螺栓。
更新生锈的车轮螺栓。
零件：
车轮螺栓
定位车轮，使阀门（箭头）朝下。
如下拧紧车轮螺栓（箭头）：
以对角方式手动旋入车轮螺栓。
以对角方式手动均匀拧紧车轮螺栓，以便轮辋定心。
用扭力扳手以对角方式拧紧车轮螺栓。
再次以对角方式拧紧所有车轮螺栓并检查。
车轮螺栓
M14
旋入车轮螺栓并用手交叉均匀拧紧，以便对中轮辋。
用一个校准好的扭力扳手按规定的拧紧力矩交叉拧紧车轮螺栓。
以相同顺序检查全部车轮螺栓或重新拧紧至规定的拧紧力矩。
拧紧扭矩
140
Nm
检查
140
Nm
安装轮毂盖
1
。
◀
22
–
进行底盘测量
根据设备制造商的说明进行起始底盘测量。
如有必要，调整前桥和后桥。
根据设备制造商的说明进行最终底盘测量。
保存并打印测量记录。