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下列信息类型被分配给诊断文件：

适用下列特点：

可靠供电用于为某些组件提供电压。在这些组件上，电压在任何情况上都不允许低于某个规定的电平。

国此，这些供电导线在它们的整个寿命期内在整个长度上只允许修理一次 (在切断后通过一个连接器重新连接)。

第二个维修点会导致接触电阻总和过高，因此不能再确保可靠供电。

出于这个原因，在电路图中对相关供电导线进行了相应的标记。标记通过下列特征实现：

 

 

 

诊断文件在 ISTA 中互相紧密联网。

从方框图可以转至提供更多详细信息的活窗 (超链接)。这些信息类型通过 ISTA 中的选项卡显示。为此选择 ISTA 中相应的选项卡。

 

选项卡的特点：

当在某个选项卡上能看到 "折角" 时，表示所选的符号有相同信息类型的多个对象可用。

另外，选项卡可能标有 (1/3)：即：该选项卡上有 3 个有效的文件。

多次选择带“折角”的相应选项卡，然后会依次显示对象。

 

用于查询故障的更多电路图的特点：

如果为了查询故障在更多电路图上查询信息，必须在左下方的 ISTA 中按下按钮 文件。

重要： 在热点已激活时，必须通过按钮文件调用所有其他的电路图。

 

 

从功能结构中的方框图出发，可以通过电路图中左上角的一个图标（眼睛）导航至方框图。

这些方框图在功能结构中从 F01 开始可以在机构节点“方框图”下找到。

 

方框图的特点：

方框图显示系统的功能联网。因此，应考虑到车辆中通过总线系统实现的增加的联网。通过方框图可以总览技术关系，因此也便于理解。方框图不是用于故障查询的电路图！方框图不含部件上的插头连接的说明和导线的说明，例如横截面和颜色。

 

原则上可以在 ISTA 中根据诊断文件在引导性故障查询范围外搜索，即在测试模块外搜索。为此在 ISTA 菜单中存在“文本搜索”选项卡。

这适用于，例如，当存在与控制单元的通信故障时。

针对文本搜索添加一个新的搜索类型“按结构搜索”。

此时按以下结构进行搜索：

搜索项将按下列顺序和默认选项在搜索关键词下方显示：

按完整定义和部分定义进行搜索。因为即使按部分定义进行搜索，适用项也可能包含其他超出预期数量的范围。

同时可以输入更多的搜索关键词。在这种情况下仅分析包含所有关键词的结构节点。

针对自由文本搜索不需要通配符设置。将准确按照所输入的字符串进行搜索。

 

建议：

如果无法足够准确地限制搜索，则提供有在文件中查询。由此会提高结果列表中查询结果的命中概率。

 

重要提示：

请注意信息类型的筛选器设置！并未预设所有信息类型！

 

当然也可以通过功能结构或部件结构来搜索诊断文件。部件结构此时按照电气符号进行排列。

如果充分了解功能结构和部件结构，同样也可以由此进行高效的搜索。

工作步骤：导航到相应的结构节点。按下“开始搜索”按钮。在此也请注意信息类型的筛选器设置！

如果结果列表中没有所搜索的电路图，则在更高层上再次开始搜索。

 

电路图将车辆的整个电气系统分为单个开关电路。

部件在电路图上的布置为，可以从正(上)到负(下)跟踪电流走向。

 

导线检测提示： 按下此处！

 

重要提示：

 

“Birdview”(鸟瞰图)功能：

“Birdview”(鸟瞰图)给出的方位是当前显示的电路图的剖面。

在电路图中将于 5 秒后隐去“Birdview”(鸟瞰图)功能(右上红框)。通过移动电路图可在电路图中再次显示“Birdview”(鸟瞰图)功能。

 

 

 

方框图显示的是与测试模块协调一致的各个子功能。

 

在各个功能图中，为了更加清晰明了，放弃了完整显示所有插头、导线分支；在需要时会在总体电路图 (可通过超链接找到)上显示保险丝、接地连接器和焊接连接件。

部件中的部分内部接线仅以图解形式描绘。高压组件始终带有一个警告符号。

 

接下来将说明针对电路图内容的更多详细信息。

 

 

 

 

 

 

提示！

对于其他部件内可更换的部件将提供一个额外的活窗。只有当存在创建时间点的信息时，才适用。

 

 

 

在功能网络中，现有用于车辆 G0x、G1x 和 G3x 的节点“保险丝布置”。在此节点下，显示了配电器的保险丝布置图像。此图像还包括单个保险丝的设计安培值。该图像还包括保险丝所负责功能的图标。

另外，部件和保险丝连接在配电器上。通过选择链接，将显示更多信息，例如：安装位置。

如果在选择热点时在 ISTA 左下方选择了“文档”按钮，则还会显示保险丝概述（如果使用了保险丝）。

 该保险丝布置未来也供其他车型系列使用。

存在针对自 2 个线脚 Pin 起的所有插头的插头示意图。例外：高压插头无插头示意图！

插头示意图显示的是已拔下的插头。

自 E6x 起的插头示意图：

下部中间的图标表示，涉及的是销子罩还是套筒壳体。

如果存在用于该插头的适配接口，则会在左下方记录适配器号码。

如果不存在适配接口，总会看到一个行李箱图标。在这种情况下，必须使用“电气触点的行李箱检验套件”进行检测。

提示：

显示的号码 (右下方) 是用于内部管理的图号。

 

提示：

适配接口插头上的锁止件可能必须旋转 180° 插上。这样可正确联锁适配接口的插头连接。

新安装位置图像自 2013 年起已提升至一个较高的质量水平。执行下列措施：

 

提示：

对于右座驾驶型车辆，不提供的对称的安装位置。例外：对于右座驾驶型车辆，安装位置并非对称，最终有所偏差。

 

官方车辆和防弹车的安装位置特点：

下图所示为针对官方车辆和防弹车的提示。文件可能因外包而并不完整。由于在开发部门不存在数据，无需安装，但会显示一个标准图。

仅为控制单元创建线脚布置。对于所有导线完整显示在方框图上的控制单元，不存在自身的线脚布置信息类型。

如存在某个部件的线脚布置，选择右侧的活窗就会显示选项卡线脚布置。

线脚布置具有一个表格式结构。此时存在一栏通过缩写说明的信号类型。

缩写含义如下：

电路图中规定了导线颜色。或者作为文本 (例如 BL/RT)，或者带有采用实际导线颜色的彩色框 (自 E8x 和 E9x 起，除 E83 和 E85 外)

作为导电性更强的导线的高压线始终以桔黄色表示。

48 V 导线始终以紫色表示。

导线颜色的重要提示！

导线颜色用于辨别导线。

在制造电线束时无法确保，始终可实现研发的预设值 (电路图的基础)。

因此，电路图上的导线颜色可能与车辆中的导线颜色有所不同！

但必须遵守针对故障查询的线脚布置！

与车辆上一样，高压导线在电路图上也用橙色进行了标记！

与车辆上一样，48V 导线在电路图上也用紫色进行了标记！

 

 

提示：

功能节点“方框图”中的方框图：配电器上保险丝的彩色标记：

绿色：小型保险丝 (MINI)

红色：中型保险丝 (ATO)

黑色：大型保险丝 (MAXI)

 

自版本 3.45 的 ISTA 起，电路图包含了一个新功能。ISTA 3.53 的目标是，针对以下产品系列也提供这些功能：

 

提示！仅当电路图全屏显示时，这些功能才可用。

 

借助这些新功能可简化电路图中的导航并方便用户查找信息。

针对扩展的电路图导航已进行了额外连续改进：

使用“概述”按钮可在电路图右方打开一个显示窗口。

在该显示窗口中会列出电路图(如果有)中的不同组：

在导线组中，现在针对信号名也提供采用各种语言描述的长名称形式。

例如：DB_VR 右前车轮转速传感器正极信号

接下来将简要描述扩展的电路图导航。

 

 

 

“概述”按钮

 

使用“概述”按钮可在电路图右方打开一个显示窗口。

在该显示窗口中会列出电路图(如果有)中的下列组：

+	部件
+	管路
+	插头
+	连接器
+	保险丝

通过按钮 + 可以展开和收起各个组。

使用“收起/展开”按钮可同时展开和收起所有组。

 

提示！“概述”按钮禁用时电路图的新功能在当前车辆状况下不可用。

 

某组打开时的功能

 

有 3 栏。

第一栏包含一个放大镜。选择该放大镜可放大到电路图中的部件。

“ID”栏包含符号。“描述”栏包含符号的长形式。通过在标题行上进行选择可以按照升序和降序排列这两列。默认情况下按照符号进行升序排列。

此外，选择符号或描述可标记列表中的条目。同时会在电路图中以彩色标记所选择的符号。

 

提示！如果某个符号在电路图中多次出现，则会在描述栏中使用带方括号的数字标明该符号。这适用于所有组。

 

电路图中的导线功能

 

导线可以在“导线”列表项中进行标记。可以进行多选。

也可以直接在电路图中标记导线。同样可以进行多选。

使用“隐藏导线”按钮可隐去所有未标记的导线。再次操纵该按钮可重新显示隐去的导线。

 

提示！隐藏导线会使电路图显示不完整。

 

“复位”按钮

 

使用“复位”按钮可将电路图显示复位到初始状态。