00 00 618
制动液售后服务
工作概述
附加信息
维修手册
拧紧力矩
特殊工具
标准工具
技术数据
工作 液
更多信息
零件
拧紧力矩概述
用于
2
后部排气阀
排气阀
拧紧扭矩
10
Nm
用于
3
前部排气阀，制动钳制造商：Brembo
排气阀
拧紧扭矩
18
Nm
专用工具概述
概览：标准工具
技术数据概述
概览：消耗材料
更多信息
零件
附加信息
00 00 618
制动液售后服务
一般信息
技术信息
只能使用 BMW 认可的制动液。
更多信息参见：SBS-ANL-SBS1996-340396150...
准备工作
1
–
连接制动液排气装置。
▶ 拆卸后部发动机室盖板
将锁止件
1
转动90°。
取下盖板
3
并且在区域
2
拔下排液管。
◀
有损坏危险
喷漆损坏。
机械或化学效应可能导致喷漆损坏。
工作范围只能用为此指定的覆盖材料盖住。
技术信息
只能使用 BMW 认可的制动液，参见维修消耗材料。
连接储液罐上制动液自动加注和排气装置的适配接口
1
。
必须注意各个设备制造商的操作说明。
打开制动液自动加注和排气装置。
不得超过
2 bar
的加注压力
。
核心任务
2
–
冲洗后桥制动回路并排气
注意
操作说明仅针对右侧部件。左侧的工作步骤与之相同。
从右后方开始冲洗。
将排气软管及容器插在右后制动钳上的排气阀
1
上。
打开排气阀
1
并冲洗制动回路，直至溢出的制动液纯净无气泡。
关闭排气阀
1
。
后部排气阀
排气阀
拧紧扭矩
10
Nm
左后车轮制动器的过程类似。
3
–
冲洗前桥制动液回路并排气
注意
操作说明仅针对右侧部件。左侧的工作步骤与之相同。
从右前方开始冲洗。
将排气软管及容器插在右前制动钳上的外部排气阀
1
上。
打开排气阀
1
并冲洗制动回路，直至溢出的制动液纯净无气泡。
关闭排气阀
1
。
前部排气阀，制动钳制造商：Brembo
排气阀
拧紧扭矩
18
Nm
将排气软管及容器插在右前制动钳上的内部排气阀
1
上。
打开排气阀
1
并冲洗制动回路，直至溢出的制动液纯净无气泡。
关闭排气阀
1
。
前部排气阀，制动钳制造商：Brembo
排气阀
拧紧扭矩
18
Nm
左前车轮制动器的过程类似。
后续工作
4
–
脱开制动液自动加注和排气装置
有损坏危险
喷漆损坏。
机械或化学效应可能导致喷漆损坏。
工作范围只能用为此指定的覆盖材料盖住。
关闭制动液自动加注和排气装置。
将制动液自动加注和排气装置的适配接口
1
从平衡罐上松开并且取下。
检查制动液面高度，必要时匹配至最高位标记。
检查密封盖
1
的密封件是否损坏，必要时更新。
将密封盖安装到制动液储液罐上。
▶ 安装后部发动机室盖板
将排液管在区域
2
中插上并且将后部发动机室的饰盖
3
定位。
将锁止件
1
转动90°。
◀
5
–
执行 CBS 重置（组合仪表中没有分行驶里程表复位按钮的规格）
前提
保养范围已执行。
车载日期已调整正确。
未显示检查控制信息。
保养周期的剩余里程或剩余运行时间低于
90％
。
技术信息
车辆侧可以复位CBS保养范围。但是通常推荐通过 诊断系统复位CBS范围(CBS重置)。
与国家有关的法定间隔时间的设码只能通过诊断系统进行。
技术信息
有关CBS重置错误的信息：
针对前轮/后轮制动器保养：
- 只有针对磨损的制动摩擦片磨损传感器（CID 中的 CBS 显示激活）才能在车内进行 CBS 重置。
- 针对未磨损的制动摩擦片磨损传感器（CID 中无 CBS 显示）只有使用诊断系统才能进行 CBS 重置。
更多CBS错误重置的已知原因：
- 驻车制动器被操纵。
- 制动踏板被踩下。
- 自动驻车功能已激活。
技术信息
复位过程(CBS重置)由于超时或总线端切换而取消。
建立 PWF 状态“停留”。
建立 PWF 状态“检查分析诊断”：为此操纵起动 / 停止按钮 3 次。
按下转向信号灯远光开关上的车载电脑按钮
1
大约
10 s
，直至显示屏中出现第一个保养范围。
通过再次短按转向信号灯远光开关上的车载电脑按钮
1
到达下一个位置。
选择希望的保养范围。
如果某项 CBS 重置可行，则在组合仪表 (KOMBI) 中将其显示为“可执行复位”。
确认文本信息“是否进行重置？”。为此长按转向信号灯远光开关上的车载电脑按钮
1
3 s
。
CBS 重置在执行后确认为“重置成功”。