电动燃油泵

燃油低压系统与装备和国家相关。

电动燃油泵现现在由燃油泵控制电子装置控制。燃油泵控制电子装置获得发动机控制系统（DME 或 DDE）的控制信号。

燃油低压传感器已取消。

提示！

燃油泵控制电子装置不是控制单元。

燃油泵控制电子装置不得与电子燃油泵控制单元 (EKPS) 混淆。

部件的开发序列代号意味着。FPC = 燃油泵控制。
功能描述

电动燃油泵是一种内油箱泵，为发动机提供燃油。

根据需要控制电动燃油泵。发动机控制系统根据驾驶员期望和发动机运行状态，计算各时间点所需要的燃油量。所需的燃油量将作为按脉冲宽度调制的信号发送至燃油泵控制电子装置。

燃油泵控制电子装置将该信息转换成一个按脉冲宽度调制的输出电压。为此将在燃油泵控制电子装置中存储燃油需要量的特性线。根据特定的发动机和型号对特性曲线进行设码。

燃油泵控制电子装置利用一个按脉冲宽度调制的输出电压（PWM 信号）调节电动燃油泵的转速，从而使电动燃油泵准确输送出所需的燃油量。

电动燃油泵将燃油从燃油箱经过供给管路以约 5 bar 的初压力输送到高压泵。燃油由电动燃油泵按需输送。

 

索引

说明

索引

说明

1

电动燃油泵

2

真空自然泄漏检测

3

5 芯插头连接

4

8 芯插头连接

5

燃油油位传感器
结构及内部电路连接

电动燃油泵通过一个 8 芯插头连接进行连接。

电动燃油泵是一种无刷三相电动机。

 

索引

说明

1

电动燃油泵

线脚布置

线脚

说明

屏蔽

屏蔽

U

相位 U

V

相位 V

W

相位 W
标准值

注意电动燃油泵的以下标准值：

大小

数值

电压范围

6 至 16 V

额定电压

12 ± 0.1 V

汽油驱动的工作压力

5.2 至 5.9 bar

柴油驱动的工作压力

3.6 至 5.9 bar

温度范围

-40 至 85 °C
诊断提示
部件失灵

在电动燃油泵失灵时，预计将出现以下情况：

部件的功能检查

无法继续通过诊断系统对电动燃油泵进行功能检查。

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